电动车窗
电动车窗的常见故障有哪些?
汽车电动车窗的常见故障有:车门内部升降机里的油分耗尽;电动升降器开关问题;玻璃导槽的问题等。电动车窗系统是由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、开关等装置组成,一般滚渗颂的电动车窗系统都大郑装有两套控制开关。一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上,为主开关,由驾驶员控制每个车窗的升降;另一套分别装在每一个乘客门上,为分开关,可由乘客进行操纵。一般在主开关上还装有断路开关,如果断开,分开关喊拿就不能起作用了。
电动车窗升降很吃力怎么办?
汽车玻璃升降很吃力解决方法:
车窗升降缓慢,可以使用车窗润滑剂润滑。购买优质的车窗润滑剂产品,汪败降下车窗,需要先将车窗和橡胶表面、缝隙将的灰尘污渍清洗干净;车窗润滑剂在使用前需摇匀,之后将导管插入喷孔;然后将导管口沿着车窗橡胶槽均匀喷涂,使其静候一段时间,之后用毛巾擦除溢出的润滑剂;最后测试车窗升降润滑情况。
优质的车窗润滑剂不仅能起到润滑作用,减少胶条与车困前颤窗玻璃之间的摩擦,有效消除机械噪音,解决车窗异响、卡顿现象,给车窗提供持久保护;还能有效清洁车悔闷窗污渍,防止胶条老化腐蚀,恢复韧性,防止胶条漏水,具有防潮密封等功能。此外,车窗润滑剂还适用于天窗、车门铰链、发动机盖铰链、电动后视镜、雨刮等部件,能有效解决生锈、卡顿、异响等情况,能起到很好的润滑效果。
电动车窗的功能有哪些?
1.用电机抬起车窗玻璃。
2、可以自动升降。
3.防夹功能
所谓防夹玻璃升降器,是指当玻璃上升时,如果上升区域有人体弯氏渣部位或物体,它会立即反转(下降)一定距离,然后停下来,防止乘客被夹住。
目前,防夹玻璃升降器主要有两种类型:接触式和非接触式。接触是指当电动车窗机构感觉到玻璃上有异物时,会自动埋悄停止玻璃上升;
4.与其他系统配合,实现汽车的人性化。电动车窗系统由车窗、车窗升降器、电机、控制开关等组成。
①大多数汽车车窗升降器使用非常灵活的连杆来提升车窗玻璃,同时使其保持水平状态。将一个小电机连接到蜗轮和其他几个正齿轮上,以产生更大的齿轮减速比,从而提供足够的扭矩来提升车窗。
②电动车窗的一个重要功能是不能强行打开—核缓—传动结构中的蜗轮蜗杆支持这一功能。由于蜗杆与齿轮之间的接触角,许多蜗轮具有自锁功能。蜗杆可以转动齿轮,但齿轮不能转动蜗杆,齿与齿之间的摩擦导致齿轮结合。
③连杆有长臂,与支撑窗底的杆连接。当车窗升起时,臂的末端可以滑入杆的凹槽中。杆的另一端是一块刻有齿的大板,电机可以转动与这些齿啮合的齿轮。装有手动车窗的汽车通常使用相同的连杆,但不是电机转动齿轮,而是摇杆手柄转动齿轮。在下一节中,我们将了解一些电动车窗的一些灵活功能,包括儿童锁定功能和自动上升功能。
浅谈爱车中央门锁电动车窗的使用与维修
浅谈爱车中央门锁电动车仔桥窗的使用与维修
一、电动车窗
一汽大众的捷达轿车所用电动车窗是一种典型的电控车窗玻璃升降系统。零部件组成为:电动车窗升降机、电动车窗升降器开关、电动车窗继电器、电动车窗保险丝和连接导线等。
1.电动车窗功能与原理:
4个车门各有一个电机,每个电机通过涡轮机构驱动拉锁,拉锁与升降机导轨上的夹持器相连,夹持器带动玻璃在导槽里运动。拉锁外套通过减振弹簧支撑在涡轮机构壳上,这样可以通过弹簧的缓冲进而减少上下止点的冲击。
(1)升降器的换向:车窗升降器接近止点时,首先克服弹簧张力,此时电动机电流增大,加热电动机里的双金搜举属开关,当到达止点时,电流进一步加大,直至双金属片进一步变形乃至中断供电,实现停止。当反向起动时与之相反,到止点断电。
(2)电路连接顺序:蓄电池正极→中央继电器盒→插头Y3→附加保险二→电动门窗继电器→车窗升降器开关→车窗升降器电机(包括正、反、停)→搭铁(搭铁点在中央继电器盒左边车身上)。控制方式:左前车门有两个开关,分别控制两个前车门;其余3个车门分别由各自的开关控制。
2.检查与维修及注意事项
(1)由于电动车窗与中央门锁、电动天线共用搭铁线,而产生一个典型故障:中央门锁不好用。开关车窗时收音机、升降器指示灯等小功率电器起作用,结果为搭铁点搭铁不实互相连电所致。
(2)拆装电动车窗时一定要注意正确的安装位置,其所有的螺栓连接孔为椭圆孔,定位前车窗升降一定不要发生干涉。
(3)车门的尺寸精度将严重影响车窗升降器电机的寿命。因为导槽安装在车门上,念漏猛升降器又在导槽中运动。
(4)车门的密封与防尘尤为重要:车门内板有一层塑料防护层,其破损后会导致灰尘进入车门内,严重时将干涉电动车窗的运动。
二、中央门锁
1.中央门锁种类繁多,其结构和功能各异
(1)独立的中央门锁,如捷达、高尔夫等。此种中央门锁结构简单便于检测与维修,其缺点是功能较单一。为弥补这一点,一汽-大众与西门子公司联合开发了防盗止动器,作为选装件向用户提供。
(2)带防盗装置及遥控起动装置的中央门锁,如奥迪A6等。该种中央门锁兼备多种功能,使用起来方便,但其成本较高维修较麻烦。
2.控制方式
控制方式分为:电控伺服电机控制车门、气动真空门锁及红外线控制等。捷达轿车中央门锁为独立式电控中央门锁。
3.检修与维修及注意事项
(1)中央门锁内*多组塑料齿轮传递动力,以达到降速增扭。故齿轮的润滑很重要。另外,车门锁的润滑保养也影响到电机的正常工作。
该系统常发生的一种故障:由于车门密封被破坏,灰尘进入电机的传动齿轮上与润滑油混合后形成油渍,干涉齿轮传动。轻者会烧坏保险等;重者会卡坏传动齿轮。维修时可清洗一下齿轮重新润滑保养,一般系统可恢复正常。
(2)由于本系统与其余两系统共用搭铁线,而产生一个典型故障:中央门锁不好用,锁门时收音机天线动作。多为公用搭铁点搭铁不实。
(3)该系统结构简单:左前门可控制其余各门,而其余车门单独控制。与其他车不同的是右前门不能控制其他车门。
(4)此系统只控制车门的开关,并不控制后备箱,也无防盗功能。
人天天都会学到一点东西,往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容,我们可以清楚地了解到电动车窗。如需更深入了解,可以看看紫薯百科的其他内容。
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