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学车：过单边桥的技巧

学车：过单边桥的技巧

过单边桥时，很关键的一环是离合器的使用，需要勤加练习。练习时挂一挡或两挡均可，考虑到学生驾驶技术掌握情况，驾校一点通建议在上桥之前将车速控制下来，减至一挡再上桥。

首先是上左桥，需要用左前大灯对准桥面，当感觉车前轮下桥后，继续往前滚动一圈半，此时目视车辆左车筋，注意将车速控制好。当观察到左车筋最前端与右边桥里侧边缘重叠时，迅速向左打两圈方向。当左井盖线最前端与前方白线叠合时，向右打轮一圈。为了学生学习方便，一般驾校都会在单边桥前方画好一条用以参照的白线。如果没有的话也不必担心，在车辆下左桥后并打完向左的`两圈方向时，可将目光视线放远，等车身基本跑直时向右回一圈，保持车辆平直就行。

完成动作时，如果要领掌握基本到位，车辆前轮应该还没有上右桥。但车身已经拉直。学员们可以下车观察，做完这一轮动作后，右侧前后车轮必定都已准确到位，然后不用打方向盘，只要保持车辆平直前进，就可以平稳上桥。

当然由于打方向的有快有慢，女同学力气小打得可能慢一点，此时前轮上桥后车身可能稍有倾斜。对此大家也不必紧张，前轮上桥后得目视远方，车辆调直就行，后轮一样可以轻松上桥。

单边桥是驾校科目二设施考试项目之一，它要求驾驶员正确掌握方向，将道路两侧的各一座窄桥先后压在汽车的左、右车轮下，平稳顺畅驶过。

一、上车先了解自己用的车，伸出头往左前轮看，把左前轮扳正，再看方向盘，把左手放在9点轻握住(千万、千万记住这个握点的位置)，把右手放在3点位置轻握住，对左手和盘子在车正时候的位置有精确判断。反正整个过程全是左手。车上左桥正身后，你左手握住9点位置千万别乱松手，左手别在盘子上来回折腾就不会错。

步骤1

上左桥：

二、这个比较容易。双眼正常向左前方位置看、当看车头左筋头部位置，也就是普桑前盖上的那根凸起的筋(有个就行)与左桥头对齐的时候扶正方向，车开始正身过桥 ;

这时候一个注意点就是：左手一定放在九点位置，右手放在3点位置，切记!

步骤2

很短的桥上行程后，当前轮下桥的时候会感觉震动一下，咱们在心里数“1”;过会儿后轮下桥时也会震动一下，咱们数“2”。注意了! 在“2”感觉发生后，立即用左手把方向盘从握在9点位置迅速向右一把就推转到3点位置(推到位后，也就是打了整半圈方向，这时注意握紧不要动);这时候车向右慢转弯，当双眼、车的前头中心点对准右桥头的时候，迅速一把就把左手握着的方向盘从原来在3点的位置左转带回5点6点之间(位置粗糙点没事，基本是回转了一个圆的3/4周就行，此时车前轮已经正对上桥头了)，一感觉右前轮接触上桥(车这时也会有震动)，迅速把左手在身下别扭的56点钟处反握着的方向盘向右带回9点。这时候车基本摆正在桥上过桥，稍微修正一下方向(甚至不修正)，只要车正就别动。嘿.，车肯定正，因为左手在9点处，你在上左桥后就握好的。

单边桥第二种方法：

这是我和一个学车的人学的，我试过好多次，更简单，也很准确。只是上了右桥后要稍微调一下方向。

上左桥：握好9点3点，车左筋对准左桥的右侧边縁，直着就上了左桥，盘子保持正，就是9点3点。当前轮一下桥，右转90度，心理数：一二三，然后迅速把盘左旋90度，也就是原来的状态。一般这时候车都稍微左斜上桥，适量往右打一点，车子就正身过桥了。也很准。比我上一个方法还要简单。

驾照B2货车场地单边桥右边怎样看点上桥？怎样在引擎盖上面“看点”？

单边桥技巧一

1. 过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上;

2. 上桥后，尽量减速(有必要踩一下脚刹);

3. 当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈;

4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈;

5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整，直至车头摆正(若车头已正，就不必修整方向)。

单边桥技巧二

车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左侧到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时向右打方向半圈，回正。

单边桥技巧三

单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥。同样，行驶中要“右”筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。

单边桥技巧四

过第一桥(按第一桥是右桥，第2桥是左桥讲的)，尽量提前减速，车子略右转，将车子中间标志对准第一个桥桥面中心，当车子快到桥前时，将车中间标志紧贴着桥的左边缘，扶正稳住方向盘，直行。注意：一定要端正方向盘，等后轮子下了第一桥后再做下面的程序。

过第2桥：后轮从第一个桥下来后，立即向左打一圈，当车子中间标志对准第二桥面时，立即向右打两圈，当车子前盖左边那条线对准第二桥面时，立即向左打一圈，也就是回正了方向盘，稳住，通过，一切OK了。步骤简称一、二、一。

单边桥考试评定标准：1、其中一轮未上桥扣20分;2、已骑上桥面，车轮掉下桥面一次扣10分。

如果没有绝对把握的学员，向右多打点方向，再多回一点，至少两个轮子肯定可桥，即使调整不好，两个轮子都掉下来，不过扣20分，80分仍然有机会及格。否则，如果出现车轮未上桥，那就要比较悲观一点了。

单边桥最怕下雨天考，因为车轮和桥面都很湿滑，轮子就比平时容易掉桥。所以下雨天考单边桥，实在是要慎之又慎。

三轮车单边桥考试技巧

1、首先驾驶者在走上单边桥之前要调整姿态，将全身肌肉放松，如果左右肩膀都跟车把较劲势必会导致车头的扭动

2、其次，大腿自然夹住摩托车，使得重心尽量集中。如果双腿分开，虽然重心处于胯下位置，但稳定性非常差，一旦出现摇摆，车手就难以再找到平衡点

3、另外，行驶上单边桥后保持眼睛向前直视，不要低头看轮胎的接触位置，低头确认只能给心理造成负担。一般来说只要按照要求行驶上单边桥，车辆都能稳定通过

技巧就是调整身体姿态。

首先驾驶者在走上单边桥之前要调整姿态，将全身肌肉放松，如果左右肩膀都跟车把较劲势必会导致车头的扭动。

大腿自然夹住摩托车，使得重心尽量集中。如果双腿分开，虽然重心处于胯下位置，但稳定性非常差，一旦出现摇摆，车手就难以再找到平衡点。另外，行驶上单边桥后保持眼睛向前直视，不要低头看轮胎的接触位置，低头确认只能给心理造成负担。一般来说只要按照要求行驶上单边桥，车辆都能稳定通过。

单边桥考试的几个小技巧提示如下：1、在通过左桥之前，要使左车盖线与左桥中心线处同一直线上；2、当左轮上桥后，适当减速；3、当左后轮刚下桥后，方向立刻向右打一圈；4、当左车盖线前端对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左打二圈；5、当右前轮上桥后，方向立刻向右打一圈；再进行方向小幅修正，直至车头摆正。

人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念，因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。紫薯百科关于单边桥技巧介绍就到这里，希望能帮你解决当下的烦恼。