福特探险者

福特探险者

福特探险者：豪华旗舰SUV的全面解析

福特探险者（FORD EXPLORER），作为福特汽车公司旗下的一款大型SUV，自1990年首次推出以来，便以其卓越的性能、宽敞的空间及豪华的配置，赢得了全球消费者的广泛赞誉。本文将从车型历史、动力性能、外观设计、内饰配置及市场表现等方面，对福特探险者进行全面介绍。

一、车型历史与发展

福特探险者的历史可以追溯到1990年，当时作为福特SUV的旗舰车型，它接替了Bronco II的位置，标志着SUV从小众车型向大众市场的转变。在过去的三十多年里，福特探险者经历了多次换代升级，不断满足消费者日益增长的需求。从最初的中型SUV定位，到如今的大型豪华旗舰SUV，福特探险者始终紧跟潮流，不断创新。

二、动力性能卓越

福特探险者搭载了2.3T EcoBoost发动机，这款发动机以其卓越的动力表现和燃油经济性著称，是2020年度“沃德十佳发动机”之一。最大功率可达203kW（276马力），峰值扭矩为425N·m，匹配10速手自一体变速箱，百公里加速仅需7.6秒。此外，部分车型还配备了四驱系统，进一步增强了驾驶的稳定性和通过性。无论是城市通勤还是户外探险，福特探险者都能提供强劲的动力支持。

三、外观设计大气磅礴

福特探险者的外观设计充满了力量感与时尚感，展现出一种壮硕而非臃肿的姿态。车头部分采用了大尺寸多边形进气格栅和贯穿式LED日间行车灯，辨识度极高。侧面则通过悬浮式车顶、倾斜的C柱和锋利的腰线等设计元素，增添了运动气息。车身尺寸方面，福特探险者长度超过5米，宽度超过2米，高度近1.8米，轴距长达3025毫米，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。

四、内饰配置豪华舒适

福特探险者的内饰设计同样令人印象深刻。车内采用豪华车普遍专用的Dinamica超纤维环保麂皮材料，不仅提升了触感，还更加环保健康。三排全电控座椅和二排6向电动调节的设计，使得乘客可以根据自身需求轻松调整座椅位置。此外，福特探险者还配备了27英寸高清4K中控屏、12.3英寸全彩数字液晶仪表盘以及17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示，为驾驶者提供了丰富的驾驶信息和娱乐体验。同时，全车配备了97个聚氨酯密封降噪胶块、主副驾双层隔音玻璃以及B&O音响系统，营造出了静谧舒适的驾乘环境。

五、市场表现与认可

福特探险者自上市以来，凭借其优异的产品性能和豪华的配置，赢得了市场的广泛认可。在多次碰撞测试中，福特探险者均取得了优异的成绩，表现出了卓越的安全性能。同时，福特探险者在国内市场的销量也持续攀升，成为中大型SUV市场中的热门车型之一。消费者对福特探险者的评价普遍较高，认为它不仅拥有强大的动力性能和宽敞的空间表现，还具备豪华舒适的内饰配置和丰富的智能互联科技。

总结

福特探险者作为福特汽车公司的旗舰SUV车型，以其卓越的性能、豪华的配置和宽敞的空间成为了市场的宠儿。从车型历史到动力性能、从外观设计到内饰配置再到市场表现与认可，福特探险者都展现出了非凡的实力和魅力。无论是追求驾驶乐趣的消费者还是注重家庭出行的用户都能在福特探险者身上找到满足自己需求的亮点。

福特探险者油耗实际多少

福特探险者的百公里油耗为10.8升。福特探险者是福特旗下的一款中大型豪华suv，这款车已经被国产了，国产版车型全系都使用了2.3升涡轮增压四缸发动机。国产版车型的轴距达到了3025毫米，长宽高分别是5075毫米，2004毫米，1778毫米。

国产福特探险者的2.3升涡轮增压发动机最大功率为203kw，最大扭矩为425牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是10at变速箱。

10at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性，还可以提高汽车的燃油经济性。

福特探险者的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双球节悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。

福特探险者有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

福特锐界和探险者有什么区别

车型定位、外观设计、车身尺寸等方面的区别。

1、车型定位：福特锐界和探险者是福特汽车旗下两款不同定位的SUV车型。福特锐界主打时尚和年轻化，适合城市驾驶和家庭出行；而探险者则更加注重越野性能和空间表现，适合户外探险和长途旅行。

2、外观设计：福特锐界和探险者在外观设计上也有所不同。福特锐界采用了较为流畅的车身线条和溜背式设计，整体风格时尚动感；而探险者则更加注重功能性和实用性，外观更加硬朗粗犷。

3、车身尺寸：福特锐界和探险者在车身尺寸上也有一定差异。福特锐界的长宽高分别为4818/1930/1726mm，轴距为2850mm；而探险者的长宽高分别为5019/2004/1825mm，轴距为3128mm。

探险者按键功能使用方法有哪些？

探险者按键功能的使用方法因不同车型而异。以下是福特探险者车型的按键功能介绍：

1. 空调按键：福特探险者车型的空调按键位于中控台上方，包括温度调节、风量调节、循环模式调节等功能。

2. 导航按键：福特探险者的导航按键位于中控台上方，包括目的地输入、路线选择、音量调节等功能。

3. 娱乐按键：福特探险者的娱乐按键位于方向盘上，包括音乐播放、电话接听、音量调节等功能。

4. 安全按键：福特探险者车型的安全按键包括刹车辅助、车道保持、自动泊车等功能。

5. 信息按键：福特探险者的信息按键位于中控台上方，包括蓝牙连接、车载WIFI、车辆信息显示等功能。

请注意，按键功能仅为福特探险者车型的部分功能介绍，具体操作方法请参考车辆说明书。

福特探险者算高档车吗

福特探险者是一款SUV，而SUV在美国是非常受欢迎的车型。由于美国的高速公路非常广阔，因此美国人对SUV的需求很大，而探险者正是福特为了满足这种需求而推出的车型。然而，对于中国人来说，探险者是否算高档车还需要考虑其实际表现。

首先，让我们来看探险者的动力表现。虽然它搭载的是2.3T发动机，但是其低速时的扭矩表现令人印象深刻，高达425牛米的扭矩让这个2吨重的大家伙在低速时像兔子一样移动。此外，76马力的发动机加上10AT变速箱在高速下表现也非常出色，油门响应积极，足以让人对它的操控性能刮目相看。

其次，让我们看看探险者的悬挂表现。虽然车身较高，车重也较大，但是探险者的悬挂系统却非常出色，悬挂调校更倾向于柔性，可以过滤掉高速上的颠簸，低速时的小震动也能被头节相对较软的悬挂过滤掉，整体表现不错，甚至可以说是优秀的。

然而，探险者的油耗和平庸的内饰可能会影响它被认为是高档车的程度。在城市拥堵情况下，探险者的油耗可达14-15升，这对于一些消费者来说可能难以接受。此外，探险者的内饰设计也比较平庸，缺乏细节。虽然探险者在操控性能上表现不错，但是顶配40万元的价格可能也不是所有人都能接受的。

总的来说，如果你想要一款7座SUV，探险者是一个值得考虑的车型，但是需要权衡其油耗和内饰等方面的表现。虽然很多人认为探险者不建议购买，但是如果你对操控性能有较高的要求，探险者还是可以作为备选车型之一。

相信关于福特expedition的知识，你都汲取了不少，也知道在面临类似问题时，应该怎么做。如果还想了解其他信息，欢迎点击紫薯百科的其他栏目。