今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊4月汽车销量排行榜,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

4月轿车销量：前十比亚迪占4席，卡罗拉、雷凌双双不过万

答近日乘联会（cpcaauto.com）公布了2024年4月汽车（乘用车）销量（零售）数据：

汽车市场整体销量为汽车市场整体销量为153.2万辆，其中轿车总体销量为71.1万辆。

到具体的车型销量上，比亚迪仍然占据前十中的四席，而凯美瑞已经连续5个月未进入前十，卡罗拉、雷凌更是双双月销不过万。

*完整的“4月轿车销量前十排行榜”放在了文章最后。

10

吉利 星瑞

厂商指导价：10.87-14.57元

4月销量：13,596辆

时隔三个月之后，吉利 星瑞再次进入轿车销量排行榜前十，卖了1.35万台。

星瑞也是进入前十榜单的紧凑级轿车中，终端售价最贵的，比德系、日系都要贵。

并且即便雷凌、卡罗拉终端已经便宜了快两万块，仍然没卖过星瑞，4月销量分别为6,093辆、4,320辆。

9

一汽-大众 速腾

厂商指导价：12.79-17.29元

4月销量：14,572辆

一汽-大众 速腾4月卖了1.45万辆，排名上升1位，来到了第九位。

这台车在4月有一个“以旧换新购买速腾，综合优惠至高4万元”的活动。

8

一汽-大众奥迪 A6L

厂商指导价：42.79-65.68元

4月销量：14,750辆

一汽-大众奥迪 A6L连续3个月进入前十，甚至排名还以1位/月的上升，4月卖了1.47万辆，排在第八位。

目前A6L 40豪华动感型在终端的落地价已经来到了36-37万元。

7

上汽-大众 帕萨特

厂商指导价：18.19-24.33元

4月销量：16,033辆

上汽-大众 帕萨特是4月销量最好的中型车，卖了1.60万辆，排在榜单的第七位。

按照之前的说法，第九代凯美瑞要到4月才开始大规模交车，那交了多少辆呢？

答案是仍未过万，只有9,323辆，比红旗 H5还少了四百多辆。

我们也顺手查了一下凯美瑞2、3、4月批发量为2,856辆、7,080辆、15,064辆，对应零售量为6,971辆、6,842辆、93,23辆。

第九代凯美瑞换代大概率是遭遇到了滑铁卢。

6

比亚迪 秦PLUS EV

厂商指导价：10.98-17.98元

4月销量：18,500辆

秦PLUS EV 4月卖了1.85万辆，排名上升1位，来到了第六位。

目前秦PLUS EV、秦PLUS DM-i有一个置换补贴，本品牌置换5,000块，其他品牌2,500块。

5

比亚迪 驱逐舰05

厂商指导价：7.98-12.88元

4月销量：20,363辆

排行榜从比亚迪 驱逐舰05开始迈入2万台大关，卖了2.03万辆，上升3位，排在榜单的第五位。

4

上汽-大众 朗逸

厂商指导价：7.999-15.19元

4月销量：21,117辆

上汽-大众 朗逸1月登顶轿车销量第一后，2月回到了第四，到现在已经在这个位置连续呆了3个月，4月卖了2.11万辆。

4月1日朗逸 新锐指导价下调到了7.999-8.799万元，并且出众新愿版增加了无钥匙进入、车道保持、倒车影像等配置。

是的，7.999万元的版本连个倒车影像都没有，还得是大众啊！

3

东风日产 轩逸

厂商指导价：10.86-17.49元

4月销量：24,270辆

在连续拿了3个亚军后，东风日产 轩逸退到了轿车销量季军的位置，4月卖了2.42万辆。

4月轩逸也推出了限时优惠，轩逸 经典 舒适版优惠后6.98万元，比7.98万的秦PLUS DM-i便宜了1万块。

不过这个版本别说倒车影像，连个中控屏都没有，还得是日产啊！

2

比亚迪 秦PLUS DM-i

厂商指导价：7.98-12.58元

4月销量：27,814辆

比亚迪 秦PLUS DM-i 4月卖了2.78万台，不过只能屈居亚军。

算上秦PLUS EV、姊妹车型驱逐舰05，比亚迪这一个平台就占据了轿车销量的三席。

1

比亚迪 海鸥

厂商指导价：6.98-8.58元

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4月轿车销量：比亚迪包揽前二，轩逸屈居第三，雅阁销量大涨

答日前，乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据，4月国内狭义乘用车市场零售销量达163.1万辆，同比增长55.6%，环比增长2.5%；其中轿车零售销量为79.1万辆，同比增长49.8%，环比增长4.0%。具体来看，轿车零售销量前十名中除宏光MINI之外，整体呈现同比上涨趋势，比亚迪秦、比亚迪海豚增长势头依然迅猛，蝉联冠亚军宝座。

TOP1 比亚迪秦

4月销量：42647辆

在4月，比亚迪秦的销量以42647辆的单月销量成绩，卫冕轿车月度销量榜冠军，销量表现十分稳定。同时值得注意的是，比亚迪秦1-4月销量已超13万辆。

比亚迪秦自推出以来就主打高性价比路线，凭借DM-i混动技术优势以及较低定价，在紧凑型轿车市场中几乎难逢对手。尤其是今年秦PLUS DM-i推出冠军版，9.98万元起售价进一步巩固了自身在10万级市场的统治地位，月均4万的销量成绩，竞品看了都得眼红。

TOP2 比亚迪海豚

4月销量：29961辆

比亚迪海豚自上月勇夺轿车销量榜第二名后，它在4月以29961辆的销量守住了自己的亚军宝座，并相比去年同期增长了150.5%，进步相当大。

比亚迪海豚是品牌向年轻市场的重要布局，该车采用e3.0平台和纯电驱动，具有出色的行驶品质。同时它的设计也是品牌中更具年轻、活力的一款。11.68-13.68万元售价较为亲民，400km续航表现满足日常多场景需求。综合来看，它是小型纯电市场表现非常全面的选手，从目前10万出头的价格段中还没有对手。

TOP3 东风日产轩逸

4月销量：26975辆

曾经的销量王者轩逸在4月轿车排名中位列第三位，销量为26975辆，同比增长3.3%。轩逸是典型合资家用车代表，便宜耐操的轩逸经典更是滴滴司机的“好伙伴”，也带动了轩逸整体销量。不过随着国产汽车的崛起，价格便宜配置丰富的国产车型开始挤压入门合资车型市场份额，以便宜换量的市场打法已经没有优势了。此外，为了顺应市场趋势轩逸也推出电驱版车型，虽然从整体驾驶方面表现不错，但13.89万起的售价再配合1.2L 三缸发动机，多少让消费者有点心有余悸。

TOP4 上汽大众朗逸

4月销量：26536辆

上汽大众朗逸4月销量为26536辆，同比上涨90.6%，与3月份排名相比没有变化，稳居轿车销量榜第四位。

朗逸作为紧凑型车市场的老将，品牌实力和三大件一直为消费者所信赖，也是它常年保持稳定销量的根基。改款之后的朗逸也针对用户需求做出改变，动力1.5L+6AT起步，还带来了1.2T和1.4T动力可选。同时朗逸还在设计方面大做文章，除了保留经典造型外，还增加了更时尚，年轻的星空版，满足了年轻用户的审美需求。

TOP5 广汽本田雅阁

4月销量：25590辆

广汽本田雅阁4月销量25590辆，同比增长123.3%，位列轿车销量榜第五位，相比3月位次排名及销量表现均有所上升。

雅阁是合资B级车市场的元老级车型，凭借稳重耐看的外观、宽敞舒适空间以及发动机省油的特点，成为中国市场普遍受到认可和欢迎的日系中高端车型。值得注意，第十一代车型将在5月20日正式上市，目前老款雅阁属于清库存阶段，普遍有4-5万元优惠，也带动了近两个月销量势头增长。不过全新雅阁本身实力全面提升，并取消油电混动版本带来2.0L插混版本，将进一步提升市场竞争力。

TOP6 广汽埃安AION S

4月销量：19569辆

埃安AION S 4月销量为19569辆，同比增长393.2%，且连续8个月同比正增长。埃安AION S是品牌老将，13.98万起步，定位紧凑型轿车主流价格段，在结合它在配置方面的均衡布局，综合实力在同级中竞争力突出。AION S在3月和4月持续保持较高销量成绩与目前新能源市场大环境不无关系，尤其是AION S系列还布局有Plus系列车型，促进整体销量上涨。

TOP7 广汽丰田凯美瑞

4月销量：18193辆

4月凯美瑞以18193辆回归轿车零售销量榜，同比增长43.3%。凯美瑞是中型轿车市场的经典角色，各个方面表现都非常均衡，在加上品牌加成以及这么多年积累下来的口碑，是一款消费者可以闭眼入的选手。不过在国产品牌尤其是新势力品牌崛起之后，合资中型车的市场份额同样受到挤压，在华日子也没有之前舒坦了。之前丰田主力车型的终端优惠很少或直接没有优惠，而目前凯美瑞在终端市场中也有3万左右优惠，这或许成了促进销量增长的重要原因。

TOP8 一汽-大众速腾

4月销量：18095辆

速腾4月销量为18095辆，同比增长50.7%。速腾也是中国市场耳熟能详的车型，历经几代依然能保持一个不错的销量表现，这和大众品牌影响力和自身产品实力分不开。速腾定位A+级车型，轴距在同级竞品中优势明显，尤其是2023款速腾在性价比方面确实有小幅度提升，这也快速促进了车型销量增长。

TOP9 宏光MINIEV

4月销量：18086辆

宏光MINIEV4月销量18086辆，同比下降27.4%，位居4月轿车销量榜第九位。从最初的月销超4万台的巅峰时刻，到如今月销不到2万台，宏光MINIEV整体表现出疲软状态。

宏光MINIEV可以说是款现象级产品，3万起步售价轻松拥有合法上牌的纯电动小车，不管是基于哪个角度出发都非常有吸引力，它以一己之力带动了纯电微型车市场的繁荣发展。不过随着汽车市场近两年发展，续航更高品质更高但价格更贵一点的小型车更符合大多数用户的需求，微型车市场势必受到挤压。目前宏光MINIEV的销量状态我认为是回到相对客观、平稳的阶段。

TOP10 一汽丰田卡罗拉

4月销量：17677辆

一汽丰田卡罗拉在4月卖出了17677台，同比增长27.8%，拿到了轿车销量排行榜前十位的最后一个名次。卡罗拉和比亚迪秦出现在排行榜的一尾一首，颇有些两位时代更替的意思。毫无疑问卡罗拉是一款非常成功、并且在全球范围内都享有美誉的车型，但在和同价位自主品牌车型的角逐中，它并没有表现出太多优势。反之，在新款卡罗拉上8气囊将简配为6气囊，燃油版车型还将取消后轮独立悬架。只能说万事有始有终，时代总会变化。

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汽车销量排行榜2022年4月

答辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第二，同比下降2523%大众品牌销量。

2022年4月汽车销量排行榜如下TOP1比亚迪汽车，4月销量辆5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报快报显示，4月份比亚迪乘用车销量辆，同比增长1365%与上月的辆相比，环比小幅增长11%比。

4月汽车销量排行榜2022排名前十位的是宋DM哈弗H6元CS75威兰达博越缤越X3唐和星越乘联会最新零售销量数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达1043万辆，同比下降355%，环比下降340%14月份累。

一轿车方面 4月份轿车销量527万辆，同比下降320%，环比下降311%累计销量2895万辆，同比下降116%具体排名方面神车日产轩逸以月销26万同比下滑429%重夺销量冠军五菱宏光MINI以月销24万辆同比下滑6。

2022年4月汽车销量如下1日产轩逸 该车每月依然能够取得比较出色的销量表现，在刚过去的4月份日产轩逸更是夺得了轿车销量榜的桂冠日产轩逸主打的就是舒适性，并且这款车在油耗方面也有着不错的表现，外加上现在日产轩逸。

22年4月国内乘用车销量为1328万台，同比去年下降217%，环比上月增长314%SUV销售578万台，占比为435%，前十名分别为宋PLUSPHEV本田CRVCS75元PLUS理想ONEPHEV缤智威兰达逍客本田XRV轿车。

2022年111月汽车销量排行是轩逸宏光MINI比亚迪秦新朗逸比亚迪汉卡罗拉凯美瑞速腾新宝来雅阁比亚迪海豚等1 轩逸轩逸东风日产，最高时186 kmh，销量，暂居第一2 宏光MINI宏光MINI定位。

车销量排行榜2022排名前十位的是宋DM哈弗H6元CS75威兰达博越缤越X3唐和星越乘联会最新零售销量数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达1043万辆，同比下降355％，环比下降340％14月份累计。

2022新能源车销量排行榜前五为比亚迪特斯拉上汽通用五菱广汽埃安和长安汽车1比亚迪2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到64吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商2022年9月。

吉利缤越排名第六位，今年1辆，排名第十二位吉利汽车共有三款车型进入。

2022年4月份，比亚迪汽车单月零售销量为台，位居当月新能源汽车厂商销量榜第1名相比去年同期，比亚迪汽车的销量上涨了3136%从销量规模上看，比亚迪汽车的销量规模，远超其他汽车厂商2022年4月份，比亚迪在新能源。

2022年SUV汽车销量排行榜前五的是比亚迪宋特斯拉Model Y本田CRV哈弗H6丰田RAV41比亚迪宋 比亚迪宋连续多月蝉联SUV冠军，成为新的销量王者其实这款车型也是老面孔了，是SUV销量榜的常客目前宋的销量仅靠宋。

辆的销量排名第五位，甚至略高于上月的1007。

2022年汽车销量排行榜前十名比亚迪股份广汽集团本田中国奇瑞集团广汽丰田日产中国广汽本田广汽乘用车北京现代广汽埃安1比亚迪股份 12月销量辆比亚迪股份1月2日公布的销量数据显示，比亚迪股份2022。

2022汽车销量排行榜前十名为丰田卡罗拉丰田RAV4荣放福特F系特斯拉model Y特斯拉Model3丰田凯美瑞本田CRV雪佛兰SilveradoRAM pickup丰田HiLux1丰田卡罗拉 丰田卡罗拉，曾用译名“花冠”，第一代卡罗拉于。

4月SUV销量排行榜出炉：比亚迪元第一，哈弗H6跌到第六

答根据乘联会最新披露，2023年4月SUV零售销量排行榜已经全面公布，从此次榜单来看，市场复苏的要低于预期，仅有五款车型的销量达到了2万辆。接下来我们就一起来盘点一下前十的车型到底有哪些吧。

NO.1 元PLUS

4月销量：28931辆

4月份比亚迪元PLUS的销量达到了28931台，相比去年增长了187%。1到4月总销量更是高达91459台，同比增长了243.7%。元PLUS车型不仅拥有龙颜美学理念打造，在性能表现上也较为不错，新车最大纯电续航里程为510km，零百加速只需7.3秒。而最低配车型的售价13.98万，不仅能满足日常通勤需求，亲民的价格也让它产品性价比进一步提升。

NO.2 Model Y

4月销量：26760辆

4月MODEL Y的销售达到了26760辆，同比增长2687.5%，再次夺回SUV亚军。特斯拉计划在2023年生产180万辆汽车，增长约37%。而马斯克表示，将让Model Y成为2023年全球最畅销的车型，根据新车规划来看，悬挂系统将进行重新升级，相比当前偏硬的设定，预计未来更柔和的滤振表现将提升整体的舒适度。

NO.3 AION Y

4月销量：21065辆

广汽埃安AION Y的销量在4月又再次创下了新高，达到了21065辆，在SUV销量榜中排名第三。相比三月份，销量环比增长了58.8%。这主要得益于厂家一系列的推广活动，包括推出了Younger新车型，更亲民的定价吸引了更多消费者选购。此外，厂家和地方政府的促销政策也为埃安AION Y的销售提供了有力的支持。

NO.4 长安CS75 PLUS

4月销量：20721辆

长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比，成功征服了广大消费者的心。

NO.5 宋PLUS DM-i

4月销量：20645辆

宋PLUS DM-i作为一款插混SUV车型，长期以来一直稳居月销量榜首，同时国内保有量极高。比亚迪DM-i的混动技术加持让这辆车拥有了更长的续航里程和较高的经济性，也打消了用户的里程焦虑，在4月销售中，宋PLUS DM-i取得了20645辆的销售成绩，从目前的的市场受欢迎程度来看，宋PLUS DM-i的热度还将维持许久。

NO.6 哈弗H6

4月销量：15604辆

数据显示，哈弗品牌的销售主力仍是哈弗H6，但随着新能源市场的深入，燃油版的哈弗H6销量已经失去了曾经的地位。虽然哈弗H6曾经拥有销量冠军的头衔，但数据表明，截至2023年4月，其销量仅为15604辆。相比之下，哈弗H6插混版的车型销量也并没有趁势而起，2023年4月份的销量仅为85辆，环比下滑37%。

NO.7 RAV4荣放

4月销量：13822辆

根据榜单显示，丰田RAV4荣放位列榜单第七。并且该车是唯一一款传统合资品牌SUV的车型。从4月份的销售数据显示，RAV4荣放销量为13882辆，同比增长高达496.8%。这一成绩的取得，主要得益于新RAV4的上市，使得RAV4荣放在同级合资竞品中拉开了巨大的差距。

NO.8 奥迪Q5L

4月销量：12358辆

数据显示，奥迪Q5L在榜单中位列第八，4月份销量达到12358辆，超越同级竞争对手宝马X3和奔驰GLC，实现了销量和排名的提升。然而，需要指出的是，尽管奥迪Q5L在传统燃油市场表现优异，但其销量仍不及Model Y的一半。由此可见，当前消费者对于新能源车型的需求和渴望依然强烈。

NO.9 唐DM

4月销量：12030辆

在4月份，比亚迪唐DM的销售表现也保持强劲，共售出12030辆，排在了此次榜单的第九席。这一成绩的背后离不开唐DM-i冠军版的卓越表现，该车于三月份上市后，当天即获得了8196台订单，迅速赢得市场青睐。唐DM-i搭载超级混动技术，成功解决了中型SUV高油耗的难题，成为该细分市场的领军者。

NO.10 威兰达

4月销量：11912辆

威兰达在4月取得新车销量11912辆，相比上月大涨51.2%，是今年首次突破万辆。在经历了近半年的销量低迷后，成功逆转了局面。值得一提的是，进入2023年后，威兰达的市场表现一度出现低迷，连续3个月的销量不足万辆。但值得肯定的是，威兰达近一年来的投诉走势一直保持稳定，4月份的投诉量更是降至个位数，口碑表现好于去年同期。

总结：

从4月份的SUV销量来看，整体市场还需要花些时间进行恢复，不过即便是相对低迷的市场环境，榜单前列的车型依然能够取得不错的销量成绩，显示出其强大的品牌力，不知道这十辆车型中你最喜欢哪款呢？

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