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法拉利599gto多少钱?比一般的法拉利599贵吗？

优质回答599 GTO中国售价超700万人民币，全球限量599台。美国售价426843美元。

再看看普通的599GTB，中国售价492.80万人民币。美国售价310000美元。

均为基础价，还没算上天价的选配费。

法拉利599

优质回答法拉利599是法拉利历史上最创新技术最先进的两辆中前引擎跑车，在运动风格驾驶乐趣和车辆设计方面达到了新的顶峰，为跑车世界制定了新的标准599拥有一系列创新的尖端技术，许多设备首次应用于重型发动机的法拉利双座跑车，在；分别是Ferrari法拉利599GTB Fiorano，599xx限量版，599GTB HGTE限量版Ferrari法拉利F430，430scuderia，Ferrari法拉利612Scaglietti 楼主，应该是很详细了···。

价格在57万98万美元之间官方指导价4928万这让人不禁联想起两款堪称传奇的法拉利车型，这两款车型早已成为卓越性能的象征法拉利于1962年推出的250 GTO曾经横扫GT类比赛，在60年代可谓4叱咤一时，时至今日，该；一系列最先进的创新技术保证了绝对一流的驾驶乐趣操控性和运动风格其结果是，它的0至100 kmh加速时间只有惊人的37秒，0至200 kmh加速只需11秒599 GTB Fiorano的最高车速超过330 kmh由于法拉利不断将一级。

一部法拉利F599价值26万美元，购买之前还要填写大量表格进行政审，红色的法拉利不同于黑色的奔驰德国奔驰爱谁谁，给钱就卖，但是红色的法拉利不同，黑老大无论多么有钱也是不卖的政审合格之后，先交钱，然后还得苦苦等待；感受36秒百公里加速 试驾法拉利599GTB 599GTB，是法拉利汽车公司面向未来5年，经过数年时间的精心打造，隆重推出的车型其车身由汽车设计大师乔治亚罗设计，配置法拉利公司全新发动机599GTB而在这款车面向全球正式发布之际；太平洋汽车网法拉利599车身是钢材质，采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用法拉利599车身是钢材质；你好，我来说说吧，599和612最大的区别，应该是来自发动机的法拉利 612采用的是 65°V12发动机，最大功率 3977250 KWrpm ，最大扭矩 5895250 N·mrpm ，配合自动 6档标准变速器而599采用的是 65°V12；599是法拉利599法拉利GTB是“Gran Turismo Berlinetta”的缩写，法拉利599GTB是法拉利历史上最著名的一款双门跑车法拉利599是它配备的V12发动机的排量除以10以后得到的数值法拉利599 GTB Fiorano在2006北京国际汽车展览会上；能中国法拉利F430，599和612都有车主，甚至原来的550，360和575M都有车主，只不过中国高速公路当然最高限速才150多，而且法拉利减震质量相当好，所以说不会怎么颠的并不是车子越好悬挂越硬的，兰博基尼和布加迪中国都有呢。

地平线后台的商店里面购买法拉利599gto的获得方法是在地平线后台的商店里面购买玩家进入游戏后，打开菜单，选择车辆，然后在打开的页面中点击地平线后台，在地平线后台页面中找到并点击法拉利599gto进行购买就可以获得该车辆；继承了GTO名号的法拉利599 GTO身价自然不一般，并且还限量发售599台2010年时新车在美国市场起售价接近43万美元，如今市场价已经翻了一倍但在中国市场，599 GTO当初的起售价可是要700万helliphellip总结 或许这款；在地平线后台的商店里面购买根据查询游戏攻略可知，获得地平线5法拉利599xxe可以在地平线后台的商店里面购买地平线5是 Playground Games 自开创这个系列以来，第一次制作跨代主机版本的游戏。

这个车实际上它是取代以前的一款车，叫575这个车，这个车应该是599一个基本技术的车，一个前身吧，至于设计而言599和575是完全两款车，599是完全一款新的车型，这个车的价格目前国内是376万人民币法拉利 599 GTB 搭载了。

旨在向赛车运动中取得非凡成就的法拉利Sports Prototype车型致敬，据悉，新车限量599台，售价超200万欧元约1442万人民币外观方面，新车整体采用了极具现代感的设计语言，大尺寸中网造型，不规则的头灯造型，两侧LED日行灯通过。

法拉利599 GTO的车型简介

优质回答法拉利599XX在2010年的日内瓦车展亮相，599XX基于599 GTB Fiorano进行研发，大量采用F1的尖端技术，但599XX只是为赛道研制的试验车，实际上有机会买回一辆的可能性几乎为零，法拉利试车手等少数人或许能够得到试车机会。很多车迷希望这种狂野的设计理念能够被法拉利的量产街道跑车采用，法拉利似乎对车迷意愿了如指掌，决定在2011年6月23日开幕的北京国际车展发布全新599 GTO，新车仅限量发行599辆。虽然法拉利599 GTO相对于599XX已经有所收敛，但仍然是赛道狂热者。

GTO是意大利语Gran Turismo Omologata的缩写，意指“符合赛车标准的公路版跑车”，这让人不禁联想起两款堪称传奇的法拉利车型：250 GTO和288 GTO，这两款车型早已成为卓越性能的象征。法拉利于1962年推出的250 GTO曾经横扫GT类比赛，在60年代可谓叱咤一时，时至今日，该车已成为收藏家眼中的绝世珍品。继250 GTO之后，法拉利又推出了经典款1984版288 GTO，堪称现代超级跑车之鼻祖。

法拉利599 GTO配置

优质回答法拉利599GTO

厂商指导价:492.8万1款车型 生产厂商法拉利所属品类法拉利599级别跑车车体结构跑车/敞蓬车变速箱7档手自一体排量5999 cc理论油耗17.5 L/100km实际油耗

轴距2750 mm长x宽x高4710x1962x1326 尺寸/重量/容积车身重量1605 kg轴距2750 mm轮距1701/1618 mm（前/后）全车长度4710 mm车身宽度1962 mm车身高度1326 mm行李舱容积320 L油箱容积105 L标准座位数2引擎参数标准引擎V12 – 65°标准变速器7档手自一体标准排量5999 cc气门数48最大功率500/8250 KW/rpm最大扭矩620/6500 N·m/rpm燃油系统电子燃油喷射式理论油耗17.5 L/100km最高时速335.0 km/h加速时间3.35 秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准

转向/悬挂/轮胎驱动方式前置后驱制动方式碟/碟转向助力助力转向式悬挂方式SCM2–磁流变悬挂控制（前/后）轮毂尺寸

轮胎前轮 285/30 ZR20” 后轮 315/35 ZR20”操控配置CST，带F1-Trac 牵引力与稳定性控制系统 TPTMS 轮胎压力和温度监测系统在2010年北京国际车展首发的法拉利599 GTO是专为追求高性能驾驶极限体验的599客户而精心打造，它直接借鉴了法拉利的赛道技术，并在费奥拉诺赛道创下了1分24秒的单圈时间新纪录。这款限量版跑车忠实沿袭了法拉利的悠久传统，599 GTO是以技术先进的赛道版跑车599XX 为原型设计开发而成，定位接近599XX的公路版本。 全球首发0-100KM/h加速仅3.35秒。 法拉利599XX在去年的日内瓦车展亮相，599XX基于599 GTB Fiorano进行研发，大量采用F1的尖端技术，但599XX只是为赛道研制的试验车，实际上有机会买回一辆的可能性几乎为零，法拉利试车手等少数人或许能够得到试车机会。因此我们希望这种狂野的设计理念能够被法拉利的量产街道跑车采用。法拉利似乎对车迷意愿了如指掌，决定在本月23日开幕的北京国际车展发布全新599 GTO，新车仅限量发行599辆。 虽然法拉利599 GTO相对于599XX已经有所收敛，但仍然是赛道狂热者。GTO(Gran Turismo Omologata)，意为符合GT赛车标准的跑车，这对法拉利而言具有非凡意义。599 GTO是继1984年推出的288 GTO之后，法拉利首次使用这三个字母。 与法拉利之前推出的F430 Scuderia和360 Challenge Stradale相似，新款599 GTO将是法拉利最快的超级跑车之一，该车在费奥拉诺赛道(Fiorano)作出的圈速仅有1分24秒。599 GTO是一款珍贵的法拉利限量版超跑，忠实地继承了法拉利的优秀传统，采用全新的设计理念，599XX的传承者。V12高性能发动机在经过重新调校后，峰值马力输出增长到670 hp，并对车身进行了全面减负，最终将整备质量控制在3,296磅(约为1495千克)。全新599 GTO从静止加速到100 km/h仅需3.35秒，极速达到208 mph(约为335 km/h)。 按照法拉利传统，每款新车都将采用最新的技术。因此599 GTO配备了新近研发的第二代碳纤维陶瓷制动碟，不仅比原来的重量更轻，还能提供更高的性能。新设计的空气动力学套件也具有非凡的表现，例如新设计的轻质合金车轮能够改善空气动力效能提高制动碟的冷却效果。由米其林研发的超级跑车轮胎拥有更高的抓地力。 法拉利599 GTO的这台V12发动机同样是源于599XX，但针对环保法规进行了重新调校。在高达8,250 rpm时提供670 hp的峰值马力，457 pf-ft(约为619 Nm)的最大扭矩则在6,500 rpm出现。599 GTO采用赛车式的进气系统设计，较短的进气道提高了进气效率，改善发动机在高转速下的动力输出。渗进座舱的发动机运转声是经过精心调配的，法拉利工程师需要在发动机进气声和车尾的排气声之间找到一个合适的比例。传动轴将动力传递给车尾的六前速变速箱，这台高性能变速箱仅需60毫秒就能完成档位切换。 发动机只是法拉利599 GTO强悍性能的要素之一。在599 GTO的研发初期，法拉利工程师们就致力于提升该车的操控稳定性，即使在极限状态下仍然如此。除了新设计的螺旋弹簧和更粗壮的后悬防倾杆外，599 GTO还配备了第二代Magnetorheological悬架控制系统。这套悬架系统与VDC车辆动态控制系统、最新一代的F1-Trac牵引力控制系统协作。能够极为迅捷的执行车主的操控指令，采用非常直接的转向传动比也是原因之一。599 GTO还能提供更稳定的制动、更敏锐的转向，更精准的弯道控制，以及更快的出弯动作。 空气动力学在599 GTO中扮演着重要角色，法拉利工程师征战F1的经验以及在599XX上的应用都在599 GTO上得到体现，当新车的时速达到124 mph(约为200 km/h)时，可产生317磅(约为144千克)的下压力。599 GTO的车身的每个部分都经过风洞试验精心设计，例如车头、侧裙、平整的车底板和冷却气流。 法拉利GTO希望对通向制动碟和制动片的气流进行改进，因此借用了F1赛车的轮边扰流罩(Wheel Doughnuts)。空气动力学工程师在制动碟外侧额外安装了一个碟片(半圆环状，比制动碟稍大)，这促使制动碟产生的热量向外侧导出，并且气流将紧贴车身，尽可能的降低风阻。车头的空气动力学套件则致力于降低车头激起的气流宽度，从而降低风阻。车头大包围的下部特别设计了用于提升车头下压力的扰流翼，并增强了机油散热器的冷却气流。新设计的侧裙能够改善车底中央气流的流速，还在前轮前部设计了扩散器进一步优化车底气流，车尾则换上新设计的双曲率扩散器。 此外，法拉利还公布了车轮和制动系统的参数，20英寸高级合金轮毂配搭285前胎和315后胎。Brembo提供的前后碳纤维陶瓷制动碟的尺寸分别为15.7英寸和14.2英寸。

探寻法拉利599的价格

优质回答对于大部分人来说，法拉利是眼中的奢侈品，属于不可达到的极致之物。而在所有法拉利车系中，法拉利599无疑是一款身价不菲的超级跑车。那么，法拉利599到底价格有多少呢？

作为一款专业级跑车，法拉利599可以凭借其天赋和优秀设计，轻松突破280km/h，达到了11.0秒的0-200km/h，配备的6.0L V12发动机，最大功率为612马力，最大扭矩为608牛米。更重要的是，法拉利使用的是CMC（碳纤维陶瓷）制动系统，凭借着液冷多盘轮式刹车器和四通道ABS系统，可以随意操控交替路线无需苦恼闪向躲避敌人。

然而，法拉利599所具备的奢华配备和出色性能，导致它的价格非常昂贵，难以企及普通消费者的购买力。目前，法拉利599的价格取决于该款车的年代和特定版本。

对于二手市场而言，法拉利599的价格通常在300万到400万人民币之间波动。此外，一些特定版本的法拉利599，例如XX，GTO等稀有版本，它们的价格会更高昂，普遍在1000万。 

当然，这里需要注意的是，法拉利599的价格并不是由厂商或者官方决定的，而是由二手车交易市场决定的。因此，如果你想购买法拉利599，我们强烈建议您提前咨询专业的物业经纪人和二手车交易平台，充分了解车辆的真实状况和可能存在的问题。

总的来说，一辆法拉利599的价格是一个非常主观的问题，取决于市场和个人购买力。不过，如果您是超级跑车发烧友，我们相信这是一个您值得追求的“梦之车”。

法拉利599GTO要多少钱啊？

优质回答法拉利12缸双门跑车599 GTO 是一款极速力作，它是法拉利有史以来生产的最快的公路版跑车。作为一款珍贵的限量版车型，仅为全球599位致力于追求高性能驾驶极限体验极致的客户而打造，该车目前已经被全部预订。599 GTO是基于量产车的平台设计研发而成，但采用了全新的理念，其原型是技术先进的赛道版跑车599XX，所以也可以被认为是599XX 的公路版本。价格在57万——98万美元之间。官方指导价492.8万。这让人不禁联想起两款堪称传奇的法拉利车型，这两款车型早已成为卓越性能的象征。法拉利于1962年推出的250 GTO曾经横扫GT类比赛，在60年代可谓[4]叱咤一时，时至今日，该车已成为收藏家眼中的绝世珍品。继250 GTO之后，法拉利又推出了经典款1984版GTO，堪称现代超级跑车之鼻祖。

接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。紫薯百科关于法拉利599gto就整理到这了。