跟飞度和Polo同级,新款现代i20曝光了,是否有机会来到国内呢?

跟飞度和Polo同级,新款现代i20曝光了,是否有机会来到国内呢?

这款车型采用了全新的设计,无论是样式还是内饰都焕然一新,在价格上有优惠的话,在国内还是很受欢迎的。

作为中期改款车型,新款现代i20对外观、内饰进行了小幅度的升级。首先是进气格栅采用了更加扁平化的设计,整体看上去更加运动流畅。同时新车还将提供更加时尚的内饰设计风格。在动力方面,新车将搭载一台1.6升自然吸气发动机以及1.5 L自然吸气发动机两种动力总成。新车提供李斗普通版和运动版车型供消费者选择;将会有1.0 T发动机以及1.3 T涡轮增压发动机可供选择。

前脸设计 

新款现代i20的前脸整体风格依旧采用了现代家族最新样式,犀利的大灯配合上硕大穗扰州的进气格栅,让新车看上去更加时尚前卫。新车的侧面造型延续了现款车型,但它的车身高度降低了15 mm,从而提升了车身的视觉重心。腰线比较流畅,尾部线条也更加硬朗凌厉,贯穿式的尾灯组也更具辨识度。车尾部分延续了现款车型的设计风格,采用了双边共两出的排气布局。

内饰细节进行了升级 

新车将会采用与现代i20同款的中控布局,整体看上去更加简洁大气。此外新车还将提供更为时尚的内饰设计风格,其采用了悬浮式中控屏、液晶仪表盘以及电子档杆等。方向盘采用了两幅式设计,同时还提供三辐式多功能方向盘配置,科技感十足!同时新车还将会配备电子手刹、电动调节、全景天窗、后排出风口等。全新样式的多功能方向盘也被集成到车上了。新车还将配备有平底式多功能方向盘、空调控制区域以及全景天窗等配置选项。其中最大的亮点就是其液晶仪表盘可以实时显示各种信息;同时也可实现手机互联等功能按键控制。

售价或与飞度和 Polo竞争 

除了外观的变猜蔽化外,新款现代i20最大的亮点在于其提供了更为时尚运动的内饰设计和更为出色的动力性能。对于这点来说,它的售价也很有可能让它成为一款售价低于飞度和 Polo的家用车型。目前国内自主品牌的汽车销量都十分地惨淡,而随着新一代产品的到来,很多国内消费者也逐渐了解到了这些国产自主品牌的产品力更加均衡的优势所在。

现代i20 N曝光,颜值性能兼备的小钢炮,国产会大火

近年来,国内 汽车 消费群体越来越年轻化、个性化,所以一些冷门有趣的车型愈加得到青睐。

比如说动力突出、操控卓越、造型帅气的“小钢炮”。爱看赛车的车迷们都知道,著名的世界 汽车 拉力锦标赛(WRC)就是各大车厂旗下小钢炮角逐的赛事。其中很多拉力赛车的民用版都已经在国内上市,像福特嘉年华、斯柯达晶锐、标致206等。

很多 汽车 品牌在中国市场都有自己的小钢炮代表闷档作,但是现代似乎缺席了。难道是它的实力不行吗?当然不是,事实上,现代车队曾荣获WRC综合冠军宝座,其赛车也有很多民用版本,现代 汽车 出品的小钢炮不仅性能强,颜值也很高。

近日,现代官方发布了一组全新现代i20 N的预告图,这款车就是一款很优秀的小刚炮车型,它在新款i20的基础上进行升级,整体外观延续了普通版的设计,继续采用分体式槐大腰线,前大灯也依旧是凌厉的镰刀造型。

全新现代i20 N的引擎盖微微隆起,看上去非常“凶狠”,大尺寸拉力赛轮胎造型进一步强化了运动气质,车尾顶部的扰流板也相当突出,它能为车辆提供更多的下压力,从而增强消费者的驾控体验。

从图中我们还可以看到现代i20 N在银色车身上用了一些红色元素。比如车体两侧加装了红色裙板,不仅让整车看起来更具战斗气息,还能够有效改善车辆的空气动力学性能,强化操控性。

刹车盘是性能车的重要组件,现代自然不会在这里犯糊涂,i20 N的前刹车盘直径达到320mm,刹车性能十分优秀,前轮红色的刹车卡钳上还印有“N”标识,表明了自身的“剽悍”身份。

银色车身为主、红色侧裙、红色刹车卡钳为辅的搭配是不是有些熟悉呢?没错,去年的冠军赛车i20 WRC就是这套设计风格,现代在i20 N上沿用冠军风格,似乎就是在向消费者宣告:这台车是同级别最好的车。

既然目的明确,那么在动力方面自然不能吝啬。根据此前外媒曝光的信息,现代i20 N或将搭载1.6T发动机,最大马力为200Ps,最大扭矩为275N·m,传动部分,它将匹配6挡手动变速箱,百公里加速仅为6.7s,最大为230km/h。

当然作为民用小钢炮,现代i20 N的配置并不会像铅罩竖拉力赛版本那样朴素。据悉,它将配备现代 汽车 的多项智能 科技 ,例如搭载现代Bluelink技术,支持车载互联、手机远程控制等功能,安全方面也没有懈怠,它配备了SmartSense安全辅助系统,为驾乘者筑牢了安全矩阵。

写在最后

在欧洲市场中,现代 汽车 旗下的i30、i20、Veloster飞思等两厢掀背车型都取得不错的反响。但目前市场国内小钢炮市场上并没有见到现代的身影,我想,考虑到消费者多样化的需求,现代或许未来会将i30、i20等车型引进国内,不论是普通版还是性能版都有可能与民众见面,你是否也在期待韩系小钢炮呢?

现代i20终于亮相,比POLO更帅,内饰很高级,代步首选

国内小型车市场,基本是飞度的天下。虽然POLO在销量上面也可以与飞度抗衡一二,但是作为拥有GK5超跑名号之称的飞度,显然更受年轻人以及操控迷喜爱,这是POLO所没法相媲美的。虽然现代瑞纳的销量在整个细分市场也不能说太差,但是跟飞度还是相差甚远,而且瑞纳是一台比POLO更加纯粹的代步车,同样谈不上操控。不过,如果了解现代的人便清楚,现代在中国并没有完全展现实力,在欧洲市场,现代有推出更加偏向于操控、运动风格的i20车型,在当地它也被飞度视为劲敌。

近日,现代在海外公布了全新2021款现代i20的设计图,它的整体风格都变得更加凌厉,给人的感觉更加个性具有杀气。其实对于全新i20并不会让人觉得完全陌生,毕竟菲斯塔、新一代索纳塔等车型,它们的整体设计或多或少有些相似。前格栅造型更加棱角分明,大灯也更加锐利,两侧进气口设计也更加立体,突出的前唇也更加符合其气质,整个前脸十分运动,让人一看就不好惹。

i20的整个侧面看起来十分低趴,满满的小钢炮气质,而且前低后高的车身腰线更加突出了这种运动姿态。另外,其A柱以及车顶、后视镜都进行了熏黑式处理,与蓝色的车身形成强烈的反差效果,视觉上更亮眼,当然造型复杂的轮毂也能让人体会到厂家的心思,武装到了每一个细节。

车尾部分,现代i20依然没有拖后腿,尾灯是时下流行的贯穿式设计,但是尾灯的线条与大灯一样非常凌厉,转折感很强。尾灯上方带有运动式扰流板,同时车尾底部还设计有黑色的扩散器,这些都让它看起来更具性能味,也很讨喜。

内饰部分,现代i20并没有完全像外观一样只追求运动效果,它给人的感觉很科技、很时尚,高级。副驾驶前方的空调出风口融入纤细的横条幅设计,层次感犹为丰富,也非常精致。中控屏是当下流行的悬浮式设计,不规则的造型更加个性,仪表盘也是全液橡铅脊晶设计,科技感很到位。总之车内的每一个细节都不会让人觉得敷衍,体现了厂家的诚意。

动力部分,现代i20将搭载包括1.0T、1.2L、1.4L汽油发动机以及1.1T、1.4T柴油发动机在内的多款动力,选择性很丰富,此外,它还会推出真正的高性能版本,搭载1.6T高性能发动机,对于小巧梁渗灵活的 i20来说,动力妥妥的十分强劲了。相信在燃油经济性上面以及操控性上面,现代i20也会有突出表现。

现代i20的内外设计都很出色,外观年轻运动,内饰时沿高级,也展现了现代的实力,让我们看到了一个不一样的现代激槐。如果引入国内,竞争飞度、POLO这些车型,应该是毫无压力的。可惜的是,目前并没有具体消息确定这款车会不会引入国内。那么问题来了,如果真的能引入,你会考虑买吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现代全新一代i20全副武装,铆足了劲,角逐欧洲最强小车

不同于国内消费者“以大为美”的消费需求,欧洲消费者对于复杂精细的小型车更为偏爱,长期以来,小型车一直在欧洲市场占据主导地位,不久前标致208还斩获了2020欧洲年度车的第一名。较大的市场空间吸引了众多车企在此跑马圈地,比如现代族谨汽车,它将在今年7月份面向欧洲市场推出全新一代i20。

说起i20,国内消费者可能比较陌生,它在国内的命名为“雅绅特”,现已停售。不过它仍在海外市场继续耕耘,并且获得不错的成绩,即将上线的全新一代i20更是铆足了劲,准备在欧洲市场冲刺一番。

在外观方面,它传承了现代家族最新Sensuous Sportiness设计语言,整车洋溢出满满的动感与活力。具体来看,它的前脸采用了多边形进气格栅,中网为熏黑式网状结构,整个轮廓棱角分明,渲染出较强的进击气势。两侧的大灯造型锐利,与三角形雾灯口上下呼应,强化了前脸的斗伏张力与气场。

从侧面看过去,它的线条灵动,俯冲式姿态与双色车身设计造就出较强的视觉冲击力,它还将后三角窗设计在C柱上固定,并采用一道向后箭头式镀铬饰条加以装饰,与车尾顶部的扰流板相结合,营造出浓郁的运动氛围。

全新一代i20的尾部层次分明,尾灯采用不规则造型,中间用一道贯穿式灯带相连,起到横向拉伸视觉效果的作用。

在车身尺寸方面,全新一代i20的长宽高分别为4040×1764×1450mm,轴距为2580mm,相较上一代车型而言,它的宽度增加了30mm,高度降低了24mm,长度与轴距分别增加5mm与10mm,整车的宽高比更为出色,动感气息更强烈。与飞度、大众Polo等竞品相比,它的空间也更为宽大。

内饰部分,全新一代i20的设计很出色,风格虽然简洁却不失雅致。最为亮眼的当属同为10.25英寸的全液晶仪表和悬浮式中控屏了,两者相搭配,渲染出浓郁的科技质感。在中控下方的空调控制区域,它采用的是物理按键与屏幕显示相结合的方式,更便于驾乘者操作。在细节上,全新一代i20也颇为考究,它在方向盘、座椅、空调出风口、车门饰板等处都采用了细腻的柠檬绿缝线加以点缀,有效提升了内饰档次感。

配置方面,它将配备无线充电、Bose音响系统、车内氛围灯等配置,安全上搭载了现代成熟先进的SmartSense主动安全套装,其支持主动巡航控制、智能限速辅助、车道偏离预警等功能,为驾乘者安全出行保驾护航。

动力方面,全新一代i20将搭载1.0升兆销基T-GDI涡轮增压汽油发动机,其分为高低功率两个版本,最大功率分别为100马力和120马力。此外,它还将提供48伏轻度混合动力系统,除了能够提高燃油经济性以外,还可以减少涡轮迟滞。

从目前的官方消息来看,这款颜值、实力兼备的小车只向欧洲市场开放,至于会不会进入国内市场还不知道,如果有引入国内,你会选择它还是本田的飞度、大众的Polo?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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