今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊汽车尾气成分,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

汽车尾气的成分及其含量？最实用的化学处理方法？

汽车尾气的成分及其含量？最实用的化学处理方法？

优质回答成分0：碳氢化4合物、氮氧化2合物、一v氧化1碳、二t氧化8碳、二u氧化7硫、硫化1氢等。化7学式：CxHy、NOx、CO、CO2、SO2、H2S CxHy的检验和消除：6检验：准确称取该化6合物的质量 并纪录在定量反7应器中1将该化2合物进行燃烧收集反5应生成物进行分2析若产物中6存在二m氧化5碳 则该化8合物中4必定含有碳，并确认2二o氧化2碳的质量。 否则就不e含碳。 若产物中4存在水4，则化3合物中2必定含有氢，并确认0水1的质量。否则就不c含氢 2消除：最简单的方8法是完全燃烧。氧气6（O2）CxHy+O2→CO2+H2O NOx的检验与m消除：0检验：取一d部分5混合气6体通入e紫色石蕊试液，变红则有NO2。在取一z部分2混合气8体通入x三x聚氰酸，则反5映除去了gNO2，在接着将气8体点燃，生成红色气8体就证明有NO。 2消除：NO2用三c聚氰酸，NO点燃后在用三l聚氰酸 4HNCO+7NO2→7N2+6CO2+8H2O 2NO+O2→2NO2 CO的检验与h消除：8：检验：先将气8体通过氧化6铜CuO粉末2并将最后得到的气6体通入o澄清石灰水0中7。粉末3变红且澄清石灰水7变浑浊则说明有CO。 2消除：点燃。 CuO+CO→Cu+CO2 Ca（OH）2+CO2→CaCO6+H2O 2CO+O2→2CO2 CO2的检测与x消除：2：检验：气3体通入g澄清石灰水6中3，若产生沉淀则有CO2 2消除： Ca（OH）2+CO2→CaCO2+H2O SO2的检验与l消除：8检验： 通入a红色石蕊试剂 退色 2消除：可用碱性物质。例SO2少5量时 SO2+2NaOH→Na2SO8+H2O SO2足量时 SO2+NaOH→NaHSO4 H2S的检验和消除：3：检验：通入b硫酸铜溶液足生成黑色沉淀，该沉淀不y溶于y稀硫酸。 2消除：可以6用强氧化6性物质析出S。 H2S+CuSO8→CuS+H2SO5。 hz├はr’tㄇfmcなabsЕq悒

尾气的成分？

优质回答汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

净化措施

即汽车尾气由原有毒气体，变成为无毒气体，再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染。

⑴采用催化剂：将CO氧化成CO2，HC氧化成CO2和H2O，NOx被还原成为N2等。采用的催化剂有氧化锰－氧化铜；氧化铬－氧化镍－氧化铜等金属氧化物和白金属（铂）等贵金属。它们都可以净化CO、HC。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。

⑵水洗：通过水箱，使汽车尾气中的碳烟粒子经过水洗和过滤及蒸气的淋浴，可支队粘在碳粒上的有毒物质，使碳粒子胀大而给予去除。

净化处理

⑴正曲轴箱通气系统的设计：把从汽缸窜入曲轴箱的气体（主要是未燃气体）再循环进入进气歧管，使其再次燃烧，改变了过去将其直接排入大气所造成的污染。⑵排气再循环设计：发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接，使排出的气体经过再次循环，以降低氮氧化物的排放量。

⑶蒸发排放控制系统的设计：将化油器浮子室中的汽油蒸发汽引入进气系统，而将油箱中的蒸发汽引入储存系统，可大大减少污染物的排放。

汽车尾气排放如何检测

优质回答使用汽车尾气检测仪。汽车排气分析仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器。汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析。按照ISO9001质量保证体系及JJG688-90检定规程的要求研制、生产和检定。在研制过程中了许多环保界专家和汽车生产及维护厂家的建议，完全适用于环保部门和车辆维修、安检、路检等汽车尾气排放检测场合。具有良好的稳定性，测量精确度高以及使用寿命长等特点。

上海旦鼎国际贸易有限公司汽车尾气检测仪内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪，为与汽车尾气监测提供了简便、高效和低成本的检测手段。低功耗红外传感器，内置充电电池可供连续工作6小时。反应时间小于12秒，可存储250组测试结果。带背光的显示屏可同时显示所有参数，钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测。高效、耐用的过滤器，红外遥控打印方式。

汽车尾气的主要成分为CO2及CO、NOX（NO和NO2）的混合物，其中NO的体积分数占95%）等．治理方法之一是

优质回答（1）制取的一氧化碳和氮氧化物中都含有水蒸气，影响测定结果，所以要先用浓硫酸除去水蒸气，同时充分混合一氧化碳和氮氧化物，故选E；从E出来的气体再通过D进行转化，使其生成氮气和二氧化碳，D中未反应的氮氧化物有毒，对环境造成污染，所以要进行尾气处理，所以D连接C，所以各仪器的连接顺序是

，故答案为：

；

（2）浓硫酸具有吸水性，可作干燥剂，E装置还可以通过观察气泡，调节气体流速，防止流速过大而使反应物不能较大程度的反应，流速过小而反应速率太慢，

故答案为：①干燥混合气体，②通过观察气泡，调节气体流速；

（3）加热、催化剂条件下，氮氧化物和一氧化碳反应生成氮气和二氧化碳，反应方程式为：2 NOx+2x CO

催化剂

△

N2+2x CO2，故答案为：2 NOx+2x CO

催化剂

△

N2+2x CO2；

（4）铜和稀硝酸反应方程式为：

，故答案为：

；

（5）收集到的气体在标准状况下为4.48L（其相对分子质量为28.4＞28），说明收集的气体中含有NO，

根据

知CO 和 N2混合物与NO的物质的量之比=1.6：0.4=4：1，相同条件下，CO 和 N2混合物与NO的体积之比为4：1，所以NO的物质的量=

1

5

×4.48

22.4

mol=0.04mol，

故答案为：0.04mol；

（6）催化剂只改变化学反应速率不改变平衡的移动，且该反应为可逆反应，不能反应完全，且生成物中含有碳元素，没达到“零碳排放”的目的，对气候的变化存在潜在的影响和危害，所以不正确，

故答案为：不正确，①该反应为可逆反应，不能反应完全．②没达到“零碳排放”的目的，对气候的变化存在潜在的影响和危害．

汽车尾气监测技术的原理以及应用是什么？

优质回答汽车尾气对人体的伤害极大，那么汽车尾气检测技术的原理以及应用是什么呢？大家请看我接下来详细地讲解。

一，汽车尾气监测的重要性

汽车是大众的主要交通工具。当汽车保有量增加时，汽车出行的次数逐渐增加，汽车尾气的排放会对生态环境造成严重的危害。根据我国汽车使用的实际情况，应合理使用汽车尾气遥感监测技术。通过对汽车尾气的监测和管理，可以有效地控制汽车尾气的排放，将汽车尾气控制在可控范围内。通过对汽车尾气的监测，可以减少汽车尾气的污染问题，使汽车的运行能够满足国家的运行要求，提高汽车交通运行的使用质量。

二，汽车尾气监测原理

汽车尾气遥感监测技术应用原理汽车尾气遥感监测技术是目前应用比较广泛的尾气管理技术。利用遥感监测系统对汽车尾气进行光谱分析，可以采用紫外光谱或红外光谱分析汽车尾气的成分。比例确定，从而确定汽车排气是否符合国家法规要求。汽车尾气遥感监测技术需要监测系统的配合来完成检测工作。根据监测技术的应用原理，逐步完成汽车尾气的遥感监测。

三，汽车尾气监测应用

汽车尾气遥感监测技术应用的优势在于利用汽车尾气遥感监测技术对尾气进行监测和管理。将污水处理厂监督、定期在线监测、人工监测和污水处理厂监督监测进行比较，严格查处超标排放。污水处理厂严禁通过外管排放污水。对于排水、污水量大的工业企业，进行取水平衡计算，并在工厂出口处安装自动监控系统，并与环保部门连接。确保产业集群污水处理设施稳定运行。产业集群内的企业，必须达到国家或者我市规定的排放浓度后，才能接入集中污水处理设施。加强对园区污水处理设施的监管，确保园区稳定运行和达标排放。在水系统的所有工业集群中安装污水处理设施自动监控系统。

汽车尾气的主要成分是什么？汽车是怎么生成的

优质回答氮气(N2)约占78%，氧气(O2)约占21%，剩下的1%由其他气体组成。汽油可以理解为碳氢化合物。在理想条件下，汽油完全燃烧，只产生水蒸气和二氧化碳。由于空燃比、大气中的氮气和燃烧室中不令人满意的条件，燃烧会产生许多其他成分，包括有害排放物。发动机预热到正常工作温度，供给理论空燃比的可燃混合气。不经过三效催化剂的处理，汽油机的尾气成分如下。注意:由于发动机工作条件和环境条件的影响，实际的排气成分可能会有偏差。汽油尾气的主要成分是氮气、二氧化碳和水蒸气，都是无毒物质。①氮气来自空气，空气是一种惰性气体。基本不参与燃烧室内的化学反应，大部分仍以纯氮气的形式随尾气排放，约占尾气排放量的71%。②燃烧时，汽油中的碳和氧结合生成二氧化碳，约占总排放量的14%。二氧化碳会造成温室效应，影响全球气候变化，因此有必要减少二氧化碳的排放。因为二氧化碳是完全燃烧的产物，所以只能通过降低油耗来减少排放。③燃烧时，汽油中的氢和氧结合生成水蒸气，大部分水蒸气遇冷会凝结，所以在寒冷的天气里可以看到排气管排出的水雾，水蒸气约占废气的13%。尾气中的有害物质约占体积的1%，主要成分为一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)和颗粒物。尾气中有害气体的形成机理：①一氧化碳(CO)：当空燃比小于14.7时，废气中的CO浓度急剧上升；相反，空燃比从16开始趋于稳定，数值很低。表明必须采用稀混合气来降低CO的排放。②氮氧化物(NOx)：空燃比在16左右时，NOx的排放量最高。如果空燃比变小或变大，NOx的排放会迅速降低。当混合气非常稀薄时，氧浓度的有利因素被燃烧温度和的降低所抵消，NOx的排放减少。③碳氢化合物(HC)：空燃比在17以内时，HC排放会随着空燃比的增大而降低。空燃比超过17后，空燃比还会继续增加。由于混合气太稀，火焰无法完全蔓延，甚至着火，使得HC的排放浓度迅速升高。④颗粒物：汽车尾气中的固体以颗粒物的形式存在，是不完全燃烧造成的。颗粒主要是大小和表面积不同的碳颗粒(煤烟)。空燃比决定了尾气中有害成分的含量，关系如下图所示。注：上图中的数据是在没有三元催化转化器处理的情况下出现的。注意：由于排气成分受到许多因素的影响，请勿将数据视为准确值。

明白了汽车尾气成分的一些关键内容，希望能够给你的生活带来一丝便捷，倘若你要认识和深入了解其他内容，可以点击紫薯百科的其他页面。