雷克萨斯suv价格

买雷克萨斯多少钱入门级豪华车分析

基本参数：

雷克萨斯虽然被认为是所谓的二线豪华品牌，但在产品布局方面车型的完整度很高、价格区间也很广。因此，中凳宽想跨入雷克萨斯品牌的门槛并不是一件难事。入门车型ct200h价格区间为21.5万元至28.2万元，以20万元出头的价格买到一辆雷克萨斯，它有怎么的卖亮配置水平呢？花最少的钱，能体验到雷克萨斯品牌的核心价值吗？

作为整个雷克萨斯品牌的入门车型，CT200h精英版除了没有配备天窗之外，其他外观细节并没有显得很廉价。不过缺少的后雨刷对行车安全有一定影响。

雷克萨斯ct200h是一辆标准的紧凑级两厢轿车，全系只有1.8升汽油机加电动机的混合动力系统一种动力选择，配合e-cvt变速箱。由于诞生在2010年，以今天的标准看内部空间只能用小来形容。不过ct200h其实有明确的定位，它通常都是家里的第二辆、甚至第三辆车，绝大多数时间由单人、两人或一大一小来驾驶，所以紧凑的车身尺寸其实正好能带来车主们需要的灵活性。

同价车型：       

在 20万出头的价位里，CT200h 是尺寸比较小的选择。如果把目标转向国产豪华品牌车型，奔驰A级三厢和宝马X1 终端价格都与CT200h接近,而且都经过加长,空间更大。

ct200h的价位上可选择性非常多，不过既然准备购买雷克萨斯，那么目光肯定在锁定在豪华品牌范围内的。相同价格区间其他豪华品牌的车型普遍都是国产车型，因此价格门槛要比雷克萨斯更低一些。

以奥迪为例，a3车型的成交价格普遍在18万元以下，20万元出头已经可以买到a4l的低配车型。如果选择国产宝马车型，甚至可以买到三缸加长的x1 sdrive18li，轴距甚至比雷克萨斯的中型suv车型nx还要长。

亮点配置：

作为入门款，CT200h精英版配置并不简陋，安全配置和舒适性功能足够日常使用。但是在科技层面缺少液晶大屏，绿色背光的空调面板也显得很古老。选择 25.2万元的舒适版能够得到大屏、倒车影像、电动座椅、天窗、后雨刷、无钥匙进入等功能。

即便是入门车型,雷克萨斯 CT200h 精英版也体现了作为混合动力车型的特点。仪表中有混合动力系统及电池组工作情况显示，还有多种驾驶模式可选。

作为整个雷克萨斯品牌最入门的产品，ct200h精英版的配置其实并不低，在安全性和便利性方面都有很好的保证。不过像天窗、无钥匙进入、液晶大屏之类让人更加愉悦的配置，就只能多花3.7万元购买舒适版来获得了。就性价比而言，花这3.7万元并不很划算，不过考虑到精英版缺少的后雨刷，这个选择似乎又很有必要，厂商的精明可见一斑。

保养成本：

20 万元出头的 CT200h 却能够享受雷克萨斯品牌的精髓——6 年/15 万公粗嫌里免费保养，项目还包括刹车盘/片、雨刮片、火花塞等消耗件，车主在周期内除了加油和更换轮胎，几乎没有其他养护费用产生。

虽然在配置上ct200h精英版并不让人完全满意，但是它确实能够带来雷克萨斯品牌最好的体验，也就是在售后服务方面的保障。由于是混合动力车型，ct200h可以享受到雷克萨斯6年/15万公里（以先到为准）的免费保养服务，这令很多燃油版es、nx甚至rx车主羡慕不已。

免费服务项目除了每10000公里进行的发动机保养外，还包括火花塞、刹车盘、刹车片、雨刷片等消耗件的更换，让人有赚到的感觉。对于很多不太精通处理车辆状况的驾驶者来说，驾驶ct200h只要能找到加油站和4s店就可以了。这种“傻瓜式”的服务对很多忙碌的车主而言，其实也能节省大量沟通和决策时间。

总结：

以丰田 C-HR为基础的雷克萨斯UX被很多人理解为CT车型的接班人,其混动车型UX260h起价26.8万元,与CT200h中配车型价格接近，但是空间、配置、技术水平都更出色。考虑到 CT200h 已经是近 10年没有换代的车型，选择UX的理由似乎更充分一些。

比UX还要便宜！雷克萨斯最便宜SUV将到 20万内有戏？

近日，据日本媒体报道，丰田C-HR车型在今年7月份停产之后，其生产工厂或将投产雷克萨斯全新入门车型，据悉，该车或将命名为“BX”，定位将为小型SUV，并将会与丰田YARiS Cross一样基于丰田TNGA-B平台打造。

新车预计最快将于今年6月份内正式发布，今年内正式投入生产环节。

从其定位来看，新车将会成为雷克萨斯旗下最亲民的入门级别SUV车型，其售价将要比紧凑型SUV定位的雷克萨斯UX要更为实惠亲民。但其是否会引入国内目前还并不清楚。不过，截至目前雷克萨斯官方尚未出面证实。

（配图为假想图，实车效果以雷克萨斯官方发布的车型官图为准）

从图片可以看出，新车将采用雷克萨斯品牌旗下最新的家族式设计语言，大体造型与此前曾曝光的全新雷克萨斯GX的设计造型有些许接近。

同样是以类似大嘴样式的大尺寸梯形进气孔取代了雷克萨斯标志性的纺锤式前进气格栅，但同样极具辨识度的L型日行灯则保留了下来，不过整体前大灯组却较为简约，可能是出于入门级定位的缘故。

简约的设计配合分段式下包围就组成了整个前脸，视觉感受倒也十分耐看，有点像是全新雷克萨斯RX的缩水版。

虽然公布的假想图并不是官方出品，不能代表新车型的最终版本，但也能反映出新车的大体设计风格，一定程度上也较为接近新车的最终版本。

在2021年12月举行的丰田汽车发布会上，雷克萨斯官方所公布的一款类似跨乱好界风格SUV的全新车款很有睁塌可能就是该车型。

（其他版本车型图片）

内饰方面，虽然目前并未有关于新车的具体消息或图片，但参考其外观的设计造型来看，新车的车舱布局设计也将会是雷克萨斯家族旗下的最新样式设计，预计新车上会配备更大尺寸的悬浮式中控屏幕以及更加简约现代的空调控制区域和中控布局，其豪华氛围和档次感或许也将有一定程度的保留。

还有消息表示，新车型将会与丰田YARiS Cross一样基于丰田TNGA-B平台打造，车长和车宽有可能将保持在4.5米和1.7米以内。不过其毕竟是一台小型SUV，无需对其内部空间表现有着太多奢望。作为参考，丰田YARiS Cross的长宽高分别为4180/1765/1560毫米。

动力方面，既然新车型和丰田YARiS Cross两者为同平台产物，那么其大概率也会采用同一套动力总成。

作为参考，丰田YARiS Cross拥有纯燃油和混动两套动力系统，其中1.5L三缸发动机最大输出功率为88千瓦，峰值扭矩为145牛·米。而1.5L三缸发动机+电动机组成的混合动力系统的最大输出功率分为67千瓦/59千瓦。

不过，由于雷克萨斯的品牌定位，其或许会在此基础上有所改进，或许也有概轮会采用纯电动力驱动。当然，新车的具体信息一切还是以官方发布为准。

 如果雷克萨斯全新的入门级别的小型SUV果真量产并引入国内，那么其售价或许将会保持在18-24万元左右，不知道屏幕前的各位（尤其是广东地区）的朋友们，会不会将其列入购车名单里呢？毕竟，雷克萨斯在众多沿海地区的品牌影响力和号召力丝毫不悉陪圆比其他豪华品牌要差。

（注：部分图片来源于网络 侵删）

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雷克萨斯570多少钱

雷克萨斯570多的价格为129.00万-141.60万之间，配置不同，价格不同。

LX系列是雷克萨斯全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空州唯高间而享誉全球。1996年1月首款LX登陆北美市场，从此开创了豪华SUV之先河，备受册尺媒体和消费者好评。

LX570，不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

扩展资料：

外观内饰

雷克萨斯旗下的SUV车型LX570于2008年初登陆中国，这款作为现有LX470替代车型的LX570，已先行在海外市场上市销售山备。下面让我们先通过该车的海外版本，来进一步了解这款在保持上一代车型简朴大气风格的同时又加入了时尚运动元素的雷克萨斯LX570。

厚实的车身造型，采用全新设计手法打造出饱满且具备强悍力道的肌肉线条，辅以镀铬饰条的点缀，营造出LX570的豪华质感。

全新的LED组合尾灯设计，在高科技的照明技术帮助下搭配导引光条设计，造型上看起来更有雷克萨斯家族外观造型的同时也散发出成熟稳重的气势。而尾部对开式后车门，上半部可电动开合，兼顾了车主在日常生活中的使用便利性，具有极高的实用价值。

参考资料来源：百度百科-雷克萨斯570

配1.5L三缸混动系统，最便宜的雷克萨斯SUV发布

日前，雷克萨斯正式发布了旗下全新小型SUV LBX，但和丰田品牌的小型SUV C-HR和奕泽IZOA不同的是，新车基于TNGA-B平台打造，这是一个小型车平台，丰田YARiS Cross便出自这一平台。雷克萨斯LBX搭载的是1.5L三缸油电混动系统，未来将成为该品牌的入门级SUV。据悉，新车将于今年第四季度在日本、欧洲和全球其它市场进行销售。

从得到的图片来看，雷克萨斯LBX采用了最新的家族化设计风格，前脸配有梯形进气格栅，格栅内部以网状镀铬元素进行填充，和新一代雷克萨斯RX、新一代悉陪圆雷克萨斯LM有异曲同工之妙。格栅上方是贯穿式镀铬饰条，并与两侧日间行车灯相连接，有助于拉伸前脸视觉宽度。此外，下方还加入了“C”形仿进气口装饰，并将雾灯融入其中，兼顾精致感和运动气息。

雷克萨斯LBX侧面造型看起来比较精干，双色车身以及大量线条的加入，又为其增添了几分年轻时尚色彩。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4190/1825/1545mm，轴距为2580mm，要比国内目前在售的任何一款丰田SUV都要小，因此也可以看出这是一款符合日本和欧洲消费者审美的车型。

由于尺寸摆在那，因此尾部的设计以简洁为主。上方的后窗玻璃向前倾斜，呈现出一定的立体效果。尾灯组采用的是贯穿样式，并形成弯折的样式，令点亮以后的醒目效果有所保证，下方则是与前包围相呼应的导流槽装饰。

车内的话，雷克萨斯LBX的设计布局自成一派，内嵌式全液晶仪表大家已经屡见不鲜，比较吸引人的是新车首次采用了呈斜状布局的中控屏，尺寸不算太大，但放在这么一款小型SUV上已经妥妥够用。中控屏下方只保留了少量的实体按键，呈现出较高的简洁性，中央通道区域还配有造型精致的电子挡杆。

此外，部分车型还采用了双拼配色，车门的开启方式为按钮式。虽然是一款入门级SUV，但也营造出比较不错的科技氛围和豪华质感。

动力部分，雷克萨斯LBX搭载的是由1.5L三缸自然吸气发动机和电动机组成的油电混动系统，综合功率136马力，综合扭矩为185牛·米，百公里加速时间为9.2秒，动力表现还算可以，并提供四驱版车型可选。此外，两驱版车型采用的是非独立后悬架，四驱版车型则换成了独立后悬架。

从雷克萨斯LBX采用的平台来看，其可以看作是雷克萨斯版丰田Yaris Cross，定位要低于雷克萨斯UX，而参考雷克萨斯UX在国内的售价区间为26.78万—33.78万元，新车乱好的价格还会更低一些。不过，这么一款小型SUV和国内消费者的需求并不相符，因此未来雷克萨斯LBX大概率不会引入国内销售。（文/舒心）

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想要成长，必定会经过生活的残酷洗礼，我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于雷克萨斯suv价格的信息了解不少了，紫薯百科希望你有所收获。