今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊奥迪tt硬顶敞篷,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

2022年前暂不停产，奥迪发布TT/TTS特别版车型官图

由于日趋严苛的排放法规以及全球汽车业电动化转型，去年网上一度充斥着“ 奥迪TT即将彻底停产”的传言。不过根据奥迪高层在接受采访时透露的最新消息，奥迪TT将会至少销售到2021年底，所以暂时还不会停产。

上个世纪90年代，以马自达MX-5为代表的Roadster在全世界掀起了一阵小跑热，这类车型最大的特点就是：小巧的车身，直接又灵活的操控以及相对低廉的价格。借着这股风潮，宝马推出了Z4，奔驰推出了SLK而保时捷则推出了Boxster，看着竞争对手纷纷做出回应，奥迪当然也不能坐以待毙，于是在1998年正式发布了量产TT。至于为何被命名为“TT”，据说这是为了纪念奥迪创世成员NSU英国曼岛TT（Tourist Trophy）摩托车赛上所取得的辉煌战绩。

凭借着“天马行空”版的设计，前沿的科技配置以及出色的驾控体验，奥迪TT一经上市便受到了世界各地消费者的青睐。第一代车型截至2005年底，仅在欧洲市场便售出了近17万辆。如今奥迪TT已经发展到第三代，然而随着市场需求的极大转变，奥迪TT早已没有了昔日的辉煌，甚至其生命周期也可能虽是终止。

但只要一日未停产，就不能阻挡其进化的脚步。

「TTS Coupe competition plus」

「TT Coupe bronze selection」

近日，奥迪正式发布了TT以及TTS的特别款车型官图，其中包含有2021款奥迪TTS Coupe/Roadster competition plus以及2021款奥迪TT Coupe/Roadster bronze selection。

其中奥迪TTS competition plus依旧搭载的是一台2.0T发动机，但是凭借着302马力以及400牛·米的动力数据，使其成为了目前最强大的TTS车型。匹配熟悉的7速S tronic双离合变速箱以及quattro四驱系统，使得coupe车型可以在4.5秒内从静止加速到100km/h，而敞篷版车型由于重量的增加，则会稍慢一些，0-100km/h加速时间为4.8秒。此外两款车型最大时速均为250km/h（电子限速），并都标配奥迪Magnetic ride电磁减振系统。

外观方面，特别版的competition plus主要是进一步提升视觉上的运动感，包括20英寸的10辐式黑色高光轮圈、红色制动卡钳、固定式的后扰流板、黑色的品牌LOGO以及黑色侧面的四环拉花等。

至于车内则是黑色为主加以红色点缀，而大面积的Nappa皮质以及随处可见的Alcantara材质更是进一步提升了其豪华质感以及运动感。

相较于competition plus车型，奥迪TT bronze selection主要是为常规版TT车型提供外观和内饰上的改变，以打造不一样的视觉效果。其最大的亮点是推出了包含chronos灰色、glacier白色、mythos黑色在内的全新车身涂装，以及铜色20英寸的轮圈和车身侧面的铜色四环拉花。此外，车辆尾部的双出排气也加入了镀铬装饰，并且蜂窝式前格栅也加入黑色涂装。

车内的的变化主要是在中控台、通风孔、座椅装饰等部位采用特殊颜色的装饰，并且配置上加入了更多的皮革套件和Bang＆Olufsen音响系统等。

对于一台车型来说，20年不算长也不算短，或许我们无法无法看到第四代奥迪TT，但是潮流的独到见解，对于科技的不断创新以及对于驾驶乐趣的始终追求，终将让奥迪TT成为世界汽车的经典。其实不止我们，奥迪高层也是对TT心怀不舍，如果有天迫于市场压力TT最终停产或被替代，请相信它只是换个身份而已。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款奥迪TT报价

作为典型的跑车代表，奥迪TT在国内市场有着广泛的群众基础。而在2021年，这款车型又进行了一次大规模的更新，毫无疑问地吸引了不少消费者的关注和青睐。那么，奥迪TT这款车的报价情况如何呢？下面就为您做详细的解析。

外观方面，2021款奥迪TT的整体设计上更加时尚动感，前脸的大嘴设计十分抢眼。此外，后视镜上的龙爪造型和悬浮式的车顶也都增添了不少档次感。内饰方面，则采用了黑色与红色搭配的设计，视觉上更具现代感。座椅上使用了Alcantara高品质材料，并且还配备了全液晶仪表盘以及中控触屏等多种便利的配置。

而在性能方面，2021款奥迪TT搭载了2.0TFSI发动机，最大功率达到了245马力，最大扭矩则为370牛·米。同时，还配备了7速双离合变速箱以及quattro四驱系统，大大提升了行驶的安全性和稳定性。不仅如此，这款车还配备了运动底盘，并对悬挂系统进行了优化，让驾驶者可以更加自如地驾驶。

那么，我们来看看2021款奥迪TT的报价情况。在国内，奥迪TT共分为两种配置，分别是35 TFSI和40 TFSI quattro，官方指导价分别为30.88万元和41.68万元。其中，35 TFSI为前轮驱动版，0-100公里加速时间为6.4秒，最高车速为250公里/小时。而40 TFSI quattro则为四驱版，0-100公里加速时间为4.5秒，最高车速也为250公里/小时。

当然，在实际购买中，奥迪TT的报价也有可能因为各种因素变化。但总的来说，这款车还是性价比十分不错的，既有时尚的外观和豪华的内饰，又拥有强劲的动力和安全的性能，相信会吸引到不少消费者的关注。

奥迪TT敞篷版多少钱？

奥迪TT敞篷版是一款豪华的跑车，备受消费者的追捧。但是，对于大多数人来说，购买这款车也是一个财力压力山大的问题。那么，奥迪TT敞篷版到底要多少钱，下面我们来逐一分析。

奥迪TT敞篷版外观非常时尚、动感，内饰也非常考究，车身线条流畅，设计精美，让人不得不爱上这款车。根据消费者的需求不同，奥迪TT敞篷版分为不同的版本，车价也因此而有所区别。

奥迪TT敞篷版包括三种不同的版本：入门版、中配版和顶配版。以下是详细介绍：

入门版：奥迪TT敞篷版入门版的售价在51.52-58.62万之间，动力总成使用了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为225马力，最大扭矩为370牛·米。入门版的几乎所有豪华配置都齐备了，例如10.25英寸的全数字仪表盘、12.3英寸的中控屏、LED前大灯，智能语音控制、安全气囊等。

中配版：奥迪TT敞篷版中配版的售价在59.52-67.16万之间，用的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为241马力，最大扭矩为370牛·米。除入门版配置外，中配版还增加了后视摄像头、前排电动座椅、车道保持辅助、自适应巡航、带换挡拨片的多功能方向盘等豪华配置。

顶配版：奥迪TT敞篷版顶配版的售价在66.52-81.96万之间，动力总成采用的是一台2.5升5缸发动机，最大功率为400马力，最大扭矩为480牛·米。顶配版的豪华配备更加丰富，包括全景天窗、驾驶模式选择、4轮独立悬架、电动折叠后视镜等。

如果您准备购买奥迪TT敞篷版，以下几点需要引起您的注意：

保险和税费：根据不同地区的规定，购买车辆需要支付不同的税费。加上保险等杂费，您需要为购买奥迪TT敞篷版额外付出一定的费用。

售后保障：如今汽车市场竞争激烈，消费者应该考虑到4S店售后服务是否周到以及维修保养费用是否合理等问题。

金融方案：如果您无法一次性付清车款，可以考虑金融贷款或分期付款。但是需要注意利率问题以及还款压力是否可承受。

总体来说，奥迪TT敞篷版是一款非常高端豪华的跑车，价格也相应较高。如果您对这款车有浓厚的兴趣，一定要理性购买，谨慎考虑，量力而行。

新款奥迪TT/TTS特别版：我不信你不喜欢我？

在同为国内一线豪华品牌阵营中的奥迪，相比于奔驰的豪华感，宝马的操纵性，奥迪的科技感似乎是存在感较弱的标签，但其实这些所谓的标签也只是大众的对其表面的看法，毕竟能够登上国内一线豪华品牌的阵营，奥迪的车型产品，靠的不仅仅是科技感。

许多经典车型的高颜值，无不吸引着年轻人的目光，什么最美轿跑，西装暴徒，地表最强买菜车等标签也使得奥迪的性能车型具备了一些特殊的魅力，当然每当说起这些标签时，人们总想起奥迪旗下的车型都是A5、A7亦或是RS4等车型，但是在奥迪旗下，还有这么一款车型值得我们关注，它就是奥迪TT。

作为一款小众车型产品， 奥迪TT跑车的第一版于1999年问世，而其继任者则于2007年推出，到现在已经推出了第三代车型，要说这款车在国内的知名度，其实并不低，不仅是因为它圆润的造型在一众跑车产品中看上去有点鹤立鸡群的感觉，在随后的产品更换代中，TT也十分注重提升驾驶性能，开始扮猪吃老虎的行为。

在近日，奥迪汽车官方正式发布了2021款奥迪TT Coupe/Roadster bronze selection和2021款奥迪TTS Coupe/Roadster competition plus特别版车型的官图。从官图上来看，2021款奥迪TT Coupe和Roadster bronze selection车型主要在普通版基础上对诸多细节进行了调整，整体没有太大的变化，只是在细节上采用了诸多铜色的设计，例如其匹配的铜色20英寸轮圈，在车门后方还有铜色的品牌LOGO。

在内饰上，该车的中控台、通风孔、座椅装饰等也都采用特殊颜色的装饰。在车身颜色上，新车提供chronos灰色、glacier白色、mythos黑色三种车身颜色供选择，。

而2021款奥迪TTS Coupe plus和Roadster competition plus则在普通版车型的基础上进行了更加运动化的升级，整体没有太过明显的变化。例如，新车搭载了十辐式黑色高光轮圈、红色刹车卡钳、固定式后扰流板，同在多处细节加入黑色品牌LOGO，辨识度有所提升，同时运动感得到了一定提升。

而内饰方面，新车采用了更加高级的乌木色Nappa皮质，并且多处细节还使用了Alcantara材质包裹，因此车内氛围的体现以及档次感上，会更加优秀。

动力方面，新车均搭载了一台2.0T发动机，最大输出功率可达235kW，峰值扭矩400N·m，传动匹配7速S tronic双离合变速箱，并搭载了quattro四驱系统。据官方数据，新车百公里加速仅需4.5s (敞篷版为4.8秒)。

作为一款外观圆润的跑车，奥迪TT系列与其他的跑车产品相比，会显得更为低调与内敛，但是这款车开在街上的回头率并不亚于一些外观炫酷的跑车，虽然此次2021款的奥迪TT/TTS在外观内饰上的改动不大，但是其本身就具备的及高颜值也能够吸引大批的有钱朋友对其“虎视眈眈”。

据了解，Coupe版本的TTS Competition plus将于本月在德国率先发售，起价61000欧元。而Roadster plus版本的价格还未公开，该车将于2021年初开始交付。而TT版青铜选装套件的价格为6190欧元，TTS版的稍微便宜一些，为4490欧元，奥迪将在明年三至四月开始交付青铜版定制车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款奥迪TT引进国内吗

2021款奥迪TT不会引进国内。这种属于是小众车型. 可能全球也就在某一个工厂才生产。所以， 把它引入中国生产基本没可能的。目前，国产车型还是主打国内市场的。至少要等到 国内市场基本饱和， 国内车厂转化为全球组装基地。

奥迪TT的特点

对奥迪的设计师们来说，TT车的造型没有任何框框。他们的目标只有一个，要设计出独具特色的奥迪跑车。他们大胆地将车轮作为重点来塑造其外形。车轮对于汽车外形的重要性是众所周知的。从奥迪TT的侧面看，整个汽车看起来象是渐渐由车轮向外扩展出来的。

车头及车尾造形如出一辙的特征，跟保时捷boxster有异曲同工之妙。17英寸的车轮其辐条由于一直伸到外圈上，使车轮看上去更大，加上形状精制的轮眉。

接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。紫薯百科关于奥迪tt硬顶敞篷就整理到这了。