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曾经最快的自吸SUV,这辆30万的吉普大切诺基SRT能买吗?

优质回答哈喽~大家好,检车家老司机又和你们见面啦!我是你们的老朋友建国,我曾是一枚修过7年车的汽车修理工,现在是一名专业的二手车检测技师,更是一枚事故车劝退师。今天给大家带来一款非常罕见的性能SUV——吉普 大切诺基SRT的检测案例,什么?没听过,那你得好好补补汽车知识了。

喜欢性能车的朋友们应该都知道,很多品牌都有自己的高性能车部门,就是用其品牌现有的普通车型为基础,升级改装,打造高性能车。例如奔驰有AMG、宝马有M、奥迪有S和RS、沃尔沃有北极星等等。这些性能车都有一个共同点,那就是外观比起普通车型改变不大,但是细节上就差很多了,最主要的是性能可以说是天差地别,当然售价也是。可以说都是“扮猪吃老虎”的典范。而我今天检测的这辆吉普大切诺基SRT8,在憨憨的SUV外表下,隐藏的却是一个V8,6.4L大排量的性能怪兽,更是把“扮猪吃老虎”发挥到了极致。

虽然这辆车可能还不如保时捷的入门车型更能吸引小姐姐,但它却是一款受直男十分追捧的神车。其实吉普大切诺基SRT是美系大排量性能车的代表之一,但是它的名气太小了,只有真正爱它懂它的人,才会把它视为珍宝。值得一提的是,当年的大切诺基SRT是世界上第一辆百公里加速成绩进入5秒内的自然吸气SUV。当然,这些都是今天的客户给我普及的,他真的是太爱这款车了!但是之前家里一直不支持他买这种车,这不,这几年靠自己也挣了点钱,就打算买一辆来圆了他的SRT梦!下面就来看看今天的主角吧。

车辆年款:2012款 吉普 大切诺基 6.4LSRT8

出厂日期:2012年6月

表显里程:6.2万英里(约合11万公里)

新车指导价:119.99万

卖家报价:30万

这款车据客户小哥说当年进口引入的时候是没有什么优惠的,因此落地价格也是非常昂贵,达到了130多万!当时能买这款车的人,一是有钱,二是懂车爱车。不过凭借着菲亚特集团(没错,吉普是菲亚特集团旗下品牌,法拉利也是哦)奇差无比的可靠性,也是让他旗下的车型保值率非常低。

可以看到这辆吉普大切诺基SRT才开了8年,残值率还不到当年落地价的零头,不过对于买二手车的人来说,这也算是一个好消息。当年完全高攀不起的车型,现在稍微咬咬牙,也是可以触及到的。话不多说,马上进入到咱们今天的验车环节,看看这辆车和客户小哥有没有缘分~

首先还是老规矩先绕车辆转一圈观察,发现外观的瑕疵和划痕还是很小的,这种情况一般就是要么车主爱惜保养的好,要么就是喷漆多。目前我只发现了前大灯清洗盖子是用密封胶固定的,很可能前部有过碰撞,不然盖子不会平白无故的打胶固定。下面就拿出专业设备检查,看看到底是原车主保养的好,还是喷漆过多。

随后我检查到机盖前部存在钣金喷漆的情况,但是机盖内侧漆面数值正常;左前叶子板前部也有钣金喷漆的情况;初步怀疑前部有追尾的情况。于是我专门去检测了右前叶子板,发现也存在钣金喷漆,并且机盖的钣金从左到右是一条直线,应该是机盖弯折了。所以我判断前部应该是存在追尾,造成机盖弯折和左右叶子板变形,但是没有伤到的机盖内侧。不过为了进一步确定事故大小,待会还要结合机舱和底盘再来综合判断。不过这一开始就出师不利啊,下面的检测更要仔细了。

接着检测到左侧和后部的漆面倒没什么问题,只是检测到右侧两个车门时候发现存在不同程度的钣金喷漆情况,车龄一长剐蹭肯定是存在的,像这种车身覆盖件有一些剐蹭导致的钣金喷漆都无伤大雅,但是如果是事故引起的,那就不太好了。

为了确定车门为什么存在钣金,我打开门检查了一下,发现车门铰链螺丝有拆卸的情况,看来不是普通的剐蹭喷漆;并且检测门框处也有钣金的情况,继续检测发现只有钣金喷漆没有切割的情况,看来这个地方也是有点故事的。外观整体来说,还是有些问题和疑问的,带着这些疑问,咱们来检测机舱看看,会不会有什么惊喜。

不过在此之前,建国还是想先给大家介绍一下这辆曾经“最速燃油SUV”大切诺基SRT的动力系统,它搭载了一天V8,6.4L自然吸气发动机,最大马力468匹,最大扭矩624N·M,匹配5AT的变速箱,百公里加速实测可以达到4.61秒。要知道,这可是8年前的一辆中大型SUV,当年能跟它匹敌的,也只有200多万的宝马X5M而已了!看这V8的大心脏,你就知道这辆大排量SUV又多香了。

说回来,现在来检测机舱~打开机盖可以看到两侧的机盖螺丝没有明显的拧动痕迹,从目前来看机盖没有更换,很有可能是前部追尾后,机盖位移修复导致缝隙不对称。

不过机舱前部的多个附件都有拆卸的痕迹,且部分附件的固定螺丝或者卡子都没有固定;两侧的大灯没有找到生产日期,不过都是有拆卸的情况;根据机盖和左右叶子板钣金的情况,我判断大灯更换的可能性非常大。

然后我在伸头检测电子扇的时候,竟然发现电子扇的扇叶是粘上去的。这说明前面肯定是有撞击事故存在,但是维修得却十分凑合,就不怕电子扇高转速的时候脱落打烂水箱吗?这车虽然有8年了,但好歹也有30万的残值,能买一辆新的奔驰C级呢,就不能走心一点么!接着看,还有没有其它神器的操作~

接下来就该检测发动机部分了,首先一来就看到进气歧管的螺丝不对劲,虽然螺丝的漆点还在,但是可以明显看出是后点的漆点,并且螺丝拧动的痕迹是相当明显。不过只拆卸进气歧管不能说明有什么大问题,咱们继续检测。

随后我又发现了气门室罩存在拆卸痕迹,这种情况一般年限长的美系车都会存在,因为需要处理漏油,还是很常见的。但是我感觉没有这么简单,因为我还发现了像节温器座、发电机等都有拆卸,我怀疑这辆车的发动机可能大修过。

因为发动机比较大,机舱占的比较满,所以很多地方眼睛看不到,只能把手机伸进去进行拍照查看。这不我又发现了排气歧管有拆卸的痕迹,发动机机脚也可以看到明显的拆卸痕迹,并且更换了。这时候我更加怀疑发动机存在分解维修了,等下检查底盘的时候可以进一步确认一下。因为时间比较晚了,害怕一会没有上架检测底盘的地方,所以现在我们先去检测底盘。在去上架的路上,客户问我车况怎么样?我把检测到的情况都告诉客户了,客户说:等下检测底盘,直接确定有没有大修就可以了,如果有大修就不用检测其它的了,如果发动机大修过,我可不敢拿回去,买得起修不起啊。

既然客户这样说了,那我就抓紧给他看看,上架后直接检测重点,发现前部悬挂基本都有拆卸痕迹,因为像这种纵置结构的发动机一般需要从下面拆下来,看来情况还是不容乐观啊。

咱们再来看一下发动机变速箱结合处的螺丝,可以看看我圈起来的螺丝,就算是一个不懂车的朋友,看这螺丝漆面也能看出来是有过拧动的吧?发动机机脚在上面已经看到一个拆卸了,另一个也有拆卸;并且变速箱的机脚也拆卸了;最明显的还要数油底壳的螺丝拆卸,并且打的胶都溢出来了;发动机大修确定无疑了。

然后我就在升降机下面,一项一项的把这些问题指给客户看,当时商家也在,沟通后他也承认发动机确实是分解维修了。客户随即表示,车辆前部有小追尾,车门门框处有钣金,这些他都可以接受,但唯独发动机大修他接受不了。于是他和卖家双方都没有废话,简单说了两句就散了,两人都很淡定啊~随后我收拾好我的装备,跟客户道了个别就离开了。

可以看到同款的吉普大切诺基SRT8,在网上的成交价就是31万左右,今天这辆30万的报价确实也比较便宜,但是车辆存在追尾事故,门框钣金,虽然还没有整体看完,但已经属于事故车的范畴(不过不是重大事故车),本身车价就会受到比较大的影响。客户也表示这两个问题都不是问题,大不了就是价格便宜一点。但是发动机大修过,客户不能接受,因为本身吉普的发动机可靠性就不是那么好,他不想花30万最后买一辆“吞金兽”回去,放弃购买也是可以理解的。那么你们觉得,这款V8版本的吉普大切诺基SRT能买吗?

好了,今天的检测分享就到这里了,感谢大家的阅读! 喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。我是检车家的二手车检测技师建国,我们以检测二手车为主,大家买二手车一定要有一个合理的心态,一些易损件随着车龄的增长,消耗和磨损以及小剐蹭在所难免,其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅,大家不能像对一台新车那么要求。但是重大问题万不可大意妥协,买二手车也不要光看价格不看车况,你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。

如果您有二手车相关的问题,都可以问我,我一定尽力帮您解答!

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大切诺基srt8怎么样?

优质回答Jeep大切诺基SRT8

早在1992年,吉普公司(Jeep)为了对抗福特的探索者,推出一款全新的豪华SUV,它就是大切诺基(Grand Cherokee)。当时的大切诺基不仅设计独特,线条硬朗,动力性能出色,同时还是第一辆配备了驾驶员侧面安全气囊的豪华SUV。所以,它在推出之初就得到了众多车友的肯定和喜爱,掀起了一股不少的越野之潮。

到了2011年,历经四代变迁的大切诺基,在本届广州车展上首发了自己的全新车型——大切诺基SRT8!全新的设计,更豪华的配置,更优秀的动力性能,大切诺基SRT8必将引起新一轮豪华SUV的狂热风潮。

在外观方面,全新的大切诺基SRT8拥有直瀑型的前进气格栅,简洁而硬朗;大面积的空气动力学包围着车身,显得更为厚实和动感;加上LED行车灯组和镀铬边框的点缀,更让整车增添了一股奢华的气息。

内饰方面,大切诺基SRT8采用了黑色为主色调,大量的Nappa真皮覆盖了桶形的绒面运动座椅,运动味十足;银色的修饰边围绕在车厢内,投射出一股前卫科技感;碳纤维板贴在中控面板上,配合粗大的多功能方向盘,从质感到手感都体现出拥有者的出众品味。

当大切诺基后面加上“SRT8”,也就意味着它拥有相当卓越的性能。SRT意为"Street Racing Technology",作为克莱斯勒的赛车运动部门,只要车型后面带有“SRT”字样的,都是美式高性能车的诠释者。这次,大切诺基一改以往Jeep要在越野时才能体现出高性能的状态,全新的SRT8是针对公路而研发的。最大461马力、最大扭矩630牛米的6.4升HEMI V8发动机,Bilstein自适应独立悬挂系统,MDS(可变排量技术)节油技术,四活塞brembo卡钳配合350刹车盘的高制动性能——与其说这是一台SUV,它似乎更像是一台大尺寸的性能跑车。我们相信,在今后时间里,全新大切诺基SRT8会深得性能SUV爱好者们的青睐。

资料来源中奢网:

披着SUV外衣的“跑车” 大切诺基SRT8

优质回答文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。

全文总结:

在常规车子之外,像大切诺基SRT8这样“不走寻常路”的选手其实并不多,它们并不是“不务正业”,而是尽量给消费者更多的选择,这样才能使车市更加完整有活力,满足不同消费者的个性化需求。不过话说回来了,如果你有这个预算,会选择这辆与油耗并存的大家伙吗?

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468马力+全时四驱,这款美系SUV不到5秒破百,轴距近3米

优质回答说到Jeep,大家首先会想到越野,其次呢,还是越野。然而,当提到“SRT”的大名时,相信一些朋友会想起它——大切诺基 SRT,一款跑的快还能越野的美系SUV。在当年,大切诺基 SRT的百公里加速时间仅4秒多。要知道,这可是一款轴距近3米的中大型SUV。今天,我们就来回顾下这款高性能越野车——大切诺基2014款 6.4L SRT8(下文简称2014款 大切诺基 SRT8)。

作为一款高性能Jeep,2014款 大切诺基 SRT8的动力系统是最大亮点。其搭载的是6.4L V8自然吸气发动机,最大功率468马力,峰值扭矩624牛·米。说到V8大排量自吸发动机,放到现在那是可望不可及。传动系统上,与之匹配的是5挡手自一体变速箱。值得一提的是,这款变速箱能够承受1000牛·米的峰值扭矩,其还用在奔驰S65 AMG上。

外观方面,2014款 大切诺基 SRT8只能用扮猪吃老虎来形容。因为不仔细看,还以为它就是一辆普通大切。但是,车身上“SRT”的标识,透露了它的身份。之前,有媒体经过实测,这款SUV的百公里加速时间仅4.6秒,堪称恐怖。

值得一提的是,2014款 大切诺基 SRT8配备的是295/45 R20规格的轮胎,前6后4活塞的布雷博刹车卡钳很抢眼。当然,不得不承认,其轮毂造型太过普通,缺少点视觉冲击力。

车身尺寸方面,2014款 大切诺基 SRT8的长宽高分别为4846/1954/1749mm,轴距2914mm。相比全尺寸SUV,这款车并不显大,但是其满是“肌肉感”的车身,看起来还是很霸气的。

进到车内,只能说,用现在的审美去评价它,有点不合适,毕竟不是一个时代的产物。2014款 大切诺基 SRT8的内饰风格偏低调,造型上很“美系”。当然,美系车对豪华的理解更多是用料上,比如大量的真皮材质,像厚实的座椅,配合全景天窗,还有宽大的车内空间,这种营造出来的氛围,就是豪华。

而这些对于车主来说都不是重点,最能够让人热血沸腾的是方向盘上“SRT”的标识。当驾驶者握住方向盘,这三个字母似乎在时刻提醒他,468马力很狂野,只要你舍得踩油门。

底盘方面,2014款 大切诺基 SRT8采用的是前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架(配了横向稳定杆)的形式。越野,仍然是它不变的标签。名为“Quadra-Trac SRT”的全时四驱系统,可做到前后桥0-100%的扭矩转换。

阿川评车

目前,V8版本的大切诺基已经停产了,能够买到的也只有二手车了。对于喜欢美系大排量SUV的朋友来说,这个“玩具”还是值得一玩的。不到5秒破百,同时拥有着不错的越野性能,关键是价格。我们从相关渠道查询到,2014款 大切诺基 SRT8目前二手车的市场价在50万左右。要知道,现在花50万,很难买到V8发动机的新车了。

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二手大切诺基能买吗?

优质回答二手大切诺基能买,配置:

1、SRT指的应该是SRT8,SRT8就是属于进口大切诺基,SRT8区别于其他进口大切诺基的是排量和配置。SRT8是进口大切诺基里配置最高排量最大的,排量达到6.4L;

2、大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的车身配备了空气动力学的外观套件,加之超级跑车常用的Brembo制动器,使大切诺基SRT8更显运动性能;

3、在内饰方面,则在普通版的基础上采用了大量运动材料,45项丰富配置让驾乘者拥有最贴心的服务需求。大切诺基SRT8搭载的是一台6.4L HEMI V8发动机,强劲的动力使其成为了世界上首款以自然吸气为动力来源而百公里加速在5秒以内的SUV车型。

汽车之家报价

二手jeep大切诺基如何选择

优质回答二手切诺基可以买。

这辆车的最大马力是270。

车身尺寸方面,2017款jeep指南者长173英寸,宽73.8英寸,高64.6英寸,轴距103.8英寸。

配置:1。

SRT应该是指SRT8,属于进口大切诺基。

SRT8和其他进口大切诺基的区别在于排量和配置。

SRT8是进口大切诺基最高排量,排量6.4L;2.大切诺基SRT8是克莱斯勒街SRT公司和竞赛技术部基于Jeep大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。

降低的车身配备了空气动力学外部套件,超跑常用的Brembo刹车使大切诺基SRT8更具运动感。

3.内饰方面,在普通版的基础上大量使用运动材质,45项丰富的配置给予驾乘者最贴心的服务需求。

大切诺基SRT8搭载6.4LHEMIV8发动机,强劲的动力使其成为全球首款以自然吸气为动力源的SUV,百公里加速不到5秒。

大切诺基suv

优质回答太平洋汽车网大切诺基是进口车型动力方面分为两种,第一种搭载30升V型6缸自然吸气发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率172KW,最大马力234PS,最大扭矩285N·m第二种搭载36升V型6缸自然吸气发动机;大切诺基是Jeep旗下的一款中大型SUV,属于进口车有2017,2018和2019款汽车在售,包括国五和刘国在售的大切诺基车采用前置四驱,是全时四驱,中央差速器是多片离合器大切诺基在售汽车的长宽高分别为4828mm1943mm和1792。

13款大切诺基发动机能跑200万公里根据查询相关信息,13款大切诺基发动机属于suv,suv的发动机最多可以跑200公里大切诺基作为克莱斯勒公司的一款经典车型,Jeep大切诺基GrandCherokee传承了Jeep品牌的纯正血统,其经典的外观造型;如题,大切诺基带大梁吗,算不算硬派suv,跟霸道越野能力比起来怎么如题, 大切诺基 查成交价 车型详解 带大梁吗,算不算硬派suv,跟霸道越野能力比起来怎么 四驱很强,但底盘天生不适合越野,和路虎揽胜是一。

做为越野车开山鼻祖,大切诺基并没有专心致志往越野车方位发展趋势,对比起硬派越野而言,大切诺基在车身构造上更倾向于城市SUV,选用承载式车身,整体刚度和非承载式车身的车系没法较为可是相对于一般城市奢华SUV而言,JEEP;世界上最大的SUV是JEEP的大切诺基SRT8,排量64L JEEP的大切诺基SRT8搭载64L HEMI V8自然吸气发动机,最大功率345kW,最大扭矩637Nm与之匹配的是8速自动变速箱,可在48s内完成060英里小时97公里小时。

大切诺基是jeep旗下的一款中大型suv,轴距2915 mm,长宽高分别为4828 mm1943 mm和1792 mm大切诺基使用了两款发动机,一款是30升自然吸气发动机,另一款是36升自然吸气发动机大切诺基的30升自然吸气发动机最大扭矩;2016年二手大切诺基吉普车从2016年款功能配置丰富,而且在口碑的介绍中深受车主青睐它之后减配了,相比较入手二手14款或者15款36的,它在越野,登山方面明显占据很大优势大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典suv车型。

1大切诺基 官方指导价 52997149万 级别 中大型SUV 大切诺基是JEEP的一款全进口中大型SUV,它拥有一套实力强悍的四驱系统,既可穿梭于城市森林,又可畅游于山间水边,完全不输任何硬派越野车而且大切诺基舒适性;大切诺基30耗油量是154l,百公里耗油是指车辆在道路上按一定行驶一百公里的耗油量,是车辆的一个理论指标,以2005款大切诺基为例,其属于中大型suv,车身尺寸是长4610mm宽1826mm高1763mm,轴距为2690mm,油箱。

大切诺基suv目前是没有国产的车型,都是进口的,除了北汽在20022005年之间合资生产过大切诺基之外,以后的大切诺基车型都是进口的;而我今天检测的这辆吉普大切诺基SRT8,在憨憨的SUV外表下,隐藏的却是一个V8,64L大排量的性能怪兽,更是把“扮猪吃老虎”发挥到了极致 虽然这辆车可能还不如保时捷的入门车型更能吸引小姐姐,但它却是一款受直男十分追捧的神车。

12年切诺基百公里油耗在11升左右这个油耗还是不错的,毕竟切诺基是米国油老虎车SUV大切诺基的36升自然吸气发动机最大扭矩为286马力,347牛米这款发动机的最大功率转速为6350 rpm,最大扭矩转速为4300 rpm这款发动机;大切诺基suv售价是5849至12699万,配置不同价格不同1大切诺基suv外观设计非常精美,霸气,给人一种粗犷坚固的感觉,看上去就能给人足够的安全感开在街上回头率非常高2内饰的整体设计非常豪华,用料和做工都。

大切诺基进口的顶配版配有后排液晶屏幕GPS导航系统蓝牙车载电话,保证了日常行驶的舒适性动力方面,大切诺基进口顶配版搭载36L 286马力 V6发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求作为一款备受关注的中大型;大切诺基suv用的是全时四驱系统,四轮驱动FourWheelDrive,简写为4WD可分为以下四种1分时四驱短时四驱Parttime4WD分时4轮驱动是4轮驱动系统中最基本的驱动方式,行车时驾驶员可选择2轮或4轮驱动如选用分时4轮。

这一款车的百公里耗油为128升大切诺基是jeep旗下的一辆中大型suv,这一款车的轴距为2915mm毫米,长宽高分别是4828mm毫米,1943mm毫米,1792mm毫米大切诺基的30升自然吸气发动机具有234马力和285牛米。

想要成长,必定会经过生活的残酷洗礼,我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于大切srt8的信息了解不少了,紫薯百科希望你有所收获。