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中期改款哈弗大狗：降价6000还增配，动力更强！

中期改款哈弗大狗：降价6000还增配，动力更强！

最佳答案在二代大狗发威的同时，大狗也开始蓄势待发。7月25日，中期改款哈弗大狗正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为12.39万-14.99万元。

作为中期改款，这次新款大狗的变化和升级比较大。一是车型数量减少，缩减到三款，相比老款有了大幅精简。第二是价格方面，此次新款大狗的整体售价有所下调。其中，2024款哈弗大狗拉布拉多版、边牧版新车指导价较老款车型下调幅度高达6000元。不过，2024款哈弗大狗取消了老款车型中的哈士奇版和马犬版，新增了搭载2.0T发动机的中华田园犬版，而中华田园犬版车型官方指导价高出此前售价最高的搭载1.5T发动机的马犬版车型7000元。

可以看出，其在大大地降低了上车门槛同时，也为了应对更加激烈的市场环境，新版大狗在核心动力上也明显加强，外观也迎来一定的调整。

在硬派越野的领域，坦克300、坦克500可以说遥遥领先，占据着市场份额的大头。但这对于喜欢越野但是用车场景又主要是城市区间的人来说，坦克车型一定程度上还是性能过剩。而这时候定位更加精准的“轻越野”SUV，则让越野爱好者多了一个选择。作为轻越野的开创者，哈弗大狗自2020年上市以来，累计销售已经超过了30万辆，曾创下上市20天订单破万，可以说是实力领跑轻越野SUV赛道。

随着新款大狗的上市，其野心将是从开创者过渡到普及者。“狗系列”也是长城目前旗下最重要的品类之一，随着二代大狗、大狗等产品陆续发力，长城也正在逐步重新回归。

换装2.0T，动力更强

此次中期改款，大狗的最大亮点主要体现在动力方面。新车提供1.5T发动机+7DCT变速箱以及2.0T发动机+横置9DCT变速箱两种动力选择。

具体来看，低配版本搭载1.5T引擎，并配备7挡位湿式双离合传动系统，爆发135千瓦动力，远超1.5T版途观L的118千瓦爆发能力，在这上面来看，合资车型在动力性能上已经明显滞后。2.0T版本则直接升级到高功率引擎，跟二代大狗以及坦克300是同款引擎，变速箱换成9挡位湿式双离合，爆发175千瓦动力，相比原来的155千瓦，提升可以说相当明显，这将显著体现在加速时带来的推背感受上。

同时，顶配版本的“中华田园犬”，作为一款搭载2.0T发动机和四驱的版本，新车指导价直接击穿了15万，加上其他的一些升级，给用户带来的价值感可以说还是相当强烈的。

在外观上，新款哈弗大狗与老款车型相比没有太大的变化，依旧延续了狗品类家族的硬派风格。但是中网格栅相比老款变得更加粗壮，看起来极具力量感，同时HAVAL的标识采用尺寸更大的黑色字体，致敬了复古硬派越野车型的设计。大灯进行了全新“地球眼”设计。车尾则是新增了贯穿式尾灯设计，给人一种“猛男夜行”的感觉。

内饰方面，新款哈弗大狗的内饰设计没有明显变化，但副驾驶侧中控台面板的材质有所升级。黑、橙双色拼接的内饰更向年轻人靠拢。以15万级的SUV车型来看，新款哈弗大狗的内饰设计依旧在线，相信会受到不少年轻消费者的喜爱。

值得一提的是，新款车型在智能化方面也迎来了一定升级。新款车型全系拥有驾驶模式记忆，即启动车辆后，可保持车辆熄火前的驾驶模式。外后视镜还拥有加热、自动折叠、照地灯三合一功能。同时，增加了可选配的高速公路智能驾驶HWA，自动变道辅助等。还有全自动融合泊车、倒车循迹、遥控泊车三种泊车方案供选装。此外，新款大狗还在现有的6种驾驶模式（经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地）下，新增了草地/碎石、凹凸路两种路况选择模式，在不同的模式下，车辆可以通过智能四驱发动机工作模式和轮间限滑做出不同的处理逻辑。

另外，新款大狗动力在升级后，油耗虽然有所降低，四驱版车型仅为8.35 L/100km。

做强“狗品类”

随着近年来个性化和自驾游的盛行，轻越野SUV市场迎来了蓬勃的新发展，成为备受关注的新蓝海。面对这一市场机遇，越来越多的汽车品牌纷纷备战。同样咬紧“轻越野”路线的还有奇瑞不久将推出的探索06，目前来看，该车型或将与新款大狗成为直接对手。同样是“轻越野”定位，不过探索06有燃油和混动两种车型。虽然还未公布具体价格，不过外界猜测其价格也在12万-15万区间，和哈弗大狗价格区间非常接近。

目前，奇瑞探索06已开启预订，8月正式上市。探索06混动版WLTC综合油耗仅1L/100km，燃油版则搭载了1.6T发动机，最大功率145kW，最大扭矩290牛·米，传动匹配了7速湿式双离合变速箱。目前，哈弗大狗最早于2020年推出。凭借着不错的机械素质和个性的造型设计，该车受到了不少中国消费者的青睐，其中今年6月销量达到10718辆，在品牌内部仅次于哈弗H6。

在狗品类上，二代大狗已经推出。二代大狗售价为13.58万-17.58万元，其中两款PHEV插混车型分别为16.28万元（续航50KM版本）和17.58万元（续航105KM版本）。这款车的PHEV版本所采用的2挡DHT插混技术之前在市场上赢得了很多声誉，完全不输比亚迪。这也是长城在新能源上发力的关键。

根据乘联会数据，预计2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。虽然这个数据每年都在突破，但是目前来看，燃油车依旧占据60%的市场。同时，今年1-6月，长城汽车累计销售519,226辆；新能源车型累计销售93,225辆，渗透率为18%。

而长城汽车凭借多年对SUV市场的深耕，早早洞察到轻越野SUV细分市场的巨大潜力，机敏抢占先机。面对未来更加激烈的市场竞争，新款大狗作出了重大调整，提升配置并全面官降，进一步回馈用户，为用户提供更有性价比的选择。这一举措使得大狗在轻越野品类中构筑了更为坚实的市场壁垒，也意味着后期想要来分这块蛋糕的竞争者将面临更大的压力。

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外观/配置双升级！2024款哈弗大狗售12.39万元起

最佳答案“一边是潮流的生活态度，一边是年轻人的自我表达。”这是哈弗大狗与消费者沟通的品牌理念，也是起3/4刻度的产品理念。

自2020年上市以来，哈弗大狗作为中国SUV市场上的网红车型，凭借着“比城市SUV多一刻度的野趣，比硬派越野车多一刻度的舒适”， 曾创下上市20天订单破万，至今品类销量已超过30万量，在市场上成功开辟了“3/4刻度”新蓝海与“轻越野”的SUV全新品类，实力领跑轻越野SUV赛道。尤其最近三个月，哈弗大狗车型销量都能稳定在1万台，所以这款车的重要性和哈弗H6，其更新节奏也较快。

今日（7月25日），2024款哈弗大狗正式上市，售价12.39万—14.99万万元，新车共计分为三款，分别为拉布拉多版 12.39万元、边牧版 12.99万元、中华田园犬版 14.99万元。相较现款2022款车型，新车在前脸和尾部的细节造型，以及配置方面进行了较大变化。2024款哈弗大狗尺寸定位依然是标准的紧凑级SUV，车身总长4620mm，轴距2738mm。动力方面，该车首搭长城自研的全球首款横置9DCT变速箱，同时也变得更加聪明，不仅可以记忆上一次出行的驾驶模式，也能解决全场景的倒车难题，达到L2级别驾驶辅助系统。

同时，为了促进市场终端销售，新车还推出了购车膨胀金、减压金融礼、爱宠保养礼、终身质保礼、网联嗨玩礼、诚意置换礼等“猛宠六重礼”，助力消费者开启潮越野新时代！

15秒2024款哈弗大狗亮点汇集！

1、搭配12.3寸全液晶仪表和10.25寸中控液晶屏

2、支持全自动融合泊车、倒车循迹、遥控泊车三种泊车方案选装

3、主打轻越野的SUV，车身接近角24°、离去角30°、通过角22°，离地间隙200mm

4、1.5T发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为275Nm，匹配7挡双离合变速器

5、2.0T发动机，最大功率175kW，峰值扭矩385Nm，匹配长城自研的全球首款横置9DCT变速器

相比原来的前脸，新版哈弗大狗显然想要塑造更硬派的效果，采用了带有反光效果的进气中网，而且率先开始采用Haval一体浮雕风格logo，此外，新款哈弗大狗前保险杠的造型也有细微调整并加入银色下护板，而圆形复古大灯则得到了保留。

尺寸方面，全新哈弗大狗尺寸定位依然是标准的紧凑级SUV，车身总长4620mm，轴距2738mm。

侧面设计方面，新款哈弗大狗侧面造型与现款车型基本没有区别，采用有棱有角的车身结构设计，同时车身型体使用不少强劲有力的线条勾勒，配合宽出车身的前后翼子板，力量感营造的十分到位。

值得注意的是，新车外后视镜得到了升级，拥有加热、自动折叠、照地灯三合一功能，操作更方面，视野更清晰，停车更安全，实用又时尚。同时，新车还增加了驾驶模式记忆，当启动车辆后，保持车辆熄火前的驾驶模式。

在轮胎规格上，本次实拍车型为235/60 R19，相比现款更大。

尾部方面，新款哈弗大狗采用时下流行的贯穿式尾灯设计，不过左右两侧灯组的造型与现款车型几乎一致。此外，新车在后保险杠下方也同样增加了银色护板，而排气管则依旧为隐藏式布局。

相对2022款车型，新车取消了遮阳帘和尾部12V电源，后备箱容积方面，常规深度855mm，最大深度1730mm，宽度1020-1330mm，高度730mm，常规容积650L左右。

进入车内，全新哈弗大狗的内饰变动并不大，中控台采用了简洁大气的设计风格，搭配12.3寸全液晶仪表和10.25寸中控液晶屏，营造出强烈的科技感。座椅舒适，用料考究，无论是长途驾驶还是短途出行，都能让您感受到足够的舒适。

储物空间和乘坐空间方面，2024款哈弗大狗全车拥有多达37处储物空间，前排中央通道的镂空设计，车门板区域还设置有专门存放水瓶的位置。

特别值得一提的是在靠近副驾一侧的中控通道区域还设置有一个小挂钩，进一步丰富了储物需求。

在科技感营造上，配备的全液晶仪表、嵌入式中控屏、旋钮式换挡，以及中控屏下方设置的空调控制区域，在尽显科技氛围的同时也让车内看上去非常规整。

除此之外，在智能化科技配置方面，诸如W-HUD抬头显示、360度全景影像、透明底盘、前排手机无线充电、手机蓝牙钥匙、电动后背门等高使用性配置均有装备，并支持全自动融合泊车、倒车循迹、遥控泊车三种泊车方案选装，对新手驾驶员更加友好。

底盘部分，2024款哈弗大狗依旧采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。此外，2024款哈弗大狗还升级了全地形模式，在原有经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地的基础上，新增加了草地/碎石、凹凸路2种地形模式，覆盖了更广泛的用车场景。

作为主打轻越野的SUV，新车车身接近角24°、离去角30°、通过角22°，离地间隙200mm，通过性处于同级领先水平；兼顾铺装路面经济性与非铺装路面通过性的平衡典范，最大限度实现高通过性；

动力方面， 2024款哈弗大狗继续提供了1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机参数与现款保持一致，最大功率为135kW，峰值扭矩为275Nm，传动系统匹配7挡双离合变速器。

其中，2.0T发动机则进行了优化升级，最大功率由155kW提升到了175kW，峰值扭矩由325Nm提升到了385Nm，传动系统与之匹配的是长城自研的全球首款横置9DCT变速器。

写在最后

2024款哈弗大狗相比老款车型的进阶主要体现在外观更加精致，同样针对配置和动力的提升也是更加满足了当下消费者需求，足见品牌对用户的尊重。如果说你想拥有一台颜值与实力兼具的轻越野SUV，不妨考虑一下2024款哈弗大狗，一款介于城市SUV和硬派越野车之间的得力座驾。

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价格杀到13.58万，玩错位竞争，哈弗二代大狗这两招够狠

最佳答案随着市场的不断变化，以及汽油价格高居不下，更多的消费者在换车时选择了新能源车。日前，哈弗狗品类迎来首款新能源车型——哈弗二代大狗在南区正式上市，新车共推出六个版本，包含燃油版和混动版，售价区间为13.58-17.58万元。如此具有竞争力的价格，已经足够让二代大狗重新搅动新能源SUV市场。

外观内饰有传承，更有升级

虽然名为二代大狗，但相对哈弗大狗，它不像是垂直换代的进化，而更像是一款全新车型。二代大狗依然是以方方正正的造型为基础，但这款车加入了像外露铆钉的轮眉、断面拼接设计等新元素，使得整车外观的旷野气息得到了一定进阶。

来到车侧，新车有着肌肉感较强的车身比例。二代大狗长宽高分别为4705/1908/1780毫米，轴距2810毫米，处在紧凑级和中型SUV之间。同时新车后备箱容积达到了483L，后排座椅放平可扩充至1362L，加之后排靠背有两挡可调，让长途旅行更加舒适。

内饰设计方面，二代大狗是简约的设计风格，采用对称式设计，全液晶仪表盘、中控台大尺寸显示屏，都提升了科技感。空调出风口上方保留了一些实体按键，更方便驾驶员在驾车过程中操作。同时新车搭载最新一代咖啡智能座舱和L2级智能驾驶辅助。并且，像9英寸的W-HUD、透明底盘等科技化配置俱在。

最强混动加持，轻越野依然是亮点

作为“狗品类”首款新能源SUV，二代大狗动力的重头戏当然是插混系统，其搭载了1.5T+2挡DHT动力总成，总功率240kW，总扭矩530N·m，与合资2.5T中大型SUV的动力性持平。得益于2挡DHT的创新混动技术，新车WLTC综合油耗降至1.85L/100km，续航里程也突破了1000KM。

为了满足当代年轻人对于日常通勤和周末出游的双重用车需求，二代大狗搭载了220V反向放电功能，放电功率达3.3kW，满油满电放电时长达30+小时。同时，其首创的露营驱蚊灯可谓市场上独一无二，驱蚊灯自带车载充电、磁吸功能，也更加贴合喜欢户外互动的朋友的实用需求。

除了两款插混车型之外，二代大狗还推出4款燃油版车型，既有1.5T+7DCT这样的亲民产品，还有2.0T+9DCT这样的高阶车型，而且燃油高配版车型还提供智能电控四驱+后桥机械牙嵌式差速锁+九种全地形模式的王炸组合，完全可以带给消费者不一样的驾驶体验。此外，新车的接近角为24°、离去角为30°、纵向通过角为19°，最小离地间隙为200mm，涉水深度为同级最高的560mm，确保了二代大狗的通过性。

二代大狗打错位竞争牌

面对国内车企的竞争冲击，二代大狗的定价锁定在最为热门的15万元价格区间。这个区间既有合资品牌车型也有自主品牌车型，与二代大狗形成竞争的，主要是比亚迪宋PLUS DM-i、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+，以及创维HT-i等车型。

从产品力和价格来看，二代大狗是“占便宜”的。虽然它售价不是最低的，但它的优势在于“可城、可野、可电”的定位，它属于越野车和城市SUV的融合体——硬朗的外观、宽裕的空间、更好的通过性和越野能力，明显比对手多了一些户外玩乐属性。

也就是说，二代大狗平时可以工作代步通勤，也可以让全家人舒舒服服地出行，有需要时也能外出撒野或者假期露营。所以，二代大狗会凭借着良好的越野性和不偏科的家用性，对宋PLUS DM-i等车型的市场份额进行蚕食。

当然，中国车市里没有绝对的蓝海，目前留给二代大狗独占市场的时间也不多了。前段时间，奇瑞旗下的捷途旅行者也已发布，该车同样介于城市SUV和硬派越野车之间，同样提供插混动力。可以肯定的是，在大狗开辟的轻度越野的道路上，后面的追兵还会越来越多。

总结

赶在对手入局前投放市场，在展开错位竞争的同时，二代大狗也拥有了时间差。而这个时间差，也将是二代大狗打开市场的关键。而这款车在“可城、可野”的基础上，还带来了“可电”的体验，再加上中型SUV的空间优势，竞争力会得到一定的增强。从与竞品对比的情况，可以看出它这种错位竞争的模式已经显现出了一定的吸引力。可以说，二代大狗的上市不仅提升了品牌实力和形象，也进一步壮大哈弗产品阵营，另外也会助力长城汽车加速All in新能源，掀起新能源汽车市场新的变革。（文陈）

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2024款哈弗大狗上市，城市越野两不误的网红车再度升级

最佳答案车评报告《车评社》

前言：要说到大家最喜欢的户外休闲活动，越野露营绝对是其中之一。不过也有人问了，有没有一款既能轻度越野，又能兼顾都市代步生活的车型呢？

你别说还真有，来看看这台2024款哈弗大狗。

7月25日，2024款哈弗大狗正式上市，共推出三款车型，售价从12.39万至14.99万，其中拉布拉多版和边牧版搭载1.5T发动机+7速DCT湿式双离合变速器的动力组合，而中华田园犬版则升级为2.0T发动机+9速DCT湿式双离合变速箱的动力组合。

其实说起近几年的现象级产品，就不得不提哈弗大狗这台车。因为这台车不仅开启了网友共创车名的先河，算是一款真正意义上的网红车型，同时更以其独特的定位，真正的得到了市场上的认可。为什么这么说呢？

首先就是独特的定位，在大狗出现之前，越野车作为一个独立的产品线，基本都是为了越野而生，但是有这么一群人，既需要一定的越野能力，也不想牺牲城市驾驶的舒适性和经济性，这样的矛盾在只能二选一的时代颇为头疼，但是哈弗大狗的出现，彻底解决了这个问题，这台车所谓的3/4刻度，就是比城市SUV多一刻度野趣，同时比硬派越野车多一刻度舒适。

其次就是销量，作为一款定位颇为小众的车型，自2020年上市以来，曾创下上市20天订单破万，至今整个狗品类销量已超过30万，对于一台轻越野SUV，这个成绩真的不容易。这也侧面印证了第一点，这台车的定位的确是解决了很多人的需求。

那么，这台车到底有着什么过人之处？

颜值硬派复古，越野气息浓厚

先来看颜值，2024款的哈弗大狗对前脸进行了一定程度的调整，整个中网看上去更有力量感，镂空的哈弗标识看上去更加的精致。标志性的大灯也有着复古的感觉，第一眼看上去，哈弗大狗就透露着一股硬派越野车的既视感。也非常符合很多人对于这台车外观气势的期许。侧面的线条也充斥着肌肉感，壁厚较厚的轮胎加上看起来壮硕的轮毂造型，光看这个车身侧面就能给人带来安全感。方正的车尾加上贯穿式的尾灯，这个外观谁看谁不迷糊？

除了外观，2024款哈弗大狗的内饰也是延续了之前大狗的整体设计，矩形加半圆的中控屏设计非常有辨识度，竖向的空调出风口中间夹着空调面板，宽大较高的中央扶手区域提升了整车的豪华感。但最有意思的，是整个车内随处可见的把手，不仅在副驾驶有一个又长又大的扶手，包括A柱也有把手，一下子就把整台车的越野气息给拉上来了。

越野实力够硬核，轻度越野不在话下

所以，第一次接触这台车，你也能明白，这台车肯定在越野上有一定的实力。事实上也的确如此。就拿顶配的中华田园犬版本来说，这台车搭载了一台长城自研的全新一代2.0T高功率发动机，并配备了9DCT湿式双离合变速器。这套动力总成可以爆发出175kW的最大功率和385N·m的最大扭矩，面对一般的越野路况，这样的动力储备可以说完全够用了，值得一提的是，这个全新的9速双离合变速箱拥有更加宽泛的齿比，不仅能够保证低速下的扭矩输出，还能在高速情况下降低油耗。

除了动力之外，哈弗大狗搭载了一套智能电控四驱系统，并且配备了多达8种的驾驶模式，不管遇到什么样的路面，都可以简单轻松的根据路况将驾驶模式调整成相应的模式，这时候这套电控四驱系统就能够调整扭矩的分配，从而帮助大狗轻松的通过。如果遇到较差的路面或者越野的路段，大狗也完全不怵。2024款的哈弗大狗搭载了中央限滑差速器+后桥电控机械牙嵌式差速锁，这样硬核的配置在同级中实属罕见，能够帮助大狗从容的面对绝大多数越野路面了。

科技深度加持，全面保障安全

回到城市的哈弗大狗依旧能够满足一辆城市SUV的使用需求。如今智能化的普及让很多技术都能够被消费者所使用。像主动安全方面，2024款哈弗大狗可以选装HWA高速驾驶辅助能，包括自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持、并线辅助等多项主动科技安全功能一应俱全。即便是在城区穿行，或者高速巡航，这套系统都能为你保驾护航，更不要说去追寻诗和远方时候的安全保障了。

新款的哈弗大狗依旧配备HUD抬头显示功能，能够将行车所需要的数据投射在前风挡上，而且，在雪地模式下，HUD的颜色会从白色变为蓝色，可见设计师有多么细心。不仅如此，在安全性上大狗是一点折也不会打，配备的360度全景影像系统，配合四颗广角，能够时刻让驾驶员清楚周围的环境，尤其是在越野过程中的车辆状态和周遭环境。

另外，2024款哈弗大狗可选装全自动融合泊车、倒车循迹、遥控泊车三种泊车方案，对于停车难的用户来说，这下再也不怕停车难题了。而且，大狗能够记录最近一次前进的50m轨迹，如果遇到那种死胡同没法停车也没法掉头的情况，开启这个功能后就可以自动按照记录的原路线退回，特别让人省心。

车评报告

哈弗大狗几乎完美的解决了一部分人的需求，同时也通过大狗，打通了和消费者之间的距离和隔阂，也让喜欢时尚运动以及户外越野的消费者，有了一个属于自己的空间和团体，并且通过功能不断的深化，让人们在户外和城市生活切换更加的自由和便利。全新2024款大狗又进行了相应的升级，更加让人爱不释手。

可以说，轻越野是一种潮流文化，代表着一种全新的生活方式、更折射出年轻用户当下的生活态度。所以，你喜欢这样一台3/4刻度的哈弗大狗吗？

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