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摩托车换档必须一定要捏离合吗

摩托车换档必须一定要捏离合吗

最佳答案摩托车换档一定要捏离合,起传递和切断动力传输的作用,缓冲动力传输过程,提高安全性能。

摩托车整个换挡操作过程中,捏离合器是一个必不可少的环节,而这个环节中省略离合器的操作步骤,其实并没有多大的好处,所以对于大部分摩友来说老老实实按照规定进行操作是最可取的办法,也是最科学的车辆操作流程,不使用离合器换挡可行并不代表它合理,所以换挡过程一定要捏离合器。

运动摩托车又叫跑车,其设计主导思想是供人们消闲休假使用的,是一种趣味性的交通工具,也是体验人生乐趣的游乐工具。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

摩托车换挡时的正确操作

①变换挡位时,要根据不同挡位的关系,掌握好换挡的时机。若换入高一级挡位时,车辆产生颤抖现象,甚至要熄火,这时应握紧离合器握把,把挡位降低,待车速提高以后再重新换入高一级挡位。若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象,主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的,这不但消耗燃料也容易损坏机件。车速和挡位合适,就不会发生冲闯和熄火现象。

② 摩托车的换挡,应按顺序依次进行,不能跳过某一挡位越级换挡。不要用力过猛硬踩变速器踏杆(猛拉变速杆),更不允许用脚使劲踹。

③ 换挡操作时,两眼应始终保持平视前方,不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。

④各挡最高行驶应控制在规定的以内,见表2-1。摩托车大部分采用的是风冷却,1、2挡时的驱动力大而慢,所以发动机温度上升较快,燃料消耗也较多,如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大。因此,用1、2挡的时间不宜过长。

为什么摩托车起步需要捏离合,之后换挡不用离合就可以?

最佳答案摩托车起步需要捏离合,之后换挡可以不用离合的原因只是这样可以换挡且不会熄火,只是并不规范而已。空档挂一档时不捏离合车会向前跑一下并熄火。而如果是在行驶中,只要操作得当,收油门直接挂档也不会有明显的冲击。

摩托车挂档时捏离合是为了平稳挂档和换档,减少对发动机的冲击,并不是不捏离合就挂不上档,只是在起步时如果不捏离合,直接挂档就会使车前冲熄火。

离合器的基本要求:

(1)保证能传递发动机发出的最大转矩,并且还有一定的传递转矩余力。

(2)能作到分离时,彻底分离,接合时柔和,并具有良好的散热能力。

(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样,在分离离合器换档时,与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化,从而减轻齿轮间冲击。

(4)具有缓和转动方向冲击,衰减该方向振动的能力,且噪音小。

(5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小,工作稳定。

(6)操纵省力,维修保养方便。

摩托车无离合换挡伤车吗?

最佳答案骑摩托车不离合换挡会让车有挫败感,造成打齿,严重损坏变速箱。以下是相关介绍:离合器使用时间:在合适的和合适的转速下挂合适的挡位,可以不夹住离合器,但如果不可以,可能会造成打齿,造成零件磨损甚至损坏。还是建议每次换挡都要捏一下离合器

摩托车无离合换挡伤车吗?

骑摩托车不离合换挡会让车有挫败感,造成打齿,严重损坏变速箱。以下是相关介绍:离合器使用时间:在合适的和合适的转速下挂合适的挡位,可以不夹住离合器,但如果不可以,可能会造成打齿,造成零件磨损甚至损坏。还是建议每次换挡都要捏一下离合器。如果行驶中车速很快,不一定要捏离合换挡,但这只是为了加速。当车辆减速时,必须使用离合器,否则很容易损坏变速箱。换挡:行驶中换挡时,操作离合器踏板应快踩快抬,不能有半联动现象,否则会加速离合器磨损。另外,操作时注意配合油门。为了使换挡平顺,减少变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡“两脚离合换挡法”。这种方法虽然操作起来比较复杂,但却是开车省钱的好方法。

摩托车无离合换挡会对发动机有伤害吗?

以下是关于摩托车无离合换挡是否会对发动机造成伤害的相关介绍:介绍1:摩托车换挡过程中,如果没有夹住离合器,会对发动机的很多部件造成冲击,如离合器、变速器档位、拨叉等 传动系统 部件。导读:不一定马上损坏,长期来看必然会加重损失,不正确的驾驶方法要及时纠正。摩托车的相关介绍如下:介绍1:摩托车由汽油机驱动,前轮用手转向。它们轻便、灵活、快速。它们被广泛用于巡逻、客运和货运等。它们也被用作运动器材。一般来说,摩托车分为街车、公路赛车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。导读:1885年,德国人Gotelli-Daimler将发动机安装到 车架 机器上,世界上第一辆摩托车诞生了。摩托车相关摩托车运动是一项军事运动,是与摩托车的竞技运动。分为两轮和三轮车型。每个车型根据发动机气缸工作容积分为几个档次,根据比赛形式又可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛。

摩托车无离合换挡伤车吗? @2019

摩托车换挡不用离合器伤车吗?

最佳答案摩托车在行驶中切换档位时,如果不分离离合器,对发动机是有伤害的,这个伤害主要是对变速箱的齿轮、拨叉等变速系统的零部件。虽然对于驾驶熟练的人来说,在摩托车的行驶中变换档位,不分离离合器也能实现比较平稳的换档,可以把这种不良影响降到最小,但影响还是会有的,长期这样就有可能会增加变速系统发生故障的几率,也有可能会缩短发动机的正常使用寿命。

摩托车的离合器作用,就是要在发动机、变速器以及传动系统和后轮等部件起到一个缓冲,避免在行驶和发动机运转中切换档位时,冲击力对相关部件有可能产生的不良影响,减少因此有可能造成的损伤或损坏。如果在行驶中变换档位时不分离离合器,发动机和行驶部分的冲击力就有可能会对撞,不但会产生顿挫感影响驾驶体验,还有可能会对发动机的多个零部件造成损伤。所以即使是驾驶技术熟练的,也不应在不分离离合器的情况下变换档位,以免造成不必要的伤害,还是要按正确的方式驾驶操作才好。

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