今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊比亚迪海豹纯电动2022款,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

最高优惠3.2万！三款电动轿跑推荐，都是大牌，几乎0差评

最高优惠3.2万！三款电动轿跑推荐，都是大牌，几乎0差评

最佳答案随着汽车电动化的升级，纯电车型凭借低廉的出行成本、新潮的外观设计，以及丰富的智能配置，备受年轻人的喜爱。尤其是电机所带来的加速快感，一旦开习惯之后，让很多人就再也不愿去开燃油车。而接下来，就为大家推荐三款电动轿跑，都是大品牌，几乎0差评，而且最高优惠达到了3.2万！

第一款：2022款比亚迪海豹

优惠幅度：2.5万元

对于比亚迪海豹，作为一款中型尺寸的纯电轿跑，一经上市便受到了消费者的热烈追捧，由于它采用了仿生学的设计，所以在外形上，可谓是车如其名，很形象的将海豹元素融入其中，前脸惟妙惟肖、生动可爱，车身线条饱满流畅，就像是一只大宠物，备受年轻人喜爱。

而对于2022款比亚迪海豹，共有四款车型，在续航里程方面，分别表现为550km、650km以及700km。而在驱动形式上，则分为后驱版和四驱版，后驱版本的0-100km加速时间为7.5秒和5.9秒，四驱版仅需3.8秒，与特斯拉Model Y不相上下，对喜欢激进驾驶的年轻消费者来讲，是一款不可多得的车型。

价格方面，2022款比亚迪海豹指导价为21.28~28.98万元，而目前全系车型均有2.5万元的综合优惠，使得它的门槛已经下探至18.78万元。性价比再一次得到提升，毕竟它拥有4800mm的车长，以及2920mm的轴距，不仅外观大气，而且内部空间宽敞阔绰，可谓是耍帅、实用两不误。

第二款：一汽丰田bZ3

优惠幅度：1.5万

对于2023款一汽丰田bZ3，它是在今年3月份刚推出的一款纯电轿跑车型，基于丰田全新e-TNGA架构下的BEV专属平台所打造，是丰田品牌旗下为数不多的纯电轿车，因此也受到了消费者的广泛关注。

外观方面，一汽丰田bZ3前脸设计十分个性，贯穿式灯带，刀切式工艺，使得前脸展现出浓浓的“机甲风”。而车身侧面，相对棱角分明，线条动感凌厉，犹如“未来战车”，深得年轻人的喜爱。

尺寸上，一汽丰田bZ3长度为4725mm，宽度为1835mm，轴距为2880mm，同样定位于一台中型尺寸的纯电轿跑，由于它的四个车轮，尽可能的分布在四个角落，不仅在行驶时有着极高的稳定性，同时还进一步增强了车内的乘坐空间。

续航方面，一汽丰田bZ3共有三款车型，续航里程分为517km和616km。无论是城市通勤，还是长途自驾，都能够得到充分满足。性能方面，它三款车型均是前置前驱的设定，并且峰值扭矩相同，都是303N·m，而最大功率分别为135kW和180kW，前者动力够用，而后者拥有7秒级的提速，性能十分充沛。

价格上，一汽丰田bZ3的指导价为16.98~19.98万元，它本来就做到了“油电同价”，如今优惠幅度达到了1.5万元，使得门槛下探至15.48万元，对于年轻人来讲，表现还是非常友好的。

第三款：飞凡F7

优惠幅度：3.2万

对于飞凡F7，它在定位上与前两款车型有所不同，毕竟它的长度达到了5000mm，车宽为1953mm，轴距为3000mm，是一款中大型尺寸的纯电轿跑车型，顾名思义，它跟奥迪A6L和宝马5系为同一级别。

外观方面，飞凡F7颇具亮点，采用了“以线带面”的羽逸设计，前脸简洁时尚，车身形态犹如一片轻盈的羽毛，流线动感顺滑，非常自然，同时还采用了隐藏式手把、无边框车门、溜背式车顶，看上去修长大气，因此它还获得了有着“工业设计界奥斯卡”之称的德国红点设计大奖

来到内饰，首先会看到它的“巴赫座舱”，整个中控台几乎被大屏幕所铺满，左，中，右分别布置了三块液晶屏，足足有43英寸，就连副驾都给到了“女王屏”，后排还有8英寸的娱乐影音控制屏，从而实现了“RISING MAX 3+1前后巨幕灵动组合”，整体的科技感可谓是深入人心，更符合年轻消费者的使用需求。

值得一提的是，飞凡F7还有一个非常突出的特点，那就是它所搭载的“巴赫座椅”，是上汽集团根据中国人体数据，历时三年所打造，不仅符合人体工程学的设计，对人体的颈椎和腰椎有着良好的保护作用，而且还可以有效缓解晕车症状，结合它的宽大空间，使得整体的舒适性可圈可点。

续航方面，它分别有576km、600km以及666km三种选择。而在动力性能部分，分为后驱版和四驱版，前者0-100km加速分别表现为5.7秒，而对于它的四驱高性能版，虽然体格庞大，但却拥有3.7秒破百的实力，跟特斯拉Model Y有着一样强悍的提速性能。

价格部分，对于2023款的飞凡F7，它的指导价为22.99~30.19万元，虽然在三款车型中价格最高，但它的优惠幅度也最大，毕竟对于它的部分车型，目前限量钜惠至高立减3.2万元，如此一来，其性价比就被充分释放了出来。

对于三款电动轿跑，它们不仅都是大品牌，而且几乎0差评，最高优惠达到了3.2万！那么，哪款是您的“菜”呢？

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售价26.28万，纯电续航700km，海豹究竟有何亮点？

最佳答案要说起国产新能源品牌比亚迪，绝对是以优等生的形象和大家见面。无论是技术研发还是车型销量等层面，在自主阵营中都有着很足的话语权。并且如今比亚迪为了更好深耕新能源领域，除了大家熟知的王朝系列以外，还推出了海洋系列，今天要解析的这款纯电中型车海豹，就是比亚迪海洋系列的重磅之作。

在售的2022款比亚迪海豹，全系提供四个车型版本，官方指导价为21.28-28.98万元之间。本篇文章就以售价26.28万的2022款 700KM 长续航后驱版为例，和大家聊聊比亚迪海豹的产品力表现如何？是否值得考虑呢？

外观方面，比亚迪海豹沿用海洋美学设计语言，让其有着很高的辨识度。在运动感营造上，可谓凸显出深厚的设计功底。饱满的车身布局，整体显得立体感十足，犀利的大灯组合以及下包围两侧镀铬饰条点缀的导流口设计，看起来尤为动感大气。

而且侧面设计更是将运动拉风进行到底。低趴的车身姿态以及溜背式车顶，赋予了比亚迪海豹十足的轿跑气质。另外长宽高分别为4800/1875/1460mm，车身轴距达到2920mm，也是同级别主流水准。尾部设计则是简约为主题，家族特征的贯穿式尾灯组合，搭配夸张的扩散器，营造出很强的拉风运动氛围，甚至给人一种豪车跑车的既视感。

进入到比亚迪海豹的车内，其中控设计风格也融入了诸多海洋元素。丰富的线条设计，宛如涌来的海浪，对称式的中控台布局，立体感表现还是很不错的。可旋转的15.6英寸中控显示屏内置DiLink智能网联系统，配备了车联网、语音识别控制、OTA升级以及车载导航等功能。配置方面，除了常规的实用安全配置，比亚迪海豹还将W-HUD抬头显示、驾驶员监测辅助系统、主驾座位记忆以及多功能真皮方向盘应用其中。

空间部分，比亚迪海豹的表现也比较主流，身高180cm的体验者坐在后排，腿部和头部均能获得宽裕的空间水准，并且质地柔软的皮质座椅，也在很大程度上确保了乘坐舒适性。

硬件部分，比亚迪海豹搭载后置永磁同步电机，有着230kW/360N·m的账面参数，官方给出的0-100km/h加速时间为5.9秒。驾驶起来，性能表现成为了比亚迪海豹最打动我的地方，随叫随到的动力输出，让其能够轻松应对不同的用车场景之中。采用容量为82.5kWh的碳酸铁锂电池组，纯电续航里程达到700km。

总结：对于一款优秀的纯电中型车而言，必须具备空间宽敞、配置丰富、性能强劲以及续航占优等产品力表现，很显然，这款比亚迪海豹就做到了足够称职。论起综合表现，放在同级别阵营有着很强的竞争力，我觉得，如果你有购买纯电中型车的想法，更在意品牌和续航的情况下，比亚迪海豹还是挺值得一看的。

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比亚迪海豹落地价多少钱

最佳答案此前，备受期待的 比亚迪 海豹开启预售，预售价区间为21282898万，共有四款配置车型可供消费者挑选假如我们想购入这款纯电 B级 轿车，那么哪款配置更值得选择呢下面我们就为大家分析一下作为比亚迪海豹的入门版；近期，万众网友期待的比亚迪海豹与长安深蓝SL03均已宣布上市，其中比亚迪海豹售价区间为20982868万，长安深蓝SL03售价区间则为16896999万除去氢电版，纯电版本与增程式版本售价区间为16892159万抛弃其余各种参数，仅从设计风格而言；易车讯 我们从相关渠道获悉，比亚迪海豹将于7月18日上市，此前官方公布的补贴后预售价为21282898万元作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，海豹基于e平台30打造，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为。

如今新能源车的市场越来越成熟化，作为国产品牌的龙头企业比亚迪处于领先水平，旗下纯电动车和燃油车的选择更是让车友挑花了眼，在秦PLUS EV和汉EV之间还有款车型未到来，它就是比亚迪海豹，介于这两款车之间的新车型，也有；比亚迪海豹也算是20万30万左右，当然该车型的价格是符合滴滴专车的要求的，所以是能跑的比亚迪海豹是比亚迪新能源汽车中目前的最新王牌车型，比亚迪海豹的价格不到30万，相对而言它的价格也是相当实惠的，性价比很高；预售2128万起，最高续航700KM，比亚迪海豹实力如何在国内品牌中说到新能源汽车，大家第一时间想到的代表便是比亚迪汽车集团旗下新汽车许多，要说的是即将上市的海象，现在还没有正式上市，预售价格在2128~2898万。

比亚迪海豹是比亚迪公司在2022年发布的一款新型车辆，该车辆是一辆纯电动汽车，售价在25万左右跑专车的条件有1车龄8年以下2里程在10km以内，车辆状况良好3裸车价格10万元4按规定参加年检，投保机动车；易车讯#1607月29日，比亚迪海豹正式上市，补贴后售价区间20982868万元作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，海豹基于e平台30打造，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为700km此外，自海豹预售以来；此前新车已经正式上市，补贴后售价区间20982868万元作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，海豹基于e平台30打造，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为700km海豹采用概念车OceanX的造型思路，头灯及下方；1比亚迪海豹厂商指导价2098万2868万元海豹共有4款车型选择，搭配7种车身配色新车的车身尺寸是4800*1875*1460mm，轴距为2920mm虽然定位是中型车，但它的轴距表现已经超出了传统中型车的范畴从其提供的七种。

相比较于传统汽车，电池体积的利用效率已经提升到了66%而且因为整体构建的参与，所以导致汽车的扭矩提升了一倍，轻松能够超过4万牛每米所以从这样的设计以及续航里程来看的话，比亚迪海豹的价格并不贵；05个加流线型的设计能够让他在高速行驶的时候跟地面有更大的切合力同时他的风主已经降到了0294，目前封组最低的几个车型所以从这些优点来看的话，我认为海豹汽车售价22万块钱一点都不高；再来看看比亚迪海豹，它的指导价在20982868万元，并且仅有纯电车型可选，与其他两款车型相比不占优势接下来我们把关注点放到车型本身在颜值上，这三款车型均使用了溜背轿跑的造型，风格很前卫，极具未来感哪吒S；那么在当下如此内卷的纯电B级车市场，最近最为火热的哪吒S长安深蓝SL03和比亚迪海豹这三款“网红”车型，该如何选择呢#160先来分别说说这三台车的价格，哪吒S的指导价为19983388万元，共有8款车型可选，其中；易车讯#160近日，相关渠道获悉，比亚迪海豹疑似售1828万元，将推出7款车型，分别为550km尊贵型尊荣型650km尊享型旗舰型700km尊荣型尊享型旗舰型，基于e平台30打造，预计将于5月预售回顾外观，海豹采用概念；它的价格贵吗如果对比国产燃油B级车的话，比亚迪海豹的价格确实不便宜，如果对比国产纯电动B级车的话，它的价格又相对合理，蔚来ET5特斯拉Model 3的价格都要比它更贵一些，从这个角度来看，比亚迪海豹还是很有竞争力的。

比亚迪海豹什么时候上市

最佳答案1、比亚迪海豹将于2022年6月18日上市比亚迪海豹新车基于e平台30打造，定位于中型纯电轿跑，共推出四款配置车型，顶配版本比汉EV顶配版车型动力更强比亚迪海豹的竞争对手包括小鹏P7特斯拉Model 3等值得一提的是，新车上市。

2、比亚迪海豹预计将在2022年4月开幕的北京车展中正式对外发布，并在年内正式上市比亚迪官方早前公布在2022年3月份上市，但由于芯片及原材料短缺问题，该车上市时间延后至4月发布该车市场定位为运动型轿车，主要竞争小鹏P7。

3、我们从官方获悉，比亚迪海洋网全新车型海豹即将于7月29日正式上市比亚迪和特斯拉堪称目前全球两大新能源车巨头在新能源车领域，都有着很深的积淀作为特斯拉在国内的首款国产化车型，特斯拉Model 3在国内市场可以说深受。

4、易车讯#1607月29日，比亚迪海豹正式上市，补贴后售价区间20982868万元作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，海豹基于e平台30打造，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为700km此外，自海豹预售以来。

5、比亚迪海豹发布会时间是2022年5月20号比亚迪在最新披露的投资者关系活动记录中指出，继首款车型“海豚”上市后，广受关注的“海豹”将于今年5月20号举办预售发布会，海洋系列未来计划将会推出如“海鸥”“海狮”等新车型。

6、易车讯 我们从相关渠道获悉，比亚迪海豹将于7月18日上市，此前官方公布的补贴后预售价为21282898万元作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，海豹基于e平台30打造，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为。

7、底盘方面，海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，四驱性能版还会配有可变阻尼减振器，提升操控感根据易车App“热度榜”显示的数据，比亚迪海豹排名第5位，如需更多数据，请到易车App查看。

8、是的呢，比亚迪海豹是基于e平台30打造的纯电动车型，整体设计语言为“海洋美学”，低趴的设计造型增加了一点犀利型线，走年轻运动风路线比亚迪海豹有望在7月中下旬上市，此次共推出三种续航版本四款车型，最长续航里程可达。

9、比亚迪海豹交付时间将于8月开启新车交付此前盛传新车将于7月18日正式上市，不过我们从权威渠道得到的消息来看，7月18日上市没有任何官方说法，但可以保证的是新车铁定会在本月内上市，而最快交付时间应该是在8月份，首批。

10、7月29日，比亚迪海洋网旗下首款纯电动轿跑车型海豹上市，售价区间为2098万~2868万元“自5月20日开启预售至今，海豹订单量已超过6万”比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓透露，新车将在海豹的常州专属工厂生产。

11、而比亚迪海豹四驱性能版在前后双电机的加持下，百公里加速时间仅需38秒CLTC工况下综合续航里程最高可以达到700公里而有了这些产品力的加持，比亚迪海豹正式上市后的市场前景相当可期看完比亚迪海豹，颇受大家关注的车型。

12、易车讯#160近日，从相关渠道获悉，比亚迪海豹内饰照曝光，此前该车实车以及官图曝光，基于e平台30打造，预计将于5月上市从内饰图片来看，除了面积很大的中控竖屏外，该车将配备全新设计的方向盘，此外座椅将采用桶型。

13、首批海豹量产车有望在7月份下线，再加上2周的物流运输时间，也就是说，首批海豹车主最快有望在7月下旬提到自己的海豹新车比亚迪海豹自亮相以来一直备受关注，其定位中型纯电动车，整体造型秉承海洋系列设计风格，短前后悬的。

14、比亚迪海豹将提供四个版本的车型根据之前的信息，标准续航版CLTC续驶里程为550km，搭载150kW电动力总成四驱性能版CLTC续驶里程为650km，可以输出390kW的总功率长续航版CLTC续航里程达到了700km，零百加速时间59秒。

15、易车讯 近日，比亚迪日本公司宣布将要进军日本乘用车市场，决定从2023年1月开始，销售旗下的SEAL海豹DOLPHIN海豚ATTO 3国内名为元PLUS三款纯电动车为了开展在日本市场的经营活动，比亚迪股份有限公司日本分。

16、2022年年中2022年年初有消息称，比亚迪将会今年推出多款海洋网车型，其中2022年3月份推出中型轿车海豹2022年67月份推出小型轿车海鸥2022年第3季度推出中型SUV海狮由此可见，比亚迪海鸥上市时间会在今年的6。

17、而该车百公里加速成绩达到了34秒，实现了超跑的加速成绩，很好的弥补了比亚迪在这个级别车型空缺比亚迪海豹未来上市之后，主要的竞争对手就是特斯拉Model 3，首先从车身尺寸方面相对比较的话，比亚迪海豹车身尺寸为4770*1860*。

海豹比亚迪2022款报价

最佳答案1、性价比 其次当初选择这个车子，我就是看中了它的价格，办下来不到到27万 品牌评价 比亚迪目前技术也是首屈可指的，我本身又支持国产，所以对比亚迪还是很支持的。

2、比亚迪海豹2022款配置如下外观上，比亚迪海豹延续了OceanX概念车的设计风格，采用了全新的比亚迪海洋美学设计理念，视觉上更为运动，封闭式格栅设计则很好地展现了其新能源的身份车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800187514。

3、入手比亚迪海豹2022款550km标准续航后驱版是一个不错的选择它的空间很宽敞，毕竟尺寸在那话着呢，驾驶质感也很好，续航做得比较充足，目前我上下班代步半个多月到20天才充一次电初心，外观不多说了，想必你也看过了，内。

4、比亚迪这一次推出的第二款海洋动物系列汽车定价为22万~28万之间，但是我并不认为这个价格比较昂贵首先是因为比亚迪在这个领域已经经营多年，比亚迪的新能源技术应该是属于同行业内最稳定，同时也是技术分差很大的从汽车驾驶。

5、2022年5月20日，比亚迪海豹开启预售，预售价格2128W2898W之间结合此前公布的申报信息来看，550km续航版本搭载的应该是单电机，最大功率150kW，也就是最低配车型650km续航版本对应的应该是前后双电机，其中前电机最大。

6、2022款比亚迪海豹共推出4款车型，售价区间为20982868万元新车顶配车型为前后双电机四驱布局，其余车型均为后置后驱布局根据车型版本不同，续航和百公里加速时间也有所差异接下来我们就将针对车型间的配置差异，为。

7、易车讯#1607月29日，比亚迪海豹正式上市，补贴后售价区间20982868万元作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，海豹基于e平台30打造，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为700km此外，自海豹预售以来。

8、入手比亚迪海豹2022款550km标准续航后驱版是一个不错的选择它的空间很宽敞，毕竟尺寸在那话着呢，驾驶质感也很好，续航做得比较充足，目前我上下班代步半个多月到20天才充一次电初心，外观不多说了，想必你也看过了。

9、2022款比亚迪海豹EV车身重量1885公斤2150公斤 2022款比亚迪海豹EV长度为4800毫米，宽度为1875毫米，高度为1460毫米，轴距为2920毫米车身尺寸比特斯拉Model 3要大，尾部采用溜背式设计，配备旋风式铝合金轮毂车身腰线设计流畅。

10、易车讯 日前，我们从相关渠道获取了一组比亚迪全新车型的路试谍照该车疑似为比亚迪海洋系列全新轿跑“海豹”，新车将采用最新的e平台30技术打造，预计在今年上半年的2022北京车展亮相，预计售价在2228万元之间从谍照来看。

11、第1点最大的优势就是这款车的车型非常的漂亮，第2点整个车的这个外观看上去很新颖亮丽，第3点最大的优势就是车子的这个内饰空间很宽敞。

12、2128万的定价对于这款汽车并不高虽然比亚迪这一次推出的第二款海洋动物系列汽车定价为22万~28万之间，但是我并不认为这个价格比较昂贵首先是因为比亚迪在这个领域已经经营多年，比亚迪的新能源技术应该是属于同行业内最。

13、比亚迪海豚2022款参数配置如下海豚搭载DiLink智能网联系统，打通了用户账号体系，让手机车机无缝链接128英寸自适应旋转悬浮Pad，海豚有着2700mm的超长轴距，后备厢可以收纳四个20寸的标准登机箱，车内还有二十余处实用的。

14、结合着雅阁混动车型秦PLUS EV旗舰型和特斯拉Model 3的售价来看，市场定位是B级轿车的比亚迪海豹售价，应该会在21万28万元之间，毕竟，2022款比亚迪汉EV前驱旗舰型的售价为2875万元当然了，上述比亚迪海豹的售价也只是我。

15、其中比亚迪海豹汽车最受到大家的关注，还是比亚迪汽车首次在海外展览车型设计外观较为前卫首先，比亚迪新车海报之所以能够受到如此之多的关注除了价格方面以外，自主那是因为外观设计方面比较前卫比亚迪的前脸是非常夸张的。

16、比亚迪全新2022款唐EV6月1日，比亚迪全新2022款唐EV正式上式，新车共推出有600km尊贵版730km尊享版630km四驱旗舰版三款车型，相比于预售价格，综合补贴后售价全系会降低几千块钱新车在老款车型的基础上对外观。

17、比亚迪海豹将于2022年6月18日上市比亚迪海豹新车基于e平台30打造，定位于中型纯电轿跑，共推出四款配置车型，顶配版本比汉EV顶配版车型动力更强比亚迪海豹的竞争对手包括小鹏P7特斯拉Model 3等值得一提的是，新车上市。

比亚迪海豹颜色推荐

最佳答案1、车身颜色方面，2022款比亚迪海豹提供了7种车身基础颜色，大部分为时下流行的低饱和色，具体为极光白北冰蓝风卷草绿海透镜蓝迷迭灰以及亚特兰蒂斯灰，清新淡雅的车身涂装更符合其新能源车的环保气质比亚迪海豹的内饰采。

2、近期，万众网友期待的比亚迪海豹与长安深蓝SL03均已宣布上市，其中比亚迪海豹售价区间为20982868万，长安深蓝SL03售价区间则为16896999万除去氢电版，纯电版本与增程式版本售价区间为16892159万抛弃其余各种参数，仅从设计风格而言。

3、推荐指数3星 比亚迪海豹可以算是一款“入门即高配”的车型，这款最便宜的标准续航后驱版精英型，标配了18英寸轮圈22550 R18轮胎9气囊包含膝部气囊L2级智能辅助驾驶系统前后驻车雷达全景影像透明底盘。

4、易车原创 最近热度最高的电动车就两台，一个是比亚迪海豹，一个是长安深蓝的SL03，两款车都是轿跑，都采用后驱驱动，深蓝SL03纯电版的车型就两款，根据续航不同分别为1839万元和2159万元，而比亚迪海豹一共提供四款。

5、而在车身尺寸方面，长安深蓝SL03的长宽高分别为482018901480mm，较比亚迪海豹有一定优势，还有2900mm的轴距带来了不错的空间表现内饰对比确实都很强 内饰部分，新车同样贯彻了比亚迪的海洋设计美学，黑白双拼色设计使整体。

6、甚至连制动卡钳也有多种颜色可选，对看重个性的年轻用户来说，绝对是一个好消息海豹将提供22550 R18或23545 R19规格的轮胎，后者超低的扁平比可以为用户带来更直接的路感开上它，你就是最亮的仔#8901#9642。

7、对于比亚迪来说，旗下的“王朝”系列给人们留下了深刻的印象，同时在市场层面也获得了巨大成功为了占据更多的国内新能源市场份额，比亚迪“海洋系列”车型投放也加速进行比亚迪海豹作为海洋系列的第二款车型，凭借极富现代感的设计，丰富的。

8、纯电中型车中，比亚迪海豹和长安深蓝究竟要如何选择伴随技术性的更新迭代更新，电动车不会再是那种价钱趾高气昂的车系，许多厂商都推行了20万出头的电动车20万出头的市场价可以说十分平价，早已能够进到到许多家庭用户的。

9、比亚迪海豹的内饰采用了“海洋美学”设计，内部采用黑白双色搭配，色彩反差强烈，白色饰板延伸到门板，加上上方棱线，呈现出环抱式的造型，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计而零跑C01的内饰曲线非常平直，采用三块大屏设计。

10、后备厢容积 ，后备箱不像是SUV那么高，但是比较深，放几个行李箱还是没问题的动力操控 我的车子是四驱的，和model3并线起步，同一时间起步我比毛豆快个十几米的距离运动模式时的海豹爆发力很强，起步的时候有点弹射。

11、近期上市的新车中，比亚迪海豹算是关注度很高的一款，新车是基于比亚迪e平台30打造的，定位纯电动中型轿车，共推出4款车型，售价20982868万元它的价格贵吗如果对比国产燃油B级车的话，比亚迪海豹的价格确实不便宜。

12、让后尾部更加动感立体内饰上，全新比亚迪海豹，内饰设计精致，1025的悬浮大屏非常耀眼也很豪华，内饰设计采用灰黑两色的设计，有色差更加能显示他的豪华，座椅采用皮质花纹设计更加高端，中控档把和宝马的鸡腿档把一样，很。

13、相比较于传统汽车，电池体积的利用效率已经提升到了66%而且因为整体构建的参与，所以导致汽车的扭矩提升了一倍，轻松能够超过4万牛每米所以从这样的设计以及续航里程来看的话，比亚迪海豹的价格并不贵。

14、投产了在2022年10月1日，比亚迪官网发布，比亚迪的海豹开始投产，各种颜色都投产，所以是投产了投产是指建设项目竣工验收合格移交给生产部门或管理部门投入生产或交付使用。

15、比亚迪的车型在市场上的口碑和销量一直都是非常不错的，而新款车型海报作为一款纯电动车型，官方指导价在21万到28万左右，在售价方面跟小鹏P7也是非常接近的小编觉得比亚迪的海豹车型是比较值得购买的一款纯电动，因为这款车子。

2022款比亚迪海豹新车商品性评价

最佳答案作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

比亚迪今年在新能源汽车市场取得了令人瞩目的成绩，除了王朝家族的强势表现，作为后起之秀的海洋系列也贡献了重要力量，其中海豹的功劳不可小觑，上市仅仅两个月订单量便突破8万，成为国内新能源汽车市场又一现象级产品。诞生自e平台 3.0的比亚迪海豹采用了仿生学设计理念，车身线条与细节装饰更加动感，塑造出有别于同级别车型的优雅气质，并且搭载了诸多创新技术，整车含金量大幅提升。据车质网数据显示，截至发稿，比亚迪海豹自上市以来的累计投诉量为29宗，口碑基本令人满意。那么，比亚迪海豹的口碑表现能否进一步提升？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的比亚迪海豹。

一、客观数据

本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2022款比亚迪海豹全车绝大多数测试点的缝隙数据均值处于相对较低水平。其中，最小缝隙数值位于右后车门与右后翼子板连接处，而最大缝隙数值位于右后翼子板与后备厢连接处，并且该处缝隙数值相差超过1mm，可见整车工艺水平仍有待提升。

在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，2022款比亚迪海豹整车漆膜平均厚度约为130.5μm，达到高级车标准值（120μm -150μm）。从各关键部位的测试数据来看，左前翼子板和左前车门漆膜厚度均值未达到高级车标准值，而右后车门漆膜厚度均值超过高级车标准值，其余部位漆膜厚度均值介于120-150μm之间。由于各测试点之间数值浮动较大，反映出整车漆膜喷涂均匀性依然存在提升空间。

在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2022款比亚迪海豹的车内未检测出甲醛，且PM2.5等可吸入颗粒物的含量也比较低，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。

在静态噪声测试环节，2022款比亚迪海豹在静止状态下车内的静谧性表现不错，测试成绩已经降至测试仪器的最低值30dB，几乎可以做到与外界环境音隔绝。由于采用电动机驱动，车辆启动后不会出现明显的噪音，不会对车内驾乘人员造成任何干扰。

在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2022款比亚迪海豹的空调调节共分7档，开启最高档时测得噪声值为65.7dB，依旧处于人体可以忍受的范围。值得一提的是，空调起始档位的噪声值仅为30.9dB，与测试过的同级别车型相比噪声值明显偏低。

在静态车内振动测试环节，怠速和负载两种状态下，2022款比亚迪海豹方向盘的振动数值始终为0，前后排座椅的振动数值同样较低且保持不变，体感均不明显。

此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，2022款比亚迪海豹整体表现达到了同级别车型平均水平。方向盘和驾驶席座椅调节范围较大，能适应不同身高的驾驶员。全景天幕采光面积不错，车内通透感令人满意。相对而言，后备厢开口面积较小，并且内部宽度和高度也稍稍落后于同级别车型，空间实用性有待提升。前后雷达最近提示距离与经验值差距较大，倒车时需多加留意。

二、主观感受

本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、驾乘感受和行驶安全五大部分。最终，综合参考各位评审员给出的主观评价意见给出总得分，以从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。

在外部感受评价中，2022款比亚迪海豹在灯光系统和后备厢功能方面表现出色。全系标配矩阵式LED大灯，并且提供了实用性较强的自动大灯、自适应远近光以及前大灯雨雾模式。后备厢支持电动开关和感应开启功能，实测灵敏度不错。相比之下，机械钥匙孔采用隐藏式设计，开启较为繁琐。另外，后备厢手动开关位置相对靠下，日常使用不太方便。

在内部感受评价中，2022款比亚迪海豹采用“海洋美学“设计理念，提供了丰富的配色以及不同的材质，营造出舒适典雅的内饰氛围。10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad组成双屏系统，科技气息浓郁。中控台和前后门板均采用大面积皮质与翻毛皮材质包覆，辅以双缝线和激光镭雕工艺，质感不俗。

2022款比亚迪海豹全车提供了4个充电接口，涵盖USB Type-A和Type-C两种规格，还提供了2个手机无线充电板和1个220V电源接口，可以最大限度满足车内乘员的充电需求。前排中央扶手虽然不支持调节，不过由于本身尺寸较大，完全可以对前排乘客手肘提供足够的支撑。

乘坐空间方面，轴距超过2900mm的比亚迪海豹可以提供充足的腿部空间，只是受到轿跑造型影响，后排头部空间稍逊色于前排。储物空间方面，驾驶员侧储物格、手套箱以及扶手箱内部均配备了植绒材质，可以起到防滑静音的作用。主驾驶杯架支持手动升降功能，可容纳大尺寸水杯或水瓶，实用性较强。前后座椅后方还提供了双层背袋，方便后排乘客存放随身物品。

15.6英寸悬浮式中控屏支持自适应旋转，搭载最新的DiLink（5G）智能网联系统，UI界面设计简洁清爽，图标尺寸较大便于操作。实测系统运行流畅度较高，多点触控精准度和反应也值得肯

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通过上文，我们已经深刻的认识了比亚迪海豹纯电动2022款，并知道它的解决措施，以后遇到类似的问题，我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解，可以看看紫薯百科的其他内容。