沃尔沃S60大灯原车仙气大灯改仙气大灯需要解码不

沃尔沃S60大灯原车仙气大灯改仙气大灯需要解码不

沃尔沃S60改仙气大灯需要解码。能解决因改装氙气灯后而出现的所有问题，不带解码灯的话则检测不到因改装氙气灯后而出现的问题。

由于有一小部分车型原车大灯控制线路经过行车电脑控制，而氙气大灯的工作原理以及工作电流跟卤素灯的不同，使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号以至仪表盘会有显示故障灯现象，所以要加装氙气灯解码器。

安全隐患：

车的很多指令都是从电脑板发出的，车灯也一样，电脑板是通过对电路悔纤的电早银流和负载的功率来识别的，简单的说，如果换上去的灯开灯后电脑板识别的电流和功率和出厂配置不一样那么您的电脑板就会有故障码，那么我们陆前宴就可以通过解码的方式（比如加解码器、编程）来解除这个故障码。

沃尔沃S60大灯改装

普通车灯直接加装氙气灯散光严重，穿透力不强、即使是近光对方司机也被你的散光照的睁不开眼睛，而你自己坐在车里却并不觉得特别亮。特别是在雨雾天超白的那种，看过去前面是一片白雾蒙蒙，容易使人产凳判生幻觉!这是因为普通灯杯只是为卤素灯泡设计的，和氙气灯泡不匹配 直接安装氙气灯后，造成严重散光 。像H4灯就是这样。针对这类车型必须要改造升级，最终极的解决方案就是在不改变原车任何电路的情况下把 奔驰 宝马 里面的双光透镜移植到我们的大灯中来，从根本上解决聚光和亮度问题，真正做到照亮自己，尊重对方。

透镜能带来那些价值

1：因为透镜有较强的聚光能力，所以用它来照路，不但路面明亮，而且清晰。

2：由于光线分散很小，所以它的光线射程要比普通卤素灯要远和清晰。故而能使您在第一时间看到远处的事物，避免开过路口或错过目标。

3：透镜式灯头的大灯与采用传统灯头的大灯相比：具有亮度均匀，穿透力强，所以不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。从而能让迎面驶来的车辆第一时间收到灯光信息，避免事故的发生。

4：透镜里面的HID灯泡寿命是普通灯泡的8到10倍，从而减去让您老是要换灯所带来的不必要麻烦。

5：透镜疝气灯不需要加装任何供电系统，因为真正的HID气体放电灯，只要有一颗电压安定器，12V电压，接着再将电压转成正常电压，稳定持续供应氙气灯泡发光，从而能起到节电的功能。

从整体外观来讲，全新 S6 0是一部轿跑车，比 沃尔沃 以前任何一款车型都更具运动性，更具动感。倾心判稿勾画的所有线条塑造出了汽车的动感轮廓。在尚未上车之掘粗孝前，人们就能感受到该车带来的运动魅力，以及对超凡驾驶乐趣的承诺。全新S60的C柱一直延伸到尾灯处，车下部两侧肩部各有一条新的轮廓线伴随着苗条的双门跑车式车顶线，从前灯一直到后部的尾灯形成一条温柔而有力的双波线。双波中间的下沉在视觉上有一种将车往下压的效果，把重心放在车轮，增强了汽车的外观效果。雕塑般的发动机罩和短前后悬也强调了跑车的感觉。S60动感设计因沃尔沃设计团队的“赛道”设计 理念 而进一步得到增强。汽车线条没有戛然而止，而是继续延伸，响应汽车赛道的平滑曲线形状。 @2019

一起星际流浪吧 沃尔沃S60改装版实拍

易车原创 改装车，提到这三个字你会想到什么？代表平民的本田、拥有一腔热血的丰田、充斥着信仰的斯巴鲁还是散发着肘子味的德系？其实现在的改装无非就是“JDM”和“Bimmer”。今天带来的改装车不同于前两者，它身上的标签我想大家已经耳熟能详，“北欧性冷淡”、“斯堪的纳维亚简约”、“安全”，没错，这就是——沃尔沃。曾经用吊车从30米处径直砸向地面的“最自信品牌”将会宽历为我们带来怎样的惊喜。

这台车是由沃尔沃 S60 T8高性能版本改装而来，官方给出的名字叫“星际流浪”但是我觉得不如叫“星际流浪赛博朋克定制版”这硬朗的线条、充满未来的设计很难不让人联想到“赛博朋克2077”。

在电机加持下，这辆车综合爆发390马力、640牛·米的恐惧扭矩，慎庆搜可谓原厂就可以达到“性能车”的标准，只可惜今天只能体验，否则我还真想在赛道里驯服这台“野兽”。

“星际流浪”的改装风格为运动、性能、狂野。因此改装方向一直围绕着赛车，毕竟改装的最高境界恐怕就是赛车化了。利用3D打印技术所定制的前脸、机盖、车顶上方导流件以及夸张的后扰流、与超大宽体仿佛在像你展示它叛逆的一面。

前包围利用不同的线条拆解组合成鲨鱼般的侧腮，配合标志性“雷神之锤”大灯让整台车看上去凶狠十足。

中网的设计则是来源于星际里的星际介质，远看像北欧的极光般若隐若现。车顶的高位进气增强了整车的“野性”，这一部分至少增加5匹“唇上马力”。

轮圈依然是沃尔沃原厂20英寸轮圈，采用了时下最为流行的“特斯拉”风格轮圈罩。悬浮式的呈现效果也让轮圈的层次丰富饱满，充满科幻。

在不更换避震器的前提下想要让车达到竞技Racing，只能通过加大包围尺寸的方式来实现视觉效果的降低。

尾部果然是验证一辆车是否性感最重要的一部分，后包围与前包围相呼应，加大后扩散器的造型犹如张大嘴的雄狮，配合拳头大的排气本以为会迸发出低沉的怒吼，可惜这台车并未在排气上下功夫。

作为赛车，必不可少的一部分那就是后扰流，可以为车辆提供更好的下压力，不过我认为如果宽度和宽体一致，视觉效果会大大增加。

为了更好的体现个性，内饰部分的细节处理也采用了车身同款颜色，同时换上了碳纤维装饰板，嗯，这下有赛车那味儿了。

方向盘、仪表台更是重新包裹，搭配极星蓝的缝线、碳纤维装饰板和深蓝装饰件。为了打造这台车可以看出设计师的煞费苦心，不放过一丝一毫的细节。

就算离开外观坐到车内，这台“星际流浪”也在无时无刻的提醒你：“我不好惹”。赛用桶椅加上同色的四点式安全带和防滚架足以证明这台车的暴力。

编辑点评：其实车和人是一样的，人会有不同的风格，车也一样，虽然沃尔沃S60是以运动著称，但是作为B级轿车却一直被冠以“性冷淡”“中庸”等词语，这台“星际流浪”就是想告差陪诉大家，任何人、任何车其实都有一颗躁动与叛逆的心。

沃尔沃也能玩出性能来？S60改装看品牌运动基因

沃尔沃的 S60车型相信大部分车友都知道，即使不熟悉，起码也听说过，毕竟沃尔沃这个品牌对于大部分的国人而言并不陌生，甚至老一辈的车迷车友依然还会称它为“富豪”，更为资深的，都会将他们的850 R视为一生最爱的高性能旅行车代表作。

任何一款著名的车型都有辉煌的历史传承，S60也不例外，其驾驶性能从50多年前的沃尔沃120(Amazon)起就开始一脉传承至今。沃尔沃120 （Amazon）是高性能的开端。1956年，120作为新的沃尔沃家用轿车面世。120作为沃尔沃第一个带三点式安全带的车型之一，令沃尔沃的被动安全性能扬名天下。Amazon共有三个型号版本，分别是P120（4门轿车），P130（双门轿车）和P220（4门旅行车）。不知道是不是那个年代的特点，每个家庭都有许多兄弟姐妹，沃尔沃在这三个型号的基础上又有标准版P120-121（标准版4门旅行车），P130-122S（运动型版2门旅行车），P130-123GT（运动豪华版双门车），P130-FAVORIT（更豪华运动的双门旅行车）和P220-122S（运动版4门旅行车）等等。

图：四门轿车版120。

图：1963年4门旅行版120，车身设计十分有味道。

为了满足性能车迷对的追求，120 （Amazon）共有三个排量共七款引擎版本，分别为B16、B18和B20对应1.6L，1.8L和2.0L三个排量。B20B作为顶配引擎，最大马力118匹，最大扭矩17.9Kgm。要知道那可是在1968年啊！同时120 （Amazon）采用了时尚而永恒的空气动力学设计，不仅外观优美，行驶性能也很优秀，非常适合参加汽车比赛。迟嫌很多国际上著名的车手都爱上了Amazon优异的操控特性。

图：曾经活跃在拉力赛上。

图：来到赛道上就是一副狠劲了。

1991年6月，沃尔沃推出一款全新车型沃尔沃850，这款车被称为“具有4大技术革新的性能之车”。4大技术革新是：横置直列5缸发动机、三角连杆后轴、侧撞保护系统和自适应安全带卷轴。沃尔沃850在当时的英国房车赛历旦掘当中也有上佳的表现，其强劲的动力和优异的操控性能给人们留下了深刻印象。

图：Volvo 850 R Wagon，经典的Volvo家族前脸，不得不说这一款前脸的“富豪”承载着众多老一辈人的共同回忆。

高性能的S60R也于2003年推出，300匹最大马力，30.6kgm最大扭矩，六前速手动变速箱，智能四轮全时四驱系统这些名词密集出现真叫人想想都兴奋。S60R的连续控制底盘系统提供了舒适，运动和进阶三个模式选择。这套系统是沃尔沃与Ohlins Racing AB合作开发，悬挂方面则采用Monroe的产品。装在底盘上的一系列传感器将各种数据反馈到控制系统，经过复杂计算后把信号传递到电子控制减震器上，因而减震后有高达每秒500次的自我调整。进阶模式无疑是针对赛道调教，更积极的油门响应和更扎实的底盘设定给你一直想“冲”的欲望，而前后4活塞的Brembo刹车系统又给予足够的信心保证。

图：而Volvo S60R则是850R的传承，所以吸引了不少的Volvo车迷向往着S60R，但市面上S60 R相当少见，所以只能够通过改装来实现。

图：这台S60原本只是一台普通T5版本，但车主选用了来自S60R前包围。

图：如果是一台纯正的S60R，则是配置有Brembo代工四活塞卡钳，但车主反而选用了AP Racing的产物。

Volvo在大部分人的眼中，并不能和“运动”不搭边，反倒是“安全”，“结实”的印象牢牢刻印在了人们的脑海中。

图：原厂的发动机已经被替换掉，更换肢核成了S60 R上的直列五缸涡轮发动机。

图：涡轮更换成Greddy TD04-19T，并使用了K&N高流量空滤替代原厂空滤。

图：其实原厂的一体式增压管路隔热性能更好，换成这个钛合金的管路，其实也就更好看罢了。

图：来自S60R的方向盘，这个造型在当年可是很受欢迎。

图：如此日式的涡轮表出现在了一台北欧车上，总觉得有点奇怪。

其实翻看Volvo的历史，不难发现除了固有的安全性形象之外，其实还有不少的运动化性能在其中，而目前国内能买到的高性能Volvo车型均为Polestar系列，价格还是有点偏贵的。但如上文中介绍的同期Volvo，目前二手价格堪称白菜，有想法的朋友不妨留意看看。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。紫薯百科希望沃尔沃S60大灯原车仙气大灯改仙气大灯需要解码不，能给你带来一些启示。