今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊汽车保养常识大全,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

汽车的冷却液一般多久换一次？

汽车的冷却液一般多久换一次？

优质回答发动机冷却液2年换一次。

冷却液是有保质期的，而绝大多数冷却液的保质期全是在2年上下，一旦超出保质期，就必须更换了。也便说，新车买回来，原厂加了冷却液，应用2年或行车4万千米以内就必须换一次。

冷却液换起_不会太难，彻底能够自身更换，假如嫌不便，到店内换一次大约要200上下。自身更换得话，买通用性的冷却液就可以达到日常的应用要求，4升装的价位在7零元上下，一般冷却液澎涨壶的容积也就在4升上下，能够买红星、壳牌机油、万里长城等知名品牌的。

冷却液不容易由于未开封市而增加保质期，以保质期来判断下一次更换的_间。更换冷却液时必须留意，热车不可以立即加注，防止烫伤起泡；寻找制冷储水箱的放进水阀，一般是在底盘，必须将原先的冷却液放整洁，用冷水将储水箱及冷却系统_部清洗整洁后，再加注新的冷却液。

新车防冻液保质期多久？防冻液多久换一次？

优质回答防冻液在未开封的情况下，包装上面竟然写着保质期1年，但是加进去车里面保质期就是8年到10年左右，我都搞不清厂家在玩什么套路了。如下图所示，保存期限：未开封保存1年。难道开封后保存的更久？

但是保养手册写的防冻液建议8年或16万公里更换一次，有些车型是10年或20万公里更换一次，所以原车防冻液保质期为8到10年这样。在这期间防冻液少了就加就可以了。原车都是长效防冻液！

虽然说防冻液是8年16万公里或者10年20万公里更换一次，但是在这几年十多万公里期间，爱车是有可能发生以下状况的。

1、爱车可能不小心追尾碰撞或者磕碰到水箱或冷却系统，导致发动机冷却系统部件受损，防冻液流失。这时候就需要更换或维修冷却系统了，维修完后，就可以加入新的防冻液了。这也是虽然没到公里数或年份，但是防冻液也换了。

2、爱车发动机冷却系统发生故障了，比如冷却系统的水泵漏水啊！节温器发生卡滞啊！水管老化爆裂啊，这些都是有可能的。当换部件时，虽然防冻液可回收，但是大部分也是换新的防冻液了。所以这也是有可能还没到那时候，就把防冻液换了。

当然这期间啥事都没发生，那么就防冻液少了就加原厂防冻液就可以了，到了一定的年限就更换掉防冻液。防冻液水壶不到万不得已，千万不要加自来水或者其他塘水，特别是不要加比较脏的水，不然会引起发动机严重水垢及生锈，搞不好发动机需要大修都有可能。也千万不要够买到劣质的防冻液，会伤到铝合金的发动机腐蚀掉。

如果应急没有水加，可以加一些纯净水。这样还好点。目前我的丰田用了三年多，只是我涡轮增压的水壶少了一点点而已，明年可以添加一点了。每个车型防冻液的使用公里数和年限有点不同，但不会相差很大。具体参考自己的保养手册就好了。保养手册推荐的公里数一般会保守一点，延迟一点也没事。

汽车之家报价

汽车防冻液多长时间更换一次

优质回答汽车防冻液多长时间更换一次

汽车防冻液多长时间更换一次？汽车防冻液的更换周期通常为2年或者6万公里，如果在使用中出现减少的情况也需要及时添加补充，保证发动机冷却系统的性能发挥。

注意：防冻液最好不要混用，更换时，要选择与原车相同颜色的防冻液产品。

汽车防冻液为什么要定期更换？

防冻液的作用不只是用于防冻，还具有冷却、防腐、防锈等功能。那么，定期更换添加防冻液具有哪些好处呢？

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。

解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。

一般来说，行驶6万公里或2年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。

注意，夏天到了，发动机虽不要防冻了，但是防沸依然是重点，所以，千万不要用自来水替代防冻液。二三十块钱的防冻液，可以用两年，总比花上万元大修发动机来得划算。

新车买来时一般都有防冻液，所以不需要更换，在今后的使用中注意检查，保证防冻液充足就好。按照使用情况及保养手册进行养护是很有帮助的。

防冻液多久换一次合适

优质回答汽车防冻液一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次更换防冻液是最关键的保养项目之一您一定很重视防冻液的防冻功效，但有些关于发动机冷却系统的重要事实也需要您的重视超过50%。

汽车防冻液一般每两年或者每四万公里更换一次，每辆车的行驶情况不一样，具体时间可以根据实际使用情况来决定日常的汽车保养中，需要定期检查防冻液，查看防冻液是否减少是否变质防冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的。

防冻液一般是2年6W公里左右更换一次\x0d\x0a防冻液的全称叫防冻冷却液起到3个作用，一个车辆没有启动时防止结冰，因为防冻液是在缸体里的，液体变成固体体积会膨胀，所以会冻裂缸体还有一个作用就是在车辆启动后冷却。

车子更换防冻液的频率是4年或者5年更换一次，修理厂和4S店建议两年更换一次当发动机的温度过高时，需要用到防冻液来让它34一下，防冻液是发动机的贴身伴侣，冬天防止车子油液结冰，夏天防止车子过热开锅，防冻液在日常保养。

车辆防冻液需要每2年或4万公里更换一次，这只是一个参考周期如果是营运车辆，里程越长，更换周期越短因为每辆车的行驶情况不同，所以要根据实际使用情况选择更换，检查防冻液的使用情况，如果防冻液不足要及时补充如果。

你只要记住5万公里或者3年为最长期限更换就可以了 如果在这个周期中出现多次缺失后加水的情况，就应当考虑提前更换 否则水含量较多的话容易在水箱结下水垢，水垢会导致水箱散热器内部细小的散热片内堵塞，然后慢慢蔓延至。

车辆的防冻液根据车型品牌的不同，质量会有所差异，使用期限自然也不同，有的建议两年更换一次，有的五六年不用更换，有的达到一定公里数就建议更换了，有的厂家没有明确的规定更换防冻液的周期对于防冻液的更换，我们可以。

01 大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次这只是一个参考的更换周期，可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右如果用车强度大的话，就可以提前更换防冻液的全称应。

防冻液两到三年添加一次算正常正常状况下防冻液是两三年更换一次的，但防冻液储水壶只需小于下线就需要添加有关防冻液的更换周期，还必须参照车系行车实时路况用车抗压强度等各种因素来考虑到，提议主要车子使用手册上的。

维修师傅是建议在3到5年或者6到10万公里对防冻液进行一次更换防冻液的更换也特别简单，只需要打开防冻液的盖子，然后加入合适的防冻液就可以了但是要先把之前的旧的防冻液清理干净，然后再加入对应的颜色的防冻液就可以了。

大多数家庭用车每两年或4万公里更换一次当然这只是参考更换周期，可以根据实际使用情况进行更换，因为走个一二十万公里或者延长一年半左右的使用周期都不是什么大问题如果汽车强度高，可以提前更换防冻液的全称应该是防冻。

现在越来越多的人买汽车，买车后，许多人只会开车，却不知道如何保养在冬天，每个人都会使用防冻剂，因为在寒冷的北方，如果你不加防冻剂，车可能第二天就发动不了汽车上的防冻液应该多久更换一次防冻液的主要功能是。

正常来说，车子防冻液每3年或每行驶5万公里更换一次是比较合适的但值得注意的是，不同品牌的防冻液所使用的化学成分不一样，那么使用的期限也是有所差异的此外，车主的用车情况，对方防冻液的使用期限也会产生一定的影响。

km进行更换，但是如果你的防冻液低于这个范围内。

介绍 一般来说电脑提示更换冷却液时，车辆可能还可以多行驶一段时间和里程但是如果平时车辆的使用环境比较恶略或者在温度高湿度大的地方，可能就需要对防冻液提前进行更换在另一方面，如果在行车过程中，发现防冻液的液面高度。

总结你多久换一次防冻液汽车 冷却系统 是一个封闭系统，所以正常情况下防冻液的消耗量很小因此，您不需要过于频繁地更换它2年或4万公里更换一次通用车型就可以了对于奔驰这样的一些豪车，防冻液的更换周期甚至达到了。

防冻液是按公里数，还是按使用年限更换？

优质回答防冻液是按公里数，还是按使用年限更换？

汽车防冻液也叫冷却液，防冻液一般有三种颜色，常见的有红色和蓝色，比较少见的是无水防冻液，这个基本上是无色的，也就是透明的，防冻液也分为普通防冻液和长效防冻液，普通防冻液的冰点比较低，更换周期也比较快。

这种形式的防冻剂在很大程度上被淘汰了，大多数汽车都装有长效防冻液，冰点从-25℃到-35℃不等，长效防冻液的优点是更换周期长，一般汽车的保养手册都会告诉你，防冻液的更换时间一般是两年或者四万公里。

这意味着车已经两年了，或者已经行驶了40,000公里，汽车的防冻液已经更换了，那么是否应该按照汽车的保养手册及时更换防冻液呢？其实也可以按照保养手册的规定更换汽车的防冻液。

也可以按照保养手册的规定，更换汽车的防冻液，主要看车主对车辆的喜爱程度，按时更换防冻液，会损坏汽车发动机水路很干净，水泵里面的叶轮也很干净，但是防冻液也可以延长两年或者4万公里，到时候车主就可以更换防冻液了。

有些车子四年换一次，完全没有问题，所以大部分车主不需要急于更换防冻液，防冻液的成分可以是氯化钙、乙二醇、甘油等，另外还加入碱性添加剂，防止乙二醇氧化产生的酸腐蚀发动机。

乙二醇沸点高、凝固点低、挥发性小、粘度适中、随温度变化小，最适合作防冻剂，市场上销售的大多使用乙二醇水性防冻液，保质期过后（实际上是长时间使用后），防冻液中的少量乙二醇会挥发，由于长期内外温差。

空气中的水分会凝结成水滴进入防冻液，不断稀释碱性添加剂浓度，导致参数下降，保护性能减弱，影响防冻液效果，腐蚀发动机，最终造成汽车发动机损坏，添加和更换防冻液时，需要注意的一件事是使用与原装相同的防冻液。

由于不同类型的防冻液相互混合，会发生化学反应，要么产生沉淀结晶，要么降低药效，不能混合使用，这就是为什么防冻液有不同颜色的原因，不同的颜色代表不同的类型。

切记车主不要加错，防冻液在正常使用中会逐渐减少。

减少的部分是水分，在高温下容易挥发，乙二醇的沸点足够高，不易挥发，那么为了保证配料的比例不失衡，需要加等量的水吗？但大部分汽车用户，包括维修点，直接给车辆加注防冻液，会导致乙二醇的比例增加。

经过几次减量和加注后，冷却液的冰点可能会升高很多，此时就需更换防冻液。要想延长防冻液的使用寿命，只能在车辆使用过程中加入适量的蒸馏水，保证冷却液有合理的适应性。

注意，普通矿泉水是不行的，因为它有矿物盐类物质在高温下会变成石灰石堵塞汽车水箱。

不同品牌的冷却液中添加的不同种类的防腐剂、防锈剂、消泡剂、颜料等化学成分不同，相互混合容易发生化学反应，引起沉淀、结垢和腐蚀，这会影响发动机如果确实需要换用其他类型的冷却液。

则必须将原装防冻液完全排空并彻底清洁冷却系统，总之，对于冷却液的更换，最好根据车况及时选择，这样效果才能达到最佳状态，而且也不需要担心哪些会出现问题，不管是根据年限更换也好，还是根据里程更换也好，可以谁先到就谁先进行更换就好了。

防冻液应多久换一次

优质回答防冻液应多久换一次

很多车主都知道机油的更换周期，甚至也大概知道刹车油需要每两年更换一次，但很容易忽略了防冻冷却液的更换，很多车主都不知道防冻冷却液的更换周期是多少，也不知道该怎么样选购。下面就为大家来科普一下。防冻冷却液更换周期有多久？

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。

如果用车强度大的话，就可以提前更换。不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

差异牌子和差异型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分差异导致防冻冷却液失效。换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一牌子同一型号的。如果换用差异牌子的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

明白汽车保养常识大全防冻液多久换的一些要点，希望可以给你的生活带来些许便利，如果想要了解其他内容，欢迎点击紫薯百科的其他栏目。