今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊吉利风隐概念车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

吉利打造的国产第一台，90%还原概念车，7.9S破百，限量版已上市

吉利打造的国产第一台，90%还原概念车，7.9S破百，限量版已上市

最佳答案前言：创新是第一生产力，这句话放在任何一个行业都是非常有道理的，汽车制造业涉及到了大量的创新行为，科技创新，设计创新，营销模式创新等都是刺激汽车制造业发展的创新性行为，但是对于国产自主汽车品牌们来说，创新是比较欠缺的特质，一些国产汽车品牌甚至是明目张胆的打出了山寨的口号，大肆的抄袭一些国际知名的车款，这一幕幕有些羞耻的行为也是品牌为了生存发展不得已使出的招数，而对于身处一线的国产汽车品牌们，创新性思维成为了决胜市场的关键要素。

2020备受期待的国产车，复古造型，177马力，国产创新第一。如果说创新是推动品牌发展以及市场竞争的手段，那么每年频繁举办的车展就是各大汽车品牌展示自己独特创新理念的舞台，在去年的广州车展上，国内老牌车企吉利汽车带来了一款颇具争议的车款吉利icon，吉利这么些年的市场表现似乎一直都是比较稳重，在其他国产品牌发展新能源汽车的同时，吉利似乎还在发展传统的燃油车款，希望从中获取新的市场商机。

如今吉利icon的出现似乎宣告着吉利品牌在设计方面有着一个长足的进步，暂且先抛开车款外观以及内饰设计，我们来看一看车款的名字由来，所谓的icon现在是一种集合性质的标志性代表，但是这款车并不是现有吉利车款的代表，因为你从中看不到哪怕一丝的家族式设计理念，它更像是吉利布局未来的一个代表性产品。

吉利icon是基于吉利BMA平台打造的第二款车型，之前的一款产品是同样年轻的吉利缤越，而就市场定位来看，这款吉利icon更像是介于缤越和博越之间的车款，这款车的出现也是进一步的细分了吉利现有的SUV产品线，车款最大的特色还是未来感十足的外观造型设计，这款车号称以90%的还原度还原了吉利的概念车款CONCEPT ICON，也正是因为这一点，你很难在吉利icon身上找到一丝家族式的设计气息。

此前我们所熟知的吉利家族式设计无疑是前脸回字纹理的涟漪式设计，这款吉利icon则是对家族式设计进行了全新的演绎，前脸的设计非常的复杂，中网采用了回字纹理设计，方正的造型设计不同于以往，车款采用了造型细长的日行灯组，采用了亮黑色的装饰条连接装饰，而分体式的大灯组则是采用了所谓的“时间沙漏”造型设计，在这款车上我们看不到明显的中网设计，更多的进气格栅则是被放在了下方保险杆上。

车款侧面的造型设计则是很有力量感，用短小精悍来形容非常合适，双色拼接的车身造型设计时尚动感，营造出了悬浮式车顶的造型设计，车款的长宽高尺寸为4350*1810*1615mm，轴距则是在2640mm，车款匹配的是19英寸五幅式轮圈，匹配的车胎来自马牌的UC6系列。车尾部的造型设计则是和前脸产生对应，两侧的尾灯规整有型，内部则是有着类似于无限符号的设计，吉利的英文车标则是整齐排列的在车尾。

当然无限符号的设计理念也是在内饰设计上得到了广泛的应用，车款的空调出风口，挡把区域，车门两侧都有着大量的时间符号设计元素，方向盘采用了三幅式的平底设计，采用了双色皮质包裹，手感细腻，车款搭载了两块10.25英寸的全液晶显示屏，内置了吉利最新一代GKUI19智能车机系统，支持语音导航，语音助手，双屏交互等科技感强烈的操作。车款的座椅设计也是采用了双色的设计理念，两侧以及腰部都有着支撑效果。

而在动力配置方面，这款吉利icon也是走起了新能源的发展路线，一台1.5T涡轮增压发动机搭配48V的轻混系统给车款带来了极高的燃油经济性，车款的最大功率为130KW，峰值扭矩则是达到了255NM，匹配7挡双离合变速箱，官方给出的百公里油耗仅为5.7L，零百加速则是7.9秒，算是小钢炮级别的SUV车款了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利直接将概念车量产，配沃尔沃同款发动机，实拍吉利ICON

最佳答案颜值已经成为一台新车是否大卖的重要前提之一，说起吉利汽车，这几年风头正旺，不管是SUV还是轿车，都偏向于家用，眼看着95后，甚至00后的这一批“大军”袭来，对于偏向个性的车型，吉利确实还没有，这不！吉利荣誉打破常规款，直接把概念车ICON量产出来了，但这市场的接受度如何呢？我们接着往下看。

外观方面，可以说是高度还原了CONCEPT ICON概念车，更是直接用“ICON”英文名命名。采用星舰灰双车车身，前脸配有分体式LED大灯，下方则是回字型的中网，左右两侧竖直分布的是三颗远/近光灯，此外，保险杠下方集成了6雷达探头以及ACC毫米波探头。

尺寸方面，长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，数据也直接表明这是一台紧凑型SUV。车身侧面，配有隐藏式门把手，老实说，这个设计非常新颖，也让人很有面儿。在C柱后方部分设计了一个小尾窗，同时将腰线取消，改为了工字型的造型位于前后翼子板上。乍一看，19英寸全铝轮毂，搭配的是马牌UC6轮胎，运动感十足。

来到车尾，个人也很意外，为什么没有选用时下最流行的贯穿式的尾灯，但老师说，并不突兀，依旧是好看的，为了配合前脸的设计风格，在保险杠下方依然采用了回字形的花纹设计。光源选用LED，点亮后的辨识度很高。

内饰方面，第一眼就给我两个字：豪华不俗！搭载了白棕、黑红、黑橙三种内饰配色方案，但我们实拍的车型为白棕风格。要知道，在20万级别的SUV车型中，这种双色风格太少了，这都是会出现在50万级别的豪华车上的呢，重点就是，在内饰的做工用料上，ICON的表现还真不比那么多高端合资车型差！

配置方面，新车配备10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏，并搭载最新的GKUI 19智能车机系统，还配有车道保持、城市预碰撞系统、ACC自适应续航、智能远光控制、无线充电等丰富的主被动安全配置，值得一提的是，ICON还搭载了L2级自动驾驶、540°全景透视影像，在安全性上要更高。整体配置水平大幅领先本田XR-V、缤智等同级竞品。

动力方面，ICON搭载的是吉利和沃尔沃共同研发的1.5TD涡轮增压发动机+7DCT的动力组合，这款1.5TD发动机采用缸内直喷技术，最大功率177马力，最大扭矩255牛米，百公里加速为7.9秒，百公里油耗更是低至5.7L。此外，还搭配了一套轻混系统，功率提升10马力，扭矩提升45牛米。

编后语：目前，吉利ICON银河限量版已经于2019年12月中旬正式上市，共推出1款配置车型，官方售价为13.202万元，普通版车型预计今年第一季度上市。

打破常规自然要面临许多挑战，所以对敢于尝试的人还是很敬佩的，就像这次实拍的吉利ICON，它是无限接近概念车的“量产”车型，从保守的市场表现来看过于“概念”并不乐观，但显然吉利已经做好了准备，全看日后销量了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利kc概念车：突破设计和技术的颠覆性尝试

最佳答案近年来，随着技术和设计的不断发展，汽车产业也逐渐从传统走向创新，各大汽车厂商也都在进行着尝试。而吉利汽车的kc概念车，则是其中的一次突破性尝试。

1、外观设计和内部空间

吉利kc概念车外观非常出彩，采用了贯穿双侧车门的蓝色LED灯带，使其看起来更加动感时尚。另外，车头部分则有别于传统的风格，非常具有未来感。车身采用了低矮且宽扁的造型，使整车看起来更富有力量感。

而在内部空间设计方面，kc概念车的中控台极具未来感，整个设计风格几乎没有任何冗余。中央屏幕为悬浮式设计，搭配手套箱与座椅之间的无缝贯通，创造了非常开阔的视觉效果。座位的材料更是使用了非常顶级的材料，使得留在车内的每一位乘客都非常满意。

2、智能技术与驾驶辅助系统

吉利kc概念车在智能技术方面也十分突出，车载系统拥有语音助手、智能车载导航、安全预警和自行泊车等功能。另外，在前排座椅主驾侧的靠近头部部位，还配备了可隐藏式的互联网摄像头，可以进行人脸识别、智能分析以及实时监控。

此外，这款概念车的驾驶辅助系统同样出色，其搭载的是基于AI技术的高精度雷达和摄像头，加上先进的自动制动系统和自动驾驶功能，在路上行驶变得更加安心。同时，车辆的电气化技术让整个车辆的工作效率更高，将污染降到最低。

3、动力性能

吉利kc概念车还配备了一台发动机最大功率为175kw的涡轮增压直喷发动机，至于该车的动力输出数据暂未公布。而且，根据报道称，它的最高时速可以达到200公里/小时。

4、环保和能源

吉利kc概念车采用了电气化技术，集成了充电管理系统、电机控制器和BMS电池管理系统等，对于妥善解决环境问题来说非常重要。这个系统可以让电池的使用寿命更加长久，同时也能及时监测电量的变化，智能调配车辆外部的资源环境，使整个系统的绿色环保性更加出彩。

5、结语

总体来看，吉利KC概念车凭借其实力突出的设计与技术，右打了一记出奇制胜的强心射门。它在外观、内部空间、智能技术、驾驶辅助系统以及动力性能等方面都有所不俗表现，而且还大力推广了绿色环保理念，为未来的汽车产业发展注入了新活力。希望未来在吉利汽车的持续努力下，可以推出类似的相应产品，为消费者创造更加舒适、高效、环保的行车体验！

还原概念车 吉利ICON2月24日上市

最佳答案今日，吉利旗下全新紧凑型SUV——ICON正式上市，目前只推出银河限量版一款车型，官方指导售价为13.2020万元，限量2020台。疫情期间，消费者可享受VR看车、免费上门试驾、交车、远程办理车险上牌等线上购车服务。

另外，ICON搭载以“N95口罩”为过滤标准的车载空调滤芯，内置车内病毒隔离与防范功能的IAPS智能空气净化系统，称得上是良心配置了。

新车外观设计相当新颖，延续了CONCEPT ICON概念车的设计，前脸采用扁平的家族回型涟漪式进气格栅，分体式大灯和整体布局很和谐，上部的LED日行灯狭长，下部的远近光灯和雾灯区域竖直布置，通过运用大量的平直线条，打造出四平八稳的硬朗效果。侧面的腰线为内凹式，前后轮拱位置的折现处理很别致，悬浮车顶是时下很流行的设计，粗壮的下包围增添了几分厚重感，门把手为具有感应功能的隐藏式设计，当靠近车门1.5m时，隐藏门把手将自动弹出。双五辐样式的19英寸轮毂强调运动范，很符合ICON的气质。

车身尺寸方面，ICON长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。尾部大量运用了“回”型元素，除了车牌两侧的“回”字形设计，尾灯组的内部光源同样设计成“回”字形，后杠镀铬饰条也有“回”字装饰，总之，标志性的元素让人一眼就能识别出来它是ICON。

和外观相比，内饰设计多了几分可爱，提供白棕、黑红、黑橙共三种内饰配色方案可选，时髦大胆，空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素，凸显科技感。配备多功能皮质方向盘、LED大灯、自动空调，仿皮座椅支持前排电动调节和加热功能，后排有中央扶手、杯架和空调出风口。10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮高清中控屏内置LVDS传输技术，可实现双屏互动三指飞屏功能，支持仪表随速导航、中控三指划屏等。此外ICON还配有全新GKUI 19智能生态系统，支持语音控制、智能多媒体等多种功能。

同时，胎压显示、车道偏离预警、道路交通标识识别、前后驻车雷达、全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、上坡辅助等常见功能都有出现。手机无线充电功能、72色氛围灯、全车车窗一键升降和外后视镜电动调节等智能配置也都有配备。

动力方面，吉利ICON搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统，1.5T发动机最大功率为130kW(177PS)/5500rpm，峰值扭矩255N·m/1500-400rpm，匹配7速双离合变速箱；48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩。官方表示，该车的0-100km/h加速时间为7.9s，百公里综合油耗为5.7L/100km。

ICON别致的造型设计，回头率相当高，配置也很有诚意，疫情之下，从智能空气净化系统等能看出来吉利的用心，13万的售价也比较合理，相信上市之后会收获不少年轻消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到吉利风隐概念车。如需更深入了解，可以看看紫薯百科的其他内容。