今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊法拉利f360,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

法拉利跑多少钱

法拉利跑多少钱

法拉利 Californi 价 格:348.8万元理论油耗:L外形尺寸(长/宽/高): 0/0/0mm 排 量:4300.0 cc优 点:缺 点:法拉利 F430 价 格:360.8-445.8万元理论油耗:15.7-18.3L外形尺寸(长/宽/高): 4512/1923/1214mm 排 量:4308.0 cc优 点:十足的个性、精湛的工艺、一流的操控感受缺 点:除了价格还能说什么呢法拉利 599GTB 价 格:492.8万元理论油耗:21.3L外形尺寸(长/宽/高): 4665/1962/1336mm 排 量:5999.0 cc优 点:完美的量产跑车缺 点:价格相当的昂贵法拉利 612 价 格:569.8万元理论油耗:20.7L外形尺寸(长/宽/高): 4902/1957/1344mm 排 量:5748.0 cc优 点:法拉利车型中最舒适的缺 点:价格昂贵,油耗高是能购买到的车,FXX是法拉利最贵的:FXX采用了强大的6,262 cc V12引擎,它能以8,500 rpm的转速达到800 hp的功率。它的齿轮箱来源于F1赛车的设计方案,换档时间不到100ms,这几乎和那些F1单座赛车一样快,它们可是当今技术成就的绝对巅峰。 Fxx的气体运动学外观设计尤其具有创新性,其形状能使向下压力比之前所能达到的提高40%。此外,可调整FXX的活动阻流板设置以适应特定赛道。 法拉利与普利斯通公司合作,为这款车型设计了专用的19"光滑车胎。Brembo为FXX的特大号合成陶瓷碟刹器设计了特殊的刹车冷却与踏板系统。第一批FXX车将在今年底交付。目前,正在Fiorano对其进行最初测试。每辆FXX及其相关项目总售价为150万欧元(不含税),这并不表明只要有钱就可以买到FXX,只有真正的法拉利车迷才有机会拥有它,用户购买申请将接受一个内部特别委员会的评估。 最高时速 km/h 350 0~100km/h s ≤ 3.0 产量(辆) 29(厂家指定客户) 法拉利FXX是一款带有实验性质的原型车,也是迄今为止法拉利生产的最先进的GT车型,堪称法拉利跑车技术的集大成者。法拉利FXX是在Maranello有史以来生产的最高档跑车,FXX是法拉利的特殊限量赛车制造知识和其丰富比赛经验相互结合的成果。它将提供一个基本框架,未来的极限车型将在这个框架的基础上设计。这款异常强劲的FXX在各方面都将有绝佳表现。大约有20辆车现正处在制造过程中,用户可以通过购买它们中的任何一辆参加FXX项目。事实上,他们将加入法拉利车队,并在"跃马"技术员和专家的直接指导下驾驭新车。 FXX采用了强大的6,262 cc V12引擎,它能以8,500 rpm的转速达到800 hp的功率。它的齿轮箱来源于F1赛车的设计方案,换档时间不到100ms,这几乎和那些F1单座赛车一样快,它们可是当今技术成就的绝对巅峰。 Fxx的气体运动学外观设计尤其具有创新性,其形状能使向下压力比之前所能达到的提高40%。此外,可调整FXX的活动阻流板设置以适应特定赛道。 法拉利与普司斯通公司合作,为这款车型设计了专用的19"光滑车胎。Brembo为FXX的特大号合成陶瓷碟刹器设计了特殊的刹车冷却与踏板系统。 FXX集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和无以伦比的赛车经验。它将提供一个基本框架,未来的超级跑车将在这个框架的基础上进行

法拉利360和F430哪个好?

你好,我来说说吧,

法拉利的问题,我怎么能错过呢,

我全面的给你说说吧,

首先,我说说F360和F430的含义,

360和430都是指汽车的排量,360是3.6L而430是4.3L 。

这么看来F430的动力就比F360的好很多了,而且从其他的配置来看还是F430更胜一筹。特别是F430运用了很多法拉利F1的先进技术。

至于你说的款式新旧,F360和F430没有新旧之分,就像我上面说的是动力和款式的不同。

价格:

法拉利 F430

指导价:270.0万

法拉利 F430 Spider (敞篷版)

指导价:320.0万

法拉利 F360

指导价:260万(但是实际售价可能会低一些)

呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。

法拉力f360多少钱

据网上车市了解,法拉利 F360 Modena价格从03年底的310万元降至目前的220万元,而敞篷车型F360 Spider价格也从03年底的338万元降至目前的230万元,降价幅度高达108万元。

法拉利 F360 法拉利360是F355的后继车型,360是Ferrari第一次使用此种装置。360也配备了F-1式的变速系统,当然买主也可选择传统的六速手排变速极端强调空气动.法拉利。360 的外型特别注重空气动力的表现,低扁平滑的车身与平整的车底盘创造出0.335的低风阻系数,且更重要的是籍前保杆下方中间的气坝造型集中向下气流,当气流经过车底时,在车身中间被引导成两股通过车尾,由于气流通过的孔道被压缩,使气流流动提高,形成车底下方的气压小于大气压,再加上略呈三角形的车身上半部与非常平滑的后挡风玻璃造型,可减少上方气流造成车体上浮的效应,360的造型可以说得上完美无缺。

法拉利降价近百万元主要是由于关税已经相关费用的降低。关税和许可证方面,03年以前,3.0L排量进口车的关税为43%,而05年关税已经降到30%, 03年以前进口车实行配额制度,最高的时候许可证价格在10万元,而许可证在04年就已经取消,都一定程度上降低了法拉利的销售价格;汇率也影响了汽车的价格,相比03年,由于人民币的升值等原因,进口车的相对价格在降低,目前和美元的汇率更适合购买进口产品;而法拉利产品自身也对价格有影响,目前F360已经进入了产品的衰退期,目前已经处于退市阶段,这也在一定程度上降低了目前的价格。

法拉利F360 Modena作为一款经典车型,220万的价格可以说是物有所值,其价格再次大幅下降的可能性不大,喜欢的消费者可以考虑选择合适的时机出手。

原来法拉利也可以有性价比!成都锦和二手车市场带你看F12

法拉利,这个来自意大利马拉内罗的烈马,自诞生起就是世界跑车品牌的巅峰之作。同时,他也维持着高昂的售价和距离感。哪怕在现在这个全世界消费升级,汽车降价的浪潮中,法拉利依旧在对手中也算很贵的那种。拿488打个比方,新车300多万的标准售价,再加上无折扣的选配,可能裸车价都得接近400万,可是他的老对手兰博基尼的Huracan虽然也是300多万起售,但是优惠的选配额还有部分的现车优惠等等,让它的裸车价基本就在350左右徘徊。

就是这个怎么看都没有性价比的品牌,今天,成都锦和二手车市场为大家找到了这一款车,算是法拉利家族中可能唯一称得上有些许性价比的车型了!它就是法拉利F12 Berlinetta 2013款 6.3L 标准型!

Berlinetta是意大利人称呼运动型硬顶两门跑车的专用词,因此在法拉利的车系阵营里,Berlinetta很早就作为后缀出现。1950年代,法拉利举世闻名的250系列就推出过好几款以Berlinetta为后缀的车款,而最后一款带有Berlinetta后缀的车款便是1994年诞生的F355 Berlinetta,即硬顶版本的F355跑车。

到了后来的F360时代,这个称号又人间蒸发,硬顶F360改为F360 Modena。时隔18年后,我们在日内瓦车展再次见到Berlinetta,而这次的亮相不再和F355时代那样小打小闹,法拉利推出的这款F12 Berlinetta是上个世代的家族旗舰超跑,它只为而生。

F12 Berlinetta可以说是全新设计的一款车型,没有一点与599相同的地方。前脸长长的车灯让你想起了法拉利458和法拉利FF。而尾部则采用显眼的V型样式,排气管改为了拉风的双边双出样式。和458还是有很明显的不同。

F12的造型在很大程度上是为了空气动力学而考究。可主动关闭的刹车盘通风口能有效降低风阻。法拉利表示F12 Berlinetta比老款车型增强了76%的下压力,风阻系数进一步下降到0.299!要知道超级跑车的风阻系数并不比一般轿车低,但超级跑车的横截面可比一般的轿车小多了。

F12采用与法拉利FF相同的6.3L V12发动机,不过F12的调校要劲爆得多,这款搭载在F12上的6.3 V12发动机最大马力达到惊人的741匹马力并可以输出690牛米!这个参数在很长一段时间维持着最强法拉利的称号。因为这个参数超越包括599 GTB,599 GTO,以及599xx赛车和599xxEvoluzione。

F12作为法拉利家族中GT取向的超级跑车,没有悬念的配备了法拉利最先进的底盘设备,包括E-Diff,ESP Premium,F1-Trac以及高性能的ABS系统。碳陶瓷刹车盘也是标配,还有法拉利亲自调校过的自适应电磁悬挂系统。在实际的驾驶过程中是能感受到它比起458舒适的多。

说到为什么这台车有性价比呢?因为2014年11月上牌,行驶了3万公里的F12berlinetta 2013款 6.3L 标准型,新车含税价虽然高达576万,但是目前成都锦和二手车市场估值在228万左右!这个要知道这个价格对于法拉利来说是不算高的,在超豪华车消费税推行之后,法拉利的价格更是水涨船高,导致二手的价格也有了涨价空间,反映到产品上,就是法拉利458的二手价格曾经一段时间居高不下,而且到现在为止一辆车况极佳458也要到180万。

这就是为什么这台法拉利可以称作性价比之选的原因,不仅仅性能强劲,还有到现在都依旧前卫的外观,再加上整体比458这类车高一个级别的体态!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

看完本文,相信你已经得到了很多的感悟,也明白跟法拉利f360这些问题应该如何解决了,如果需要了解其他的相关信息,请点击紫薯百科的其他内容。