今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊名爵跑车报价,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

上汽MG首款敞篷跑车或售23.98万起，这价格得大卖？

上汽MG首款敞篷跑车或售23.98万起，这价格得大卖？

答说到马自达MX-5，作为一款驾驶乐趣十足的敞篷小跑车，一直都被国内的车迷网友们所奉为心目中的“梦中情车”。不过，马自达MX-5进口到国内之后那30多万的售价，也注定了其只能够沦为极少数人的玩具，所以如果有什么车能够“平替”MX-5的话，那无疑会让国内的年轻人们所兴奋不已。所幸的是，上汽MG首款敞篷跑车终于要来了。

提及上汽MG，想必很多人都听说过他们家的MG5、MG6、MG7，毕竟，这几年上汽MG一直都在深耕年轻化家用车市场。当然了，如果是稍微更资深一些的网友，可能还会知道MG品牌的TF跑车，毕竟，在那些年的电视剧里，慕容云海就是开着这款车在校园里去耍帅泡妞的。

如今时间过去多年，上汽MG也是要再次推出他们旗下的全新敞篷跑车——Cyberster。让人欣喜的是，上汽MG这款敞篷跑车近期已经曝光了售价区间，疑似为23.98-26.98万元，如此看来，该车的定位应该还是比较亲民的，也符合厂家此前所透露的新车20万级水准。

值得一提的是，上汽MG首款敞篷跑车在英国的售价预计为55000英镑起（约合人民币48万），要知道，这个价格已经几乎是此次曝光的国内售价的一倍。所以这样来看的话，似乎上汽MG对于咱们国人还是十分厚道的，也证明年轻人的第一台敞篷跑车终于要来了。

外形方面，上汽名爵Cyberster的整个车身线条看起来很流畅，车头也很短小，造成这种视觉效果的原因是由于它的车头没有发动机舱，因此设计师在设计时便让车头尽可能地下压，以减少风阻系数。

车身侧面，车头漂亮的筋线延伸到车身侧面，同时，侧裙中也集成了扰流装置。往上看是一套软顶机械敞篷结构，同时敞篷车所标配的防滚架在新车上也没有缺席。尺寸方面，由于需要安置电池，所以它拥有较长的轴距，其长宽高分别为4535/1913/1329mm，轴距则为2690mm，相比宝马Z4也是大出了一圈。

车尾造型同样夸张，尾灯与空气动力学套件组合在了一起，有一种超跑的气质。不过左右的两个转向灯居然设计成了两个箭头，这设计还是挺有意思的，也给人一种打破常规的感觉。

内饰很独特，设计师在驾驶员前方做了一块环绕式的三联液晶仪表，看上去集成度挺高的，预计能显示较为丰富的车辆信息。

方向盘采用半辐平底式设计，个性化与吸睛程度是拉满了，就是不知道国内有多少用户愿意为这一设计给买单。用料方面，大量的皮质材料包覆以及座椅都比较豪华，这点也体现了其50万级豪华敞篷跑车的水准。

至于动力，名爵Cyberster将会有单电机高低功率版本和双电机版本可选，其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机，后轮驱动，低功率版本最大功率231千瓦（314马力）；高功率版本最大功率250千瓦（340马力）；

双电机四驱版本的前轴会搭载一台永磁同步电机，最大功率150千瓦，后轴同样搭载永磁同步电机，最大功率250千瓦，合计在一起则拥有400千瓦的最大功率，马力数更是高达544匹，相当惊人的一个数据表现。

最后在续航方面，这款名爵Cyberster的电池容量分别有64kWh和77kWh两种，而对应的续航里程分别为501km、520km和580km。说真的，这个续航里程满足日常家用肯定是足够了，而且如果新车的价格真能定在23万左右起步，那无疑会吸引很多的年轻人想要去入手买它。

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带尾翼的轿跑车名爵MG7怎么买！这份购车手册请收好！

答作为名爵品牌旗下的第一款黑标车，上汽名爵MG7一直让人非常期待，目前MG7共有6款配置，1.5T与2.0T版本各占3款，售价11.98-16.98万元。作为上汽集团倾注了非常多的心血的车型，而这个售价也绝对算得上诚意十足。那么在这些配置里，有哪几款是比较值得推荐的呢？

1.5T 至美舒享版

售价11.98万元

至美舒享版是MG7全系的入门车型，售价11.98万元。车辆搭载了1.5T的发动机，在外观上比较大的区别就是至美舒享版搭配了18英寸的黯夜飞梭轮圈，同时在配置上也并不寒酸，拥有LED大灯、胎压显示、倒车影像、定速巡航、主驾电动调节、导航、车机系统语音控制、外后视镜加热等功能，不过也因为它是最低配车型，车辆并没有配备天窗、后排杯架和驾驶辅助的功能，而且也没有招牌的电动扰流板配置，因此它的后备厢盖与普通车型没什么两样。可以说失去了车型的精髓，并不建议购买。

1.5T 至美豪华版

售价12.58万元

至美豪华版相比至美舒享版贵了0.6万元，多了电动天窗、360°全景影像、透明底盘、远程遥控启动、后排杯架、主驾腰托、双区空调等。相对于新增的这些配置，0.6万元的差价可以说是物超所值，不过它依然没有配备L2级的驾驶辅助功能， 18英寸的轮圈显然也不太运动，而且最重要的电动扰流板也没有，所以也并不是很推荐这款配置。

1.5T 至美优雅版

售价13.78万元

至美优雅版是MG7 1.5T车型的最高配置，它的售价相比至美豪华版贵了1.2万元，但是增加了不少配置，不仅轮圈变成了19英寸的双色峰影旋舞轮圈，还拥有MG PILOT驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，可以实现L2级别的驾驶辅助。另外，至美优雅版还配有全景天窗、前排手机无线充电、主副驾电动调节及加热、9个扬声器的BOSE品牌音响、车内氛围灯、排气声浪等配置，同时车辆还可以选装后扰流板、电动后尾门等，所以说如果因为预算只买1.5T车型版本，这个版本最值得购买。

2.0T 猎美尊享版

售价14.58万元

从猎美尊享版起，车辆就开始搭载2.0T的发动机，而它的售价相比1.5T顶配车型至美优雅版仅高了0.8万元，标配了电动后扰流板，和电动后尾门。除此之外，它的配置对于1.5T的至美优雅版来说就是做减法了。并不具备L2级的驾驶辅助，也没有配备像全景天窗、BOSE扬声器、氛围灯、前排手机无线充电这些功能。因此，这也让这个配置的定位有些尴尬，如果是买2.0T版本车型，这款其实并不值得推荐。

2.0T 猎美奢享版

售价15.58万元

与猎美尊享版相比，猎美奢享版售价贵了1万元，但它的配置要丰富许多。首先，它拥有MG PILOT L2级的驾驶辅助，并且还配有全景天窗、前排手机无线充电的配置，另外，车机芯片也变成了高通骁龙8155芯片，有了招牌的洛神智能座舱系统。可以说它的竞争力也得到了极大的提升，至少这款车型与同级别的竞争对手相比，达到了一个完全可以匹敌的水平。另外，从猎美奢享版起还可以选装纵擎智能包，可以实现NGP高阶智能辅助驾驶。

2.0T Trophy+激擎耀世版

售价16.98万元

Trophy+激擎耀世版是MG7的顶配车型，比起猎美奢享版要贵1.4万元。这个差价主要体现在19英寸双色峰影飞梭轮圈、可调电控悬架、E-LSD电子前桥限滑差速器上，另外，它还拥有主驾记忆、14个扬声器的BOSE音响、自动防眩目内后视镜等配置。可以看出Trophy+激擎耀世版新增的配置主要针对于操控方面，不过考虑到现在很难在这个价位里找出可以提供如电控悬架、E-LSD等配置的车型，因此，对于那些对操控有一定需求的消费者，Trophy+激擎耀世版还是很香的。

总体来看，面对越来越卷的市场折扣以及新车更低的售价，让不少消费者的选择车型都可以再升一级，名爵名爵MG7也是这场“战役”中一款诚意十足的产品，定位中型轿车的它售价直接来到了紧凑型车区间，竞争力十分明显。相信看完这个文章，名爵MG7要怎么买相比已经十分了解了，赶紧购买自己的爱车吧！

【本文来自易车号作者擎风车库，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

试驾上汽名爵MG7 1.5T+7DCT车型 12万元花的忒值！

答易车原创 它有无边框车门，有三段式主动电动尾翼，有可开启式全景天窗和掀背大尾门，还有真双边四出排气和尾排声浪……听起来是不是像保时捷帕拉梅拉？但实际上它是名爵MG7。这台车自亮相到上市都吸引了无数年轻人的关注，毕竟一台拉风指数无限接近帕梅的车，售价才帕梅的十分之一，想想也挺美。此前有同事已经试驾过2.0T车型并给了好评，虽然2.0T+9AT更符合它轿跑的调性，但1.5T+7DCT也不是没有可取之处。今天拿到一台MG7 1.5T优雅版试驾车，即1.5T顶配版，指导价13.78万元，那我们就来挖一挖1.5T车型的闪光点。

一眼心动的外观 高级感十足

不知道大家对2007年国产的名爵MG7还有没有印象，它在当年也是一台很漂亮的车，其原型车MG ZT更是一台紧凑级行政轿车，有着很浓厚的英国车味道。

当然，如今的MG7和第一代的MG7除了名字相同，已经没有任何关系了，但这依然不妨碍它的高级感。

扁平的车头极具视觉冲击力速下沉的引擎盖线条、矩阵钨钢镀色格栅、酷似猫科动物瞳孔的灯组设计等元素都传承自家族设计。

车身侧面溜背造型是很多年轻人喜欢的设计，整车的长宽高分别为4884mm/1889mm/1447mm，轴距2778mm，定位中型轿跑。

车尾也是全车极有看点的一面，从尾部更能看出整车的跑车气质，典型的上窄下宽设计，配合底部椭圆形的双边四出尾排，不管真实性能如何，至少看起来还是很唬人的。

当然，1.5T车型最大的亮点就是外观不打折，像无边框车门、三段式主动电动尾翼、真双边四出尾排等提升档次的设计都是全系标配，11.98万元起就能买到。

运动座舱设计 仪式感出色

相比经验的外观，MG7的内饰设计相对平淡了很多，依然是常见的T字型布局，飞机挡杆+双平底方向盘也是我们熟悉的MG家族设计，车内软性材料的覆盖率以及皮质材料和金属材料的搭配都显出了档次。

车机方面，除了2.0T顶配版搭载8155芯片+斑马洛神车机系统，其他版本均搭载斑马维纳斯系统，最主要的区别就是少了一颗8155芯片。

另外，1.5T顶配和2.0T顶配车型都采用了9个BOSE扬声器的音响系统，音质较普通6扬声器的车型更出色。

MG7前排采用一体式的运动座椅，座椅的包裹感和支撑度都不错，而且这车本来坐姿也很低，坐进去就有跑车的感觉，但固定式头枕对身高较矮的乘客可能会不太友好。

空间方面，参考体验者身高170cm，前排有着1拳左右的头部空间，而后排在保持前排座椅位置不变的情况下，腿部空间还有2拳，但头部就很局促了。整体来看，乘坐空间在中级车中不算大。

后备厢内空间也不大，常规容积只有375L，相当于小型车的后备厢了，要知道凌渡L都有523L。

1.5T动力一般 但依然有驾驶乐趣

MG7 1.5T车型搭载的是型号为“15FDE”的上汽第二代蓝芯1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。从账面参数来看，这套动力总成在目前国六1.5T发动机阵营中都是比较靠前的，领先本田、大众、通用等合资品牌的1.5T机型，在自主品牌中也只有长安UNI-V的1.5T发动机参数上能与之比肩。

但从试驾感受来看又是另一回事，这台1.5T发动机爆发力感觉还比不过凌渡L的1.4T，家用肯定是没问题，但再想要更多的性能体验基本就没有了。不过这台发动机在1500rpm就能爆发出最大扭矩，稍微踩下油门就能突破阈值，动力输出快，起步更丝滑。

虽然MG7 1.5T车型也设定了四种驾驶模式，分别为常规的Sport、Normal、ECO以及Super-Sport模式，但动力表现上的差异不像2.0T车型这么明显。Normal和ECO模式动力表现很佛系，如果用来加速超车都略显着急。如果切换到Sport或S-Sport模式，变速箱的换挡逻辑会激进很多，发动机转速很容易突破2200rpm，此时确实能获得更好的加速感。

所以，如果你觉得不够劲儿，那么不妨打开排气声浪刺激一下身。声浪和驾驶模式开关都可以通过仪表左侧的触摸键控制，还是很方便的。

事实上这套1.5T+7DCT动力组合最大的亮点并不是动力性能，而是平顺性。发动机与变速箱的匹配极佳，在加减速的过程中，变速箱对换挡时机拿捏的很到位，体验很接近模拟换挡的CVT变速箱，几乎感觉不到顿挫，只有发动机转速的变化告诉你换挡了。

另外我们实测的油耗也只有6.3L/100km，与官方6.25L/100km的数据基本一致，这还是在没有刻意省油的情况下得出的，和平时开车习惯一样，所以数据还是有参考价值的。

MG7还有一大亮点就是转向系统，虽然整体调校偏重，无论ECO还是SPORT模式，相对常规的家轿都会更沉一些。但由于其采用了可变转向比，高低速转向更精确。而且它的转向圈数左右各只有1.1圈左右，而其他大多数车辆都是1.5圈，也就是说MG7方向盘来回打满也只有2.2圈，在掉头、停车入库的时候，大幅度转方向也不再手忙脚乱。

刹车方面，整车的脚感是偏软的

名爵纯电跑车曝光 价格或不到24万起？就等上市了！

答名爵作为一个起源于欧洲的品牌，日前在2023古德伍德节，名爵也已率先亮相了品牌全新敞篷跑车——名爵Cyberster，新车定位双门纯电跑车，并透露了新车价格，其中单电机后驱版价格预计为55000英镑（约合人民币50.8万元）起；双电机四驱版的价格预计为65000英镑（约合人民币60万元）起。

作为对比，这个价格已经接近同级的宝马Z4、丰田SUPRA等车型，不过从日前疑似国内曝光的售价了解，新车售价或在23.98-26.98万元，如果真是这个价格那真的是非常具有吸引力了，但最终新车指导价格还是需要以名爵官方公布为准。

名爵Cyberster作为一款双门双座敞篷纯电跑车，其实也可看作是名爵TF的继任者，后者是名爵品牌较早推出一款中置后驱平台的敞篷跑车，其定位相对同级已经算非常亲民，2007款国内指导价为24.96-26.58万元，与曝光的名爵Cyberster售价接近。 

 外观方面，名爵Cyberster高度延续Cyberster概念车设计，俯冲式造型搭配偏圆润的车身设计颇为动感，只是尺寸方面看起来稍短于概念车型，长宽高分别为4535/1913/1329毫米，轴距 2690毫米，但这表现已经超越宝马Z4。

具体在造型上，名爵Cyberster也是非常有看点，U型前脸造型不仅酷似一张笑脸，甚至与法拉利Portofino也有着几分相似；尾部方面，新车直接采用“→”的尾灯组，不仅非常特别也很有辨识度，而且不管是前脸还是尾部都运用了较强的空气动力学设计。

除了外观非常有亮点之余，名爵Cyberster还配备了剪刀门的设计，搭配的是软顶电动敞篷机构，搭配多辐条运动轮圈，且顶篷提供黑色和红色两种颜色可选。

进入内饰，名爵Cyberster采用一个非常高级与科技感的造型，上方由大尺寸曲面双联屏搭配倾斜的嵌入式中控屏，营造出了环抱式的三联屏感觉，中控右侧还加入扶手设计搭配电子换挡机构，一定程度凸显了新车科技感。

此外，车内还采用了酒红色作为主调，并搭配了三辐式多功能方向盘以及Nappa真皮材质包裹的一体式运动座椅，不仅凸显出豪华质感，也体现非常强烈的运动感。值得一提的是，从此前曝光谍照了解，新车还将配备半辐式方向盘，战斗感更加强烈。

动力方面，从目前消息了解，名爵Cyberster将提供三种动力版本，其中后驱版本的车型搭载了高、低功率两种驱动电机，电机最大功率分别为231千瓦和250千瓦；而四驱版本采用的是最大功率为150千瓦前驱动电机+最大功率为250千瓦后驱动电机。

电池方面，名爵Cyberster搭载的是64千瓦时或77千瓦时三元锂电池组，这与价格曝光的参数也是一致的，续航里程分别达到501公里、520公里及580公里，基本符合一台日常使用的续航需求。

 从新车造型来看，名爵Cyberster要对标的竞品非常多，除了前文提到的宝马Z4、丰田SUPRA等车型，国内如今也出现了不少高端自主超跑，但如果新车真能以25万左右的价格起售，那其将要竞争的车型也将包括哪吒GT、丰田86以及斯巴鲁BRZ或福特Mustang等车型。

宝马Z4

指导价：48.88-64.09万元

哪吒GT

指导价：17.88-22.68万元

斯巴鲁BRZ

指导价：30.88-34.08万元

之所以跑车小众也是因为车型不仅贵且不实用，毕竟大多数跑车进入国内市场都是进口产品，有着较高的关税，即便年轻人再喜欢也很难负担。

所以随着国内用车需求不断扩大已让自主品牌看到了先机，计划借助纯电优势推出不少亲民的跑车，而名爵TF当年在英国的定位也有点像英国年轻人的第一台跑车，自然也将延续这个策略。

 

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从上文，大家可以得知关于名爵跑车报价的一些信息，相信看完本文的你，已经知道怎么做了，紫薯百科希望这篇文章对大家有帮助。