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日产轩逸车多少钱

答中等身材五人乘坐毫无压力在底盘结构上，该款车型的前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了扭力梁非独立悬挂，轩逸的底盘调校更注重舒适性，再加上日产车型有名的大沙发座椅，所以在乘坐的舒适性上表现得非常突出。

元元，再加上商业保险6044元，最终的全款落地价为元。

作为日产旗下车型中的一份子，轩逸2021款16LXLCVT智享版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，再算算买它需要多少钱吧功能配置方面，轩逸配备主副驾安全气囊前后排头部气囊前排侧。

来看看落地价，我们以轩逸2021款新轩逸·经典16XECVT舒适版为例，其官方指导价为元，据了解目前成都市没有什么优惠如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5371元，购置税9611元，上牌费500元，车船使用税150元。

左右，新轩逸10万左右，自动挡高配。

元元，我们以轩逸2021款16LXECVT舒享版为例，据了解，目前在惠州市最高有6000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为元首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱。

元如果全款购买的话，再加上商业险5052元，上牌费用500元。

15年轩逸经典8万公里16的值5万二手车一车一况一价，要看配置，事故情况，维护保养情况，使用条件等，如果是cvt变速箱，标准配置大约在5到55万左右，如果是手动挡的价位还要低一些日产轩逸的亮点 轩逸这个概念词。

全新一代轩逸大概需要12481678万，配置1东风日产在继承老款轩逸优势的基础上，对这款新车的外观配置等方面进行了升级新轩逸不仅车身长度增加了50mm，而且前进气格栅也经过了重新的设计，酷似新一代天籁另外。

日产轩逸多少钱落地

答作为日产旗下车型中的一员，轩逸2021款经典16XL手动豪华版是一些消费者想购买的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，顺便再算算它的落地价吧接下来看下配置，轩逸配备了前排侧气囊主副驾安全气囊胎压报警。

因为作为家用车很合适作为日产旗下车型中的一员，轩逸2021款经典16XECVT舒适版是不少消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱吧。

元元轩逸2021款16LXLCVT悦享版的官方指导价为元，以濮阳市为例，目前该地的最低报价为元，比官方指导价优惠了6000元如果全款购买的。

元，再加上商业保险5025元，最终的全。

我们以轩逸2022款16LTOPCVT奢享版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前天水市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%。

元元我们以轩逸2021款经典16XECVT舒适版为例来算一算，这款车型的官方指导价为元，目前宜昌市部分经销商有最高4000元左右的优惠，所以这款车型。

我想买经典轩逸1.6L舒适版，全款多少钱？家用值得买吗？

答最近这两年汽车市场的内卷大家是有目共睹，尤其是新能源车，“背刺老车主”成为家常便饭了，而没有跟上新能源市场脚步的部分老牌合资车企只能通过不断降价维持市场占有率，其降价幅度也是令人咋舌，想想之前的售价真的有种说不出来的感觉。

昨天粉丝留言说想买24款日产轩逸经典1.6L XE CVT舒适版，问了4S店优惠30000元，想问我还能再谈多少优惠。我心想3万优惠够大了，但当我从专业渠道了解行情时，才发现优惠4万了，这个优惠真的是震惊我了，看来7.98万起的秦荣耀版确实能打！

先说价格，轩逸2024款经典1.6L XE CVT舒适版，厂商指导价108600元，终端优惠4万元，优惠后裸车价68600元，车辆保险4500元左右，车辆购置税6070元，上牌费300元，全款落地79470元（价格仅供大家参考，实际售价以当地经销商为准）。

之所以叫2024款经典版，是因为这款车型和2020款上市改款的经典车型是一模一样的，这等于是把2020年的产品放在2024年来卖，这4年这款车虽然没有变化，但是咱们的自主品牌新能源的发展可谓是日新月异，所以说如果不大幅度的降价，根本是无法和自主新能源车型抗衡的。

经典版轩逸的外观设计不用我再多介绍了，v-motion家族式前脸设计中规中矩，大灯采用的还是卤素光源，没有配备车前雾灯。车身侧面虽然是入门版车型，但车窗周围还是给用上了一圈镀铬装饰条，而且还用上了铝合金的轮毂，轮胎尺寸195/60 R16。车尾方面，我个人对经典版轩逸的车尾设计并不是特别喜欢，感觉特别的窄。

车内中控的设计现在来看只能用经典两个字来形容了，毕竟整个中控大规模的物理按键，现在很多新能源车，还有咱们的自主品牌都不再使用了。不过，有一说一，我还是建议更多的车企空调按键和危险报警灯按键都采用物理设计比较好，因为这两个按键在关键时刻是非常有用的，而且还可以盲操作。

结合着经典生意入门版车型的全款落地下来看，这样的中控配置我觉得还是能接受的，后期大家花个1000~2000元就可以升级一个彩色屏幕。在方向盘的左下方我们可以看到这款车配有车身稳定系统和ECO经济模式切换按键，同时还配有6个安全气囊，座椅虽然是织物的，但个人客观地说舒适性还是不错的。

空间方面该款车型的长宽高分别为4631×1760×1503mm，轴距2700mm，从车身尺寸来看是标准的紧凑型轿车，我的身高1.88米，体重90公斤，前排调整好正常的驾驶姿势之后，坐进第二排腿部空间不到一拳，在同级别车型当中我觉得表现还可以。

动力方面，该车搭载了发动机型号HR16的1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力最大扭矩155牛米，手机采用的是多点电喷的供油方式，加92号汽油缸盖和缸体，均采用了铝合金材料，这台发动机技术并不是特别的先进，但是现在特别的稳定省油，与之匹配的是CVT变速箱，主打平顺省油。

我的观点：如果用审视新能源汽车的视角来看经典轩逸，大家会觉得这车已经与时代脱轨了，但是又想想看每年6~10万级的家用轿车市场依然非常的庞大，更多的家庭，每年的用车里程数，在1万公里左右，有些都不到1万公里，如果你买台车就是踏踏实实家用，而且还考虑到后续的稳定性，那么这台经典版轩逸确实是值得考虑的（文中图片来源于网络）。

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