今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊evo10改装,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

三菱——蓝瑟翼神 改装 EVO10相关

调教发动机,看你需不需要加装涡轮,发动机平衡杆强化离合器(就是式齿轮轻量化),机油冷却剂,专用减震器,前后刹车盘片,让后就是让车子轻量化,换碳纤维发动机盖,车门,然后加装前扰流器,后尾翼大包围,车内要换赛车座椅,方向盘,排挡杆,安全带,油门刹车离合器踏板,有涡轮的话需要加装涡轮压力表,机油压力表,油温表,防滚架,前上拉杆,后上拉杆车底架,后加粗防撞杆等 要HKS 3037S 56T大号涡轮

一共需要配件1 ADVAN Racing RS 18*8.5 +31轮毂 4只

2 Dunlop Z1 245/40/18 轮胎 4条

3 SARD 喷油咀 800CC 4支

4 SARD 大油泵 265L 1个

5 SARD 回油哗佬 1个

6 SARD 油泵线组 1套

7 SARD 大油槽 1套

8 EXEDY HYPER MULTI TWIN离合器 1套

9 SAMCO 水管 1套

10 RALLIART 波棍头 1个

11 HKS 3037 涡轮套件 1套

12 HKS V-PRO 电脑 1套

13 HKS 凸轮轴连电脑 1套

14 HKS 油冷 1套

15 HKS 9度铱金火咀 4支

16 HKS EVC 涡轮增压控制器 1套

17 HKS HIPERMAX III避震 1套

18 HKS SPEC-R TYPE-B钛合金排气管中尾段 1条

19 FERODO 前刹车皮 1套

20 FERODO 后刹车皮 1套

21 ARC 挠流板 1个

22 HKS 冬菇套件 1套

23 CUSCO 顶吧 1条

24 HKS 回流地线 1套

25 HKS 真空管 1套

26 C-WEST EVO9 尾包围风刀 1对

27 C-WEST EVO9 前包围风刀 1对

28 DEFI 水温表 1个

29 DEFI 油温表 1个

30 DEFI 油压表 1个

31 DEFI BAR表 1个

32 DEFI 排气温度 1个

33 DEFI 控制器 1个

三菱evo改装潜力多大

三菱evo改装潜力有多大,

这辆车经过改装,无论是性能还是外观都有了很大的提升。

从这款车的外观来看,最好改装成紧凑型车。改装的关键部位是发动机盖和后备箱盖,可以用碳纤维改装。改装后不仅能减轻这款车的重量,还能让发动机工作时温度下降的更快。

在大多数情况下,只要车辆的外部被修改,车辆的内部就应该被修改。内部和外部同等重要。首先要改装车辆的方向盘,然后再改装车辆的换挡拨片,这样会让整车看起来更有档次。

如果要追求个性化,还可以对车辆顶部进行改装。你遇到最多的就是星空顶的改装。星空顶内饰在豪华车型中相当常见,但在性能车中并不多见。性能车改装后,可以感受到这款车的个性。

另外,你可以给这辆车加个尾巴。起初,尾翼是安装在飞机尾部的装置,可以提高飞机的稳定性。后来逐渐应用到车辆上。关键是提高车辆的稳定性,同时也可以减少行驶过程中产生的风阻。

好的,非常感谢您在百忙之中抽出时间来阅读边肖的文章。是边肖介绍的三菱evo改装潜力的全部内容。()边肖由于水平有限,存在一些不足。也请指出来,边肖会改进的。

12款翼神2.0手动舒适版改装全套EVO 10外观

“一天在姻缘巧合之下收到了这台很素的12款2.0的手动舒适版翼神,因为翼神接触得比较多了,这台车一发布在网上的时候一眼看去就感觉车况应该不错,整体状态都很好,原本是打算收来之后卖掉的,但是开了几天之后没有遇到有缘人来把它带走,索性就打算自己留着玩了。慢慢折腾吧,碰到有喜欢的人再说吧!就这样走上了一条不归路”

“整车还是比较精神的,整个前脸都缝隙都比较完美,玩过翼神的大概都知道机盖、前杠、叶子板缝隙很重要,如果车况不好 前面有过事故之类,机盖缝隙就会合不上,就算改出来 细节也不行!”

“素车的翼神也只有屁股好看一点了,原厂还是整配了尾翼,低调之中还是略显一点战斗气息!”

“这内饰也没谁了,也只有东南三菱能做得出来了!光秃秃的方向盘.啥也没有,座椅也是布的~门板除了有几块皮之外其他全是硬塑料,导航也就不说了,毕竟大表哥EVO的也长这个样子~~”

“发动机也是干干净净的,原车主这8年基本上没有怎么开,车停得时间比较多,这机舱是真的很原味了,对做二手车的来说,机盖一拉开,看到这种场景 那简直流口水,一点动过的痕迹也没有.真素”

“先开始弄导航吧,原厂CD 真太恶心了。实在看不下去,翼神导航还是比较好拆的,几颗螺丝拆了就行,越往后螺丝都不用拧,直接用手就可以拆点,哈哈,你懂得,没有找到飞歌的7500 二代,将就用这个安卓的了。”

“感谢沐子大哥帮我定制的多功能方向盘。”

“D1 SPEC避震装车,告别越野车高度。”

“取下原厂排气,大炮上车,这个大炮还是比较大,不过是E10位的,只有等换E10后杠了。”

“轮毂找得比较费劲,还好找到了,数据好算比较完美,9J ET35的数据配245/40/18的胎,上车可能会有点蹭。这里说下,翼神改轮毂超过8.5 J 基本上都要切叶子板。”

“E10分体前杠到位,开始组装,杠子是裸王的,PP货质量杆杆的。”

“行人保护泡沫有点碍事了,但是有泡沫肯定更好,不过泡沫后面切了一部分,不然前杠装不上去。”

“没有任何出过事故的痕迹,即将把原厂后防撞梁换成E10后杠专用的短版防撞梁。”

“黑武士出炉,缝隙也非常完美,漂亮,要的就是这种感觉。”

“E10的分体后杠配上大炮简直完美,感觉就像是大炮要掉到地上的一样。”

“整体还是比较素,比较整洁不过要的就是这种感觉。有时间再把大灯给弄一弄就完美了。”

“改装纯JDM风,致我们即将逝去的青春!”

本期三菱翼神改装鸣谢车主:Bass蒲羽毛

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三菱evo改装潜力多大

这款车经过改装之后,无论是在性能上还是外观上都有着很大幅度的提升。

从这款车的外观来看,作为一款紧凑型的轿车是最好改装的,主要改装的部位是发动机盖和后备箱盖,发动机盖和后备箱盖可以采用碳纤维材质改装,改装之后不仅可以降低这款车的重量,同时还能使发动机在工作时温度降低的更快。

一般来说,只要是改装汽车的外观就要改装汽车的内饰,内饰部分和外观同样重要,首先就是要改装汽车的方向盘,然后再改装汽车的换挡拨片,这会使整个汽车看起来更有档次。

如果想要追求个性化,还可以改装汽车的顶部,最常见的就是改装星空顶,星空顶的内饰在豪华车型上比较多见,在性能车上却很少见,性能车改装星空顶之后能够感受到这款车的个性。

另外,还可以给这款车增加一个尾翼,最开始的时候,尾翼是安装在飞机尾部的一种装置,可以增强飞行器的稳定性,后来被逐渐应用到汽车上,主要是为了提高汽车的稳定性,同时也可以降低在行驶过程中产生的风阻。

汽车之家报价

买了EVO十代BBS版,还需要改装吗?经销商说性能和日产GTR。需要改行车电脑

楼主应该不是出于玩车的目的买的EVO吧?个人认为不需要。如果改的话,EVO十代的标配已经可以满足于你的要求了。改的话只改外观就可以了。比如碳纤维的引擎盖,轮毂。以及空气动力套件。动力行走制动方面我觉得是不用了。性能和日产的GTR其实差的不是太多。真正玩车的人都是要花很多钱改装的。而EVO的改装潜力比较GTR其实更大。新的GTR R35跟EVO X比起来,我更喜欢EVO X。BBS的轮毂其实也挺漂亮的。能选这么个车,说明楼主是个懂车的人。你也一定明白你自己需要的是什么啦。其实原装车挺好的。改下外观就够了

翼神能改装EVOLUTION 10 EVO X 改装VARIS款宽体大包围吗?

VARIS宽体车尾部分不能直接安装在翼神上;总所周知翼神后翼子板是没有宽体的;如果需要全套宽体安装在翼神上,需要更换E10后翼子板,后车门,后包围才能与VARIS的宽体轮眉和侧裙吻合;而车头部件可以完美安装,包括前轮翼子板和头盖;

二手菱帅改装EVO,求专业人士指点

说实话

改涡沦一套下来包括中冷等等要近两万。不如换发动机,价格也。动力强了还要强化刹车轮胎。都是要花钱的。像避震.排气.刹车我会用二手件(质量可以的情况下)。 外观还是改456代顺眼,改10代真的不伦不类!全下来3万5足够了(不被黑的情况下)

我觉的改车要慢慢来,想好一步一步改。换做是我 我会先改避震,轮胎,轮毂,刹车。

看完本文,相信你已经得到了很多的感悟,也明白跟evo10改装这些问题应该如何解决了,如果需要了解其他的相关信息,请点击紫薯百科的其他内容。