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2022款瑞风L6 MAX正式上市 售18.38-21.88万元

易车讯 3月18日,2022款瑞风L6 MAX正式上市,此次共推出4款车型,售价区间18.38-21.88万元。作为江淮瑞风系列目前最高端的产品,新车定位于中高端车型,将会瞄准商务市场。与老款车型相比,新车细节有所调整,配置也进行了一定幅度优化。

江淮瑞风L6 MAX基于江淮瑞风M8打造,外观延续了相似的设计语言,但是尺寸有所增加。前脸部分,江淮瑞风L6 MAX采用了家族式的“宝瓶口”设计语言,上方车灯之间采用贯穿式镀铬饰条元素,镶嵌有瑞风家族“Refine”字样logo,下方的进气口则为接近梯形的六边形造型,内嵌点阵式镀铬元素。灯组采用氙气远近光灯+LED日间行车灯的组合。

车身侧面线条修长,并配备有隐私玻璃和电动侧滑门,突出商务气质。尺寸方面,新车长/宽/高分别为5255/1850/1970mm,轴距达到3200mm。车尾部分设计相对简洁朴素,车灯为LED灯组,后窗面积较大,贯穿式镀铬饰条上方有“REFINE”品牌字样,采用隐藏式排气设计。

瑞风L6 MAX内饰风格整体偏向成熟稳重,以米色/黑色配色覆盖大部分内饰表面,辅以木纹饰板等设计元素,质感表现不错。中控台采用了悬浮式中控屏设计,但没有使用全液晶仪表,并保留了部分机械按钮。与老款车型相比,新车换装了电子换挡机构,视觉效果更精致。

动力方面,瑞风L6 MAX搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,匹配6DCT变速箱,最大功率174千瓦,峰值扭矩390牛·米,采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架,工信部百公里综合油耗为9.8L。

根据易车App“热度榜”数据,瑞风L6 MAX车型的热度在同级别竞品中排名第6位,如需更多数据,请到易车App查看。

外观很霸气空间很大,江淮版的埃尔法,谈谈瑞风L6 MAX正式上市

在五菱宏光之前,江淮瑞风曾经有一段时间是自主品牌MPV销量最好的车型,甚至还经常超越别克GL8。但是如今的江淮MPV车型即便是整个瑞风五六款MPV车型加起来的月销量之和都很难过五千台。面对日益衰落的表现,江淮汽车终于要做出新动作了,在2020年广州车展期间,江汽集团宣布瑞风正式成为旗下的独立汽车品牌,把“JAC”车标更换为“reFine”标。

在广州车展上,瑞风品牌首款车型瑞风L6MAX正式发布并公布了价格,价格区间为17.28-20.88万元。其实在此前9月底开幕的北京车展上,该车还以瑞风M6MAX的名字亮相。而这一次瑞风L6MAX的指导价相比2017年瑞风M6上市时高达23.95-34.95万的价格理性了很多,当然,今年1-10月份瑞风M6总销量仅为1台的表现也决定了其要想重振,只能改名降价重新再来。

不过从外观来看,除了名字上的变化,新车和此前的瑞风M6相比变化并不是很多,和最早在2013年上海车展亮相的时候是横向格栅相比,这辆瑞风L6MAX前脸除了车标外,还是基本还是使用了2017年版瑞风M6的设计,被称为宝瓶口风格的大嘴式中网非常霸气,在视觉效果上不输丰田埃尔法。

除了霸气的前脸设计,新车的侧面造型也是一大看点,其侧面造型看上去和上一代的埃尔法非常相似,尤其是C柱造型如出一辙,堪称是江淮版的埃尔法了。当然,自主品牌中,还有九龙艾菲等几款车型也是类似的设计。不过和最初的瑞风M6相比,这辆瑞风L6MAX的车身经过了加长,加长的部分基本都是给了轴距,新车的长宽高分别为5255/1850/1970mm,轴距达到了3200mm,要比埃尔法也长了很多。

车尾部分,相比当初的瑞风M6在造型上也没有太大的变化,甚至是尾灯灯罩都还是沿用了之前的款式,“大面饼子”似的糊在上面没有美感可言。和瑞风M6不同的是,尾标使用了字母REFIN。

内饰部分,相比早前的瑞风M6模仿胖头鱼版GL8的中控台设计,这辆最新瑞风L6MAX的中控台造型焕然一新,是目前更为流行的立体式布局,配置了悬浮式的中控大屏,大面积的木纹装饰板增加了档次感。

除了车身侧面能够给人埃尔法的既视感,进入车内第二排,这辆瑞风L6MAX也能给人埃尔法的感觉,第二排的两个航空式座椅在造型上也是埃尔法很接近,两侧带有固定式的扶手,头枕两侧带有护翼的造型,座椅还提供了电动调节功能,档次感十足,安全带是固定在座椅上的结构,对于这种MPV来说,这也是更为安全的设计。

由于加长了轴距,因此这辆瑞风L6MAX的后两排空间都会有着不错的表现,不仅乘坐空间很大,而且同时也能获得很不错的后备箱空间。不足之处在于第三排座椅靠背是整体式的,拓展性欠灵活。

新车使用了前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,和奥德赛以及胖头鱼版的GL8类似。不过从其底盘图来看,底盘布局规划看上去很乱,有点不太讲究。

动力部分,新车搭载的是2.0T+6DCT的动力总成,最大功率为190马力,峰值扭矩为290牛·米。从其定价来看,其面对的将会是传祺M8、荣威iMAX8以及大通G20等这些车型,而相较之下,其价格和配置优势好像都不太明显。

20万级MPV再添新丁,轴距达3200mm,大空间能否成为卖点?

提到江淮品牌,最早还是以商用车起家,直到2000年,开始转型涉足乘用车市场。2003年,随着“瑞风MPV”的推出,标志着江淮乘用车正式起步。可以说,江淮汽车向乘用车转型,商务车是“切入点”,而瑞风是车型“标签”。

巧合的是,在20年后,江淮汽车在做品牌变革时,同样选择了“瑞风”。在本届广州车展上,江淮宣布瑞风成为旗下独立品牌。而“新瑞风”将专注于MPV车型,并采用全新品牌LOGO。

目前,瑞风品牌旗下首款新车—— 瑞风L6 MAX已正式上市,售价区间17.28——20.88万。这款20万级中大型MPV定位于中高端商务出行座驾,号称车身尺寸同级最大,连别克GL8都不是对手?

车身尺寸方面,瑞风L6 MAX的长宽高分别为5255/1850/1970mm,轴距3200mm。来横向比较一下,同为中大型MPV的别克GL8(低配版),其长宽高分别为5238/1878/1776mm,轴距3088mm。再来看看传祺M8,其长宽高分别为5089/1884/1822mm,轴距3000mm。显而易见,瑞风L6 MAX在车身长度和轴距上,有着明显优势。

值得一提的是,瑞风L6 MAX定位于7座MPV,采用2+2+3座椅布局。其车厢纵深为2540mm,第二排乘坐空间为1098mm,车厢高度达1298mm,将第三排座椅折叠后前翻,可获得1740L(常规容积780L)的后备厢空间。所以,对于商务出行,无论是载人还是载物,瑞风L6 MAX的空间表现都非常出色,这是其一大亮点。

而作为商务MPV,空间大仅仅是基础,其第二排独立座椅的乘坐舒适性更为重要。第二排采用的是“零重力”航空座椅,支持前后、背靠、腿托的调节。此外,座椅加热、通风、按摩功能也没有缺席。当然,还有MPV标志性配置——双侧电动侧滑门,在次顶配和顶配车型上出现了。难得的是,瑞风L6 MAX还全系配备了后排侧隐私玻璃,这些细节的处理,对于商务MPV来说,很是到位。

最后,想特别聊下瑞风L6 MAX的底盘。考虑到商务出行的需求,瑞风L6 MAX采用了前置前驱MPV专属底盘。相比前置后驱的MPV车型,其具备整车重心更低、高速行驶的操控性和稳定性更好、动力传递效率更高、后排乘坐更舒适等优势,这也是“瑞风MPV”深耕MPV市场多年的经验。

动力方面,瑞风L6 MAX搭载的是2.0T发动机,最大功率184马力,峰值扭矩290牛·米,与之匹配的是6速双离合变速箱。根据官方数据,这套动力系统,百公里综合油耗为10L。

阿川评车

俗话说,术业有专攻,这一次瑞风品牌的独立,表明了专攻商务车市场的决心。作为一款20万级商务MPV车型,瑞风L6 MAX在定位上很明确,避开家用MPV的“锋芒”,做自己擅长的领域。此外,从车型本身来看,无论是外观内饰的设计,还是空间舒适性,瑞风L6 MAX都具备了商务MPV该有的“素质”。特别是空间表现上,相比国产及合资对手,都有着明显优势,这些都成为了瑞风L6 MAX的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展:瑞风L6 MAX售17.28万起

【懂车之道2020广州车展】2020年11月20日,第十八届广州国际汽车展览会正式开幕。在广州车展上,“20万级前驱超空间商务MPV” 瑞风L6 MAX正式上市,价格为17.28-20.88万元,全系共4款车型。我们了解到这款车是瑞风“L”系列第一款产品,这款车具有瑞风L6 MAX兼具前置前驱专业底盘、超大多维空间、20万级商务气质三大亮点。动力系统方面,新车搭载的是2.0T+6DCT的动力总成。

考虑到商务用户的用车特点,瑞风L6 MAX还推出一系列专属礼遇政策,从服务层面诠释出高端公商务出行座驾的气蕴。在瑞风“一家亲”亲情服务体系的基础之上,江淮商务车为瑞风L6 MAX的用户提供了“一对一”专属管家级服务、专属“金牌客户”上门服务等私享政策,使其商务价值再次加成。此外,专属“四季服务”专项权益、终身免基础流量费,而且为首批用户提供5年20万公里超长质保等一系列礼遇服务,全维度保障用户的用车、出行品质。

作为一款20万级别的中高端公商务MPV,瑞风L6 MAX新车设计起来要更加的奢华。新车采用了家族化设计风格,新车大灯设计起来比较的犀利。同时进气格栅也是采用网格状结构。侧面和尾部设计起来相对的中规中矩。新车还采用双侧护卫型电动中滑门、高开合度的电动尾门、大尺寸隐私玻璃。

此外,大漠米内饰配色商务气息浓郁,分层映像式中控台、隐藏式顶棚氛围灯等进一步营造了新车的豪华感。

新车将配备较大尺寸的悬浮式液晶中控屏,分层映像式中控台、隐藏式顶棚氛围灯等进一步营造了新车的豪华感。其第二排采用了独立座椅,并配备有独立空调、USB接口等。

时下提到MPV就会常常联想到大空间,没错瑞风L6 MAX也一样拥有大空间。新车的长宽高分别为5255/1850/1970mm,轴距达到了3200mm,光看这些尺寸就知道新车的空间以及足够大。在7座满员的情况下,还能容纳7只行李箱之多。常规容积780L、最大拓展1740L的行李箱空间充分满足了公商务出行的多样化场景。

动力系统方面,新车搭载的是2.0T+6DCT的动力总成,参考瑞风M6,其搭载的2.0T发动机最大功率为190马力,峰值扭矩为290牛·米。“前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架”的底盘设计与调校,最为适合中国道路的实际情况,既确保乘坐舒适性,也有效确保底盘的整体感。

小编有话说:

瑞风L6 MAX拥有前置前驱专业底盘、超大多维空间、20万级商务气质与专属服务等优势,同时瑞风L6 MAX的加入也使得高端MPV市场多了一位玩家。(图/文:懂车之道 道哥编辑)

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江淮瑞风L6 MAX广州车展上市,售价17.28万元

11月20日,一年一度的广州车展开幕了,作为今年国内的最后一个大型国际车展将会有很多新车的上市亮相。本次广州车展上江淮官方宣布 瑞风L6 MAX正式上市,售价区间17.28万-20.88万元。下面我们来看看该款新车的具体信息。

新车在造型上与在售的瑞风M6基本保持一致,只在命名和车头LOGO上做出了调整。新车前脸为辨识度很高的大尺寸六边形网状镀铬装饰,上方的镀铬条贯穿左右,将两侧灯组与中央的LOGO相连。新车提供前排无钥匙进入功能、后排隐私玻璃以及电动侧滑门,车尾造型和瑞风M6没有太大区别。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5255/1850/1970mm,轴距达到了3200mm,相比于瑞风M6体格更大,也反映了它更高的定位。

内饰方面,新车配备了较大尺寸的悬浮式液晶中控屏,整体上做出了对更多细节的优化。第二排采用了独立座椅,并配备有独立空调、USB接口等,整体看上去要更加上档次。

动力方面,新车搭载代号为HFC4GA3.4E的2.0T发动机,最大功率184马力,峰值扭矩290牛·米,与之匹配6速双离合变速箱,百公里综合油耗10L,满足国六排放标准。

此次更名的背后,是瑞风品牌逐渐走向"独立"的缩影。独立之后的瑞风会获得更多的资源,从而增强自己在市场上的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念,因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。紫薯百科关于瑞风l6介绍就到这里,希望能帮你解决当下的烦恼。