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百万级气场！探店实拍宝马740 Li 大灯和内饰都很抢眼

这一代宝马7系有点毁誉参半的感觉，单从气势感方面来看，这一代宝马7系堪称是史上最强，但在部分细节方面又过于激进了，对于比较传统的用户来讲就不太能接受了。

日前，笔者探店实拍了全新宝马7系，具体车型为740Li领先型豪华套装，官方指导价为106.9万元。作为一台百万级豪车，全新7系到底有何特色呢？一起来看看吧。

前脸是全新一代宝马7系最具辨识度的部分，大尺寸的双肾形进气格栅内部使用了直瀑式镀铬条进行装饰，凸显了气势感；两侧大灯组采用的是分体式设计，和宝马X7的风格比较相似，日行灯有一种眯眯眼的感觉，远近光灯的造型则非常扁平，风格显得足够个性，也是这一代7系被吐槽比较多的地方。

下包围部分采用的是三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，底部则采用了多边形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车型线条也显得比较硬朗，搭配鲨鱼鳍带来了一定的力量感；车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条，有效增加了档次感；门把手采用的是内凹式设计，属于宝马全新的家族化设计风格。

轮毂采用的是双色多幅式造型，有着比较强的立体感，搭配的是前255/40 R21、后285/35 R21规格的倍耐力轮胎。

尾部造型方面，后备厢顶部的线条也比较平直，带来了一定的棱角感；尾灯组的造型比较扁平，有点和日行灯相呼应的感觉；下包围部分配备有梯形内凹式牌照框，底部两侧还加入了镀铬条进行装饰，排气管则采用了隐藏式布局。

尺寸方面，全新一代宝马7系的长宽高分别是5391/1950/1548mm，轴距为3215mm，定位是大型轿车；而且这一代车型已经不再区分标轴版和长轴版，海外销售的同样是长轴版车型，尽管更长的轴距会影响操控性表现，但在更大的空间面前，老外一样觉得很香。

内饰方面属于家族化设计风格，提供有双幅式平底多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式水晶电子档把，风格算得上简洁。氛围灯从门板一直延伸到了中控台上，提高了内饰的氛围感。

拨杆式水晶电子档把的造型比较简洁，前方提供有一个杯架一个尺寸比较大的无线充电面板。

作为一台大型轿车，宝马740 Li的空间表现挑不出毛病，无愧于行政级车型的身份；中央地台隆起幅度相对比较大，导致后排中间位置基本上只能应急使用。

配置方面提供的比较丰富，包含有L2级别辅助驾驶功能、自动启停、自动驻车、上坡辅助、空气悬架、前后驻车雷达、全景影像、AR实景导航、自动泊车、循迹倒车、电吸门、无钥匙进入、一键启动、全景天幕、自动雨刷、HUD抬头显示、前排座椅电动调节/加热、第二排座椅电动调节/加热、宝华韦健音响、自动空调以及后排独立空调。

动力方面，实拍车型搭载的是3.0T L6发动机，最大功率381马力，峰值扭矩520N·m，匹配的是8AT变速箱，采用了后驱布局，百公里加速时间为5.4秒。

结束语：

这一代宝马7系在空间和内饰方面的表现都达到了这个级别车型该有的水准，实拍车型在配置方面提供的也比较丰富，对得起百万级售价。

但这个外形，真的可以用毁誉参半来形容，气场确实达到了百万级别，但是分体式的大灯设计也确实略显轻佻了一些，年轻化不是坏事儿，但如此激进的年轻化，并不见得是消费者能够接受的。

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这可能是最帅的宝马7系，新款ALPINA B7实车，4.4T马力超600匹

随着中期改款宝马7系的热卖，很多人对于它那个尺寸更大的“鼻孔”表示难以接受。当然，不管你接不接受，该有的更新还是有的。日前，宝马的御用改装品牌ALPINA发布了新款的B7车型，新车基于新款宝马7系打造而来，在保留了绝大部分原车设计的基础上加入了ALPINA招牌式的外观改装套件，并对动力和底盘进行了调整，使其成为了名副其实的最帅宝马7系车型。

Alpina车型最大的特点就是低调奢华，而这台新款ALPINA B7同样没有例外，新车基本延续了新款7系的设计，但在细节上进行了一定的修改，使其既没有像奔驰巴博斯那么的激进，也没有像奥迪ABT那么的分裂，只是微微将更好的性能和更低调的奢华融入到其中。比如新车前包围进行了重新的设计，并增加了ALPINA的字母标志，相比与常规版7系看起来更加宽厚、激进一些。

车身侧面和尾部，新款 ALPINA B7同样延续了普通版7系的轮廓设计，但将原车车窗周围的镀铬饰条更换为了黑色，并换装了ALPINA标志性的密辐式轮圈和双边共四出的排气布局，让整车显得更有运动味。当然，尾部最亮眼的设计应该还是尾灯，虽说市面上流行贯穿设计，但是新车做出了新意，采用灯带加银色饰条，整体的视觉效果更好。而车尾两侧的ALPINA和B7字母标志也彰显了其特殊的身份，同时这个专属的土黄色车漆也极为少见，看起来相当的特别。

内饰部分，新款ALPINA B7依然延续了宝马7系的设计风格，不过方向盘采用了更加精致的真皮材质包裹，并搭配黄色的缝线，在细节方面进行了提升。除此之外，原先中间的蓝天白云徽标则替换成了ALPINA徽标。

动力部分，新款ALPINA B7搭载了一台4.4升双涡轮增压V8发动机，经过重新调校后发动机最大功率达到了608马力，峰值扭矩为了800牛·米，如此强劲的性能使其百公里加速可以在3.5秒完成。此外，新车在超过一定行驶时，其底盘还支持自动降低，进一步提升了行车时稳定性。

总的来说，新款ALPINA B7不仅仅有着出色的性能，还有着更适合日常使用的豪华内饰，只是其昂贵的价格可能会让许多消费者很难做出选择，这也导致它的能见率甚至比劳斯莱斯还低。对此你有什么看法呢？

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相信关于宝马7系内饰改装的知识，你都汲取了不少，也知道在面临类似问题时，应该怎么做。如果还想了解其他信息，欢迎点击紫薯百科的其他栏目。