起亚汽车设计

起亚汽车设计

## 起亚汽车设计:从平凡到惊艳的蜕变
起亚汽车,这个来自韩国的汽车品牌,曾经被人们认为是平庸乏味的代名词。然而,近年来,起亚汽车在设计领域取得了惊人的突破,以大胆创新和充满未来感的风格,吸引了全球消费者的目光。从最初的保守设计到如今的时尚前卫,起亚汽车的设计历程充满了曲折和惊喜,也展现出品牌不断追求突破和进步的决心。
## 从实用为主到设计为先:起亚设计的进化之路
起亚汽车早期设计以实用为主,车型外观较为平淡,缺乏个性和辨识度。但从2000年代中期开始,起亚汽车开始注重设计理念的革新,聘请了国际知名设计师担任设计总监,并开始将设计理念融入到旗下车型中。以彼得·希瑞尔为代表的设计师,将欧洲的时尚元素与韩国的传统文化相结合,创造出独具一格的设计风格,打破了人们对起亚汽车设计的固有印象。
## 锐意进取的家族式设计语言:虎啸式前脸
起亚汽车的设计语言以“虎啸式”前脸为代表,该设计灵感来源于老虎的威猛形象,将进气格栅设计成虎啸状,并配以锐利的线条和强烈的立体感,赋予了起亚汽车更强烈的视觉冲击力。同时,“虎啸式”前脸也成为起亚汽车家族式设计的标志,在不同车型上得到广泛应用,并随着时间的推移不断演变和升级,保持着鲜明的辨识度和时代感。
## 向未来进发:科技与美学的完美融合
近年来,起亚汽车的设计理念更加注重科技与美学的融合,将数字化元素和未来感融入到设计中,例如,起亚EV6等电动车型,采用了简约流畅的线条设计,搭配科技感十足的灯光和面板,展现出未来主义的设计风格。同时,起亚汽车还将可持续发展理念融入到设计中,例如,使用环保材料和轻量化设计,降低车辆的碳排放。
## 结语:设计驱动品牌向上
起亚汽车设计的蜕变,不仅是设计风格的改变,更是品牌理念的升级。从实用为主到设计为先,从模仿追随到开创风格,起亚汽车在不断探索和创新中,找到了自己的独特定位,并获得了全球消费者的认可。未来,相信起亚汽车将继续秉承设计驱动的理念,不断推出更多惊艳之作,引领汽车设计潮流,创造更加美好的出行体验。

新款起亚K9内饰官图发布,细节设计升级?

起亚新款K9的内饰官图已经发布,从图片上可以看出,新车在内饰设计方面基本沿用了现款车型的设计,但在细节方面进行了升级。

整体来看,新款起亚K9的造型并没有太大改变,方向盘依然是四辐式的,车内主要以棕色为主题色。不过,新车的LOGO已经换成了最新的设计,座椅面料也采用了新的菱形图案,屏幕也进行了升级。此外,新车还配备了指纹认证功能,支持车内在线支付等功能,让驾驶更加智能化。

在智能驾驶辅助系统方面,新款起亚K9采用了最新的HDA2系统,具有更强的处理能力,还增加了远程智能停车辅助系统等功能,用户可以通过钥匙在车外控制车辆前后移动。

新款起亚K9的外观官图早已发布。新车依然采用大嘴式进气格栅和时下流行的点阵式装饰,整体造型十分霸气。尾部采用贯穿式镀铬饰条和尾灯,给人一种厚重感。

动力方面,预计新车将搭载3.8L V6、3.3L V6和5.0L V8三款发动机,其中搭载V6发动机的车型还可以选装四驱系统。在传动系统方面,新车将匹配8速自动变速箱。

综上所述,新款起亚K9在细节设计方面进行了升级,不仅在内饰方面有所改变,还增加了智能驾驶辅助系统和远程智能停车辅助系统等功能,让驾驶更加便捷。同时,新车的外观也十分霸气,动力系统也有所提升。

外形内敛内饰精致 静态体验起亚KX3傲跑

纵观现在的汽车设计,激进的造型成了汽车外观设计的主旋律,越来越多的厂家开始使用“大嘴”设计,虽然形状各不相同,但还是感觉有些千篇一律,甚至是为了设计而设计。而今天,让我们换一种口味,试试这台秀外慧中的韩系小生——东风·悦达起亚KX3傲跑。(试驾车型配置:1.5L CVT智慧版)

傲跑定位为一款小型城市SUV,在外观设计上并不浮夸,遵循了韩系车的内敛设计。前进气格栅扁平修长,并与前大灯连为一体。

进气格栅的上下两道银色装饰条一直延伸到了前大灯组内部,并很自然得让大灯分成了上下两个部分,形成分体式的造型。

全LED灯组十分醒目,上部从左至右依次为为日间行车灯、近光灯和远光灯,点亮后达到了羽翼式的效果。下部全部为转向灯,转向灯的光带非常科幻,点亮后与日间行车灯相连,二者共同形成向中部延展的效果。

傲跑的车身尺寸为4345×1800×1645mm,轴距为2630mm,车身轮廓比较硬朗,甚至前门门框采用了明显的棱角,突出了SUV车型的气质。

新车采用了17英寸五辐双色铝合金轮圈,造型动感时尚,轮胎为耐克森N Priz CX系列,规格为215/60 R17。

尾部造型依旧是沉稳的感觉,没有过多夸张的设计。尾部最为明显的当属中央横向的银色装饰条,存在感甚至超过了尾灯,为尾部营造出了宽大的视觉效果,并带来了很强的层次感。

尾灯的轮廓模仿了鹰嘴的造型,示廓灯的光带与前转向灯光带形成呼应。后部的转向灯光源为卤素,不过应用透镜后达到了五组展翼式的效果。

真实的单边单出的排气不显气势,因此傲跑将其隐藏,换成了一对排气装饰对外展示,而中部护板上的雾灯看着还有那么一点超跑的感觉。

进入车内,一股似曾相识的奔驰味道扑面而来,仪表盘与中控屏幕进行了连接设计,下方温度控制区与排挡区同样进行了连体设计,营造出了悬浮式的设计效果。

虽然中控台面还是采用了硬塑料材质,不过傲跑在内饰中运用了大量的黑色钢琴饰板,为内饰营造出很强的高档感,副驾前方的面板还设计了凹凸质感。

7英寸液晶行车电脑与机械表、转速表共同组合成了一套多功能仪表盘,行车电脑除了调节显示功能外,挡位和车速等信息位列两侧保持不变,便于驾驶员观察。

多功能方向盘在左右两侧各有两个滚轮,用来选择显示菜单。左侧多功能按键用来控制多媒体系统、蓝牙电话和语音系统,右侧负责控制行车电脑显示信息以及设置驾驶辅助系统。

10.25英寸的中控大屏在小型合资SUV车型中绝对算相当高的水平。屏幕的分辨率非常高,系统仿照iOS和Android系统的APP式界面,其中还融入了百度地图和QQ音乐等第三方常用软件,实用性很高。

由于屏幕扁平,傲跑还为这块屏幕增加了分区显示功能,一眼获取多种信息,无疑增加了这块屏幕的使用便利性。合资品牌小型SUV配备全景影像的车型真的不多,傲跑这套全景影像系统非常清晰,并且四块影像间拼接得也比较自然,再配合模拟行车轨迹,停车入库显得易如反掌。

温度控制区仍然与奔驰非常相似,只不过奔驰是通过中央的银色横条操作,而傲跑的横条仅为装饰,实际操作位置就是图标表面。触控式的按钮多少让人有些不太实用,操作后总会犹豫是不是真的按上了。

温度控制区下方依旧是熟悉的奔驰味道,打开盖板后,内部隐藏了一处配备无线充电功能的储物格,右侧是一处12V点烟器电源和一处USB接口,在使用无线充电功能时,右侧的指示灯会发出黄光提示。

机械式排挡杆造型小巧,上部设置了挡位电子显示,排挡杆左侧为电子手刹、AUTOHOLD和影像系统按钮,右侧为驾驶模式旋钮,看起来很有科技感。

排挡杆后部是两个位置很深的水杯架,不过遗憾的是没有限位器和防滑垫。

我们试驾的这款傲跑顶配车型配备了皮质座椅,座椅填充得比较柔软,对于腰部的支撑比较到位,但臀部的包裹性略显不足。遗憾的是,即便是顶配车型也没有座椅加热和电动调节功能。

相比之下,后排座椅的简陋程度有些让人不能接受,用原件来说,只有坐垫和靠背两种部件。是的,傲跑后排座椅既没有中央扶手也没有任何独立头枕,两个主座位的头枕只是两个象征性的凸起,实际乘坐后起不到任何作用。

奇怪的是,傲跑居然为后排乘客提供了独立的空调出风口、USB电源和储物格,可以说照顾得比较到位。而此时联想到简陋的座椅,那么二者的设计则显得有些矛盾,究竟是照顾后排乘客还是忽略后排乘客呢?

可开的全景天窗是一大亮点配置,天窗的面积为0.77㎡,尺寸比较大。

后备厢空间比较规整,两个轮拱后设置了专门的分区储物格,但整体高度略高,也没有设置任何锚点。

打开后备厢盖板,盖板和备胎之间是千斤顶等临时维修工具,其余位置全部为空腔,浪费了很大的空间。其实,如果仔细设计,这些工具的位置完全可以更好得优化,让后备厢地板进一步下探以换取更大的空间和更好的便利性。

傲跑的后排座椅支持6:4比例放倒,放倒后可以形成一个比较平坦的空间。

从静态来看,傲跑在外观和内饰方面表现出了非常优秀的设计水平,非常符合年轻人的口味。但简陋且矛盾的后排设计是较大短板,不过这还要看新车的消费群体。如果仅仅是年轻小两口,那么大可不用在意。静态设计时尚运动,那么开起来如何呢?下篇内容,我们将为大家带来傲跑的动态驾驶感受,敬请关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚什么国家的品牌汽车

起亚是一家来自韩国的汽车品牌,总部位于韩国首尔。该品牌旗下的车型包括K4、K3、K2等。以K4为例,它是东风悦达起亚的一款中级车型,车身尺寸为长4720mm、宽1815mm、高1465mm,轴距为2770mm。在外观方面,起亚K4采用了家族化的虎啸进气格栅设计,并且格栅采用的是横竖交错的镀铬饰条。前大灯采用柳叶式透镜设计,并且还配备了LED日间行车灯。配置方面,起亚K4全系标配了大灯调节、前雾灯、外后视镜LED转向灯、无骨雨刷、高位制动灯、仪表盘亮度调节、行车电脑、后备箱照明、前排双安全气囊、前排座椅主动式安全头枕、前后排预紧式安全带等配置。

起亚汽车是韩国的代表性品牌之一,一直以来都备受消费者的喜爱。起亚汽车的设计风格独特,车辆线条流畅,外观时尚,具有很高的辨识度。起亚汽车在全球市场上也有着很高的知名度,其车型的设计和性能都得到了广泛的认可。起亚汽车在生产过程中注重细节,从每一个细节中都体现出其对品质的追求,这也是为什么起亚汽车在全球市场上有着如此高的口碑。

起亚汽车是韩国汽车工业的代表之一,其车型在外观设计上独具匠心。起亚汽车一直秉承着“设计就是力量”的设计理念,不断地推出新的车型,满足消费者的需求。起亚汽车的车型不仅外观设计时尚,而且在性能和舒适性方面也有着很高的表现。起亚汽车的车型涵盖了各个领域,包括小型车、中型车、SUV等,可以满足不同消费者的需求。此外,起亚汽车在安全性方面也做得非常出色,其车型配备了许多主动安全和被动安全的配置,保障了驾驶者的安全。

起亚汽车是韩国的代表性品牌之一,其车型的品质和性能都得到了广泛的认可。起亚汽车在生产过程中注重细节,从每一个细节中都体现出其对品质的追求,这也是为什么起亚汽车在全球市场上有着如此高的口碑。起亚汽车的车型在外观设计上独具匠心,而且在性能和舒适性方面也有着很高的表现。起亚汽车的车型涵盖了各个领域,包括小型车、中型车、SUV等,可以满足不同消费者的需求。此外,起亚汽车在安全性方面也做得非常出色,其车型配备了许多主动安全和被动安全的配置,保障了驾驶者的安全。

起亚汽车设计大赛主办方简介

起亚汽车(中国)作为起亚汽车在全球化品牌战略中的重要一环,于2006年8月在中国成立,作为一个独立的法人实体,致力于中国市场的发展。该机构在中国已拥有超过60家授权4S店,覆盖全国各地。

起亚汽车(中国)的产品阵容丰富,包括智能豪华轿车CADENZA凯尊(K7)、都市SUV索兰托(SORENTO)和其柴油版,以及注重家庭实用的新佳乐(NEW CARENS)和时尚轿跑速迈(SHUMA)。越野旗舰SUV霸锐(Borrego)和高端商务MPV-VQ也是其代表作。在最新的北京车展上,Grand VQ-R的发布更是瞩目,它以其大空间和低油耗特性,融合了起亚全球设计理念与中国消费者的需求。

Grand VQ-R作为进口起亚的商务MPV,搭载先进的2.2升DOHC涡轮增压柴油动力系统,配合六速手自一体变速箱,不仅提供强大的动力输出,145千瓦的最大功率和436牛米的最大扭矩,而且百公里综合路况油耗仅8.1L。起亚汽车(中国)在服务上也展现出“家人般关爱”,如凯尊和霸锐的“五年不限公里”保修,以及24小时全国范围的道路救援、优惠配件更换和免费检测等服务,确保消费者体验的优质。

凭借卓越的产品和周到的服务,起亚汽车(中国)在中国市场实现了稳健增长。未来,起亚将继续致力于为消费者提供“全球品质始终如一”的原装进口汽车,让更多人体验起亚所带来的快乐。

起亚傲跑外观设计的上档次吗,有啥特点?

起亚傲跑凭借其独特的外观设计,在众多车型中脱颖而出,给人留下深刻印象。 起亚傲跑的前脸设计凸显了品牌特色,虎啸式家族前格栅如同猛兽的獠牙,展现出强烈的力量感和辨识度。两侧犀利的前大灯组如同猛兽的双眼,闪烁着LED的耀眼光芒,不仅保证行车安全,也提升了整体的视觉冲击力。

前脸设计中,前雾灯和LED日间行车灯的巧妙融合,提升了安全性,同时增添了层次感,展现出起亚傲跑的精致工艺。 车身侧面,流畅的线条勾勒出动感的俯冲姿态,让人感受到其动态的运动美感。尾部设计同样吸睛,后扰流板的加入提升了空气动力性能,运动气息十足,增添了车辆的现代感。

总的来说,起亚傲跑的外观设计既高端又富有个性,无论是在细节处理还是整体风格上,都充分满足了现代消费者对时尚与性能的追求。无论是年轻追求时尚的驾驶者,还是注重品质的用户,起亚傲跑都能提供卓越的驾驶体验和独特的视觉享受。

通过上文关于起亚汽车设计大赛的相关信息,紫薯百科相信你已经得到许多的启发,也明白类似这种问题的应当如何解决了,假如你要了解其它的相关信息,请点击紫薯百科的其他页面。