林肯continental.lincoln是什么车

2024-09-24 13:24:52 栏目：汽车

lincoln是什么车

LINCOLN是林肯轿车。

林肯汽车是由美国人亨利·利兰于20世纪初创办的汽车公司，后来由于经济危机，将其转手给福特公司。经过一百多年的发展，林肯汽车成为世界豪车家族中举足轻重的一员。

林肯汽车是在当今世界上知名度很高的豪华汽车，最为国人所熟知就是它的加长版礼宾车，拥有这一车型的人通常非富即贵。其实林肯汽车车型覆盖的范围很广，国内常见的是它的让慧城市系列。

林肯轿车的发展历史：

1、20世纪初，它的创始人利兰先生先是成立了一家专门制造中高端汽车发动机的坦宽答公司，名字叫做凯迪拉克。

2、亨利·福特在1922年收购了遭遇经营危机的林肯汽车。对林肯汽车的收购让一直生产平民汽车的福特公司得到了跻身豪华汽车市场的入场券。

3、1938年，埃德赛尔请来福特的设计总监尤金·格里高利（EugeneGregorie），让他为自己在林肯Zephyr的基础上打造一台独一无二的度假用车。

4、1940款林肯Continental在1939年10月正式上市。

5、Continental的设计师格里高利在1946年从福特集团离职。而后Continental在集团中的地位也被挑战，福特巧运决定从1949年开始用旗下水星品牌打造一款全新的大型豪华Coupe，而林肯Continental则不得不接受在1948年停产的命运。

林肯车的历史

1.林肯汽车的历史

1.林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。

其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。2.自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。

它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。林肯品牌著名的产品有：MKC、MKZ、"大陆"（Continental）、"马克八世（MarkⅧ）、"城市"（TownCar）和"领航员" （Navigator）等在中国使用的林肯轿车多为"城市"系列。

2.林肯汽车的历史

1.林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。

2.自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能激液、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。林肯品牌著名的产品有：MKC、MKZ、"大陆"（Continental）、"马克八世（MarkⅧ）、"城市"（TownCar）和"领航员" （Navigator）等在中国使用的林肯轿车多为"城市"系列。

3.想了解有关林肯的历史

亚伯拉罕·林肯（ Abraham Lincoln ） (1809-1865) 亚伯拉罕·林肯是美国第 16 任总统，领导了拯救联邦和结束奴隶制度的伟大斗争。

尽管他仅在边疆受过一点儿初级教育，担任公职的经验也很少，然而，他那敏锐的洞察力和深厚的人道主义意识，使他成了美国历史上最伟大的总统。林肯 1809年 2月12日黎明出生在肯塔基州哈定县霍尔以南 3 英里的小木屋里。

用他自己的话说，他的童年是“一部贫穷的简明编年史”。小时候，他帮助家里搬柴、提水、做农活等。

9 岁的时候，母亲去世，这对林肯来说是一个残酷的打击。幸而继母对他很好，常常督促他读书、学习，他和继母的关系很融洽。

后来，长大的林肯开始独立谋生，他当过农场雇工、石匠、船夫等。 1830 年，林肯一家迁居伊利诺斯州，在那里他第一次发表了政治演说。

由于抨击黑奴制，提出一些有利于公众事业的建议，林肯在公众中有了影响，加上他具有杰出的人品， 1834 年他被选为州议员。两年后，林肯通过自学成为一名律师，不久又成为州议会辉格党领袖。

1846 年，他当选为美国众议员。 1854 年，北方各州主张废奴和限制奴隶制的资产阶级人士成立了共和党，林肯很快成为这个新党的领导者。

1858 年，他发表了著名演说《家庭纠纷》，要求限制黑人奴隶的发展，实现祖国统一。演说表达了北方资产阶级的愿望，也反映了全国人民的意愿，因而为林肯赢得了巨大声望。

1860 年，林肯作为共和党候选人，当选为美国第 16 任总统。林肯上任后不久，南部奴隶主挑起了南北战争。

在这场战争中，林肯肩上的担子之沉重，是以往绝大多数美国总统无法比拟的。但是，他凭借着自己的非凡毅力和决心履行了自己的职责，即使在遭到诋毁时，也从未动摇他的方向：恢复联邦、废除奴隶制。

1862 年 9 月，林肯发布了著名的《解放黑奴宣言》，宣布废除奴隶制，解放黑奴。 1864 年 6 月南北战争以北方胜利而告结束，它标志着奴隶制的彻底崩溃。

由于林肯的卓越功绩， 1864 年 11 月 8 日他再次当选为美国总统。然而，还没等林肯把他的战后政策付诸实施，悲剧发生了。

1865 年 4 月 14 日晚 10 时 15 分，就在南方军队投降后冲铅模第5天，林肯在华盛顿福特剧院遇刺。凶手是一个名叫白斯的同情南方的精神错乱的演员。

1865 年 4 月 15 日，亚伯拉罕·林肯去世，时年 56 岁。林肯去世后，他的遗体在 14 个城市供群众凭吊了两个多星期，后被安葬在普林斯菲尔德（Princefield）。

4.林肯汽车公司的公司历史

人们都知道凯迪拉克车和林肯车是著名的豪华车，但不散缓是很多人都知道亨利·马代恩·利兰（Henry M. Leland）-正是他创造了凯迪拉克和林肯两种车型，被誉为美国汽车工业界的精密生产大师。利兰早年在马萨诸塞州一家军工厂工作，先后从师学艺，干过许多工种，学到了精密生产的手艺。后来，他和一个学枪炮制造的师兄弟罗.法尔考纳搬到底特律去，那时的汽车工业正如日中天，他们开了一家机加工作坊，直到1900年都在向奥斯莫比尔汽车厂供应发动机和变速器，并由此财力壮大了起来。

这时，福特公司陷入困境，银行家要利兰出手帮助，但一向和利兰不睦的士亨利·福特对此不买帐，并愤然离开公司。利兰毅然将公司接管过来，并改名为凯迪拉克公司，这是一个法国传教士兵名字，是他创建了底特律（底特律被誉为美国汽车城）。 1908年，利兰由于使零件能够互换而获得英国杜瓦奖，1914年，利兰开发出第一台大量生产的美国V8发动机。第一次世界大战爆发时，利兰组织起凯迪拉克公司最出色的工程师成立了一家生产飞机发动机的新公司，他以林肯来命名这家新公司，在30多年前，利兰是林肯总统的支持者。这时，利兰又把注意力转向汽车，利兰相信夹角为60度的V8发动机比凯迪拉克公司生产的夹角为80度的发动机运转更为平稳。事实证明利兰是对的，人们对60千瓦、113公里时速的林肯L型车大为赞赏。

谁知天有不测风云，林肯L型车竟成了战后经济衰退的受害者，销量狂跌近半，林肯公司因股东抽走资金和税务方面的法律纠纷陷入困境，绝望之余，利兰唯有找亨利.福特求救。老福特开始对林肯公司不感兴趣，但他的儿子埃德赛说服了他的老子，在1922年福特以800万美元收购了林肯公司。开始是由利兰父子留任总裁及副总裁，但不久利兰父子就和老福特发生争执，老福特不客气地炒了利兰父子的鱿鱼。老利兰愤愤不平，毕其余生不断地在报纸和法庭上和福特争吵不休，直至他于1932年逝世。

福特虽则在经营上与利兰反目，但林肯车却秉承了精湛制作的传统。在其后的70多年中，林肯不断创新，一直是豪华车家族中的佼佼者，以总统姓名命名的车也成了名副其实的总统车。

林肯（Lincoln）是福特汽车公司拥有的除福特外的第二个品牌，是亨利·利兰先生于1907年创立的，1922年，福特公司收买了以美国历史上的著名总统林肯命名的林肯汽车公司，成立了林肯部，生产林肯牌高级华贵轿车。初期以生产飞机发动机为主。它是第一辆以总统的名字命名、为总统生产的汽车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适，自1939年美国富兰克林·罗斯福总统以来一直被白宫选为总统专车。它最出名的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。林肯品牌著名的产品有：大陆（Continental）、马克八世（MarkⅧ）、城市（TownCar）和领航员（Navigator）等。在中国使用的林肯轿车多为城市。水星（Mercury）生产线是1935年应亨利·福特之子埃兹尔·福特提议而建立的一条中档车生产线，1938年10月，水星产品正式推出。当时的水星轿车配备了强劲的95马力、V8发动机，极受广大用户欢迎，一年之内就占领了美国2.19%的轿车市场份额。1941~1945年，由于第二次世界大战的影响，水星生产线被迫中断生产。1945年10月，福特汽车成立林肯-水星部，由本森·福特（亨利·福特二世的胞弟）掌管。水星品牌的著名产品主要有：卡普里（Capri）、美洲狮（Cougar）、水貂（Sable）、村民（Villager）登山者（Mountainer）、环宇（Mystique）和大公爵（Grand Marquis）等：1949年，林肯部和水星部合并为一个部。该部生产的林肯--大陆牌轿车，一直是美国总统的座车。

5.林肯的历史事件有哪些

亚伯拉罕·林肯（Abraham Lincoln）(1809年-1865年)，美国第16任总统，首位美国总统，也是首位被暗杀的美国总统。

他为推动美国社会向前发展作出了巨大贡献，受到美国人民的崇敬。林肯1809年2月12日生于肯塔基州哈定县一个普通农民家庭，青年时代先后当过售货员、乡邮员、测量员和木工等，1832年竞选伊利诺伊州议员失败，1833至1836年任伊利诺伊州新塞勒姆邮政局局长。

1834年8月，他作为辉格党人当选为伊利诺伊州议员并连任3届至1842年，1836年通过自学取得律师资格，后在斯普林菲尔德合伙开办律师事务所，1847年作为该州辉格党内唯一代表当选为国会众议员。 1856年，林肯因强烈反对扩大奴隶制而退出辉格党，参加新成立的反对奴隶制的共和党，并很快成为该党主要领导人。

1860年11月，林肯当选总统，共和党首次执政。林肯的当选对南方种植园主的利益构成严重威胁。

1861年，南北战争爆发。战争初期，林肯采取谋求同南方和解的方针，军事上节节失利。

在各阶层的强烈要求下，一系列打击奴隶制的法令在1862年得以通过。 1862年9月22日，林肯发表《解放宣言》，宣布自1863年1月1日起废除叛乱各州的奴隶制，奴隶将成为自由人。

文件给黑奴带来了希望和勇气，许多黑奴脱离了南方军队，参加了北方军。1864年，他提出“民有、民治、民享”的口号，鼓舞士气，于1865年4月取得内战胜利。

在1864年大选中，林肯提出了废除奴隶制的第十三条修正案并列入共和党竞选纲领。11月8日，林肯再次当选为总统。

1865年4月14日晚，林肯在华盛顿福特剧院观看喜剧《我们的美国亲戚》时，被南方奴隶主收买的一个暴徒刺杀，次日晨逝世。林肯的不幸逝世引起了国内外的巨大震动，美国人民深切哀悼他，有700多万人停立在道路两旁向出殡的行列致哀，有150万人瞻仰了林肯的遗容。

8。

6.谁知道林肯中心的历史

林肯中心（Lincoln Center）作为纽约古典音乐界的中心，是所有艺术家憧憬的舞台，同时也是汇集了剧院歌剧院、音乐厅、室外音乐厅的纽约文化中心。

它从前是贫民窟。1950年，以John D Rockedeller Jr为中心，计划将它建成音乐界的中心地。

此后相继在1962年建成了爱乐厅（现为Avery Fisher大厅），1964年建成了纽约州立剧院，1966年建成了大都会歌剧院。在中心的中央有大都会歌剧院（Metropolitan Opera House），中间建有大理石喷泉的纽约州立剧院（Nea York State Theater）和Avery Fisher大厅（Avery Fisher Hall）。

其旁有Vivian Beaumont剧院（Vivian Beaumont Theater）、Jailbird音乐学院，（The Jailbird School）和室外音乐厅。

7.林肯轿车的历史

以至亨利·福特的经济后台找到他要他出来帮助福特公司摆脱困境，是他创建了底特律这个地方。

1905年利兰出任卡迪拉克公司的总经理，3年后利兰由于使零件能够互换而获得了英国杜瓦奖，1914年利兰开发出第一台大量生产的美国v8发动机。第一次世界大战爆发时。

那里的汽车工业正如日行中天.jpg" esrc="/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=9f325c444010b912bf94fef8f3cdd03b/9a504fc2d5628535b7fec9de97ef76c6a7ef6336，利兰说服了经济界的投资人继续经营下去，并将公司更名为卡迪拉克公司。

这是一个法国传教士的名字。利兰的名气大了，利兰又把注意力转向了汽车。

利兰相信夹角为60度的v8发动机比他们在卡迪拉克公司生产的夹角为90度的发动机运转更为平稳。事实证明利兰是对的，人们对60千瓦、时速113公里的林肯l型车更为欣赏。

但这种车是战后经济衰退的受害者，在1921年林肯l型车销售狂跌近一半，林肯MKC入门级SUV车型在车展上进行了全球首发亮相。新车基于同集团的福特kuga（也就是国产的翼虎）打造。

但福特本人对此建议不买账，这种冲突在福特和利兰之间已不是第一次了。品牌名称林肯轿车英文名称 LINCOLN 创立年份 1917年品牌标志一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰创始人亨利·马代恩·利兰品牌释义林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星所属地区美国所属公司福特汽车公司福特离开了公司，留下一笔900美元的债务.hiphotos.baidu/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=91eded32fb039245a1e0e90bb2a488f4/9a504fc2d5628535b7fec9de97ef76c6a7ef6336，他和一个学枪炮制造的师兄弟罗·法尔考纳搬到底特律去，当时21岁的利兰曾经支持过林肯，林肯这款全新SUV计划2014年上市销售，而随着林肯品牌去年已经在中国正式发布，入门门槛相对更低的MKC未来肯定会担负起很重要的角色。

在生产了6500台v12飞机发动机之后，先后从师学艺，干过许多工种，绝望之余，利兰去找亨利·福特寻求援助。林肯已为美国福特旗下的豪华汽车品牌。

8.汽车品牌林肯和凯迪拉克的历史有什么联系

凯迪拉克和林肯这两个汽车品牌说起来其实是一对同父异母的兄弟。美国人亨利·利兰（Henry Martyn Leland）1902年创立凯迪拉克后将其卖给了通用汽车公司，1917年又创立了林肯汽车公司，后被收入福特麾下。同一个创始人、同为百年美式豪车，凯迪拉克和林肯却展现出了截然不同的面貌。

林肯和凯迪拉克中间隔了一个沃尔沃的销量

说起凯迪拉克和林肯的销量，笔者认为他们都是“第一”，只不过凯迪拉克是豪华品牌第二阵营中的第一，林肯则是第三阵营里的第一。第一阵营里的奔驰、宝马、奥迪自不用多说，2017年1-11月累计销量均在50万台；第二阵营的凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃等品牌2017年前11个月累计销量在10万台，而凯迪拉克则以15.8万台的成绩领先；还未达成10万+成就的林肯、英菲尼迪、讴歌等品牌则排在第三阵营，林肯2017年前11个月以近5.2万台的销量领跑第三阵营。

这三个阵营的体量差距其实就是50万、10万和5万的区别。林肯虽然自2014年重返中国市场后保持着高速增长，2015年累计卖出1.16万台，2016年销量为3.26万台，同比增长约180%，今年前11个月5.2万台的成绩又同比增长超80%，但仍然与第二阵营的凯迪拉克差了10.6万台，这个差额几乎就是沃尔沃2017年前11个月的销量成绩。

此外，值得注意的是，凯迪拉克也并非止步不前，其今年前11个月15.8万台的成绩同比增长超53%，已连续21个月实现月销量两位数增长。短时间林肯想要追上凯迪拉克的步伐或者是进入第二阵营的梯队都不太现实。

凯迪拉克成为新时代美国总统座驾，林肯逐渐没落

不光是在中国，在凯迪拉克和林肯的老家美国，二者的差距也不小。2016年全年，凯迪拉克全美销量为17万台，林肯则为11.2万台。事实上，这两个“总统座驾”品牌纠葛已久，随着近年来凯迪拉克的光芒四射，曾经的前任EX林肯已然没落。

早在1938年，富兰克林罗斯福订购了两台凯迪拉克轿车。

据悉，2019年林肯会推出旗下首款国产车型，这款车极有可能是中型SUV MKC，入门版车型售价有望降至25万元左右。通过接地气的SUV车型获得更多市场份额固然没错，但随着自主高端的崛起和其他豪华品牌的继续发力，越来越大众化的林肯还能不能保持住其美式豪华的形象？千万别重蹈历史上与凯迪拉克争夺“美国首选豪华车品牌”的前车之鉴。

9.林肯汽车历史上第一个图标是什么狗

不清楚。

林肯汽车一般指林肯轿车

美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。林肯品牌著名的产品有：MKC、MKZ、"大陆"（Continental）、"马克八世（MarkⅧ）、"城市"（TownCar）和"领航员" （Navigator）等在中国使用的林肯轿车多为"城市"系列。

1964年林肯Continental

现代高科技汽车市场的激烈竞争，让人们渴望寻找一种独特的汽车体验。而在这个纷繁复杂的时代，一辆具有悠久历史和独特魅力的老爷车就像是一道耀眼的光芒。

让我们一起回到60年代，那个美系车黄金时代的年代。在那个年代，一辆又高又大、气场十足的豪华轿车傲然登场，它就是林肯Continental（大陆）。这辆车无疑是极具冲击力和吸引力的，即使放在现在的视角下，仍然能够让人为之倾倒。

林肯Continental的诞生背后有着福特汽车公司苦苦挣扎的背景。50年代末，福特公司陷入销售困境，竞争激烈，甚至面临着方向的迷失。在这个困境中，福特旗下的高端品牌林肯遭遇了巨大的困境。

林肯的困境主要来自于其定位问题。它在一生中始终徘徊在顶级豪华品牌和高端福特车之间，没有找到自己的独特定位。在50年代初，林肯只是一辆豪华版的福特，与当时备受欢迎的凯迪拉克相比毫无竞争力。

凯迪拉克以其独特的设计风格吸引了大量消费者，而林肯却失去了购买者们的青睐。林肯的设计在当时与凯迪拉克相比显得过于平凡，没有凯迪拉克那种带有大鳍的车尾和巨大的镀铬装饰，仿佛一艘顶级游艇的气派。

然而，林肯Continental的诞生改变了一切。它以其独特的设计语言和气场十足的外观，重新夺回了消费者的关注。这款车充满了时代的烙印，每一个细节都散发着那个时代的魅力和豪华感。

林肯试图加入这场竞争1956年Continental被福特从林肯中独立出来，成为了福特集团旗下的独立部门，开始专心研究豪华车，并希望与凯迪拉克争夺美国的豪华汽车市场。

1956年，Continental Mark II随着自己的新部门一同面世，相比于前代车型，它的身材变得更加修长，轴距达到了3200mm，长宽高则分别为5547/1968/1430mm，整备质量高达2300kg。

Continental Mark II是一辆十分奢华的汽车，特别是制造与购买成本令人难以置信。1958年，林肯更加全力以赴，当以凯迪拉克为代表的竞争对手开始通过古怪的设计来表达奢侈时，林肯却走了另一条路：让汽车变大。

当我说大的时候，我指的是巨大的车身。50年代末，林肯是战后最大的美国汽车

不过尺寸十分巨大，但造型仍然相对保守，给人的感觉十分奇怪，大灯等很多地方的设计与车身线条并不匹配，最终导致这些新车同样卖不出去。

这一次拯救林肯的尝试再次失败了。他们还有一次成功，不能把它搞砸。他们要么做大，要么回家。在多位福特高层进行了激烈讨论后，一致认为，由于其丰富的历史，林肯应该留下来，但有一个条件——林肯需要快速重塑自己。一群设计师开始加入这个庞大的新车项目，经过快速研究，他们发现了一些“成功的秘籍”——林肯需要像凯迪拉克那样使用类似的设计语言。

在最后，两支设计团队分别拿出了相关提案。一个团队由Joe Oros领导；另一个团队由Elwood Engel领导。最后公司高层选择了后者成为了新林肯大陆的设计方案。

设计工宴瞎拿作天马行空，在量产过程中逐渐暴露了问题。新林肯需要舒适的容纳六名乘客，不过这款车并有四扇门，在原型车出现后，人们很快发现后排在下车过程中非常不舒服。因此，一位设计师萌生了一个天才的想法，将后门进行重新设计使用了马车式对开车门。

照片里这辆车是1964年出厂的，拥有长达5.5米的巨大车身。

这款车配有电动的黑色软顶以及适当的镀铬，整体散发出很强的档次感，却没有太多的夸张造型，给人一种十分优雅的感觉。15英寸钢轮上包裹着带镀铬盖和白边的轮胎。

内饰方面，这款车配备了当时最为顶尖的舒适性配置。许多高档黑色真皮。同外观一样，给人的感觉并不夸张，但十分具有档次感。

动力方面，这款车搭载了7.0升（430 ci）V8发动机，最大功率324 马力，尽管这辆车的重量达到了2.3吨但这样的动力足以应付日常驾驶与高速公路的巡航。三速自动变速器的换档也相当平顺。

这一代车内敛的优雅与良好品味在销量上取得了胜利，这样的外形吸引了很多潜在买家。虽然销售额没有出现那种突飞猛进的飙升，但它的出现巩固了林肯在市场上的地位，并从那时候开始很受美国富人和那些谦逊商人的追捧。

现在，在美国老爷车领域，它们的价格相对来说依然非常实惠。这款车其实并不完美晌搭，但它看起来很神穗棒，照片里这款车在不久前美国密苏里州怀尔德伍德的拍卖会上价格为49,000美元的价格售出。截至目前总行驶里程仅仅只有67,000英里（107,000公里），并配有从始至终的维护保养文件，在2023年电动化横行的今天，基本很难有人会拒绝这样的一款美系豪华车吧？