北京交通台

今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊北京交通台,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

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• 1、关于北京长城的资料用啊！
• 2、北京交通大学怎么样？
• 3、北京旅游攻略必去景点
• 4、长城和颐和园的资料

关于北京长城的资料用啊！

最佳答案长城，一般指现存中国的明长城，东起鸭绿江边的虎山长城，西至嘉峪关，全长7,300多公里（另据报道，1990年一个徒步走完长城的中国人的计步器显示为6,700公里），合14,600华里，所以被称为万里长城，在西方也常被称为中国长城。长城平均高6-7米、宽4-5米，是建于中国古代的浩大的军事防御工程。

以长城为分界，长城以北常被称为塞外（北部和西北部）或关外（东北部），而长城以南称为关内。

历代长城

中国长城的修筑始于春秋战国时代，已有2000多年的历史，其中尤以秦、汉、明三代的规模最大。唐朝时，由于北方的突厥已经被击败不再成为威胁，未修长城；宋朝时，失去燕云十六州使得修筑长城变得没有意义；元朝统治者是蒙古人，仅对一些关口做了修缮，仅仅起到盘查路人和商路驿站的作用；与元朝类似，清朝也未修长城。现代修长城，除了是对古迹的维修和保护外，也部分程度上是为了发展旅游，但在军事上已经失去意义。

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战国长城

中国修建长城始于春秋战国时代，《诗经·小雅·出车》记载：“天子命我，城彼朔方。赫赫南仲，猃狁于襄。”明言北方长城的作用在于防范北方游牧民族的侵掠。在战国时代，有20多个诸侯国修筑过长城。当时筑城有“互防”和“拒胡”两类。前者如楚国、齐国、燕国、魏国、韩国、赵国、秦国等，为了互相防御在各自的边境修筑长城，《史记》记载：“齐宣王乘山岭之上筑长城，东至海、西至济州千余里以备楚”。后者如秦、赵、燕三国为了防止北方的匈奴、东胡、林胡、楼烦等游牧民族的侵袭，在与之毗邻的北方修筑的“限戎马之足”的长城。

秦长城。秦昭王时，秦国修筑了北部长城。秦国北部长城西起临洮郡，经陇西郡、北地郡、上郡三郡的边境，东至黄河。

赵长城。赵国先后筑有两道长城，分为赵北长城和赵南长城。赵肃侯十七年（公元前333年）以漳水、滏水（今滏阳河）的堤防为基础，筑长城，以防齐、魏。因所筑长城，位于南部，史称为“赵南长城”。《史记·赵世家》中记载：“ 十七年，围魏黄，不克。筑长城”。赵武灵王二十六年（公元前300年）于内蒙古云中、雁门、代郡一带筑长城，以防匈奴。因位于赵境的北部，史称“赵北长城”。《史记·匈奴列传》中记载“赵武灵王亦变俗胡服，习骑射⑩，北破林胡、楼烦。筑长城，自代并阴山下（11），至高阙为塞（12）。而置云中、雁门、代郡。”赵北长城，西起高阙（今内蒙古临河），沿阴山山脉，东至代郡（今河北省张北南）。

齐长城。齐长城建于公元前五世纪,在今山东境内，东西走向，西起平阴，经泰山北麓，东至密州琅琊台入海，全长500余公里。齐长城是中国历史上建筑最早的长城，在中国长城史上地位十分重要。

燕长城。燕国北部长城，西起造阳(今河北独石山)，东至襄平郡。

楚长城。《汉书·地理志》记载：“叶，楚叶公邑。有长城，号曰方城。”。但关于楚长城是否存在，目前学术界尚存争议。

魏长城。为了防御强秦的进攻，巩固河西之地和保卫国都大梁，魏先后修筑了魏河西长城（史称“滨洛长城”）和魏河南长城（史称“卷之长城”）。

中山国长城。古中山国长城始建于公元前369年，《史记·赵世家》中记载“赵成侯六年，中山国筑长城”。

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秦代长城

嬴政三十三年（前214年），秦始皇派大将蒙恬率领三十万人北逐匈奴，占据河套，并修筑长城。“秦已并天下，乃使蒙恬将三十万众北逐戎狄，收河南。筑长城，因地形，用制险塞，起临洮，至辽东，延袤万余里，于是渡河，据阳山，逶蛇而北。暴师于外十余年。”（《史记·蒙恬列传》）秦长城把过去秦、赵、燕三国长城连接起来，从临洮到辽东的绵延万里，从此始有“万里长城”之称。

秦长城可大致分为西段和北段。西段起于今甘肃省岷县，循洮河北至临洮县，经定西县向东北至宁夏固原县、甘肃环县、陕西靖边、横山、榆林、神木，然后向北折至今内蒙古托克托南，抵黄河南岸。北段即黄河以北的长城沿阴山西段的狼山，向东至大青山北麓，再向东经今内蒙集宁、兴和至河北尚义，再向东北经今河北张北、围场，再向东经抚顺、本溪后向东南，终于朝鲜清川江入海处。

在修筑北方长城的同时，原诸侯国间用以“互防”的长城被拆毁：“皇帝奋威，德并诸侯，初一泰平。堕坏城郭，决通川防，夷去险阻。”（《史记·秦始皇本纪》）秦长城对于抵御匈奴的骚扰，保障中原生产和生活的安定，起了重要的作用。秦始皇为了修筑长城动用了30万人，创造了人类建筑史上的奇迹。这一繁重的修筑工程，也给当时的人们带来了极大的痛苦，孟姜女的故事便来源于此。现在临洮附近，阴山、大青山一线，都有秦长城遗迹残存。

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汉代长城

汉朝继续对长城进行修建，以抵御北方匈奴的侵袭。从汉文帝到汉宣帝，筑成了一条西起大宛贰师城、东至鸭绿江北岸、全长近一万公里的长城。汉长城是历史上最长的长城。

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北朝及隋代长城

北朝的北魏、东魏、北齐、北周对长城进行了修筑与增建。其中以北齐年间修建规模最大。隋文帝时，为防范突厥，多次于冬季征发丁壮修筑长城。隋炀帝时，两次于夏季大规模征发劳力修筑，此时防御的对象还包括西北方向的吐谷浑。隋长城在前代北魏和北周、北齐长城的基础上，将东起紫河，经朔方、灵武直至榆谷以东的长城、筑垒基本连成一线。

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金代长城

金朝为防御蒙古，开始大筑长城。金朝所修长城，史称金界壕或金边堡。

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明代长城

主条目：明长城

长城的卫星照片。位于中国山西省北部。低角度的日照以及薄雪突出了长城的一段，以一条黑色线形从图像的左下角延伸到右上角。到了明朝，从洪武至万历，经过20次大规模的修建，筑成了一条西起甘肃嘉峪关，东至辽东虎山，全长6350公里的长城。这也是现在所见到的大部份长城。

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南长城

主条目：苗疆长城

南长城位于中国湘黔边界，又称苗疆长城，是2000年4月才被“发现”的苗族疆防。始建于明朝万历年间，北起湖南湘西古丈县的喜鹊营，南到贵州铜仁境内的黄会营，全长190公里。

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长城构筑

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构筑法则

长城的构筑，以“因地形，据险制塞”为基本法则。“因地形”，即指根据地形条件而构筑工程，和充分利用在地的自然资源选择合适的建筑材料。“据险制塞”，主要是指利用地理天险御敌。此原则有利于防守，也可以节省建筑材料。

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建筑材料与构筑方法

长城的修筑从春秋到明末，持续了两千余年。由于各个时代的生产力、技术水平不同，也由于各个政权所面临的军事形势不同，历代修建的长城在构造、建筑方法及形制方面都互有不同；而由于各处地理条件的差异，即使同一时代所修的长城面貌也有不同。

就不同历史时期和筑城技术的发展而言，北魏以前各朝所修的长城，以版筑夯土为主，北魏时期出现了砖石结构的长城，明代长城则广泛运用了石砌法、砖砌法、砖石混砌法。

就长城沿线各地的地理条件之不同而言，建造长城所需的材料均按“因地制宜”的原则就地取材解决。在山地，则开山取石垒墙；在黄土地带，则取土夯筑；在沙漠，则用芦苇或柳条，加以层层铺沙修筑。此外，砌墙所用的砖、瓦、石灰和木料等，除就地设窑烧制或砍伐外，官府还设有专门部门供应。

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长城形制与体系

烽火台长城从来就不是一道孤立的城墙，而是由大量建筑组成的严密体系。越到后期，长城体系就越完善、越严密，整体防御能力不断增强。长城体系主要由关隘、城墙与楼台、烽燧三部分组成，此外还包括其他附属设施。城墙与楼台又可以分为城门、城楼和城墙三部份。

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关隘

在出入长城的咽喉要道上一般都设有关隘驻守。关隘一般建在狭窄的通道上，如两山之间的最窄处，山水之间的狭长走廊，以及溪流、河谷的相交处。由于关隘于军事的重要意义，此处的长城有着更为坚固、完善的防御体系。关隘一般由关口的方形或多边形城墙、城门、城门楼、瓮城组成。有的还有罗城和护城河。

城门：城门是进出关口的通道。元以前多用木过梁，后来改用砖或石块砌成拱券形的门洞，称为“券门”。门洞内装有巨大的包铁木门，门外侧用巨钉嵌镶，门内侧装有门闩及锁环，有的还装有机关。

城楼：城门上方筑有城楼，是重要的观察所、指挥所和战斗据点。城楼为三层以下的木结构或砖木结构建筑。

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烽燧

长城体系中设置有大量烽燧（烽火台）作为情报传递系统。根据历史文献、出土汉简和实地考察可知，烽燧数量众多且一直延伸到长城以外很远的地方。按烽燧配置的位置和功能，可以分为四组：设在大漠深处的烽火台是发出警讯的最前线，沿长城两侧设置的烽火台向沿线传递情报，由长城通往京师的系列烽火台与王朝中央联系，还有一组烽火台与长城所在地附近的地方政府和驻军联系。按明朝制度，举一烟鸣一炮表示来敌100人左右；举二烟鸣二炮，来敌500人左右；1000人举三烟鸣三炮。

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其他附属设施

长城体系除了作为情报传递系统的烽燧以外，还建立了以城障等设施构成的纵深防御配置。秦汉时各种设施得到完善，并且在长城内外设置了屯戍城作为屯驻重兵之所，而且向纵深发展，形成网络。在城墙、城堡的外侧，还有特意设置的障碍物，如僵落、虎落等。秦朝在河套长城一带，广植榆树以阻挡匈奴骑兵，人称榆关。北齐时在长城内侧设戍，险要之处置州镇，筑扎军队，形成前沿的线状布防。

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军事意义

长城既是农耕民族的防御前线，也是向游牧民族发动反击的前进基地。长城后侧纵深配备机动的军队以因应战事，而长城还不是防御的最前线，在长城前方部署的观察哨深入到极远处。在古代，游牧骑兵有优良的机动能力和强大的攻击力，但是对于城垣防御体系却无能为力，因此长城的修建的确能够有效的抵御北方民族的侵扰。

但是仅仅依靠长城的消极防御并不能阻止有组织、大规模的进攻。《北虏事迹》记载：“正德十年正月二十二日，套虏二万余骑到，于花马池北镇边墩起，至石井儿墩止，拆开墙口一十二处，深入固原等地抢掠而去。本年七月二十二日，套虏二万骑到，于花马池北柳扬墩起至青羊墩止，拆开墙口一十六处，深入平凉临巩，直抵陇州，大掠而去。总制右御史邓章调榆林等处官军分布固原要冲，不能御。”嘉靖二十九年（1550年）“庚戌之变”，蒙古俺答汗于正面攻击古北口同时，从黄渝沟拆长城而过，明军不战自溃。俺答攻至北京城外，大掠而回。

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文化意义

长城是中国古代建造的最为宏大的工程之一，它在以后的历朝历代都发挥了很重要的防御作用。长城的存在，对古人来说，也是一个防御入侵的精神防线。尤其在近代，中国人更是以长城做为中国的象征。在中国国歌《义勇军进行曲》中，有“不愿做奴隶的人们，把我们的血肉筑成我们新的长城”的歌词，号召在国家最危急的时刻，全体国民共同抵御入侵。

房龙在1937年出版的《地球的故事》中猜想：中国的长城是月球上的天文学家唯一能看得见的建筑物。关于能否从太空中用肉眼望见长城一直存在争议。长城和一般高速公路宽，本身并非发光体与反光体，在几百公里不借助仪器观察非常困难。神舟五号的宇航员杨利伟称在2004年他的太空之旅中没有看到长城。

1987年联合国教科文组织将长城列入世界文化遗产。

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著名关城

虎山长城：明长城的东端起点。

山海关：山海关控制着由北京通往东北的要冲——辽西走廊，位于燕山东段与渤海之间的狭长地带，是明长城东部第一座关口，有“天下第一关”之称。

嘉峪关：嘉峪关位于祁连山与龙首山之间的狭窄隘口，控制河西走廊，始建于明代，为明长城最西端关口，有“天下第一雄关”之称。

玉门关

阳关

雁门关：雁门关高踞在的九塞之一的雁门山上，扼守山西南北交通要冲，切断了塞北高原通向山西及华北平原的一条重要通道。

水关

黄崖关

八达岭

居庸关

慕田峪

金山岭长城

大境门

宁夏古长城

北京交通大学怎么样？

最佳答案作为曾经的学子，在我的眼中北京交通大学一流的。

吃在北交大，学在北交大，吃住在北交大，乐在北交大，我以为北交大为荣。

北交大内部也是有各种各样的活动，除了团聚今夜、五四游园会、Lamp音乐联盟专场演出等精彩的大型活动外，还有各种职能、兴趣社团也非常多！是锻炼能力、结交好友的绝佳途径。

近年来，北京交通大学中获得国家“杰青”和“优青”项目资助人数分别是13人和20人，在全国高校中排名前50。“杰青”和“优青”项目获得者已经成为中国人才梯队最重要的两个台阶，几乎已经成为了中青年学者的重要的奋斗目标，也是每一所高校所必争的人才。

在人才培养方面，交通运输学院作为建设世界一流学科、培养交通运输拔尖创新人才、塑造行业科技创新的重要源头。不仅限于传统的交通运输专业，在专业下还设置了铁道运输、城市轨道交通、智能运输工程、高速铁路客运组织与服务、民航运输五个方向，符合社会经济发展方向。

在科研成果方面，学校教师全面参与青藏铁路建设、磁悬浮列车等中国轨道交通发展的重大历史实践，并取得一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果。

在学生成就方面，本科生就业率常年稳定在95%，深造率超过56%。并因此，北交大获得全国毕业生就业典型经验高校、教育部全国首批创新创业典型经验高校、全国高校实践育人创新创业基地和北京市创新创业教育改革示范高校等荣誉称号。

曾经的过往体验

吃在北交大

人是铁，饭是钢，一顿不吃饿得慌。北交大的食堂种类多样，应有尽有。在这里烹饪出的各类美食，成为了交大人记忆中的幸福味道。

北京交通大学有东区食堂、学生一食堂、学生二食堂、学生三食堂、清真餐厅、学生四食堂、教工餐厅、留园餐厅、学苑餐厅、明湖餐厅、西餐厅和水果部十余个食堂，分布在校园各个区域，囊括炒菜面条、烤鱼火锅、冒菜香锅、米粉米线、水果冰沙等各类食物，完美搭配荤素，让每一个挑剔的味蕾都能在交大找到慰藉。

住在北交大

北京交通大学位于我国首都北京，这座城市应该不用小编做过多的介绍。因此，在北交大，学校周边交通也十分便利，有三条地铁线路可以直达。对于周边动物园、海洋馆、天文馆、国家图书馆这些地方，只需骑车半小时即可达到。商场等娱乐场所更是应有尽有，交通便利，去哪儿都不是问题！

住在交大，大家不仅能瞬间享受三环有房的快乐，还能欣赏到许多交大独有的美景：明湖、银杏大道、芳华园等等都是交大校园中不可忽略的美丽，另外，在校内，北交大还设有共享单车，学生在主校区可免费使用。

学在北交大

除了教学楼，学生最经常光顾的场所就是图书馆了。北京交通大学图书馆创建于1909年，与学校同龄，已有百年历史。目前共有三座馆舍，分别位于北京海淀校区的主区和东区、山东威海校区，馆舍总面积3.29万平方米，其中主校区1.22万平方米。

乐在北交大

在这个全国的政治文化中心，接触到的文化资源将会非常丰富。各自展览、演出轮番而至，永远不会有空白期。除此之外，各种大型活动及赛事也会在北京高校招募志愿者，比如今年的冬奥会，北交大就有191名志愿者参与赛事。这对于个人的能力的提升和阅历的丰富都会有很大帮助。

挑灯苦读数十载，终得一朝上榜时。在北京交通大学，学优势专业，吃各地美食，交优秀朋友！

北京旅游攻略必去景点

最佳答案踏入北京，就像是穿越了时空的隧道，每一步都踩在厚重的历史长河之上。🏮👣 这里，古代帝王的宫殿与现代都市的天际线交相辉映，讲述着一个又一个传奇故事。今天，我将带你漫步在这座城市的标志性景点，从皇家园林到雄伟长城，一起去感受那些只属于北京的魅力。🌆🍁

🏯 故宫博物院 🏯

🔍 景点介绍：故宫，这是世界文化遗产，曾经的皇家宫殿，今天以博物院的身份，展示着无数珍贵的文物和故事。

🎫 门票参考：成人票价60元（淡季），80元（旺季）。

⏰ 开放时间：8:30-17:00（淡季），8:30-18:00（旺季）。

📍 景点地址：北京市东城区景山前街4号。

🚌 交通：午门（参观入口）：天安门东：1、120、2、52、82、夜1、观光1线、观光2线公共汽车和1号地铁线。天安门西：1、5、52、夜1、观光1线、观光2线公共汽车和1号地铁线。

📝 游玩攻略：穿越午门，步入紫禁城，仿佛回到了明清两代的皇家时期。建议从南门开始游览，不要错过太和殿的金碧辉煌和乾清宫的宁静雅致。在故宫，每一座建筑都是艺术品，每一件展品都有其背后的历史。记得租借一台讲解器，它会带你更深入地了解这座宫殿的秘密。

🌿 颐和园风景区 🌿

🔍 景点介绍：颐和园，这是中国现存最大的皇家园林，以昆明湖和万寿山为基础，构建了一座集观赏、游憩于一体的皇家园林。

🎫 门票参考：成人票价30元（淡季），50元（旺季）。

⏰ 开放时间：6:30-18:00（淡季），6:30-20:00（旺季）。

📍 景点地址：北京市海淀区新建宫门路19号。

🚌 交通：东宫门：地铁线路：4号线西苑站公交线路：330、331、332、346、584、594、375、563、508、579、303、584、夜8路

📝 游玩攻略：颐和园是一本开放的艺术册页，建议从东宫门进入，一路欣赏长廊的壁画，直至到达佛香阁，那里是观赏全园景色的最佳地点。不妨租一条船，在昆明湖上泛舟，感受皇家园林的宁静与雅致。若时间允许，还可以探访苏州街，体验古代商业街的繁华。

🏰 八达岭长城 🏰

🔍 景点介绍：八达岭长城，作为长城的重要组成部分，以其宏伟的建筑规模和重要的战略位置而闻名于世。

🎫 门票参考：成人票价40元（淡季），45元（旺季）。

⏰ 开放时间：6:30-19:00（夏季），7:00-18:00（冬季）。

📍 景点地址：北京市延庆区八达岭镇军都山关沟古道北口

🚌 交通：世界文化遗产游A线、B线、C线、旅游公交1线：前门发车中心——八达岭（滚天沟停车场）。下车后步行进入景区核心区域。

📝 游玩攻略：八达岭长城是登长城的最佳选择之一，这里的长城保存完好，壮观且易于攀登。建议早起前往，以避开人潮。沿着城墙蜿蜒而上，每到一个烽火台，都要回望一眼，那些曲折的墙体和辽阔的景色，会让你感受到历史的震撼。不要忘记穿着舒适的鞋子，因为长城的坡度会是一个挑战。

🌳 天坛公园 🌳

🔍 景点介绍：天坛公园，这是明清两代皇帝祭天祈谷的地方，它的建筑布局严谨，寓意深远，是中国古代建筑的杰出代表。

🎫 门票参考：成人票价15元（淡季），20元（旺季）。

⏰ 开放时间：6:00-21:00（全园），8:00-17:30（祈年殿等主要建筑）。

📍 景点地址：北京市东城区天坛路甲1号。

🚌 交通：公交线路：乘坐36路、53路、62路、122路、525路、958路、特11路、特12路内环、特12路外环，到天坛南门下车。

📝 游玩攻略：天坛公园的祈年殿是不可错过的，它的圆形屋顶和三重檐的设计象征着天地的关系。建议你从南门进入，顺着轴线参观，从圜丘坛到祈年殿，再到回音壁和七星石，每一处都有其独特的文化内涵。在这里，你可以放慢脚步，感受古人对天地的敬畏之心。

🏛️ 圆明园遗址公园 🏛️

🔍 景点介绍：圆明园，曾是“万园之园”，虽然遭受了破坏，但遗址中依然可以感受到当年的辉煌。

🎫 门票参考：免费。

⏰ 开放时间：7:00-19:00（夏季），7:00-17:30（冬季）。

📍 景点地址：北京市海淀区清华西路28号。

🚌 交通：乘坐公交车至圆明园站下车，或乘坐地铁4号线至圆明园站。

📝 游玩攻略：圆明园的遗址虽然不能复原昔日的奢华，但仍然值得一游。建议沿着湖边走，想象昔日的金碧辉煌，同时也要感受那段历史给予我们的深刻教训。可以在遗址公园内租一辆自行车，这样可以更快地游览园内的各个角落，每到一处，都要细细品味那份历史的沉痛。

北京，这座城市就像一本厚重的书，每翻一页都是一段历史，每一个角落都藏着一个故事。📖🌇 带上你的探索欲，来北京，让我们一起走进这些故事，体验这座城市的灵魂。🚶‍♂️🌹🌟

长城和颐和园的资料

最佳答案编辑本段概况

颐和园(6张) 颐和园原是清朝帝王的行宫和花园，前身清漪园，是三山五园（三山是指万寿山、香山和玉泉山。三座山上分别建有三园静明园、静宜园、颐和园)，此外还有附近的畅春园和圆明园，统称五园）中最后兴建的一座园林，始建于1750年，1764年建成，面积290公顷,水面约占四分之三。乾隆继位以前，在北京西郊一带，已建起了四座大型皇家园林，从海淀到香山这四座园林自成体系，相互间缺乏有机的联系，中间的“瓮山泊”成了一片空旷地带。乾隆十五年（1750年），乾隆皇帝在这里改建为清漪园，以此为中心把两边的四个园子连成一体，形成了从现清华园到香山长达二十公里的皇家园林区。咸丰十年（1860年），清漪园被英法联军焚毁。光绪十四年（1888年），慈禧太后以筹措海军经费的名义动用3000万两白银重建，改称颐和园，作消夏游乐地。到光绪二十六年（1900年），颐和园又遭“八国联军”的破坏，烧毁了许多建筑物。光绪二十九年（1903年）修复。后来在军阀混战、国民党统治时期，又遭破坏，1949年之后政府不断拨款修缮，1961年3月4日，颐和园被公布为第一批全国重点文物保护单位，1998年11月被列入《世界遗产名录》。2007年5月8日，颐和园经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。 2009年，颐和园入选中国世界纪录协会中国现存最大的皇家园林。颐和园拥有多项世界之最、中国之最。 颐和园集传统造园艺术之大成，万寿山、昆明湖构成其基本框架，借景周围的山水环境，饱含中国皇家园林的恢弘富丽气势，又充满自然之趣，高度体现了“虽由人作，宛自天开”的造园准则。颐和园亭台、长廊、殿堂、庙宇和小桥等人工景观与自然山峦和开阔的湖面相互和谐、艺术地融为一体，整个园林艺术构思巧妙，是集中国园林建筑艺术之大成的杰作，在中外园林艺术史上地位显著，有声有色。 颐和园景区规模宏大，占地面积2.97平方公里（293公顷），主要由万寿山和昆明湖两部分组成，其中水面占四分之三（约220公顷）。园内建筑以佛香阁为中心，园中有景点建筑物百余座、大小院落20余处，3555古建筑，面积70000多平方米，共有亭、台、楼、阁、廊、榭等不同形式的建筑3000多间。古树名木 1600 余株。其中佛香阁、长廊、石舫、苏州街、十七孔桥、谐趣园、大戏台等都已成为家喻户晓的代表性建筑。 园中主要景点大致分为三个区域：以庄重威严的仁寿殿为代表的政治活动区，是清朝末期慈禧与光绪从事内政、外交政治活动的主要场所。以乐寿堂、玉澜堂、宜芸馆等庭院为代表的生活区，是慈禧、光绪及后妃居住的地方。以万寿山和昆明湖等组成的风景游览区。也可分为万寿前山、昆明湖、后山后湖三部分。以长廊沿线、后山、西区组成的广大区域，是供帝后们澄怀散志、休闲娱乐的苑园游览区。前山以佛香阁为中心，组成巨大的主体建筑群。万寿山南麓的中轴线上，金碧辉煌的佛香阁、排云殿建筑群起自湖岸边的云辉玉宇牌楼，经排云门、二宫门、排云殿、德辉殿、佛香阁，终至山颠的智慧海，重廊复殿，层叠上升，贯穿青琐，气势磅礴。巍峨高耸的佛香阁八面三层，踞山面湖，统领全园。碧波荡漾的昆明湖平铺在万寿山南麓，约占全园面积的3/4。昆明湖中，宏大的十七孔桥如长虹偃月倒映水面，湖中有一座南湖岛，十七孔桥和岸上相连。蜿蜒曲折的西堤犹如一条翠绿的飘带，萦带南北，横绝天汉，堤上六桥，婀娜多姿，形态互异。涵虚堂、藻鉴堂、治镜阁三座岛屿鼎足而立，寓意着神话传说中的“海上仙山 ”。阅看耕织图画柔桑拂面，豳风如画，乾隆皇帝曾在此阅看耕织活画，极具水乡村野情趣。与前湖一水相通的苏州街，酒幌临风，店肆熙攘，仿佛置身于二百多年前的皇家买卖街，谐趣园则曲水复廊，足谐其趣。在昆明湖湖畔岸边，还有著名的石舫，惟妙惟肖的铜牛，赏春观景的知春亭等点景建筑非常好。后山后湖碧水潆回，古松参天，环境清幽

编辑本段世界文化遗产

多年以来，颐和园管理处以“文化建园 ”为宗旨，深入挖掘文化内涵，大力推进颐和园的保护、管理和研究工作，以借景环境、山形水系、文物古建、植被景观为颐和园的核心保护内容，建立了完整的颐和园保护管理体系。特别是改革开放以来，颐和园加快了建设和保护的步伐，先后投入巨资恢复了四大部洲、苏州街、景明楼、澹宁堂、耕织图等景区，积极参与周边环境改造，延续颐和园的历史人文环境，恢复了文化遗产的完整性和原真性，建设了国内园林系统内最先进的文昌院博物馆。 1998年12月2日，颐和园以其丰厚的历史文化积淀，优美的自然环境景观，卓越的保护管理工作被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》，誉为世界几大文明之一的有力象征。颐和园于1987年被批准为世界文化遗产。 世界遗产委员会评价：北京颐和园，始建于1750年，1860年在战火中严重损毁，1886年在原址上重新进行了修缮。其亭台、长廊、殿堂、庙宇和小桥等人工景观与自然山峦和开阔的湖面相互和谐、艺术地融为一体，堪称中国风景园林设计中的杰作。颐和园，位于山水清幽、景色秀丽的北京西北郊，原名清漪园，始建于公元1750年，时值中国最后一个封建盛世--“康乾盛世”时期；1860年的第二次鸦片战争中，清漪园被英法联军烧毁；1886年，清政府挪用海军军费等款项重修，并于两年后改名颐和园，作为慈禧太后晚年的颐养之地。从此，颐和园成为晚清最高统治者在紫禁城之外最重要的政治和外交活动中心，是中国近代历史的重要见证与诸多重大历史事件的发生地。1898年，光绪帝曾 在颐和园仁寿殿接见维新思想家康有为，询问变法事宜；变法失败后，光绪被长期幽禁在 园中的玉澜堂；1900年，八国联军侵入北京，颐和园再遭洗劫，1902年清政府又予重修；清朝末年，颐和园成为中国最高统治者的主要居住地，慈禧和光绪在这里坐朝听政、颁发谕旨、接见外宾。

编辑本段历史沿革

颐和园，原名清漪园，始建于清乾隆帝十五年（公元1750年），历时15年竣工，是为清代北京著名的“三山五园”（香山 静宜园、玉泉山 静明园、万寿山 清漪园、圆明园、畅春园）中最后建成的一座。咸丰十年（公元1860年）在第二次鸦片战争中英法联军火烧圆明园时同遭严重破坏。 光绪十二年（公元1886年）开始重建，光绪十四年（公元1888年）慈禧挪用海军军费（以海军军费的名义筹集经费）修复此园，改名为“颐和园”，其名为“颐养太和”之义。光绪二十一年（公元1895年）工程结束。颐和园成为晚清最高统治者在紫禁城之外最重要的政治和外交活动中心，是中国近代历史的重要见证与诸多重大历史事件的发生地。1898 年，光绪帝曾在颐和园仁寿殿接见维新思想家康有为，询问变法事宜；戊戌变法失败后，光绪被长期幽禁在园中的玉澜堂；光绪二十六年（公元1900年），颐和园又遭八国联军洗劫，翌年，慈禧从西安回到北京后，再次动用巨款修复此园。1924年，颐和园辟为对外开放公园。

编辑本段造园手法

万寿山

万寿山，属燕山余脉，高58.59米。建筑群依山而筑，万寿山前山，以八面三层四重檐的佛香阁为中心，组成巨大的主体建筑群。从山脚的“云辉玉宇”牌楼，经排云门、二宫门、排云殿、德辉殿、佛香阁，直至山顶的智慧海，形成了一条层层上升的中轴线。东侧有“转轮藏”和“万寿山昆明湖”石碑。西侧有五方阁和铜铸的宝云阁。后山有宏丽的西藏佛教建筑和屹立于绿树丛中的五彩琉璃多宝塔。山上还有景福阁、重翠亭、写秋轩、画中游等楼台亭阁，登临可俯瞰昆明湖上的景色。 昆明湖

昆明湖是清代皇家诸园中最大的湖泊，湖中一道长堤——西堤，自西北逶迤向南。西堤及其支堤把湖面划分为三个大小不等的水域，每个水域各有一个湖心岛。这三个岛在湖面上成鼎足而峙的布列，象征着中国古老传说中的东海三神山——蓬莱、方丈、瀛洲。由于岛堤分隔，湖面出现层次，避免了单调空疏。西堤以及堤上的六座桥是有意识地摹仿杭州西湖的苏堤和“苏堤六桥”，使昆明湖益发神似西湖。西堤一带碧波垂柳，自然景色开阔，园外数里的玉泉山秀丽山形和山顶的玉峰塔影排闼而来，被收摄作为园景的组成部分。从昆明湖上和湖滨西望，园外之景和园内湖山浑然一体，这是中国园林中运用借景手法的杰出范例。湖区建筑主要集中在三个岛上。湖岸和湖堤绿树荫浓，掩映潋滟水光，呈现一派富于江南情调的近湖远山的自然美。 万寿山的南坡（即前山）濒昆明湖，湖山联属，构成一个极其开朗的自然环境。这里的湖、山、岛、堤及其上的建筑，配合着园外的借景，形成一幅幅连续展开、如锦似绣的风景画卷。前山接近园的正门和帝、后的寝宫，游览往返比较方便，又可面南俯瞰昆明湖区，所以园内主要建筑物均荟萃于此。造园匠师在前山建筑群体的布局上相应地运用了突出重点的手法。在居中部位建置一组体量大而形象丰富的中央建筑群，从湖岸直到山顶，一重重华丽的殿堂台阁将山坡覆盖住，构成贯穿于前山上下的纵向中轴线。这组大建筑群包括园内主体建筑物——帝、后举行庆典朝会的“排云殿”和佛寺“佛香阁”。后者就其体量而言是园内最大的建筑物，阁高约40米，雄踞于石砌高台之上。它那八角形、四重檐、攒尖顶的形象在园内园外的许多地方都能看到，器宇轩昂，凌驾群伦，成为整个前山和昆明湖的总绾全局的构图中心。与中央建筑群的纵向轴线相呼应的是横贯山麓、沿湖北岸东西逶迤的“长廊”，共273间，全长728米，这是中国园林中最长的游廊。前山其余地段的建筑体量较小，自然而疏朗地布置在山麓、山坡和山脊上，镶嵌在葱茏的苍松翠柏之中，用以烘托端庄、典丽的中央建筑群。登上万寿山，站在佛香阁的前面向下望，颐和园的景色大半收在眼底。葱郁的树丛，掩映着黄的绿的琉璃瓦屋顶和朱红的宫墙。正前面，昆明湖静得像一面镜子，绿得像一块碧玉。游船、画舫在湖面慢慢地滑过，几乎不留一点痕迹。向东远眺隐隐约约可以望见几座古老的城楼和城里的白塔。 后湖的河道蜿蜒于万寿山北坡即后山的山麓，造园匠师巧妙地利用河道北岸与宫墙的局促环境，在北岸堆筑假山障隔宫墙，并与南岸的真山脉络相配合而造成两山夹一水的地貌。河道的水面有宽有窄，时收时放，泛舟后湖给人以山复水回、柳暗花明之趣，成为园内一处出色的幽静水景。 后山的景观与前山迥然不同，是富有山林野趣的自然环境，林木蓊郁，山道弯曲，景色幽邃。除中部的佛寺“须弥灵境”外，建筑物大都集中为若干处自成一体，与周围环境组成精致的小园林。它们或踞山头，或倚山坡，或临水面，均能随地貌而灵活布置。后湖中段两岸，是乾隆帝时摹仿江南河街市肆而修建的“买卖街”遗址。后山的建筑除谐趣园和霁清轩于光绪时完整重建之外，其余都残缺不全，只能凭借断垣颓壁依稀辨认当年的规模。谐趣园原名惠山园，是摹仿无锡寄畅园而建成的一座园中园。全园以水面为中心，以水景为主体，环池布置清朴雅洁的厅、堂、楼、榭、亭、轩等建筑，曲廊连接，间植垂柳修竹。池北岸叠石为假山，从后湖引来活水经玉琴峡沿山石叠落而下注于池中。流水叮咚，以声入景，更增加这座小园林的诗情画意。

编辑本段主要景区

东宫门区

仁寿殿

东宫门区： 在颐和园最东边。这一带原是清朝皇帝从事政治活动和生活起居的地方，包括朝见大臣的仁寿殿和南北朝房、寝宫、大戏台、庭院等。东宫门现在是颐和园的正门，它坐西朝东，门楣檐下全部用油彩描绘着绚丽的图案。六扇朱红色大门上嵌着整齐的黄色门钉，中间檐下挂着九龙金字大匾，上书“颐和园”三个大字，为光绪皇帝御笔亲题。门前御道丹陛上的云龙石雕刻着二龙戏珠，为乾隆年代所刻，是从圆明园废墟（安佑宫）上移来的，它是皇帝尊严的象征。东宫门当年只供清朝帝后出入。 仁寿殿在颐和园大门东宫门内。是慈禧太后和光绪皇帝坐朝听政、会见外宾的大殿。原名勤政殿，光绪时重建，改称仁寿殿。东向，面阔七间，两侧有南北配殿，前有仁寿门，门外为南北九卿房，所陈的铜龙、铜凤、铜鼎等，雕制均极精美。

乐寿堂

乐寿堂

乐寿堂 ：是颐和园居住生活区中的主建筑，原建于乾隆十五年（公元1750年），咸丰十年（公元1860年）被毁，光绪十三年（公元1887年）建。乐寿堂面临昆明湖，背倚万寿山，东达仁寿殿，西接长廊，是园内位置最好的居住和游乐的地方。，堂前有慈禧乘船的码头“乐寿堂”黑底金字横匾为光绪手书。庭院中栽植玉兰、西府海棠、牡丹等名贵花木，取“玉堂富贵”之意。乐寿堂殿内设宝座、御案、掌扇及玻璃屏风。座旁有两只盛水果闻香味用的青龙花大磁盘，四只烧檀香用的九桃大铜炉。西套间为卧室，东套间为更衣室。室内紫檀大衣柜为乾隆时遗物。乐寿堂庭院内陈列着铜鹿、铜鹤和铜花瓶，取意为“六合太平”。院内花卉植有玉兰、海棠、牡丹等，名花满院，寓“玉堂富贵”之意。这里的玉兰花很有名，现在邀月门前一株是乾隆从南方移植来的。

玉澜堂

玉澜堂

玉澜堂：玉澜堂在仁寿殿西南临昆明湖畔而建，是一座三合院式的建筑。正殿玉澜堂坐北朝南，东配殿霞芬室，西配殿藕香榭。东殿可到仁寿殿，西殿可到湖畔码头，正殿后门直对宜芸馆。后檐及两配殿均砌砖墙与外界隔绝，是颐和园中一处重要的历史遗迹。光绪二十四年（1898年），慈禧发动宫廷政变后，曾把主张变法的光绪皇帝囚禁于此。是光绪皇帝的寝宫。

大戏楼

大戏楼

大戏楼：在德和园内，与承德避暑山庄里的清音阁、紫禁城内的畅音阁，合称清代三大戏台。德和园大戏楼是为慈禧60岁生日修建，专供慈禧看戏。高21米，在颐和园中仅次于最高的佛香阁。戏楼共三层，后台化妆楼二层。顶板上有七个“天井”，地板中有“地井”。舞台底部有水井和五个方池。演神鬼戏时，可从“天”而降，也可从“地”而出，还可引水上台。

昆明湖

昆明湖：是颐和园的主要湖泊，占全园面积的四分之三，约220公顷。南部的前湖区碧波荡漾，烟波淼淼，西望起伏、北望楼阁成群；湖中有一道西堤，堤上桃柳成行；十七孔桥横卧湖上，湖中3岛上也有形式各异的古典建筑。

佛香阁

佛香阁

佛香阁：位于在万寿山前山中央部位的山腰，建筑在一个高21米的方形台基上，是一座八面三层四重檐的建筑；阁高41米，阁内有8根巨大铁梨木擎天柱，结构复杂，为古典建筑精品。原阁咸丰十年（1860年）被英法联军烧毁后，光绪十七年（1891年）花了78万两银子重建，光绪二十年（1894年）竣工，是颐和园里最大的工程。阁内供奉着“接引佛”，供皇室在此烧香。

排云殿

排云殿： 排云殿

在万寿山前建筑的中心部位，原是乾隆为他母亲60寿辰而建的大报恩延寿寺，慈禧重建时改为排云殿，是慈禧在园内居住和过生日时接受朝拜的地方。“排云”二字取自郭璞诗神仙排云山，但见金银台”，比喻似在云雾缭绕的仙山琼阁中，神仙即将露面。从远处望去，排云殿与牌楼、排云门、金水桥、二宫门连成了层层升高的一条直线。排云殿这组建筑是颐和园最为壮观的建筑群体。

智慧海

智慧海：是万寿山顶最高处一座宗教建筑，是一座完全由砖石砌成的无梁佛殿，由纵横相间的拱券结构组成。建筑外层全部用精美的黄、绿两色琉璃瓦装饰，上部用少量紫色、蓝色的琉璃瓦盖顶，整座建筑显得色彩鲜艳，富丽堂皇。尤以嵌于殿外壁面的千余尊琉璃佛更富特色。“智慧海”一词为佛教用语，本意是赞扬佛的智慧如海，佛法无边。该建筑虽极像木结构，但实际上没有一根木料，全部用石砖发券砌成的，没有枋檩承重，所以称为“无梁殿”。 长廊

又因殿内供奉了无量寿佛，所以也称它为“无量殿”。

长廊

长廊：长廊位于万寿山南麓，面向昆明湖，北依万寿山，东起邀月门，西止石丈亭，全长728米，共273间，是中国园林中最长的游廊，1992年被认定为世界上最长的长廊，列入“吉尼斯世界纪录”。廊上的每根枋梁上都有彩绘，共有图画14000余幅，内容包括山水风景、花鸟鱼虫、人物典故等。画中的人物画均取材于中国古典名著。

石舫

石舫： 清晏舫，俗称:石舫

在长廊西端湖边，是一条大石船，取名清晏舫，寓“海清河晏”之意。是颐和园唯一带有西洋风格的建筑。它的前身是明朝圆静寺的放生台。乾隆修清漪园时，改台为船，更名为“石舫”。石舫长36米，船用大理石雕刻堆砌而成。 船身上建有两层船楼，船底花砖铺地，窗户为彩色玻璃，顶部砖雕装饰。下雨时，落在船顶的雨水通过四角的空心柱子，由船身的四个龙头口排入湖中，设计十分巧妙。

画中游

画中游：画中游是万寿山西部一组重要景点建筑。它依山而建，正面有一座两层的楼阁，左右各有一楼，名“爱山”、“借秋”。阁后立有一座石牌坊，牌坊后边的是“澄晖阁”。建筑之间有爬山廊。由于地处半山腰，建筑形式丰富多彩，楼、阁、廊分别建在不同的等高线上，青山翠柏中簇拥着一组由红、黄、蓝、绿琉璃瓦覆盖着的建筑群体，酷似一幅中国山水画。

听鹂馆

听鹂馆

听鹂馆：原是乾隆皇帝为其母看戏所建，内有两层的戏台，因古人常借黄鹂鸟的叫声比喻音乐的优美动听，故名之为“听鹂馆”。咸丰十年（1860年）遭英法联军焚毁，光绪时改建。在德和园大戏楼建成前，慈禧经常在这里看戏，宴饮。现在听鹂馆已成为专营宫廷菜式的餐厅，先后接待服务过上百位国家元首和政府首脑，听鹂馆饭庄是著名的宫廷菜系饭庄。

十七孔桥

十七孔桥：坐落在昆明湖上，飞跨于东堤和南湖岛之间，用以连接堤岛，为园中最大石桥。石桥宽8米，长150米，由17个桥洞组成。石桥两边栏杆上雕有大小不同、形态各异的石狮500多只。 铜牛与十七孔桥

铜牛：铜牛在昆明湖东岸，十七孔桥东桥头北侧。1755年用铜铸造，称为“金牛”。铜牛是为镇压水患而设。

铜牛

铜牛（宝云阁）：铜亭是中国目前尚存的工艺最精致、体量最大的铜铸品之一。建在佛香阁西侧的五方阁院中一座高4米的汉白玉石座上始建于乾隆年间，高7.5米，重207吨。四面有菱花扇。虽为铜制，但完全按照木构架结构而做。东、南、西三面有门，门为四扇格扇门，北面是八扇格扇窗。门窗格扇均有菱花格扇心，帘架上部也有格扇心，所有格扇心均为内外二层。

文昌阁

颐和园文昌阁

文昌阁：文昌阁在颐和国昆明湖东堤北端。原是一座城关，为清漪园的园门之一。建于清乾隆十五年（1750年），现存城楼为光绪时（1875-1908）重建。城头四隅角廊平面呈"人"字形，中间为三层楼阁。中层供奉文昌帝君铜铸像及仙童塑像，旁有铜骡一个，极富特色。 文昌院位于文昌阁之东，文昌院博物馆是中国古典园林中规模最大、品级最高的文物陈列馆。 馆内设有六个专题展厅，品类涉及铜器、玉器、瓷器、金银器、竹木牙角器、漆器、家具、书画、古籍、珐琅、钟表、杂项等，类。由于颐和园特定的皇家环境，这些艺术品代表了当时最好的工艺水平，许多珍品在当时即为国之重器；馆中还陈展了部分清代宫廷生活用品。

后山后湖景区

后山后湖景区：位于颐和园最北部，建筑较少，林木葱笼，山路曲折，优雅恬静，与前山的华丽形成鲜明对比。一组西藏建筑和江南水乡特色的苏州街，布局紧凑，各有妙趣。日台，象征着日月环绕佛身 谐趣园

。

谐趣园

谐趣园：谐趣园在万寿山东麓，是一个独立成区、具有南方园林风格的园中之园。清漪园时名叫惠山园”，是仿无锡惠山寄畅园而建。嘉庆十六年（1811年）重修后，取“以物外之静趣，谐寸田之中和”和乾隆皇帝的诗句“一亭一径，足谐奇趣”的意思，改名为“谐趣园”。园内共有亭、台、堂、榭十三处，并用百间游廊和五座形式不同的桥相沟通。园内东南角有一石桥，桥头石坊上有乾隆题写的“知鱼桥”三字额，是引用了庄子和惠子在“秋水濠上”的争论而来的。

苏州街

苏州街：是后湖两岸仿江南水乡——苏州而建的买卖街。清漪园时期岸上有各式店铺，如玉器古玩店、绸缎店、点心铺、茶楼、金银首饰楼等。店铺中的店员都是太监、宫女妆扮。皇帝游幸时开始“营业”。后湖岸边的数十处店铺1860年被列强焚毁。现在的景观为1986年重修。

编辑本段旅游信息

颐和园地址

北京市海淀区新建宫门路19号

门票

1 门票 30元/张 （旺季）20元/张（淡季） 2 半价票 15元/张 (旺季学生票) 10元/张（淡季学生票） 3 联票 60元/张 （旺季） 50元/张（淡季） 4 园中园门票（不分淡旺季，购买联票者不用再买票）：佛香阁10元；苏州街10元；文昌院20元；德和园5元。 另提示：门口有工作人员租用“电子感应导游机”服务机器10元/人（押金100元出园即退还），包括园内所有主要景点，讲解详细~~大型接待事件 2009年10月7日，胡锦涛总书记曾来园视察工作。

开放时间

旺季 （4月1日至10月31日） 大门开放时间： 6:30—18:00 园中园开放时间： 8:30—17:00 静园时间为 20:00 淡季 （11月1日至次年3月31日） 大门开放时间： 7:00—17:00 园中园开放时间： 9:00—16:00 静园时间为 19:00

游船服务

游船码头：八方亭、文昌阁、玉澜堂、排云殿、石丈亭、铜牛、石舫、南湖岛 船种：手划船、电瓶船、脚踏船、龙船 大型游船包船游览业务 白天包船时间：8:00--17:00 2．晚上包船时间：18:00--22:00

公共汽车交通路线

-“颐和园”站 330(后沙涧-颐和园)、331(新街口豁口-香山)、332(动物园(枢纽站)-颐和园)、346(凤凰岭-颐和园)、394(六里桥东-颐和园) 718(康家沟-颐和山庄)、690(前门-颐和园)、696(黄港村-香山)、683(颐和园北宫门-四方桥西) 801(祁家坟-颐和园北宫门)、808(颐和园北宫门-前门西)、826(吕营花园-颐和园) -“颐和园北宫门”站 303(西闸-颐和园北宫门)、330(后沙涧-颐和园)、331(新街口豁口-香山)、346(凤凰岭-颐和园)、375(西直门-韩家川)、384(人民大学-皇后店西站) 563(西直门-香山公园东门)、697(菜户营桥东-颐和山庄)、718(康家沟-颐和山庄)、696(黄港村-香山)、683(颐和园北宫门-四方桥西) 801(祁家坟-颐和园北宫门)、808(前门西-颐和园北宫门)、特10(国防大学-鲁谷公交场站)、特5(北京南站南广场-香泉环岛) -“颐和园新建宫门”站 374(北京西站-颐和园新建宫门)、437(北京西站-颐和园新建宫门)、74(柳村-颐和园新建宫门) 952(温泉东埠头村-良乡水墨林溪)、 -“颐和园西门”站 469(五路-颐和园西门)、539路

游船线路

玉渊潭八一湖码头乘船到颐和园，单程60元，双程80元。

地铁线路

乘地铁四号线，北宫门下车即到（北宫门）。也可在西苑下车，经由同庆街西行500米到达颐和园东宫门（正门） 旅游小贴士 1. 去颐和园最好是阳光明媚的时刻，可看风吹浮云、湖面光影变幻。站在佛香阁上可以眺望北京市容。注意，很多建筑上的彩绘很精美。 2. 去颐和园要穿便于长时间步行的鞋。昆明湖可划船。

编辑本段游览提示

东宫门入园

1、 东宫门——仁寿殿——德和园——文昌院——玉澜堂、宜芸馆——乐寿堂——长廊——排云殿——佛香阁——石舫——耕织图景区——如意门。（约3小时行程） 2、 东宫门——仁寿殿——德和园——文昌院——玉澜堂、宜芸馆——乐寿堂——长廊——排云殿——佛香阁——石舫——乘船至南湖岛——十七孔桥——铜牛——新建宫门。（约2.5小时行程） 3、 东宫门——仁寿殿——德和园——文昌院——玉澜堂、宜芸馆——乐寿堂——长廊——排云殿——佛香阁——苏州街——北宫门。（约2小时行程） 4、 东宫门——仁寿殿——德和园——文昌院——玉澜堂、宜芸馆——乐寿堂——长廊——排云殿——佛香阁——苏州街——澹宁堂——谐趣园——东宫门。（约2.5小时行程）

北宫门入园

1、 北宫门——苏州街——四大部洲——佛香阁——排云殿——长廊——石舫——乘船至南湖岛——十七孔桥——铜牛——昆明湖东堤——文昌院——玉澜堂、宜芸馆——乐寿堂——德和园——仁寿殿——东宫门。（约3小时行程） 2、 北宫门——苏州街——澹宁堂——谐趣园——仁寿殿——德和园——玉澜堂、宜芸馆——文昌院——乐寿堂——长廊——排云殿——佛香阁——石舫——耕织图景区——如意门。（约2.5小时行程） 3、 北宫门——苏州街——石舫——长廊——排云殿——佛香阁——乐寿堂——德和园——文昌院——仁寿殿——东宫门。（约2小时行程）

新建宫门入园

1、 新建宫门——昆明湖东堤——文昌院——仁寿殿——德和园——玉澜堂、宜芸馆——乐寿堂——长廊——排云殿——佛香阁——苏州街——北宫门。（约2.5小时行程） 2、 新建宫门——南湖岛——十七孔桥——铜牛——乘船至石舫——耕织图景区——苏州街——佛香阁——排云殿——长廊——乐寿堂——德和园——玉澜堂、宜芸馆——文昌院——仁寿殿——东宫门。（约3小时行程)

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