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解放j6p驾驶室钣金一面高一面矮

解放j6p驾驶室钣金一面高一面矮

最佳答案如果没有开焊的地方,有可能就是弹簧老化了,可以用尺量一下,如果确实高度不一致,就考虑弹簧的问题。

看一下后面的空气减震是不是一边高的,如果不是的话可以调小拉杆,如果后面没有问题,有可能是前杠变形导致的缝隙不一样大。

驾驶室一边高一边矮怎么回事?

最佳答案你好,主车大梁前后左右都没相差,就是副梁有偏差。如果你说差距在主梁,那在不影响行车的情况下最好的方法就是把矮的一边加‘钢板’,这样省时省力。在你决定做之前,开几天观察主车所有轮胎‘吃不吃胎’,如果没有,最好的方法就是加钢板。如果你想大梁校正,不是说没有专业搞的,专业搞的技术好的不见得有时间,就是搞也耽误时间。

来自卡车之家用户的回答

一汽解放j6买了两个月已经修了一个多月还没修好方向跑偏 车厢左高右低

最佳答案1) 故障原因:

(1) 油杯内部太脏,滤网被堵或油杯油面低。

(2) 动力转向系统中有大量空气。

(3) 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。

(4) 轮胎气压不足,泵的转向管柱干涉、连接松动,泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。

(5) 油管各连接部位螺栓松动,造成转向液泄漏。

(6) 转向器活塞缸磨损过大,油封密封不良,控制阀粘结或损坏。

2) 故障诊断与排除:

(1) 检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油,清洗整个动力转向系统。

(2) 若泵脏,一定要清洁助力泵及油管的内外(不能用绵纱布或其它多纤布,应用干净的毛刷进行清洁),并按规定给转向系统排空气。

(3) 给轮胎按规定充气,并调整发动机的性能。

(4) 加油到规定的油面,检查或更换油杯。

(5) 按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。

(6) 检查油管的各连接部位,紧固各连接螺栓。

(7) 更换油管、动力转向泵或动力转向器。

轻卡驾驶室左侧低右侧高

最佳答案题主是否想询问“轻卡驾驶室左侧低右侧高怎么办”?

1、首先要找出双方不平衡的原因,这样才能对症下药,检查路面是否不平,或者货物装载是否左重右轻。

2、其次,检查下横梁是否受压变形,或者集装箱下面的横梁是否变形。横梁变形了,还得去修理厂冷加工焊接。路面不平,货物装载不对称,对货车影响不大。注意不要超重。

3、最后,还可以检查两侧后轮的气压。如果左轮气压低于右轮气压,也会出现货车左低右高的情况。这个问题就是直接去汽修店,把两个后轮的气压充到一个水平。如果货车长期超载,钢板会变软,惯性较大的货物会放在左侧,左侧钢板弹性变差,导致左侧低右侧高的情况。

虽然我们无法避免生活中的问题和困难,但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题,积极寻找这些问题的解决措施。紫薯百科希望j6驾驶室;j6驾驶室一边高一边低咋解决,能给你带来一些启示。