今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊国产劲炫,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

一个两年劲炫ASX车主的用车感受回顾！

一个两年劲炫ASX车主的用车感受回顾！

自从购买三菱至今已经两年了，前前后后也跑了接近三万公里了，也算是个入门的劲炫玩家，在这呢，就简单发表一下我对劲炫这款车的小小看法。 起初是冲着劲炫着三大原厂件来的，在就15万的价位有这个独立悬挂真的是很了不起的，这车的底盘很高似乎我看到一个贴吧，里面就有做比较底盘高度的帖子，比许多车底盘还要高通过性能也是可以，所以去到坑坑洼洼的地方不怕在磕到底盘了 我也是经常跑乡下还有以及山上这一点我足够放心了，然后就是外观很有运动年轻化蛮好看的说真滴 就是因为与它确认过眼神在车展的时候多看了几眼就毫不犹豫的选择了它 它也没让我失望很塌心，还有送免费保养这一点也很体贴 这也相当的亲民了有这样的福利了。 那时候正好在汽车之家对比同级别的车，也是第一眼看中了劲炫直到我们这边有个广场在做车展正好劲炫摆在那，也是恰好运气吧就一眼关注投向了，也听了那个4S的介绍也觉得挺不错，15万的落地价，还是很合适的。 经过试驾，动力还可以的，就是起步还是肉了一点这也是大伙能明白的，日常行驶开车绝对没问题 ，乘坐空间来说挺OK的，满足一家人的出行空间上也不会太多的压抑，不过后备箱有点小，不过还是可以接受的。

看着霸气的正脸，是不是一见倾心

换个角度再来

在来

有谁能看出这里有撞过的痕迹，给修车师傅点个赞。

屁股就没有正脸那么张扬

看我神盾特工的标志

由于亲吻过车辆，贴个壁虎，庇护下

再来张屁股的全照

看着侧面，是不是很高大

给车轮也记个红绳保佑下

副驾驶

刚换的方向盘套

做在SUV上可以看的更远

只有主驾驶是一键开关窗的哦

打开门，下车

电动的座椅调节

忽略我未清理的脚垫

总体来说这车性价比挺高的很合适小老百姓 ，还有以及三菱的老牌子更值得人放心这也是一点，家用绝对合适，对于别的同级品牌三大件都具有实力和优势，不多对于其他方便更有追求的人这车估计不适合你，向我们这种更注重实用性的，这款车值得你选择。

个性又好玩的选择，试驾广汽三菱新劲炫

紧凑型SUV，因为其相对亲民的售价、比同价位轿车更好的实用性，成为了不少年轻消费者在购入人生第一台车时的首选。但年轻人嘛，大多喜欢追求个性，打心底里不愿意随大流，自然也就有一波群体会对市面上的一些主销车型提不起太多兴趣。

那句话怎么说来着的，不是你不够优秀，就是没看对眼而已。

但好在汽车市场从来就不缺选项，更何况是各大车企都铆足了劲的紧凑型SUV领域。因此除去我们所熟知的缤智、逍客等车型以外，并不乏其他兼顾个性和性价比的选择。

就比如在2019年广州车展期间正式上市的广汽三菱新劲炫，带来了外观内饰的全方位升级，同时提供1.6L手动挡和2.0L自动挡2种动力总成、共计4款车型，官方指导价区间为9.98-13.98万元。

那在面对同级别的大热车型时，新劲炫究竟有哪些可圈可点的产品亮点呢？为了一探究竟，我们决定从一台顶配的2.0L智领版上寻找答案。

外观造型

外观造型方面，新劲炫的表现算是相当出彩。三菱品牌最新的"Dynamic Shield"设计理念毫无悬念的被运用在了新车身上，因此整体的设计风格较为贴近自家的奕歌和欧蓝德，三菱的品牌特征相当明显。

常规位置的主灯组内部包含了远近光灯和日行灯，全系版本均标配了照明效果更佳、响应更快的LED光源。而下方四颗呈矩阵状排列的辅助灯，实为转向灯和雾灯，且在我们试驾的顶配版本上，雾灯也升级到了LED光源。

一抹上挑的腰线算是新劲炫在侧围的最大亮点；而薄薄的一层黑色轮拱护板，既不会让轮拱显得过分臃肿，同时又渲染出一丝与SUV车型相当匹配的小野性。车身尺寸方面，全系车型的长、高、轴距均为4366mm、1640mm、2670mm；但1.6L版本的宽度为1780mm，2.0L版本则为1818mm。

新劲炫2.0L版本上配备了225/55 R18的大尺寸轮胎，225毫米的胎宽提供了充足的抓地力，18寸的轮胎尺寸也显得很是饱满；再搭配双色十幅轮毂，颜值相当在线。以及新车的最小离地间隙达到了184mm，面对普通坑洼路面时也无需担心通过性。

车尾方面，T字形尾灯可谓是相当抢眼，红白的双色搭配也营造出了一定的科技感。而经过重新设计的后保险杠，增加了黑色下护板以及仿通气口的元素，更加契合整车年轻动感的设计风格。

内饰空间

双色中控台当属新劲炫在内饰方面的最大亮点。在整体黑色调的基础上，设计师加入了亮橙色的横向贯穿饰面，并一直向两侧延续到门板上，再以皮质进行包裹，配合精致的缝线工艺，从而营造出兼具细腻手感和视觉精致度。

智领版上的这套双色内饰是广汽三菱专门为国内市场定制的，当然如果你的审美更加保守，新劲炫也提供了纯黑内饰的选项。除了配色和材质的亮点以外，新车中控台还采用了水平分体式的设计理念，即多媒体系统和空调系统彼此独立，方便用户快速上手、降低适应成本。

顶配版本所搭载的这块10.1英寸大屏甚至比海外版本更为高端，悬浮式的设计让其独立于中控台之上，丰富了内饰的层次感。而高分辨率加上电容屏的硬件配置，也提升了整套车机系统的用户体验。

而车机最核心的部分当然还是底层的系统。新劲炫搭载了菱云悦享智联系统，集成了在线曲目、语音控制、防盗追踪系统、道路救援系统、全时安全坐席、百度CarLife手机互联等实用功能，很好的满足了用户的娱乐、导航、行车安全等多方位需求。

三幅式方向盘与自家老大哥欧蓝德是同款设计，使用了真皮包裹，在三九点位置也有更契合人机工程学的凹槽设计。而用于装饰的亮面材质也避开了大拇指的位置，整体的握持感受相当饱满。在方向盘的九点钟位置是多功能按键区域，主要用于对多媒体系统的快捷操作。

最顶配的智领版搭载了皮质包裹的座椅，配色也与中控保持了一致，为亮橙与黑色双拼。而在靠背和坐垫部分，设计师也用缝线工艺勾勒出菱形元素，提升了车内氛围的档次感。

主驾一侧的座椅，提供了整体高低、前后、靠背角度共计6向调节；副驾一侧提供了4向调节。座椅整体的柔软度适中，两侧的侧翼也能提供充足的侧向支撑。当身高178cm的体验者调整到合适的驾驶位置时，头部空间仍有一拳左右的余量。

后排方面，座椅的材质和样式与前排保持了一致，另外在细节处的配置水准也相当到位。比如三个座椅都提供了独立头枕、三点式安全带，靠背角度也支持多级可调，中间位置的靠背处设置了中央扶手，内置了两个颇为实用的杯架。

在保持前排座椅位置不变的情况下，身高178cm的体验者依旧拥有四指的头部空间，一拳三指的腿部空间。新劲炫后排地板的中央凸起几乎不会对乘坐体验产生影响，体验者41码的鞋完全可以正常放在凸起平台上，不会与两侧乘客的腿部空间产生过多干涉。

动力底盘

动力方面，2.0L的新劲炫智领版搭载了一台与欧蓝德同款的4J11系列发动机，满足目前最严苛的国六排放标准，并匹配一台第三代的INVECS CVT无级变速器。

这台发动机的最大功率166马力，峰值扭矩201牛米。在同级别竞品大规模转投小排量涡轮增压发动机的如今，广汽三菱为何选择依旧坚守自然吸气发动机呢？新劲炫的动态体验便是最好的答案。

众所周知，自然吸气发动机具备与生俱来的动力响应快的优势，再没有了涡轮增压发动机"排气-涡轮-进气"的过程之后，发动机与油门踏板之间的关联性更强、响应更迅速。

整套动力系统的另一大优势便是平顺，且动力的输出与转速的攀升成正比，因此油门踩下多少量，发动机就反馈多少动力，输出更加的线性；再配合不存在换挡顿挫的CVT变速箱，新劲炫的动力系统不但非常听话，同时还带给乘客更舒适的乘坐体验。

底盘方面，新劲炫采用了同级别中相当罕见的高规格四轮独立悬架，即前麦弗逊后多连杆结构，在大多为后扭力梁的同级别车型中算是独树一帜。而三菱品牌在赛场上累计的丰富调校经验也被应用在了新车之上，悬架软硬适中，在确保乘坐舒适性的同时，对车体的支撑性也较为充足。

新劲炫的转向力度属于中等略微偏轻一些，相较而言更适合放松心态驾驶。不过话又说回来，这样的设定对于臂力相对较小的女性驾驶员也更为友好、更易上手。以及新劲炫的最小转弯半径仅为5.6m，在城市环境中穿行时更加游刃有余。

安全性能方面，本次试驾的顶配智版提供了全车7个安全气囊，除了常规的主气囊、侧气帘、侧气囊以外，还具有同级罕见的膝部气囊，从而确保了更周全的被动安全性。至于主动安全配置方面，新劲炫全系搭载了ABS+EBD+EBA，并新增了胎压监测系统。

AL频道小结

在同等价位中，新劲炫的出现的确带给消费者一个兼顾了乐趣与实用性的新选择。且除了产品本身的诸多亮点以外，广汽三菱还为新车提供了长达五年或十万公里的超长质保，以及最低0首付的购车优惠政策，也让新劲炫对于年轻消费而言更加触手可及。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三菱劲炫2019款的试驾怎么样?

三菱劲炫2019款的试驾感觉：

1、新劲炫的到来，为广汽三菱品牌的市场角逐再添一把利刃。它将会与15万级别的奕歌和20万级别的欧蓝德组成广汽三菱产品矩阵，覆盖从10万到20万 的SUV阵地，为广汽三菱品牌向上发展打通竞争盲点。作为广汽三菱的第一款国产车型，劲炫已经在中国市场征战了7个年头，累计销量也突破24万辆；

2、新劲炫的定位是一款城市SUV，相比旧款劲炫，新劲炫新增了橙色车身，在延续经典的Dynamic Shield家族式前脸基础上，进气栅栏新增了镀铬条装饰，多了几分硬朗。矩阵式造型雾灯及T型尾灯均采用LED，也使得前脸更具辨识度；

3、新劲炫底盘采用前麦弗逊式和后多连杆式四轮独立悬架，在具有三菱赛事冠军基因的底盘调教下，对车辆动态时的侧倾可以起到有效的抑制作用，同时也保证了极为精准的转向指向性。直接而真实的路感传递，让驾驶者可以对路面情况有充分的感知，有底气迎接前方每一个弯道。有着灵活操控性的新劲炫，在三亚绵延的山路穿梭中，尽显“跑山劈弯”的驾控乐趣。同时全方位的安全配置保护着车内每一位成员。胎压监测系统、同级罕有的7安全气囊、RISE抗冲撞安全强化车身等设计配备，让驾乘者安全无虞，一路畅享沿途风景。

汽车之家报价

从上文，大家可以得知关于国产劲炫的一些信息，相信看完本文的你，已经知道怎么做了，紫薯百科希望这篇文章对大家有帮助。