今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊东风雪铁龙c2三厢,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

雪铁龙c2改装案例

最佳答案1换了短弹簧后，车身的高度可以降低，操控性能有所提升2换了短弹簧后，车身高度降低，减震会发硬，支撑力加强，对轮胎内侧会有稍微的磨损3换了短弹簧后，减震器会长期处于受压状态，可能会加速损坏4。

改白色雪铁龙C2是东风的一款车的型号，C2丰富个性和绚丽造型基础上，结合东风雪铁龙多年来对中国消费者的审美观点投入了大量的研发和设计，车辆改色改白色好看，时尚新颖。

雪铁龙c2可以改装，不过车子改装幅度特别大的情况下有可能影响年检，一般家用为主的话个人建议最好还是不要改了。

手动挡不是不可能，但存在一定的局限性操作起来也不一定你会喜欢而且，作为c2这款小车，跑高速定速巡航的机会不多吧虽然雪铁龙的地盘狠稳，包括c2这款小车做的都狠到位。

替换16寸，最佳规格则为205 45 16外径为593MM至于你考虑的其他规格，完全可以不必考虑了替换15寸或者16寸的，就看你自己定夺了随着胎面加宽，带来的是油耗相对的增加操控性能的强化，舒适性的降低，钞票越来。

雪铁龙C2属于小排量车型，如果单纯为了追求声浪使用直排的话低扭损失会比较厉害，作为城市用车得不偿失14或者16的排量使用回压鼓较为合理，既能有低沉浑厚的声浪，还能对车子的扭力及马力有一定的提升小包围根据材质不。

除了内饰，C2 VTS还使用了铝合金踏板，这也是运动型车必须的装配之一，金属踏板让C2更加运动，增强了驾驶欲望虽然外形不够运动，不过C2 VTS的内饰已经开始向运动靠拢，金属踏板仿碳纤维装饰和黑红相间的内饰，让坐进驾驶室。

装氙气是可以 但天使眼是随动转向大灯了，要改电路的不是光个大灯就可以。

雨燕加装大尾翼后更拉风，雨燕是公认的改装潜力大的车外形上，雨燕跟三厢车有得一拼雨燕与三厢车比较，是各有千秋外形上，雨燕比三厢车更加漂亮，更精致，而且具备精品两厢车的时尚活力及运动感，这些是三厢车无法。

能改，但只能改同一尺寸的任何车辆如果不严格按规定的尺寸型号更换刹车盘恐怕是不行的，容易造成有关部件不匹配，导致出现异响和故障。

雪铁龙C2可以改一键起动，一般来说，在该车子的售后4S店或者当地的正规汽车电器维修点都可以改装。

哥们，自己整啊首先得有个修车的房~~很少有人自己干这个事的再有，别什么全车静音什么的了 一辆车在设计出来的时候噪音就已经定了 研究深了你就知道，这个涉及到一个“谐振共鸣效应”，跟整车构造都有关系 自己。

改成加气的，油也下的非常快的原因是，发动机有故障了，造成油耗和气的增加。

要想彻底解决汽车大灯不亮，最好的途径就是改装双光透镜+氙气灯对灯光要求高的话不要直接装氙气灯，少走弯路。

没必要，我都开5年了，没加也没什么事儿。

新爱丽舍，乐风，雪铁龙C2，标志207三厢，两厢买哪辆好呢？

最佳答案（一）C2和东风标致206是同平台生产，所以两者的差别更多地体现在外观造型、内饰风格以及内部配置上。发动机方面，东风雪铁龙C2搭载了法国PSA集团全新第三代TU系列发动机，和206的发动机相同，但具体参数的调校上会存在差异。标致206在拥挤的城市中行走经济性上优势并不明显，而C2讲究的是“低转速下大扭距”，技术上来讲C2的调校更适合在交通繁忙的城市中行走。

（二）标致206：

1、外观：标致前脸帅得没法说，很多人都冲着这张脸去的。从侧面看，倒是稍微淡薄些，主要是C柱显得单薄。从后面看跟凯越很像，尾灯稍微朴素了一些。

2、操控：据说买法国车，就买个底盘，其过弯能力还是蛮强的，侧倾比golf要小，避震偏硬。用的轮胎是固特异185的。底盘做了钢网的保护，比完全裸露的日本同级车要好一些。206的变速箱一般，离合行程不是非常流畅，踩下去的过程中有时候松有时候紧。档位还算清晰，就是行程过场，进挡过程中有强烈的拉扯感。动力足够了，可以用加速有力来形容（以1.6排量来说）。

3、内饰：整体还算可以，但内饰问题又是网上的批评最多的问题之一，当然这跟其价位有关。整个中控台全塑料，尤其是向前突起，感觉特突兀，感觉还是没有走出那种经济型小车的通常弊病（嘉年华、sail系列）。付驾驶前面的储藏箱很大，还有冷藏功能，挺不错，呵呵。座位也还算不错，应用了人体工学原理，腰部很舒服。206有些内饰很不人性化，比如中控都在驾驶员右后方，驾驶员得手伸到后面去才能控制。而且中控上锁只能自动，真不知道法国人是怎么想的。

（三）C2：个人则觉得没206好。

第一：对于紧凑型小车的这个细分市场，目前有多款车型在进行激烈的竞争。有经济实用的广本FIT，有激情时尚的大众新POLO劲情，有个性时尚的乐风，还有越战越勇的雅绅特，以及同门的孪生兄弟标志206等等，可以说他们各自在外型和配置以及操控性能上各有特色，吸引着不同喜好和驾驶体验的购车朋友。而C2和同门标志206太过于同质化，明显让C2显得特色不足。出自同一个平台同一个国系的C2和206，底盘、发动机、变速箱等核心设备完全一样。不少网友反映C2不过就是206的马甲而已，一点也不为过。虽然在外型上，C2想刻意营造与206不同的风格，突出雪铁龙的双人LOGO品牌，但是却在不知不觉中营造了和206如出一辙的前灯和尾灯，同门相斗，同室操弋在所难免。而206已经在市场上的表现越来越颓势，换个马甲出来，大家愿意为这马甲买帐吗？

第二，C2的核心技术装备有些跟不上发展趋势。我们知道现在用户对汽车变速厢的要求也越来越高，什么CVT无极变速了，手自一体了已经在不少同级别车型中得到运用，如FIT的CVT，POLO的6档手自一体。最近，美国更是公布了近2年要实现六速变速作为标配的规定。而C2作为206的升级产品，其变速箱和标志206没有区别，1.4甚至还使用了手动四速变速箱。谁都知道4速可以为厂商节省不少成本，但是对于消费者来说，4速不仅在操控性驾驶乐趣上大大降低，而且也降低了其燃油的经济效能。C2做为一款紧凑型的新车上市，技术上却跟不上时代的要求，甚至有些落后。 安全性：乐风>新爱丽舍

动力：乐风1.6>新爱丽舍>乐风1.4

刹车:乐风>新爱丽舍

高速稳定性:乐风<新爱丽舍

所以个人认为还是买狮子（206）好

东风雪铁龙全系车型

最佳答案1雪铁龙C3XR 作为东风雪铁龙旗下唯一一款SUV，C3XR是雪铁龙的全球战略车型，体现了雪铁龙未来的发展理念，是雪铁龙加速“中国战略”的重要组成部分同时，作为欧系小型SUV的领军车型，C3XR不仅拥有丰富全面的车型配置，其。

进口雪铁龙C1C2C3C4C5下面来了解下雪铁龙雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司，它创立于1915年，创始人是安德列·雪铁龙主要产品是小客车和轻型载货车雪铁龙公司总部设在法国巴黎2002年10月，公司由东风汽车。

1雪铁龙suv有雪铁龙天逸C5C3XR和云逸C4Aircross这几款车型2其中雪铁龙天逸C5定位为紧凑型SUV，雪铁龙C3XR和云逸C4Aircross定位为小型SUV3雪铁龙天逸C5的时尚设计以及全新一代家族式语言的应用，使得它成为雪铁龙。

神龙公司拥有东风标致东风雪铁龙两大合资品牌，东风雪铁龙品牌目前主要车型有天逸C5 AirCross云逸C4 AirCross新C3XRC6C5新C4LC4世嘉全新爱丽舍东风标致品牌目前主要车型有5008400830082008新一代508L。

如从安全配置来看，其实C3XR整体表现还是不错的，全系标配了4安全气囊，但其实只有最低配的时尚型没有ESC电子车身稳定系统TCS牵引力控制系统以及侧气帘雪铁龙法语发音sit#641#596#712#603n是。

不过东风雪铁龙C2完全不同于法国雪铁龙的原版C2，这款车型的历史只有在国内的1年多时间国产C2是在206的平台下专门针对中国市场延伸雪铁龙汽车风格的创新产物测试就是东风标致206S，16L手动黑色运动版，与面前这辆东风雪铁龙C2 VTS版。

1C6 东风雪铁龙C6是东风雪铁龙产品体系中高级别车型，该车集合PSA全球资源，由全球的研发团队共同打造，在集团的EMP2平台完成研发C6正式选择与高端轮胎供应商米其林合作，采用为其装配的超凡静音轮胎Primacy3ST浩悦2016年4。

挺好的，曝光新C5参数，预售价15phe，没有高功率的16机头，高配有CDC减震器旗下车型简介东风雪铁龙现有主力车型全新越享高级轿车C6第三代C5全新C4LC4世嘉全新爱丽舍C3。

东风雪铁龙C6 于2016年上市的东风雪铁龙C6是雪铁龙的全新旗舰车型，2900mm的轴距也使得它在车内乘坐空间上有着出色的表现目前市场上共有四款C6车型在销售中其中，2021年款的舒适版配备了卤素光源的灯组，其余车型均采用全。

就好比汽服门店做活动收的预售款一样，这些不是真正的能力，而是揠苗助长的结果从2016年开始，东风标致雪铁龙的销量就一路跳水，年年被腰斩，耶稣都难救得活东风雪铁龙2023年1月居然一共只卖了2500辆，这可是全系车。

c5的制动表现出色，轻轻用脚尖点触踏板就能感觉到的下降，试驾时还特别安排了一段水滑路面，结果不仅在短距离内稳稳地停了下来，而且转向还有有很大的控制自由过弯道时，c5的转弯性能的确让我们领教了雪铁龙一直引以为豪。

国产东风雪铁龙车型富康，爱丽舍，塞纳，毕加索，凯旋，C2，世嘉，C5 其中世嘉和爱丽舍包括2厢和3厢车型。

中国的东风汽车和法国的标致雪铁龙合作，双方各出一部分资金占有相应股份合资公司建立叫神龙汽车公司，隶属东风汽车公司神龙汽车产的东风标致和东风雪铁龙东风标致现有标致206207307408508308这几个车型东风。

雪铁龙车在法国是C1，C2，C3，C4，C5，C6，C7，C8等 中国上市的车有的根据中国的情况改了名字，中国上市的有C2 新爱丽舍三厢 新爱丽舍两厢 萨拉毕加索 世嘉两厢 世嘉三厢 凯旋 已经停产的有富康 塞纳 世嘉在法国就是c4 塞纳。

作为东风雪铁龙车系的品牌担纲，我们看到 C6 身上这种 探索 与积淀，正逐渐成为东风雪铁龙新款车型中的共同财富，而在未来的一个又一个 1 年当中，以 C6 为代表的东风雪铁龙系列车型将继续完善进化，为中国消费者带来更多的创意与“享法”。

目前法国雪铁龙的主要车型有 C1三门版和五门版C2C3C4三门版和五门版，五门版就是国产的世嘉C5轿车版和旅行车版C6C8C4毕加索C3毕加索 国产的东风雪铁龙有 C2和进口C2不一样富康。

东风雪铁龙2021款天逸，有哪些值得入手的优势神龙汽车公布了“元”计划 其中一个非常重要的内容是“产品更中国”，强调“不涨价”，客户关注，将高频使用的配置用于内销级车型 “说出来就洒出来的水”，既然约定好了。

明白了东风雪铁龙c2三厢的一些关键内容，希望能够给你的生活带来一丝便捷，倘若你要认识和深入了解其他内容，可以点击紫薯百科的其他页面。