今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊法拉利最贵的跑车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

法拉利488 pista是双离合吗

最佳答案法拉利488 pista是双离合。以2018款法拉利488 pista为例,法拉利488 pista使用的变速箱是7挡双离合变速箱。

双离合变速箱的统称为DCT。不过不同厂家对双离合变速箱的叫法是不同的,例如大众的双离合简称为DSG。

双离合变速箱的特点就是换挡快,换挡时不会存在空隙,传动效率高,换挡时间大大缩短。这也是为什么大多数超跑都愿意使用双离合的原因。

在双离合变速箱里,有两组离合器,分别控制奇数1、3、5挡和偶数2、4、6挡。使用1挡的时候,2挡已经准备好了。

可以简单的理解为:一套离合器工作时,另一套离合器做准备。

截至2019年11月15日,法拉利488在售的车型有两款,分别是:

2019款 3.9T Pista Spider,官方指导价:449.90万元;2018款 3.9T Pista,官方指导价:408.80万元。

法拉利488车型定位中型跑车。车身尺寸方面,长宽高分别为:4605x1975x1206mm,轴距为2650mm。座位数全部为2座。驱动方式全部为后轮驱动。

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法拉利458和488区别

最佳答案488算是458的替代车型,488的动力比458更强,这两款车外观有一些区别,使用的动力总成有区别,售价也有一些区别。

458使用了4.5升v8自然吸气发动机,488使用了3.9升v8双涡轮增压发动机。

488的指导价格为315.5万元到449.9万元,458的指导价格为388万元到558.8万元。

458的4.5升v8自然吸气发动机最大功率为445kw,最大扭矩为540牛米,最大功率转速为9000转每分钟,最大扭矩转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

这款车的前悬架使用了双叉骨独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

488的3.9升v8双涡轮增压发动机最大功率为530kw,最大扭矩为770牛米,最大功率转速为8000转每分钟,最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

这款车前悬架使用了双叉骨独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

法拉利488的动力要比458更强,但是488是涡轮增压的。

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法拉利488有四驱吗

最佳答案法拉利488没有四轮驱动车型,全系列采用中置后驱动。

法拉利488在售车型有2018款和2019款,分为2门2座硬顶跑车和2门2座硬顶敞篷车。

488法拉利在售车型符合国五排放标准,分别售价408万元和449.9万元。

法拉利488在售车型搭载388.9T配备7档双离合变速箱的版本发动机。

该发动机的实际排量为3902ml,共有8个气缸,排列形式为V,进气模式为双涡轮增压。

该发动机每个气缸有4个气门,压缩比为9.六、配气机构为DOHC。

该发动机最大功率为8000转,最大扭矩为3000转。

该发动机的供油方式为直喷,建议使用98号汽油。

3.9T发动机最大输出功率为530千瓦,最大扭矩为770牛/米,最大时速为340公里/小时,100公里加速时间为2.85秒,工业和信息化部公布的100公里综合油耗为11.8L。

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法拉利488是前置发动机吗

最佳答案法拉利488的发动机并不是前置的,这是一款中置发动机后轮驱动的超跑。法拉利488其实是法拉利458的继任车型,这款车搭载了动力更加强大的3.9升双涡轮增压发动机。

法拉利488的其他车型都停产了,在产的车型是488 pista,这是488的高性能版车型。

488 pista的发动机拥有720匹马力和770牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为8000转每分钟,最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡快,传动效率高,这种变速箱是非常适合超跑使用的。

法拉利的双离合变速箱使用了f1的技术,这让换挡更快。

法拉利488的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以提高车子的操控性,这种悬架可以抑制刹车点头现象,还可以抑制过弯时的车身侧倾幅度。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。

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法拉利488敞篷

最佳答案1、1主要用途不一样法拉利488赛道版属于专业赛车,可以进行专业比赛法拉利488敞篷版属于日常通勤车,主要用于日常使用2配置不一样法拉利488赛道版为了用于赛道,车内配置采用赛车规范法拉利488敞篷版为了舒适度,其配置。

2、法拉利488 Spide是非常不错的,下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看它的卖点在哪吧外观和配置首先,法拉利488 GTB作为敞篷版跑车配备了硬顶敞篷结构,可以在14秒内开启和关闭敞篷488 Spider还将在法兰克福车展上正式亮相其。

3、全新法拉利488 Pista Spider是其488 Pista Spider Coupe的软顶版本,被誉为有史以来最强大的法拉利V8敞篷车法拉利在加州卵石滩高尔夫球场发布了其有史以来最强大的V8敞篷车全新的488 Pista Spider软顶敞篷车,在最近的。

4、法拉利488是有敞篷版车型的,法拉利488的敞篷版车型叫488spider法拉利488是法拉利旗下的一款中置发动机后轮驱动的超跑,这款车搭载了一台39升双涡轮增压v8发动机法拉利488的39升双涡轮增压v8发动机拥有670马力和760牛米。

5、法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车,最新款顶配车型是2013款的Italia 45L Spider,官方指导价是 44388万 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车,最新款顶配车型是2019款的Pista Spider,官方指导价是 4499万。

6、法拉利旗下的敞篷车有很多,比如458敞篷488敞篷波托菲诺等等法拉利488和458基本上都是中置发动机的超跑,488是458的继任者法拉利458搭载45升自然吸气v8发动机,最大功率445kw,最大扭矩540 Nm,最大功率转速9,000。

7、以法拉利488的2019款488PistaSpider为例,其是一款2门2座硬顶敞篷车,长宽高分别为4605mm1975mm1206mm,轴距为2650mm法拉利488的2019款488PistaSpider的发动机最大扭矩为770牛米,最大功率为530千瓦,油箱容积为78L。

8、法拉利敞篷车型 法拉利有很多敞篷车,比如458敞篷车488敞篷车波托菲诺等等法拉利488和458是中置发动机的超级跑车,488是458的继承者法拉利458搭载45升自然吸气v8发动机,最大功率445kw,最大扭矩540 Nm,最大功率。

9、法拉利三大件是指五星轮毂底升LED以2019款法拉利488为例,其属于一款2门2座硬顶敞篷车,车身尺寸是长4605mm宽1975mm高1206mm,轴距为2650mm,油箱容积为78l2019款法拉利488搭载了39t双涡轮增压发动机和7挡。

10、神马没听过那你现在听好了法拉利488,这回听过了吧那么这一次就借着给客户检查车况的同时在给大家简单聊聊这台车15款的法拉利488Spider,从图片大家也能看的出来,这是一台敞篷车,19年出厂,19年上牌,到。

11、价格方面,法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车,最新款顶配车型是2013款的Italia 45L Spider,官方指导价是 44388万 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车。

12、法拉利488 Pista敞篷版实车,外观采用红色的运动风格,前脸采用内凹又运动的车身线条,两侧是蜂窝式的格栅造型,前盖采用内凹以及狭长的前大灯设计侧面采用流畅又运动的造型,星状的轮毂很有运动感尾部采用内凹的贯通式。

13、此外,该敞篷可以在14秒内完成开启闭合动力方面,法拉利488Spider搭载的是与488GTB相同的39LV8双涡轮增压发动机,其最大功率为493千瓦,峰值扭矩为760牛米,传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱此外,该车从0100km。

14、兰博基尼Aventador,2018款Aventador S Roadster,官方指导价700万元,搭载65L发动机,最大马力740PS,车型定位跑车法拉利488,2015款488 Spider,官方指导价3508万元,搭载39T双涡轮增压发动机,最大马力670PS,车型。

15、488敞篷选配黑顶的法拉利除了拉法其他都是相当相当少,超级顶配的488敞篷将各种选配完美于一身,法拉利是意大利的超豪华汽车品牌,以制造超级跑车赛车和一级方程式赛车闻名于世。

16、法拉利488 spider和gtb不同法拉利中置引擎蜘蛛的Pista动力除了在每场F1比赛中,法拉利都被遮挡住动力非常罕见,但这就是488GTB和Spider在迈凯轮推出720S时所发生的事情720S是直接的40升双涡轮增压发动机,制造了710hp。

17、前者是普通硬顶版本,后者是敞篷版本 应该是488 spider吧spider是敞篷的意思。

18、法拉利粉丝选488,兰博基尼粉丝选飓风我作为保时捷的粉丝如果真对这两款型号选了话会很纠结,硬选则“硬顶马,软顶牛”指非敞篷的488可以看到法拉利独一无二的红色发动机而敞篷则看不到软顶牛,牛的视野一向不好。

法拉利488排量多大

最佳答案法拉利488是法拉利旗下的一款中置发动机跑车,这款车使用了3.9升双涡轮增压v8发动机,所以这款车的排量为3.9升。法拉利488有硬顶版车型也有敞篷版车型。法拉利488的长宽高分别是4605毫米,1975毫米,1206毫米,轴距为2650毫米。

法拉利488的3.9升双涡轮增压v8发动机拥有530kw的最大功率和770牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为8000转每分钟,最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡和传动效率。

大部分超跑都会使用双离合变速箱。

双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。

法拉利488的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以提高抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的。

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看完本文,相信你已经得到了很多的感悟,也明白跟法拉利最贵的跑车这些问题应该如何解决了,如果需要了解其他的相关信息,请点击紫薯百科的其他内容。