今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊菲亚特126,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

126的男士跑车吗

答题主是否想询问"菲亚特126是男士跑车吗”？不是。菲亚特126采用1.4T变速器形式发动机，车身结构为4门5座，三厢天窗型式。属于紧凑型车型，不是跑车类型。车内有PS导航系统、倒车雷达、刹车辅助、前排侧安全气囊、电子防盗系统等设备。

菲亚特126p

答没有，只能购买二手产品菲亚特126p型汽车 原产意大利只叫菲亚特126或菲亚特马鲁赫 为了区别于它的原版车型，使用字母P加以区别，而P意指波兰生产此车是波兰引进意大利菲亚特公司NUOVa500型微型轿车与技术及许可证，于。

提到菲亚特这个品牌，你第一个会想到谁是风靡一时的派力奥和周末风还是“孤芳自赏”的菲亚特500其实，对于很多经历过改革开放那个时代的人来说，那个长的像大头鞋的 菲亚特126P，才应该是国人最熟悉的菲亚特吧在当时。

然而在国内，菲亚特对我们的影响可是深远的，甚至不少人人生中座过的第一台车就是菲亚特126P菲亚特126型车第一次面世是在1972年，当初主要是为了取代当时的菲亚特500车型，而这款车直到2000年才在波兰停产，总共生产了470万。

abarth是归属于FIAT的改装公司，该系列产品车辆以菲亚特的汽车为改装原型国内没有引进abarthabarth最为著名的车款为FIAT 500 Abarth，市面上俗称意大利小钢炮该款汽车为A级小型车，但是它的最高高达288kmh这款车。

韩春明送给苏梦一辆车但小心眼的程建军知道程建军想破坏韩春明和苏萌的关系，程建军举报韩春明给苏萌送私家车苏萌开车上班，税务局查处没收了苏萌的车，苏萌也失去了晋升机会大头鞋汽车就是菲亚特126P，产自意大利。

菲亚特126p根据查询瀚宝吉祥相关资料得知，瀚宝吉祥是菲亚特126p瀚宝吉祥菲亚特126p，汽车博主，汽车达人瀚宝吉祥菲亚特126p的微博主页个人资料相册，芳星园中学，抵制动物表演，抵制皮草野味，收藏经典老车。

126p是菲亚特500的后继车型，第一辆126原型车于1972年在意大利投产，而第二年它就已经落户到波兰的贝尔斯克·贝雅瓦工厂，名字中的“p”代表了在波兰的生产型号126p继承了500车型的小巧体形和后置两缸发动机的基本布局，只是。

菲亚特126P，在那个私家车还十分稀有的年代，菲亚特126P的出现，无疑成为留在人们记忆里的一个亮点拥有一辆菲亚特126P是令人羡慕的，在当时，它几乎已经是跨入万元户的一种象征，同时也成为改革开放后轿车平民化的一个时代。

1夏利是普及的，实惠是可以的，2000是不错的， *** 是太高的 2吃得苦中苦，你长大开路虎，少壮不努力，你长大开夏利 3铁蛋说quot谁能爬到这树顶上去把鸟蛋掏夏利，谁就有本事 4吃得苦中苦。

菲亚特126P菲亚特126是菲亚特1972年推出的微型车，126P是指波兰生产的菲亚特126我国从八十年代开始，以易货贸易方式从波兰进口菲亚特126P，八十年代末停止进口它是最早进入中国百姓家庭和出租车市场的轿车车型，最早售价九千多元，为众多车迷。

4105发动机是150马力，4代表发动机缸的数量，105代表缸直径主要技术参数 1型号 ZH4105Y45 2活塞总排量57L 3标定功率504000 4冷却方式强制水冷 5启动方式电启动。

夏利中国产的汽车夏利公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行，同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市夏利1999成功进入中国资本市场，成为汽车板块中的一支。

菲亚特在中国国产的有派力奥Palio，西耶那Siena以及周末风Palio Weekend以及即将上市的“派朗”Perla，在欧洲市场有微型车Panda熊猫系列，Idea，Punto，SeiCento600，CinqueCento500，四门三厢车Albea就是。

问题有些不清楚呀~~国内的有博悦，鹏多，领雅和即将进入国内的FIAT 500这个牛逼还有南菲时代的派力奥西耶那周末风等要是说菲亚特集团下面的品牌呢，有法拉利阿尔法罗密欧蓝旗亚菲亚特等。

个人之见，这是个冷门精品小车我们在国内很常见的同款车型比如甲壳虫MINI等车型，几乎很少见到菲亚特500，其实这款小车在国外还是很常见的新款菲亚特500比起老款来说可是改进了不少外观上来看新款菲亚特500还是继承。

菲亚特1.4t发动机

答菲亚特1.4t发动机是菲亚特自主研发的一款四缸涡轮增压汽油发动机。该发动机采用了多项技术创新，如可变气门正时、多点直喷和涡轮增压等，为车辆提供更优越的性能。

发动机参数

菲亚特1.4t发动机的排气量为1.4升，最大功率为125马力，最大扭矩为215牛·米。该发动机拥有良好的燃油经济性和低排放性，能够满足现代车辆对动力和环保的要求。

发动机技术

菲亚特1.4t发动机采用了可变气门正时技术，能够根据发动机负荷和转速动态调整气门正时，使发动机在不同工况下获得更佳的效率和动力输出。此外，该发动机还采用了多点直喷技术，实现燃油的精准控制和喷射，提高了燃烧效率。

另外，菲亚特1.4t发动机还配备了涡轮增压器，能够在低转速时提供更多的扭矩输出，提高了发动机的起步加速性能。同时，在高速行驶时，涡轮增压器能够为发动机提供更充足的进气量和换气量，使车辆获得更好的动力表现。

发动机优势

菲亚特1.4t发动机具有响应快、动力强劲、燃油经济、环保清洁等多个优势。它的加速表现迅猛，能够轻松完成超车和爬坡等操作，而且在高速行驶时也非常稳定。燃油经济性方面，该发动机的综合油耗约为6.0升/100公里，相比同级别发动机有着不小的优势。

另外，菲亚特1.4t发动机采用了环保清洁技术，排放符合欧5标准，并且具有比较低的噪音水平，为用户带来舒适的驾乘体验。

发动机应用

目前，菲亚特1.4t发动机已被广泛应用于菲亚特、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒等品牌的车型中。在国内市场上，该发动机主要用于新能源汽车和轻卡等领域，为用户提供优秀的动力性能。

结语

综上所述，菲亚特1.4t发动机作为一款高性能、燃油经济、环保清洁的发动机，具有多项技术创新和优异的动力表现，得到了市场的认可和用户的青睐。

菲亚特菲翔参数配置详尽解析

答菲亚特菲翔是一款由意大利汽车制造商菲亚特生产的紧凑型轿车。作为一款经典的欧洲小车，菲亚特菲翔一直以来备受消费者的喜爱。本文将为大家详细解析其参数配置，包括外观、内饰、动力以及安全配置等方面。

外观设计

菲亚特菲翔的外观设计取材于意大利设计风格，具有时尚动感的特点。车身线条简约而流畅，采用了飞翼式的前脸设计，后视镜也被放置在了A柱上。车头部分采用了X字形的设计，与车身整体匹配度高。

外观尺寸方面，菲翔的长宽高分别为4500mm×1780mm×1500mm，轴距为2630mm。车身重量为1180kg，车门数量为4。

内饰配置

菲亚特菲翔的内饰风格简洁明了，注重实用性。主控台采用了7英寸的液晶屏，支持语音识别、导航、蓝牙和USB/AUX接口等功能。车内还配备了多功能方向盘、氛围灯、电动天窗等配置。

座椅方面，菲亚特菲翔采用了进口真皮材质，前排座椅支持多向调节和加热功能，后排座椅可以放倒，增加储存空间。整车配备音响系统，提供了优质的音质体验。

动力配置

作为一款欧洲小车，菲亚特菲翔的动力表现也非常出色。其搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率为93kw/5500rpm，最大扭矩为206N·m/2000rpm。传动方面，匹配了6速手动变速器或6速双离合变速器。

除了1.4T发动机外，菲翔还有1.8L发动机可选。最大功率为102kw/5500rpm，最大扭矩为184N·m/2750rpm。同样匹配6速手动变速器或6速双离合变速器。

安全配置

菲亚特菲翔的安全配置非常丰富。其配备了自动驻车、车联网、天窗自动防夹等配置。除此之外，还有电子制动力分配系统（EBD）、制动辅助系统（BA）、牵引力控制系统（TCS）等多项安全装备。

总的来说，菲亚特菲翔在外观设计、内饰配置、动力性能和安全装备等方面都表现突出。对于那些追求时尚感和驾驶乐趣的消费者来说，是一款不错的选择。

abarth是什么车 国内有卖吗？

答abarth是归属于FIAT的改装公司，该系列产品车辆以菲亚特的汽车为改装原型。国内没有引进abarth。

abarth最为著名的车款为FIAT 500 Abarth，市面上俗称意大利小钢炮。该款汽车为A级小型车，但是它的最高高达288km/h。这款车全身是碳纤维的外观，两厢车的对悬架进行了升级，为汽车的1.4升涡轮增压四缸发动机提供了额外的功率。

abarth没有引进中国的原因：由于abarth公司的产品均为改装车，在中国改装汽车受到了严重的限制，同时改装车也影响着人民的生命财产安全，因此中国迟迟不引进abarth。但是于国内市场还是有很多钟爱abarth的车迷。

扩展资料

abarth阿巴斯汽车车款：

一、菲亚特132：菲亚特132提供1.6升、1.8升和2.0升多款汽油发动机供消费者选择，此外，菲亚特132还配备了2.0升和2.5升柴油发动机。

二、菲亚特126p：1985年中国从波兰进口菲亚特126p，因其袖珍的体型和可爱的外观国内也有了“小土豆”和“大头鞋”的昵称。菲亚特126p搭载排量为0.65升的后置双缸风冷发动机，最大功率24马力（17.6kW）/4500rpm，最大扭矩42N·m/3400rpm，配备4速手动变速箱。

三、菲亚特133：其外观与菲亚特126如出一辙，但车身尺寸比菲亚特126更为宽裕，该车搭载菲亚特850上所使用的843cc和903cc直列四缸发动机。

菲亚特126纯电动概念车曝光，致敬1972年经典

答最近几年，汽车厂商推出了很多致敬经典的汽车。他们有着非常复古的外观，却使用了现在最先进的技术，可以说是经典和时尚的结合。而这些车往往都是纯电动汽车。因为纯电动汽车的独特结构，没有发动机变速箱，可以重构汽车结构，节省空间。也能降低成本。近日，意大利设计工作室的联合创始人 Andrea Della Vecchia 因为对汽车和生活的热爱设计出一款名为电动菲亚特 126 的概念车，这款车的灵感来源于 1972 年经典的菲亚特 126 汽车。

我们先看这款纯电动车，从外观上看它非常具有复古的气质，主要表现在几个方面。首先是线条很平直，没有多余的修饰，也没有犀利的腰线，一切都是上世纪的老样子。其次是平直的车顶，经典的方形大灯都是在向老车致敬。左右两个外后视镜使用了镀铬元素，也跟1972年的菲亚特126如出一辙。

但是这款车又有非常多时尚的元素，比如说大灯中加入了LED大灯元素，隐藏式的门把手，进一步放大的轮圈。以及整车更加圆润的设计等等。

而这台纯电动车致敬的经典，则是菲亚特126，太经典的一款车型！它由波兰的Polski菲亚特工厂组装，从1972年首次面世，126的生产一直持续到2000年，共生产了470万台。

菲亚特126在1972年首次面世，以替代菲亚特500型，而早年引入国内的车型为 126P。126和126P这两款车型实质上并没有太大区别，"P"仅是代表波兰生产，而126为意大利原版车型。改革开放以来，我国从八十年代初开始引入首批菲亚特126P车型，同时它也是国内第一款平民化的轿车，是当今中国私家车的雏形，因此受到了"万元户"家庭的追捧和青睐。当年已经有少量的126p行驶在大马路上，那时候能买到这款车的，可以说是中国第一批富裕起来的人。那个年代的中国家庭，即使能买的起126p也不是想买就能买，还需要单位开介绍信，并且是有配额的。

时间过去了48年，菲亚特126有望再次复活，但是以纯电动车的方式复活的。

据悉这款纯电动概念车，在动力方面会参照菲亚特500 Electric的动力参数，并且电池容量为42千瓦时，在WLTP工况下的综合续航里程约为199英里（320公里）。

不过目前这款车依然是一个概念车的状态，菲亚特还没有最终宣布会不会将其量产。如果量产的话，那么它将会是菲亚特旗下的首款纯电动车。最后不得不说，欧洲人在研发小型车上确实很有一套，不管是之前的燃油车，还是如今的纯电动车。欧洲厂商总是走在了时代前沿。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

通过上文，我们已经深刻的认识了菲亚特126，并知道它的解决措施，以后遇到类似的问题，我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解，可以看看紫薯百科的其他内容。