今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊八代概念车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

北京车展上新不少！这份首发新车清单请查收

北京车展上新不少！这份首发新车清单请查收

最佳答案2020北京车展正式开幕，作为今年为数不多的大型车展，北京车展无疑受到了汽车厂家、媒体以及消费者的多方关注。而在本届北京车展上，各大厂家也纷纷推出了一些自家的重磅产品，来回馈消费的期待，如果您想要去车展现场亲自看展的话，我们为您梳理了一份首发新车清单供您参考。

●国产第八代高尔夫

一汽大众在今天开幕的2020北京车展上，正式带来了第八代全新 高尔夫车型与公众见面，并开启了预售，预售价格区间为15-16.5万元。国产第八代高尔夫车型延续了海外版的设计风格，前脸设计更加扁平化，中央的横格栅带有发光LED，并与两侧的大灯连为一体，看起来很有整体感，横向拉伸了车头的视觉效果，同时还会提供R-line版供消费者选择。

而对于内饰部分，新一代高尔夫的设计采用了更加极简化的风格，配合全液晶仪表和大尺寸的中控屏，显得更有科技感。并首次搭载CANFD及车载以太网技术，实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。动力方面，国产第八代高尔夫先期将搭载1.4TSI发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱，后续还将会提供1.5T+48V的动力版本。

●全新一代伊兰特

9月26日，2020北京车展在中国国际展览中心举行，在本届车展上北京现代全新一代伊兰特正式亮相并开启预售，共计6款车型，预售区间为10.98-14.58万元。新车采用了最新的“Parametric Dynamic”设计语言。其前脸采用了源自宝石样式和从矿物质原始线条上找到的设计灵感，能够在不同的角度呈现出不同的视觉效果，体现出复杂而个性的审美感受。

新车内饰采用了虚拟座舱设计，提供了当下少见的四幅式多功能方向盘，而当下流行的双屏设计并没有缺席。全液晶仪表与大尺寸悬浮式中控屏承担了车内视觉重心的作用，中控屏幕内置最新的手机互联系统，进一步提升人车交互性。在动力方面，北京现代伊兰特提供了1.5L+CVT和1.4T+7DCT两种动力总成，其中，1.5L动力输出最大功率为115马力，最大扭矩为143.9牛·米;而1.4T发动机输出最大功率140马力，最大扭矩242牛·米。

●哈弗潮派

在今日举办的2020北京车展上，长城汽车官方发布了一款全新的概念车——潮派，新车基于长城的柠檬平台打造，整体设计风格十分复古，在今日发布的众多概念车中可谓独树一帜。潮派的车身采用青绿色漆面，大尺寸的封闭式前格栅配合发动机舱盖隆起的线条，带来浓浓的肌肉感，格栅两侧的外挂式圆形灯组同样为复古造型。

内饰部分，潮派以“喷火式战斗机机翼” 装饰为主题，经典的圆形通风口和圆形仪表，搭配未来感十足的悬浮式中控屏设计，很好地结合了新潮与复古两种风格，具有独特而新奇的视觉效果。动力方面，官方还没有透露详细的数据，但潮派基于柠檬平台打造，可实现常规动力、混动和纯电多种动力多种动力配置，其可搭载无钴电池，续航里程达到700km。

●奥迪Q5L Sportback

2020北京车展今日开幕，一汽-大众奥迪Q5L Sportback也在该展进行全球首发亮相。新车采用了与海外版中期改款Q5相同的设计元素，并采用溜背式设计进一步凸显个性化和运动感。奥迪Q5L Sportback的官方定位为中型轿跑SUV，总体来说，立体、动感、时尚三个词是新车带给我们最直观的感受。新车前脸基本沿用新款Q5标志性的八角形进气格栅造型设计，并且采用更多镀铬银饰件来进行装饰。

动力方面，国产Q5L提供40 TFSI、45 TFSI的两种不同调校版本的2.0T汽油发动机，其最大功率分别可达190马力和252马力。另外，海外中期改款Q5的2.0T发动机，全系搭载奥迪quattro ultra四驱系统，并匹配12V轻混系统，最大功率分别为204马力和265马力。不知道国内Q5L Sportback会更偏向于哪一方呢？

●长安Vision-V概念车

在2020年北京车展上，长安汽车Vision-V概念车正式亮相，它是继UNI-T之后的第二款引力（UNI）系列新车，而根据现场官方公布的消息显示，未来还将有5款该系列的新车与消费者陆续见面。新车的前脸采用了无边界设计语言，且整体造型更加夸张。日间行车灯比一般车型更加狭长，搭配封闭式格栅以及内部蜂窝状的细节设计，科技感和未来感十足。新车尾部扰流板突出，贯穿式的尾灯中间镶嵌长安标识，下方同样是锯齿状的下包围。

据悉，长安Vision-V概念车定位略高于UNI-T，为中大型SUV，车身长度在4900mm左右，轴距2800mm左右。据悉，长安Vision-V概念车定位略高于UNI-T，为中大型SUV，车身长度在4900mm左右，轴距2800mm左右。

●红旗S9

在造超跑的这条赛道上，中国品牌确实输在了起点，当年吉利的美人豹、比亚迪的S8等等，都不了了之，甚至自此之后中国品牌再也不愿意去尝试超跑，市场也逐渐淡忘了“中国超跑”的概念，但红旗没有忘，它把红旗S9安排上了。近日，在9月26日开幕的2020北京车展上，红旗官方发布了旗下首款顶级混动超跑概念车——红旗S9。

造型方面，红旗S9超跑概念车整体造型充满了科幻感，新车前灯组选用全LED光源，內部选用了密集型排列的led灯带设计方案，而车前中央全新升级的品牌LOGO贯穿车头，使其前脸极具视觉冲击力。动力方面，新车将搭载一套基于涡轮增压V8发动机的混动系统，最大功率超过1400马力，官方0-100km/h加速时间仅为1.9秒，极速超过400km/h。

北京车展的大幕已经拉开，各家车企都带来了自己旗下的重磅产品，因此本次车展可以说是今年内汽车爱好者们难得的一次盛宴，就是我们为大家梳理的重磅新车产品，大家可以根据自己的实际需求前往对应展台欣赏自己心仪的车型。（图片来源于汽车之家）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你要的高尔夫8代GTI来了！这动力颜值，爱了

最佳答案2月的最后一天，不知道有多少粉丝已经在2月开始复工复产？或者只能居家办公？还是说已经“给自己放个长假”？但怎么都好，总得让自己好好放松，例如，让笔者带你回顾本周全球都有哪些汽车新闻。

中汽协建议：推迟国六排放标准实施

之前一直被人传言的“国六排放实施将延迟”如今迎来官方的证实，中国汽车工业协会（中汽协）副秘书长陈士华表示：协会确实向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议，不过并未公开，是否暂未可知。据悉，国家部门也正针对此次疫情研究相关政策举措如商务部市场运行司副司长王斌2月20日称，商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，同时鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。可见，国六排放标准对于汽车市场而言，确实不算是利好因素。因此早前广东省政府就印发了《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》，政策中提出，要推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标等。这意味着，随着广东做领头羊，各地的救市政策也不远了

大众全新纯电动SUV将于2023 年推出

根据外媒报道消息称，大众正在开发一款基于纯电动平台的紧凑型SUV，但目前仍处在概念阶段，车型在定位上会更偏重于户外越野表现，预计2023年正式投产。据悉，该概念车被命名为Ruggdzz，在造型上会与ID家族的车型有所不同，会显得更加硬朗。而该车将拥有5座与7座版本，5座版车长预计在4.6米左右，7座则是会再长点，其中7座版本未来会是中国与美国的特供车型。

奥迪计划推出适合日常通勤的电动微型车

奥迪在不久前曾表示正在开发多款电动车车型，而在这些车型中，有一款是专为欧洲市场打造的电动微型两厢车。根据外媒的采访消息，奥迪产品营销负责人Fermín Soneira Santos证实他们正在计划此车，但目前仍在设计阶段，Santos称，这款车型很可能会采用MEB Entry平台来打造。按照目前的一些资料来看，MEB Entry是专为电动微型车所设计的平台，而其平台最小的电池组单次充电可行驶200公里，预计在2023年正式推出该平台打造的车型。

Type R：余生只跟思域走

最近一段时间，在全球车迷里讨论最火热的话题，可能就当属思域Type R推出改款。而随着本田宣布轻量化的思域Type R Limited Edition将会以限量的方式在今年第三季销售外，欧洲本田也推出一款“看起来没这么嚣张”的思域Type R Sport Line车型。但本田的这一系列操作，让不少车迷开始在怀疑本田是否有让Type R车型走向思域以外的车系。不过思域TypeR项目总监柿沼秀树（Hideki Kakinuma）明确表示目前没有思域以外车系“Type R化”的打算，并且解释说思域是本田旗下“Type R化”最适合的车型，若放在其他车系甚至一些跨界车上，将会有违Type R的纯正性。

高尔夫性能3杰实车图公布

随着第八代高尔夫登场，性能迷最期待画面终于在2020日内瓦车展出现，而高尔夫这次不仅提供燃油版的GTI，还拥有柴油版GTD与油电混合版GTE两款车型，一次过满足持各种立场的车迷门。三款性能版车型与标准版最大的不同都集中于车头部分，保险杠两边的分层式设计让车头看上去更加凶悍，而由5个LED组成的X状雾灯更是成为这三款性能版的一大特色。此外，为了让车迷们更高分辨出这款“GTI”是哪款“GTI”，大众在灯眉毛上下了些小心思，除了GTI是传统的红色细线外，GTD为银色，GTE则是蓝色。

单说纯汽油版的GTI，将会使用第四代EA888 2.0T引擎，最大马力提升到245匹，拥有370牛米最大扭矩，比上一代228匹提升了一点。同样是匹配6速手动和7速湿式双离合变速箱，未来如果国产的话依然是不会有手动的了。按照过往的经验和目前的消息判断，8代高尔夫GTI是不可能在今年国产的了，最快也要等明年。所以如果要先引进进口的话，你们会买吗？

另外，作为大众的图腾之一，历经了7.5代中期改款之后，盼星星盼月亮高8GTI的真容是出来了，这两天笔者也一直在观察车迷们的反响，似乎没有太多的激动情绪。这到底是怎么了？

广汽丰田威兰达上市

在经过慢长在的等待后，广汽丰田旗下紧凑型SUV——威兰达于2月18日正式上市，售价区间为17.18-24.18万元，配置分领先版、豪华版、尊贵版、科技版4种共12款车型，可选择单色或双色车身。威兰达此次基于丰田TNGA架构的GA-K平台打造，属于一汽丰田RAV4荣放的姐妹车型，两者在外形上有一定的相似之处。全系标配TSS智行安全技术、7个安全气囊、倒车影像、前4后4探头倒车雷达、电动真皮座椅、10.1英寸中控屏、电动天窗、无钥匙进入/启动，及18英寸轮毂。动力方面，拥有2.0L燃油与2.5L双擎两种可选，均可以选择前驱或四驱，匹配CVT与e-CVT变速箱。除去使用E-FOUR的四驱版2.5L双擎，四驱版2.0L燃油在四驱管理系统上会根据配置不同而有所不同，豪华版使用DTC（智能四驱），尊贵版与科技版使用DTV（动态矢量四驱）。威兰达上市后将与RAV4荣放、本田CR-V、本田皓影、马自达CX-5等车型竞争，相信凭借广汽丰田的口碑，在市场上会有很不错的表现。

JADA担心日本车市出现不景气迹象

根据早前日本汽车经销商协会（Japan Automobile Dealers Association，缩写JADA）在东京召开的记者会上，会长加藤和夫称，受2019新型冠状病毒（2019-nCoV）的影响，中国部分汽车零件生产停滞，导致日本国内不少厂商都出现交货期延误的现象，再加上之前日本政府宣布消费税上涨，让日本车市如今宛如雪上加霜。不过实际上，和2019年10-12月的销量相比，今年1-2月的日本车市整体销量都有所回升，所以今后是否会出现如加藤和夫在会中所说的“短期销售衰减现象”，仍需要过段时间才能知道。不过这事也确实反映了中国汽车制造业确实在全球都有着相当重要的位置。

起亚将更换新车标，最快10月开始采用

起亚预计在2020年10月采用全新的企业形象识别系统，并会用在之后生产的新车上。该企业形象识别系统其实并非首度亮相，早在2019日内瓦车展上，当时起亚所展示的概念车便采用了该企业形象识别系统的雏形。相较于现在使用的，全新企业形象识别系统将K、I、A三个字母连在一起，更具动感气息，也象征着起亚将进入下一阶段的全新里程碑。

911 推出自身指纹涂装定制服务

如果痛车是为ACG群体的“专利”，那么保时捷提供的这项服务，就正是为那些希望自己爱车能独一无二的“现充们”所准备的。日前，保时捷为911车主提供了一项个性化付费服务，就是“只需”花费7,500欧元，即可在前备厢盖上增加指纹喷涂。根据资料显示，指纹喷涂将采用保时捷最新开发的 " 直接喷涂技术 "，工作原理与喷墨打印机相似。

2020日内瓦车展停摆

欧洲中部时间2月28日上午10点15分，瑞士联邦委员会召开新闻发布会宣布了一项禁止性决定，该决定禁止1,000人的公共和私人聚会，该禁令立即生效，并将至少持续到3月15日，换句话说，2020日内瓦车展将会取消。不过展方之后在官网说明，会在前三天向媒体开放，并且已购买门票的参观者可申请退款。董事会主席莫里斯·特雷蒂尼（Maurice Turrettini）表示：“对于车展的取消，我们感到遗憾，但所有参与者的健康是我们和我们参展商的重中之重。面对这种不可抗力的情况，对已在日内瓦车展大量投资的制造商肯定会造成巨大损失，但是，我们坚信他们会理解这一决定”。最近几天，瑞士的2019新型冠状病毒（2019-nCoV）病例激增，包括日内瓦的一例。而在28日，对该病毒呈阳性反应的人数更是上升至15人，其中有100人被隔离。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第八代雷克萨斯ES将在2024年发布，或配全新涡轮混动

最佳答案随着丰田凯美瑞换代车型（第九代凯美瑞）在北美和广州车展相继发布，丰田和雷克萨斯的其他车型换代计划也提升了日程，就在日前，被中国车友戏称为“公路闪电”的凯美瑞姐妹车型——雷克萨斯ES，也传出了换代的消息。

根据最新的消息，全新第八代2025款雷克萨斯ES不再是曾经的油腻形象（其实现款车型的设计也不算油腻），而是会演化为一辆更加时尚化的豪华轿车，尽管目前能看到的仅仅是设计师渲染CG图。

雷克萨斯ES预计会采用第二代的 GA-K 平台开发，并且拥有更为智能化的座舱，并且采用最新的混合动力技术，其中在 雷克萨斯RX 上面采用的2.4T混合动力发动机也有可能出现在第八代雷克萨斯ES上。

丰田目前正忙于举办日本移动性展览会的首届活动，而它旗下的两大品牌——丰田和豪华品牌雷克萨斯——正试图在东京国际展览中心的各个角落抢夺红地毯的风头。

丰田在概念车领域推出了许多新产品，包括IMV 0和EPU皮卡车、全电动的Land Cruiser Se、Land Hopper三轮移动概念车，以及新的FT-3e和FT-Se原型车。同样，雷克萨斯也有一些亮点车型的展示，主要是LF-ZC和LF-ZL概念车这种新的电动汽车愿景。

注意到丰田推出的新产品比雷克萨斯多吗？今年在现实世界中也是如此——丰田在北美市场推出了一波又一波的新车，而雷克萨斯则满足于更少但更有影响力的发布，比如首款2024款的雷克萨斯TX（丰田Grand Highlander——大汉兰达的姊妹车型）和最新的2024年雷克萨斯GX 550，后者与壮观的2024年Land Cruiser兰德酷路泽也是双胞胎车型。

有趣的是，从观察上来看，各个不同汽车市场的消息来源和汽车内容创作者们都忙于关注丰田集团接下来会发布什么车型以及会有什么动作，而对Lexus在新兴的电动汽车市场上的动作和新车型的兴趣和关注则相对较少。

因此，很多海外汽车媒体都将关注重点放在即将推出的第八代Lexus ES雷克萨斯ES豪华中型轿车上，而不是潜在的Lexus雷克萨斯纯电动汽车。毕竟，丰田刚刚开始为洛杉矶车展展开神秘的剪影宣传活动，每个人都相信这是XV80丰田凯美瑞（第九代凯美瑞）的最新豪华演化版本——也就是第八代的雷克萨斯ES的前瞻。

目前的第七代雷克萨斯ES与丰田凯美瑞和丰田亚洲龙这两款轿车的同源关系在汽车圈和车迷群体中已经广为人知，因此可以合理地假设雷克萨斯这个丰田集团旗下的豪华汽车品牌也在努力开发雷克萨斯ES的下一代车型。

作为其细分市场中最保守的车型之一，雷克萨斯ES在现代化方面不会面临太大挑战——包括日本本土当地汽车媒体和YouTube等平台披露了一些消息新一代雷克萨斯ES的消息，甚至还分享了一些由人工智能协助设计的新一代雷克萨斯ES车型的新车外观。

有第三方的设计师为第八代雷克萨斯ES的设计了一系列略有不同的外观造型。需要强调的是，每个版本都具有相同的特征（这也是目前披露的消息中比较可信的一部分），只是细节有所不同。更准确地说，虽然纺锤形进气格栅仍然是第八代雷克萨斯ES车型前脸标志性造型的重要组成部分，但它并不像以前那样明显。

取而代之的是，LED灯组的造型和更流线型的车身成为焦点，使ES摆脱了它祖父般的轿车氛围。此外，在车尾，设计师渲染了一个壮观的灯组，尾灯极具辨识度，这肯定会使它在密集的车流中脱颖而出——至少在夜晚是这样。

除此之外，第八代雷克萨斯ES预计也会采用丰田集团新开发的车载系统，包含更灵活和更多功能的语音控制系统等等，除此之外内装也会包含12.3寸的数字化仪表、14寸的触屏主机还有抬头显示器，另外在安全配备的部分会采用最新的 Lexus Safety System+ ，提供车辆更为完整和先进的安全配置。

动力部分，因为现在的丰田和雷克萨斯都力推电气化，所以预计第八代雷克萨斯ES会提供2.5L的自然进气发动机匹配第五代的 THS 混合动力系统，最大马力为225 Hp（前轮驱动）和232 Hp（全轮驱动）。

另外目前丰田集团和雷克萨斯已经有2.4L涡轮增压发动机+电机的配置，目前已经是用在 Lexus雷克萨斯RX 和丰田皇冠Crossover 车型上，最大马力可以达到382 Hp的水平线上，这个版本极可能出现在第八代雷克萨斯ES的 F-Sport Performance 版本之上。

第八代雷克萨斯ES预计会在2024年10月在北美/中国市场进行首发，对于这次第三方设计师根据内幕消息渲染出来的第八代雷克萨斯ES的外观设计，你觉得好不好看？请在评论区分享你的观点和看法。

【本文来自易车号作者五号车论，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

一汽-大众2020年新车抢先看，第八代高尔夫、CC猎装版、探岳GTE等

最佳答案2020年，一汽-大众定下142.5万辆的全年销量目标，相比去年销量成绩增长量1.9%。为了完成这个目标,一汽-大众曾表示将在产品和营销上继续发力，而根据最新规划，2020年一汽-大众将推出5款新车，分别为SUV Coupe（探岳Coupe版本）、探岳GTE、全新高尔夫、新款CC、新款CC Shooting Brake（猎装版）。

SUV Coupe

在2019年4月14日的大众中国SUV之夜活动上，大众品牌曾经发布了一款名为SUV Coupe的概念车，这款车也就是一汽-大众探岳Coupe版本的原型车。新车基本延续了探岳的设计风格，仅换装了更加运动化的车身包围和Coupe形式的车尾，运动感更加强烈。

目前，网络上已曝光出一汽-大众SUV Coupe量产版的谍照，新车几乎完全沿袭了概念车设计，而且从测试车尾标可以看出，新车或被定名“TYLCON”。车身尺寸方面，一汽-大众SUV Coupe量产版的长宽高分别为4586/1860/1635毫米，轴距为2731毫米，相比探岳长度降低3毫米，高度降低25毫米。

另外，网络还曝光出一张一汽-大众SUV Coupe量产版的产品信息图，其显示新车将搭载2.0T低/高功率发动机，最大功率分别为137千瓦、162千瓦，峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米。传动系统方面，新车将匹配7挡双离合变速箱和4MOTION四驱系统。另据官方文件透露，该车型未来的规划产量为6.5万辆/年。

探岳GTE

根据工信部最新发布的第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息显示，一汽-大众探岳GTE已经完成申报。从申报图中可以看到，探岳GTE基本延续了探岳R-Line的设计风格，与探岳的外观差异仅体现在大众品牌新能源车型统一的C形日间行车灯，以及对轮圈、尾标等细节进行的微调。

动力方面，一汽-大众探岳GTE搭载由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中，1.4T发动机的最大功率为110千瓦，电动机的最大功率为55千瓦，峰值功率为85千瓦，匹配宁德时代提供的三元锂电池。

全新高尔夫

作为大众品牌最具知名度的高尔夫即将迎来第八代车型，新车已经于2019年10月于海外正式发布。全新高尔夫采用大众最新的MQB平台打造，外观虽然仍然保留了高尔夫车型的造型传统，但是在灯组、轮圈等细节方面，已经没有了以往追求家族化设计的刻板风格，变得更加灵动时尚。车身尺寸方面，全新高尔夫长宽高为4284/1789/1456毫米，轴距为2636毫米，与第七代车型相比没有太大改变。

内饰方面，全新高尔夫首次采用了悬浮式中控屏，空调、挡把区域也都采用了全新设计，给人耳目一新的感觉。此外，新车还将将提供与全新途锐一样的“永远在线”功能，将在车内集成eSIM卡，可以永久连接互联网。

动力方面，全新高尔夫在海外提供了1.0T三缸和1.5T四缸两种排量的汽油发动机。其中，1.0T发动机最大功率分别为90马力（66kW）和110马力（81kW）；1.5T发动机的最大功率分别为130马力（96kW）和150马力（110kW）。此外，新车还另有5款混动系统提供，包含三款eTSI 48V混动系统（110马力/130马力和150马力）和两款GTE插电式混动系统（204马力/245马力）。

新款CC/新款CC Shooting Brake

一汽-大众年内还将推出新款CC和新款CC Shooting Brake（猎装版），其中新款CC将在今年上半年上市。新款CC Shooting Brake是基于新款CC打造的旅行车版本，网络上已经曝光出在国内生产线上的实车谍照，可以看到新车与在售的CC车型外观高度相似，仅换装了与新款海外版Arteon相同样式的前保险杠，并增加了更显野性的黑色塑料包围。

动力方面，新款CC和新款CC Shooting Brake预计与在售车型一致，搭载2.0T低/高功率发动机，匹配7挡双离合变速箱。不过作为旅行车版本，不排除新款CC Shooting Brake高配车型未来将搭载四驱系统的可能性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到八代概念车。如需更深入了解，可以看看紫薯百科的其他内容。