今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊雷克萨斯ct200h报价,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

高尔夫6GTIvs雷克萨斯CT200h(乞丐版)选哪个好？

高尔夫6GTIvs雷克萨斯CT200h(乞丐版)选哪个好？

答CT200h混合动力车是雷克萨斯全新推出的一款家用房车，绝对有品味，外观采用了雷克萨斯最新的家族式造型，官方报价：27.9-44.5万，全系进口，秉承了雷克萨斯“矢志不渝、追求完美”的品牌理念，内饰做工精致，质量更是没的说，最重要的是6年15万公里的免费保养，操控方面表现还行，空间上如果仅仅家用已经足够了，CT200h给我的第一感觉就是开到街上绝对“惊艳”

21.7万起售的雷克萨斯CT，市区油耗不过6L，现在是否值得入手？

答@懂车帝来了在雷克萨斯目前的量产车阵容中，仅有一台可以称为“标准钢炮”的两厢掀背车——雷克萨斯CT。若是要把操控乐趣、家用舒适，以及燃油消耗三项标准放在一块儿，它作为掀背车市场中非常特殊的存在，几乎可以被称为是“唯一的选择”。为什么我们会怎么说呢？因为它搭载着丰田集团出色的油电混合动力系统。

通过进口渠道，雷克萨斯为中国市场消费者，提供了12款在售的雷克萨斯CT，而其中包含了单/双色、国五/国六、F Sport运动装饰等不同版本。

而我们这里不以性能为唯一标准，将综合用车功能作为主要参考条件，25.40万元的CT200h 舒适版 双色 国VI，将会是推荐指数最高的型号。

雷克萨斯CT毕竟还是一台豪车，而21.70万元的精英版却连中控屏都没有。而贵了3.7万元的舒适版不仅多出一块屏幕，还会通过皮革/织物混搭电动座椅、带语音控制的车机系统，展现出豪车应有的丰富功能性。

此外，它对比28.20万元的顶配车，不过就少了外部的LED灯组、运动套件以及定速巡航而已。这些非必要性的配置，并不会影响掀背车的综合驾驶质感。综合同高低配型号的对比，这台舒适版的性价比自然也就突显出来了。

外观设计

其实选择两厢掀背车的消费者，很大一部分都是出于车辆的控制能力，而能选择雷克萨斯CT这类豪华品牌的车主更是如此。

这使得其是否拥有外观套件显得并不那么重要，而且我们这里推荐的舒适版双色国VI型号，本身就已经通过黑色支柱与车顶，展示出了 时尚 感。

具体到车头来看，X型的中网即便是没有像家族中的高级别成员，实现立体视觉样式的更新，但匹配有银灰色装饰带的它，已经有足够的辨识度了。

可惜的是，雷克萨斯CT没能获得分层的闪电大灯，它边框上呈现的立体视觉，是通过车身面板沉降实现的。但是从雷克萨斯的卤素光源效果来看，它无论是在城市公路，还是在雨雾天气当中都够用了。

车尾方向来看雷克萨斯CT应该是最好的角度，整个车身腰线与尾箱盖，都带有明显的整体式分层。而且带有混动铭牌的车门门板之下，独立侧裙也会让车辆底盘更贴近于地面，以保持更出色的驾驶重心与稳定控制能力。

尽管车辆的轮圈尺寸并不大，可是混动车带有的电子助力与电机辅助，使得其还是能够通过16英寸双色轮圈保持驾驶抓地力。

车尾设计上有三个亮点，顶端有向外延展幅度更大的扰流尾翼、后挡风下沿有明显的隆起分层结构，而在保险杠之中，则有双端的C型黑色导流孔与类扩散器包围。不难看出，这些小细节都是在提升车辆的整体运动氛围，也符合当下年轻人的审美理念。

内饰设计

考虑到雷克萨斯CT还是丰田豪华品牌上一阶段的产物，这使得我们无法在它的设计布局上，感受到日系车的匠心。整个中控布局并不简洁，尽管它的功能还是按照上下顺序分区，可无论是镀铬装饰带相连的空调控制区，还是放在倾斜面板上的多媒体控制区，都显得有些独特。新上手的驾驶人，或许需要一些时间来适应它的操作布局与方式。

顶端的7.0英寸液晶显示屏，还没有匹配触控功能，但对于寻求掀背车操控乐趣的驾驶人来说，驾驶过程中的操作机会本就不多，这带来的负面影响自然就不那么重要了。

何况这种迫使驾驶人，需要在缓行或是车辆停止状态下才能进行车机系统，其实对安全性来说也是一种被动提升。

中控台之下的高位换挡机构中，倾斜设计的多媒体控制区其实很不错，至少与雷克萨斯CT无法触控的车机系统之间的匹配度是很高的。不过，就从现在的眼光来说，它无论是装饰材料还是设计感都有些过时了。

双色包裹装饰材料倒是个不错的东西。包括车身内门板、前后座椅等区域，雷克萨斯CT都使用了红色织物与黑色皮革的包围组合，这会再次强调车辆的运动氛围与个性化。

CT200h 舒适版虽没有匹配运动座椅，但它的人体工学支撑与座椅充填都做得很不错，皮革的触感相对柔和，而厚实的腰部包围也会满足综合用车中的舒适度要求。

座舱空间来说，雷克萨斯CT拥有的4,360/1,765/1,455mm在所有紧凑两厢车当中，都算得上是很长的了。

也是因为这样的尺寸数据做支撑，雷克萨斯CT在座椅当中，能够为身高175cm的乘客提供1拳/4指的前后排头部空间、1拳2指的膝部空间。不难看出，雷克萨斯CT身为两厢车，并没有我们想象中的那么低矮，但它的后排对于大长腿们来说，的确并不太适合长途乘坐。

机械总成：

可以看到的是，丰田与雷克萨斯的油电混动车，都是以自然吸气发动机为基础的，而雷克萨斯CT200h也是如此。

一台1.8L自然吸气四缸发动机与单电机，可以联合提供100kW(136Ps)的综合最大功率，这与国产插上电的卡罗拉双擎E+是相同的。而在质量更轻、风阻更低、更易掌控的两厢车当中，这样的数据在无顿挫E-CVT无级变速的支持下，已经足以带来综合驾驶乐趣。

相比于全家族，身为唯一一款标准两厢掀背车开发的CT，其使用的底盘总成与其它家族成员都不相同，可是得益于与其它产品共享生产线，这使得其在整体调校与反馈上，都保持了雷克萨斯的品质感。

前麦弗逊与后双叉臂的悬架组合，都带有横向稳定杆。这使得雷克萨斯CT在通过弯道时，拥有极为出色的车身稳定控制能力与积极的回弹，并让车辆在动态操控中保持舒适性与过弯积极性。

评在最后：

雷克萨斯CT200h本身就不是一台以拼性能出名的钢炮，但油电混动的身份让其在综合驾驶能力上不逊于带T对手。而且正如我们文章开头提到的，1.8L油电混动带来的低油耗，将会比时刻受到电池状况影响的插电混动车更容易达到。从CT200h车主反馈来看，其5L/100km左右的综合油耗（城市公路油耗不到6L/100km），的确在同级细分市场中独树一帜。想一想一个月通勤不到300元的油费，难道你不会动心吗？

雷克萨斯CT200h多少钱？——从市场价格、配置和口碑等方面解析

答雷克萨斯CT200h是一款混动豪华轿车，以其卓越的品质和环保意识受到消费者的热捧。那么，雷克萨斯CT200h究竟多少钱呢？本文将从市场价格、配置和口碑等方面进行详细分析。

市场价格

市面上雷克萨斯CT200h的价格在23~29万元不等，其中23万元左右的车型是起亚的阵营，属于入门级；27万元的车型是中配版本，基本配备比较齐全；29万元的车型则是雷克萨斯CT200h的旗舰版，配备非常豪华。不同的车型有不同的配置和性能，同时也有不同的价格。在选择时，需要结合个人的经济条件和实际需求做出决策。

配置

雷克萨斯CT200h车型的配置比较齐全，基本上覆盖了消费者所需的各项功能。从车的外观、内饰到安全装置等方面，雷克萨斯CT200h都给出了非常满意的答案。尤其是在科技配置方面，雷克萨斯CT200h更是达到了一定的领先水平。例如，雷克萨斯CT200h的GPS导航、定位、自动倒车、倒车雷达等配置，都是比较实用的科技装备。

口碑

口碑方面，雷克萨斯CT200h可以说是相当不错的一款车型。总的评价是优点比较突出，缺点也有，但基本上可接受。在优点方面，雷克萨斯CT200h的混动技术是一大亮点，无论是低油耗还是强劲的动力表现都是得到了用户的肯定。另外，雷克萨斯CT200h的舒适性和豪华性也是消费者比较关注的方面，而在这方面雷克萨斯CT200h也做到了相当不错的表现。

在缺点方面，雷克萨斯CT200h主要是指车内空间相对较小，而且后排中央隆起部位有些影响后排中央乘客的乘坐感受。

总体来说，从市场价格、配置和口碑等方面看，雷克萨斯CT200h是一款颇具实力和诚意的豪华混动轿车。不论是外观、内饰、性能还是配置，雷克萨斯CT200h都表现的很优秀，并受到消费者的青睐。当然，对于具体的车型和配置，在购车前需要根据自己的实际需求做出选择。

雷克萨斯ct200h多少钱

答1、雷克萨斯ct200h报价20万到30万之间1这款车的目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的车型总体还是不错的2空间也可以，动力和配置也够用，毕竟混合动力，以省油为主3还有几年几万公里的保养政策和电池维。

2、目前，雷克萨斯CT2020款的官方指导价为元元，再加。

3、CT 200h十四年值多少CT 200h14的一年的价值大约是500块钱，所以CT 200h十四一年的价值是520年的价值是830年的价值是600，所以CT 200h14年的值多少CT 200h14年的价钱的话还是可以卖到八九万块钱的。

4、落地价方面，我们以雷克萨斯CT2020款CT200h舒适版单色为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前鄂尔多斯市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如果想要贷款买车的。

5、元，车船使用税150元，交强险950元，那。

6、元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险。

7、元，再加上商业保险8766元，最。

8、元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地。

9、元首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来。

10、雷克萨斯ct200价格是499万元和526万RX系列可谓是雷克萨斯旗下最为热销的SUV车型，此次RX系列车型为进一步提升产品竞争力，推出了RX270精英版车型，并将目前在售的RX270典雅版进行配置升级，售价分别为499万元和526。

11、雷克萨斯CT2020款是一款雷克萨斯旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元我们以雷克萨斯CT的入门版本2020款CT200h精英版单色为例，据了解，目前在淄博市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱。

12、雷克萨斯CT200h官方报价是269万，在豪华品牌的混合动力车里算是相当亲民的价格而且还有6年或15万公里的免费保修保养，加上雷克萨斯的全混动科技，相当于20的排量，百公里只有4个多油这样算下来，不管从价格方面。

13、这主要看年限以及车辆的实际状况，如果该车车龄为9年左右，没有出现过大的事故，按照目前市场行情预计价格在9万元左右。

14、1015万左右，雷克萨斯ct200h混动二手价格是1015万左右，具体要看二手车的年限和车况来决定多少钱的1这款车的目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的车型总体还是不错的2空间也可以，动力和配置也够用。

15、百公里只有4个多油养车费，真的超划算，都能省很多啊而且还有6年或15万公里的免费保修保养，还是油费，不管从价格方面雷克萨斯CT200h官方报价是26，加上雷克萨斯的全混动科技，相当于29万这样算下来0的排量，在。

16、你好一般总成在8000到9000元左右汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。

17、雷克萨斯最便宜的是CT200h ， 雷克萨斯 官方最新报价 2014款 200h AT精英双色版新能源车 2710万 如有不懂请追问，如您对回答满意，敬请。

18、根据2016年雷克萨斯CT200h的参数和评价，该车的性能价格比很高它的内饰质量续航能力外观设计和配置都做到了极致，而且价格也相对合理。

奔驰A系和雷克萨斯CT200h，你会如何做取舍？

答与奔驰A级CT和雷克萨斯CT相比，哪个更好？我们对比奔驰A级和雷克萨斯CT的官方价格、经销商报价、制造商、等级、排量、变速器、驾驶方式，为您的选车提供参考。它由雷克萨斯制造，定位为紧凑型车。官方指导价21.18-28.2万，经销商报价21-28.2万。我喜欢这辆车很大程度上是因为它的动力。想了想，还是最喜欢雷克萨斯CT 2017 CT200h精英版单色。雷克萨斯CT排量1.8，发动机自然吸气，能爆99Ps马力数据。由于采用了电子无级变速器电子无级变速器，升档齿轮的效率和稳定性令人满意。

这次我们收集了248位网友对奔驰A级和雷克萨斯CT在外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适性等方面的评论和评分。从综合得分来看，奔驰A级是4.64，相比雷克萨斯CT是4.39，奔驰A级更好。我们来看看网友是怎么评论的。雷克萨斯的子公司雷克萨斯CT非常重视它，因为它独特的外观，它尽最大努力满足那些被汽车前卫时尚的外观迷住的购车者的需求。正因为如此，雷克萨斯CT现在在口碑上取得了不错的成绩。随着社会的不断进步，对购车的要求从简单到繁琐，辅助转向灯、LED大灯、多辐轮圈等。只有各方面均衡发展，才能长久生存。仔细对比奔驰A级内饰，我真的更喜欢雷克萨斯CT的简洁大方。柔软而封闭的座椅让人坐久了不会腰疼。

相信很多人选择这款车是因为它的外观，我也不例外。优秀的家族式设计语言，凸显了厂商良心创造的品质。锐利的大灯和网状格栅让整个前脸看起来气势磅礴，惊艳的尾部诠释了雷克萨斯CT的活力，几道线条处理让整车感觉立体。对比雷克萨斯CT外观和奔驰A级外观，雷克萨斯CT外观更吸引我。如果说它最喜欢的地方是外观第一，那光荣的配置设计就体现了现代的审美。相比奔驰A级外观，雷克萨斯CT的气味更让我着迷。在内饰性能方面，中控台的整体布置具有很高的科技感。中间的大屏幕让整个看起来非常醒目。内饰材料细腻柔软，较老款有很大提升，凸显对消费者的诚意。

右脚只有轻轻踩下油门，才有惊人的动态反应。电动方向盘方便灵活，转向准确。转弯平稳，微倾，享受驾驶。0-100km/h的实际提速取得了13秒的好成绩，与竞争对手奔驰A级相比相形见绌，但两款车的驾驶质量都赢了一仗。空间真的不突出，雷克萨斯CT里的尺寸数据也不算太逊色。根据个人实际乘坐体验，头部空间较小，185cm的乘客在第一排略显拥挤，后排可以容纳三个体格较小的人，但不能同时容纳三个体格较大的人。第一排的腿部空间不错，但是后排亲戚的腿部空间比较小，乘坐起来有点不舒服。但是雷克萨斯CT隔音非常好，配置也很舒适。汽车空调很厉害，出风口均匀，散热效果好，隔音效果理想，高速在车内说话清晰。

雷克萨斯ct200

答呵呵，楼主眼光真不错啊，CT200h混合动力车是雷克萨斯全新推出的一款家用房车，绝对有品味，外观采用了雷克萨斯最新的家族式造型，官方报价279445万，全系进口，秉承了雷克萨斯“矢志不渝追求完美”的品牌理念，内饰。

再加上商业保险8660元，最终的全款落地价为元雷克萨斯CT前脸呈现出年轻的设计风格，搭配纺锤形格栅，提升了整车的档次来到雷克萨斯CT2020款CT200h舒适版单色车内，这款车内饰色调选择黑色，加上银色饰条，很符合该。

功能配置方面，雷克萨斯CT配备了胎压报警主副驾安全气囊前后排头部气囊等四项安全性配置此外，这款车还配备了自动空调雨量感应式雨刷上坡辅助等八项舒适性配置落地价方面，我们以雷克萨斯CT2020款CT200h舒适版单色。

雷克萨斯ct200价格是499万元和526万RX系列可谓是雷克萨斯旗下最为热销的SUV车型，此次RX系列车型为进一步提升产品竞争力，推出了RX270精英版车型，并将目前在售的RX270典雅版进行配置升级，售价分别为499万元和526。

雷克萨斯ct200没有自动驻车，因为车身小，设计没考虑自动驻车。

雷克萨斯CT200特别版的官图发布这款车型最大的亮点就是动力系统，采用了混合的动力，18L的发动机和电动机组合在一起，动力是非常强劲的，而且这款车型的内饰也进行了调整，选择了红黑搭配，看起来是非常具有高级感的，而且。

丰田的混动技术独步天下，无人能及雷克萨斯CT200H百公里实际油耗一般55以下，市区绝对省油车小，操控性还可以，出个远门当然没问题品牌好，售后好，故障少所有汽车里面质量排名第一，内饰精致，油耗低，六年十五。

太平洋汽车网雷克萨斯ct200油箱容积为45L雷克萨斯CT200h的车身长度为4320毫米，宽度为1765毫米，高度为1430毫米，轴距为2600mm油箱容积想要知道雷克萨斯ct一箱油多少钱，首先要清楚雷克萨斯ct油箱多少升，而且还要了解。

从其他网友的反应来看，CT200h的刹车异响严重2017款雷克萨斯CT200h因树脂燃油箱融合设备设置条件不当，导致召回1200辆，油箱加满或加满时燃油可能泄漏据海外媒体报道，新一代雷克萨斯CT200h将基于TNGA平台打造另据报道，CT。

最近的许多朋友都有关注雷克萨斯ct200h这辆车，相信有不少朋友都在考虑它的性价比，以及这辆车到底值不值得购买，所以我今天能做出性价比测评，以便大家参考，希望大家都能如愿买到适合自己的车型 首先咱们来看看这辆车的外观，如果用两个字。

买雷克萨斯多少钱入门级豪华车分析

答基本参数：

雷克萨斯虽然被认为是所谓的二线豪华品牌，但在产品布局方面车型的完整度很高、价格区间也很广。因此，想跨入雷克萨斯品牌的门槛并不是一件难事。入门车型ct200h价格区间为21.5万元至28.2万元，以20万元出头的价格买到一辆雷克萨斯，它有怎么的配置水平呢？花最少的钱，能体验到雷克萨斯品牌的核心价值吗？

作为整个雷克萨斯品牌的入门车型，CT200h精英版除了没有配备天窗之外，其他外观细节并没有显得很廉价。不过缺少的后雨刷对行车安全有一定影响。

雷克萨斯ct200h是一辆标准的紧凑级两厢轿车，全系只有1.8升汽油机加电动机的混合动力系统一种动力选择，配合e-cvt变速箱。由于诞生在2010年，以今天的标准看内部空间只能用小来形容。不过ct200h其实有明确的定位，它通常都是家里的第二辆、甚至第三辆车，绝大多数时间由单人、两人或一大一小来驾驶，所以紧凑的车身尺寸其实正好能带来车主们需要的灵活性。

同价车型：       

在 20万出头的价位里，CT200h 是尺寸比较小的选择。如果把目标转向国产豪华品牌车型，奔驰A级三厢和宝马X1 终端价格都与CT200h接近,而且都经过加长,空间更大。

ct200h的价位上可选择性非常多，不过既然准备购买雷克萨斯，那么目光肯定在锁定在豪华品牌范围内的。相同价格区间其他豪华品牌的车型普遍都是国产车型，因此价格门槛要比雷克萨斯更低一些。

以奥迪为例，a3车型的成交价格普遍在18万元以下，20万元出头已经可以买到a4l的低配车型。如果选择国产宝马车型，甚至可以买到三缸加长的x1 sdrive18li，轴距甚至比雷克萨斯的中型suv车型nx还要长。

亮点配置：

作为入门款，CT200h精英版配置并不简陋，安全配置和舒适性功能足够日常使用。但是在科技层面缺少液晶大屏，绿色背光的空调面板也显得很古老。选择 25.2万元的舒适版能够得到大屏、倒车影像、电动座椅、天窗、后雨刷、无钥匙进入等功能。

即便是入门车型,雷克萨斯 CT200h 精英版也体现了作为混合动力车型的特点。仪表中有混合动力系统及电池组工作情况显示，还有多种驾驶模式可选。

作为整个雷克萨斯品牌最入门的产品，ct200h精英版的配置其实并不低，在安全性和便利性方面都有很好的保证。不过像天窗、无钥匙进入、液晶大屏之类让人更加愉悦的配置，就只能多花3.7万元购买舒适版来获得了。就性价比而言，花这3.7万元并不很划算，不过考虑到精英版缺少的后雨刷，这个选择似乎又很有必要，厂商的精明可见一斑。

保养成本：

20 万元出头的 CT200h 却能够享受雷克萨斯品牌的精髓——6 年/15 万公里免费保养，项目还包括刹车盘/片、雨刮片、火花塞等消耗件，车主在周期内除了加油和更换轮胎，几乎没有其他养护费用产生。

虽然在配置上ct200h精英版并不让人完全满意，但是它确实能够带来雷克萨斯品牌最好的体验，也就是在售后服务方面的保障。由于是混合动力车型，ct200h可以享受到雷克萨斯6年/15万公里（以先到为准）的免费保养服务，这令很多燃油版es、nx甚至rx车主羡慕不已。

免费服务项目除了每10000公里进行的发动机保养外，还包括火花塞、刹车盘、刹车片、雨刷片等消耗件的更换，让人有赚到的感觉。对于很多不太精通处理车辆状况的驾驶者来说，驾驶ct200h只要能找到加油站和4s店就可以了。这种“傻瓜式”的服务对很多忙碌的车主而言，其实也能节省大量沟通和决策时间。

总结：

以丰田 C-HR为基础的雷克萨斯UX被很多人理解为CT车型的接班人,其混动车型UX260h起价26.8万元,与CT200h中配车型价格接近，但是空间、配置、技术水平都更出色。考虑到 CT200h 已经是近 10年没有换代的车型，选择UX的理由似乎更充分一些。

对于雷克萨斯ct200h报价，看完本文，小编觉得你已经对它有了更进一步的认识，也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决，可以看看紫薯百科的其他内容。