今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊日产gt-r,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

日产的超级跑车GT-R50 by Italdesign-简评

最佳答案在北京车展上,日产带来了他的新超级跑车GT-R50 by Italdesign,限量发售50台,预售价达到了99万欧元(约合774万元人民币),国内购买的话需要准备1500万的人民币。

外观造型前卫科幻,配色也有种神秘的色彩。

车身侧面看起来整体非常低矮,整辆车使用了大量的空气动力学特性,如车门上的隐藏式门把手、小巧锋利的后视镜、翼子板的超大开口、而且车身底部也具有空气动力学性能。轮胎,21英寸轮毂,红色卡钳,配米其林PS4S高性能轮胎。

车尾,四个圆形炮筒式尾灯不细看还以为是排气管。在车灯下方是一个整体的扩散器排气就镶嵌在其中。

内饰延续了现款 GT-R的整体布局,按键更为精致,配装更加激进,最能体现就是车内使用了大量的碳纤维材料和alcantara材质。

动力系统,搭载3.8L双涡轮增压V6发动机,最大输出功率720马力,最大峰值扭矩780牛·米,匹配6速双离合变速箱,驱动为四驱结构,预计这套动力下的0-100公里加速时间稳稳的3秒以内。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

限量50辆,价格超700万RMB,日产GT-R50量产版将亮相日内瓦车展!

最佳答案前言:

限量50辆,价格超700万RMB,日产GT-R50量产版将亮相日内瓦车展!

据海外媒体报道,首款量产的日产GT-R50将在2020年的日内瓦车展上首发亮相,新车全球限量50辆。

售价方面,新车税前售价为990000欧元,(约1069250美元/822615英镑/7483608人民币)比起售价为113540美元的普通版日产GT-R贵很多。

前脸方面,采用家族式设计风格,双层式进气格栅尺寸很大,两侧新样式大灯造型犀利,点亮后辨识度非常高。

车身侧面,整个车身侧面非常的紧凑运动,车身腰线非常的优雅有韧劲,轮毂为多辐式样式。

车尾方面,整个车尾立体感十足,车尾配有超大尺寸尾翼,双圆形尾灯造型独特点亮后辨识度非常高,底部排气为双边共两出设计。

动力方面,新车将搭载一台3.8升V6双涡轮增压发动机,最大功率530KW。

--------------分割线----------------------------------

开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里,大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(∩_∩)O

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产GT-R50官图发布 售价770万元/限量发售50台

最佳答案日产GT-R50概念车在2018年发布,两年后这台车终于再一次进入了大众的视线。GT-R50是为庆祝GT-R 50周年(时间截止至2019年)和Italdesign 50周年(时间截止至2018年)而打造,起售价为99万欧元(约合人民币774万元),并限量50台,交付工作在2020年下半年至2021年底结束。

新车基于2020款GT-R Nismo打造,外观方面做出了调整,并提供多种涂装供消费者选择。内饰部分,新车采用了大量碳纤维材质,中控、仪表及门板细节处均由其包覆,运动桶形座椅上还配有Alcantara+皮质拼接的面料。动力方面,新车搭载一台重新调校的VR38DETT 3.8TV6双涡轮增压发动机,最大功率为529kW,峰值扭矩达780N·m,传动系统匹配6速双离合变速箱,并配备ATTESA E-TS四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京车展:日产GT-R50配3.8LV6发动机,峰值扭矩780Nm,售约774万元

最佳答案在最近开幕的2020年北京车展上, 日产GT-R50概念车正式亮相。新车在2018年的古德伍德节上正式亮相,其批量生产版本将限于50辆。预计将于明年下半年开始交付。新车的起价为99万欧元(约合774万元人民币)。

在外观方面,这款日产GT-R50是在最新的GT-R NISMO的基础上制造的,并由意大利著名的设计公司Italdesign设计。正面的形状非常夸张,大口进气格栅与空气动力学套件相匹配,这在整体上是相当霸气的。此外,正面部分还使用金色漆进行配色,突出了50周年纪念版的高贵象征。

根据之前发布的官方图,可以看出GT-R50生产版本的车内设计基本上处于批量生产状态。区别在于使用更多的碳纤维面板和大量的Alcantara织物,以进一步增强机舱内的战斗气氛。新车延续了当前车型的整体布局。对一系列细节进行了调整,包括使用单色LCD仪表板,新型空调通风口和大量用于装饰的碳纤维材料。室内装饰具有科技感和奢华感。

在动力上,新车配备了升级后的VR38DETT 3.8升双涡轮增压V6发动机,最大功率为529kW(720马力),峰值扭矩为780Nm。变速箱系统配有6速双离合器变速箱和ATTESA E. -TS四轮驱动系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

看完本文,相信你已经得到了很多的感悟,也明白跟日产gt-r这些问题应该如何解决了,如果需要了解其他的相关信息,请点击紫薯百科的其他内容。