今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊创业老板喜欢什么车型,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

做生意买什么车

做生意买什么车

做小生意买什么车有面子,随着社会与经济的发展,如今,生意人遍布大江南北,其中尤以广东、江浙沪等地区为盛。做生意的话,自然会有人从事动辄百万的大生意,亦有人经营一片小天地开展小生意,但既然都是做生意,不管大小都是老板。那么今天小编就给大家介绍一下做小生意买什么车有面子,这4款车适合做生意的你。

这4款车适合做生意的你

日产天籁 性价比出众 豪华、舒适轻松到手

上榜理由:优惠幅度大 综合素质优秀

提及天籁,舒适性是它留给我们最大的印象,也正因此,天籁在日系三剑客中,或是最具商业气息的,毕竟舒适,是大家对豪华车的最基本的共识。在天籁即将换代之时,它如今的优惠幅度很大,所以不管是居家还是经商,天籁都会是一个极具性价比的选择。

日产天籁由于即将迎来换代,所以现款天籁有较大的优惠力度,2.0排量的车型在一些地区甚至能以15万即能落地。天籁车型推出已久,所以它在可靠性上有所保证,若能以底价入手一款天籁,那面子、里子、钱包都能够顾及到了。

大众迈腾 德系品质 独领风骚 销量说明一切

上榜理由:大众迈腾有口皆碑 同级别车型标杆

在上世纪的8,90年代,横跨整个中国,出现了一款脍炙人口的车辆—桑塔纳,它正是大众帕萨特车系的第二代产品,今天我们能买到的2018款迈腾已经是这个车系的第八代产品了(就是欧版的帕萨特)。

这么多年过去了,大众打下的良好口碑为其赢得了非常高的市占率,而功成名就的桑塔纳及它的大哥第五代帕萨特、奥迪A6,也曾是很多成功人士的选择。

入门车型仅19万的亲民售价,大家能买到这样一台与世界同步的,装备大众几乎所有看家技术的B级车,是比较划算的,在该领域,它的销量仍是对手难以望其项背,亦证明了它的成功之处。

迈腾是一台非常有“德味”的车型,内外均散发出浓浓的性冷淡气息的商务B级车,相信不喜欢日系车的消费者会首先考虑这台车型。

长安欧尚X70A 宜家宜商 可装货又不掉价的性价比SUV

上榜理由:能载货亦有面的跨界者 消费升级好选择

长安欧尚X70A将于1月27日正式上市,它是长安欧尚的第三款SUV产品,定位于7座紧凑型SUV。受小型MPV销量下滑的影响,目前众多自主品牌都在往小型SUV发展,而X70A正是长安欧尚针对该消费习惯变更所交出的一份答卷。

长安欧尚X70A的预售价格在5.99-7.99万元之间,正好处于小型MPV的价格区间内,而且载货能力相对小型MPV并没有下降多少,但外观以及内饰的提升却非常明显,同时SUV车型又是消费者较为喜欢的车型,相信在X70A正式上市以后,能很大程度上吸引不少潜在买家。

丰田皇冠 大气不凡 口碑依旧 价格更接地气

上榜理由:兼顾口碑与设计 不足30万即能拥有的中大型车

丰田皇冠在上世纪90年代以各种方式大量进口华南地区,并以其豪华大气的总体设计,精致耐用的机械性能,赢得了华南特别是广东省的民众的喜爱,所以在广东做生意,皇冠或是一款难以跳过的车型。

现在入门车型仅26万的亲民售价,与当年老款皇冠至高无上的地位,形成了鲜明对比。回到车辆本身,皇冠是一台完成度非常高,内外均散发出浓浓的宜商宜家气息的豪华车,相信南方的朋友们也会较多考虑下这台车型。

就是小编给大家介绍的做小生意买什么车有面子,谈及生意,不管是出于门面见客,还是货件运载,一台车自然是少不免的。做大生意者,购车定然不缺BBA等高档名车,而针对中小企业者,他们或会更在意性价比。

最近想买辆小车摆摊创业,有什么合适的车型推荐吗?

我自己就是做卖水果的小生意,开的就是菱势黄金卡,说实话,这车真的很适合用来做小本生意,性价比高。首先,它空间大,装货很方便,一次能装很多东西,这样就省了我多跑几趟的时间和油费。另外很重要的点就是它省油。这车是混动车型,既能加油也能充电,我一般跑短途就用电,偶尔跑个长途就用油,这样下来油费能省一大半,毕竟我们这种小本生意,省一点是一点。

它的驾驶体验也是厉害,自动挡、独立前悬让我有种开高级轿车的错觉。

动力没得说的,320的扭矩应该是市面上最强的了,装满东西上坡也是轻轻松松。

好玩有趣有个性,4款低价大空间二手工作车推荐,创业公司的首选

随着国家对于自主创业的扶持力度与日俱增,很多的年轻人都开始了自己的创业。而既然是创业公司,一般不会有着大笔的资金用来购置工作用车,这时一台低价位的二手车似乎成为了首选。如果我是创业者,我对于这台车的要求就是,空间大、有个性,最关键的是,一定要便宜还不爱坏。想到这里,不如今天就为在座的创业者们推荐4款二手车。

日产NV200

日产对于 NV200的定位是一台MPV,虽然这台车怎么看都像是一台面包车。不过这台车还是非常符合我对于一台工作用车的标准,首先这台车的空间一定是不用说的,完全够大,而且相比“神车”五菱看起来显得更小众更个性。网上也有不少NV200的改装案例,看起来还挺诱人的。

NV200的内饰相比起普通面包车来看也要显得“高级”一点,在生命末期的车型上还配备了大尺寸的中控屏。在座椅布局方面,NV200都采用了7座版本,但有2-3-2的版本也有2-2-3的版本。这台车全系都搭载1.6L自然吸气发动机,匹配CVT或5速手动变速箱。值得一提的是,这台车采用了前置前驱的布局,果然人家就是MPV,才不是面包车。

铃木浪迪

既然上面提到了来自日产的NV200,那么铃木就要派浪迪出战。浪迪的外观看起来更像是一台面包车,整台车显得更为方正且高,同时侧窗的面积很大,对于乘客而言是不错的。如今在二手车市场,一台2010年左右的浪迪大概在两万块钱左右,还是很便宜的。而且同样是日系的铃木,在耐用度上也表现不错。

浪迪的内饰让我想起了早期的奥拓和北斗星,说实话确实有点像。平直的线条配上浅棕的配色,相比NV200显得更为温馨居家,买来作为工作车也能让员工感受到来自老板的爱。看看浪迪的档把造型,我怀疑是手刹亲生的。动力方面,浪迪有着1.2L和1.4L的不同版本,传动方面也有着5速手动和4AT的版本,甚至这台小车还有着四驱版本,听到这,各位创业者是不是都兴奋了呢?

日产骏逸

这个长得像骊威的胖家伙名叫骏逸,相比于骊威,这台车有着更大的尺寸和空间,作为工作用车显然是更为实用的。比起上面的NV200和浪迪,这台车看起来可就不像面包车了。如果你是个“颜值控”创业者,那么这台车可能更符合要求。目前在二手市场,一台2006年的骏逸在3-5万。

内饰方面,骏逸有点类似当年的骐达,采用了不同深浅的棕色,同时在座椅两侧还有着扶手,在舒适性层面上显得更强。在座椅布局上,这台车也采用了7座布局,放倒后也能拉不少的东西,对于拍摄视频的创业公司而言,能带不少的拍摄设备,而且还有地方坐人,确实很实用。动力上,这台骏逸搭载1.8L发动机,传动方面匹配4AT或6速手动变速箱。

雪铁龙毕加索

和上面3台来自日本的车相比,毕加索的外观显得实在是太天马行空了,就是那种经典的早期法系车设计,像是设计师喝多了画出来的一样。关于好看与否暂时搁置一边,这台车最大的卖点在于实用的大空间。目前在二手车市场,一台2008年左右的毕加索也就是一两万块钱。

毕加索的内饰设计和外观一样,主打奇怪的风格,起码在今天看起来有点怪异。不过既然是一台一两万块钱的工作车,设计方面也就不太重要了。毕加索的后排座椅采用了3张独立座椅,能够分别放倒,实用性还是很强的。动力上,当年的毕加索有着2.0L和1.6L的版本,传动方面也有着5速手动和4AT的版本。不过在这还要多说一句,当年的法系车油耗还是不低的,尤其是在4AT变速箱的版本上。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有里有面,适合创业者的5款20万级车型:红旗HS5、天籁、奥迪A3等

前几年,国内掀起一股“大众创业,万众创新”的热潮,如今,几年过去后,我国确实涌现出不少创新型企业和初创微企。今年受疫情影响及经济波动,恐怕不少老板们的钱包都有些吃紧,但跑起生意来,即便不买BBA、特斯拉,终归还是需要一台有品质的车——今天,《车业杂谈》给您推荐几款20万元上下、价格和养护成本不是太高、有里有面的车。

01

红旗HS5

指导售价:18.38-24.98万元

红旗对于任何一个中国人来说都有一种魔力,先不说车辆本身,仅仅看那道闪着红色光芒的红旗车标就令人肃然起敬。

红旗品牌近几年的进步有目共睹,无论是产品力还是市场表现都有较大提升。而在目前推出的系列新车中,HS5是红旗旗下卖得最好的SUV车型。这台车作为创业者的“牌面”还是挺不错的,可以让客户看到车主对中国品牌的认可和爱国情怀,这尤其对于初次见面的客户非常重要,人人都是爱国的,但不一定人人都做得到为大件国货“买单”。所以,这台车或许能让车主在创业中获得更多认可。

当然,相对红旗HS5的外观设计而言,配置、动力等反倒不是那么重要,所以外观才是这台车重点。红旗的气场在这台车上得到了较好的延续,而进气格栅外围的银色线条装饰、开眼角大灯、两侧内凹式的雾灯也为这台车增添了一些潮流元素。经典与创新融合统一,这也许是这台车能得到大家认可的重要原因之一。

02

奥迪A3

指导售价:18.92-25.27万元

当老板的没有几个不喜欢奥迪的,作为政务用车的它无论是在跟哪种客户打交道,都有面子。虽然奥迪A3三厢版没有A6L那么有气场,但只要有“四环标”在,气势也是不减。

A3是奥迪旗下的入门级轿车,也是大家能买到的价格最亲民的奥迪车型,18.92-25.27万元售价对于小有所成的创业者而言也完全在能够承受的范围之内。这台车采用的是一套1.4T发动机+7速双离合变速箱动力组合,发动机最大输出功率为110kW、最大扭矩为250N·m,百公里加速为8.4秒,而百公里油耗也仅为仅5.8升,燃油经济性也比较出色,对于创业者而言养护压力也不大。

当然,如果你想追求动力,A3也推出了一款2.0T性能版,最大功率140kW,最大扭矩为320N·m,百公里最快加速可达7.9s,绝对能够让车主体验到小宇宙大爆发的澎湃激情。

03

领克01新能源

指导售价:19.27-22.27万元

领克01是领克品牌推出的第一款车,刚上市就以前卫的外观设计获得不少人的称赞。当然,这款车的消费群体也主要是面向思想比较前卫、比较容易接受新生事物的年轻消费者,而领克01新能源版本更是如此。

驾驶这台车的车主在面对客户时,可以给人以思维活跃、富有创新意识的“心理暗示”。这台车兼顾了驾控感受和空间实用性。作为一台插电式混动车型,当你赶时间时,它在加速、超速方面比燃油车有着天然优势。另外,这台车尺寸为4512mm×1857mm×1689mm的紧凑型SUV,还有着比较优秀的装载容量。

而且这台车是基于吉利与沃尔沃合作研发的CMA电气化基础模块化架构正向研发的一款车型,有着天然优势,如它的动力电池组采用中置式布局,在确保动力电池安全的同时,使前后车重配比更加平衡,进一步提升电池安全性与车辆操控性。

04

天籁

指导售价:17.98-26.98万元

熟悉天籁的车友,一定还记得它上一代那副非常严肃、端庄的“商务脸”。虽然现在它变得更加年轻态、运动范儿了,但是它多年积累下来的商务基因还在,比如说它那个被称之为“大沙发”的后排座椅等。

其实,对比上一代,也就是2015款天籁,变化最大的就是外观。现款的内饰风格虽然更简约时尚、充满现代感了,但是仍旧能够从对称式设计中感受比较明显的商务气息。

新天籁最大的改变除了外观设计,还有智能化方面。新一代天籁汇集了智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域的前沿技术,进一步提升这款车的科技感。因此,新天籁又有“科技天籁”之名。

05

雪铁龙C6

指导售价:18.99-27.59万元

对于雪铁龙C6,估计很多人都不是太熟悉,因为自上市以来它的存在感就比较弱。而且,大概也有不少人会奇怪:为什么要将C6放在这里?

首先,雪铁龙这个品牌其实是一个非常有底蕴和技术实力的品牌——尤其在底盘方面,只是近几年的市场表现不是太好;其次,C6这款车在雪铁龙中可是旗舰车型,是当年的法国总统御用座驾。由此可见,雪铁龙C6的实力不可小觑。

这台车搭载的是一台1.6T和1.8T发动机,最大功率分别为125kW、155kW,最大扭矩分别为260N·m、300N·m。传动系统匹配的是一台6挡或8挡手自一体变速箱,综合油耗不会超过6.4升,算得上比较出色了。要知道,这可是一台长度近5米的中型轿车!

新C6自引入国产后,面对中国市场无奈“自降身价”,指导价格仅18.99-27.59万元——当年C6进口版的起售价都是63.98万!

写在最后:对于即将创业或正在创业路上的“创客”们,相对油耗、动力等方面,也许他们首要考虑的是品牌/产品调性和新车的外观设计。这几款车型中,你更中意哪款?或者还有哪些可以推荐的车型呢?

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空间大还省油,居家创业两不误,这三款全能好车别错过

中国汽车市场已经连续11年位居全球第一位置,是各大车企的兵家必争之地,越来越多的汽车被投放进来,消费者的选择性愈加丰富。但什么才是好车呢?我想根据每个人的标准不一,答案也都会有所不同。有些人追求极致的操控,有些人追求可靠与经济,有些人追求颜值与配置。而对于创业路上的人们来说,一台好车不仅仅要能兼顾家用代步的日常需求,同时最好还能够帮助自己创业,成为致富路上的好帮手,今天为大家介绍的三款车型都是这样的全能王,并且空间、油耗经济性方面,都表现得相当不错。

商货两用 五菱宏光PLUS 5.88-7.98万元

五菱宏光的威名想必不用我多说,在中国市场基本是无人不知、无人不晓的存在,销量一直稳居细分市场的第一,遥遥领先其他车型。宏光PLUS 算得上是宏光的升级车型,在兼顾商货用途的同时,它会比起微面的宏光也更适合家用一些。

宏光PLUS的整体设计会更加方正时尚,特别是内饰基本已经摆脱了原始微面的设计,配色以及用料都更加精致注重细节,营造出了良好的车内氛围。顶配车型还提供了8英寸的大屏幕,并且带有手机互联、蓝牙等主流功能,日常使用体验无疑更加良好。

宏光PLUS可以提供2578座椅布局的多个不同版本,轴距长达2800mm,空间很大,相对来说7/8座对于大多数家庭来说是最好的选择,毕竟以后也是实施6年免检政策,减少了很多麻烦。家用之外,不论是用来跑农村-城际之间的商务出租车,还是需要装载货物材料等商用用途,都非常合适。该车动力系统使用了1.5L以及1.5T两种不同版本,均匹配6MT变速器,百公里综合油耗7.3L。

滴滴神器日产轩逸 9.98-14.30万元

轩逸在中国市场也可以算得上是神车一枚,在今年已经累积卖出36.5万辆,朗逸都要甘拜下风,很多家庭购买第一辆家用车时,都会将轩逸列入备选清单中。轩逸在同级车型中,空间表现确实会更出色,加上日产大沙发的优势,轩逸在舒适性方面的表现的确要高于这个级别诸多对手。

而且搭载日产经典1.6L自然吸气发动机,这款机型谈不上有多么先进或者有多少黑科技成分,但是可靠性以及经济性毋庸置疑,CVT变速器同样是主打经济,轩逸的百公里综合油耗仅仅只需5-6L左右。

现在的轩逸是多代同堂销售,轩逸经典的价格会更加便宜,起售价9.98万元,终端优惠后在8万出头,在不需要摇号的城市,很多人拿它来跑滴滴等网约车。车价比同级别的混动、电动都要更便宜,油耗也很经济,结实耐操为后期省下了不少成本,当然自己家用轩逸绝对不掉价。预算足一点也可新一代轩逸。

地摊帮手雪佛兰沃兰多 11.49-15.99万

沃兰多算是雪佛兰专门为年轻人打造的一款多功能车型,设计很另类,定位也很另类。看着像SUV,但车内空间更像是一台MPV,开起来还有轿车的灵活性。沃兰多的设计没得说,就是往年轻人喜好方向去的,而且还提供了更加运动化的Redline版本,搭载1.3T涡轮增压发动机,部分车型并配备了48V轻混系统,163匹的最大输出马力,动力可以满足大多数使用场景,百公里油耗最高也不过6.7L,经济性够出色。

重点来了,沃兰多的7座版本创新性地使用了5+2的方式,空间灵活多变,平时用于日常上下班通勤轻轻松松,颜值也不会拖年轻人的后腿,周末带朋友或者家人一起出去搞个自驾周边游也绝对没毛病,最大可以扩展至1590L的后备箱具有充足的装载能力,有多余的空闲时间还能够响应一下国家地摊经济的号召,赚点外快。

沃兰多的优惠幅度也比较大,普遍达到3.5万左右甚至更高,也就是说入门版已经跌至8万左右,而最顶配的版本买下来其实也只需要12万多。

车子不仅仅是消耗品,也可以成为我们赚钱的好帮手,上得厅堂,下得厨房,一车多用,满足更多需求,这三款车型都很好地诠释了这一点。

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合资车也有便宜实惠,这几款适合创业起步,开个十年没问题

经常有小伙伴问到,刚刚进入社会打算创业,想买一台合资车充门面,同时也方便自己跑业务做生意,有没有值得推荐的呢,当然价格越便宜越好。在很多人眼中,合资车比较贵,十万以下根本买不到,而刚刚创业起步的小伙伴,也没有足够多的钱投资在交通工具上,所以很纠结。实际上,合资车也有很便宜的,比如下面这几款,五万元起步,开出去有面子也耐用,开个十年也没问题。

对于刚刚创业起步的人来说,钱要花在刀刃上,所以在购车的时候,没有必要选择太贵的车,如果想买合资车的话, 现代瑞纳就很不错。这是一款合资轿车,价格却能拉低到4.99万起,这应该是最便宜的合资车了。瑞纳在市场上已经有多年的历史了,三大件经得住考验,基本没什么问题。1.4L的引擎,配上5速手动挡或者4速变速箱,虽然没有什么优势,但也能满足日常使用,而且非常省油。这台车的动力系统非常成熟,开十年基本不会有大毛病。

起亚和现代一直是两兄弟,所以现代旗下有瑞纳,起亚当然也有自己的招牌小菜,它就是焕驰。这款小车的价格也很亲民,而且和瑞纳是同平台下的车型,起步价6.49万,虽然价格高于瑞纳,但低配车型的配置丰富一些。焕驰的外观也较为时尚,比瑞纳要动感的多,更加适合年轻车主选择。

雪佛兰的科沃兹,曾经也是热卖的车型,虽然从价格上看,7.99万的起步价并不抢眼,但目前这台车的优惠力度非常地大,几乎拥有2万左右的优惠,因此这款车的性价比也非常高了。科沃兹还拥有时尚动感的外型,一点不像几万元能买到的车,配置也很丰富。1.0T的引擎,虽然是三缸的,但动力表现不错。

同样来自于现代的这款悦纳,一样是十万以内的合资车抢手货,起步价7.28万,虽然是小型车,但外观一点不廉价,改款后的设计非常抢眼,具有时尚动感的线条,前脸也英气逼人。2600mm的轴距,保证了内部乘坐空间。目前终端拥有1.8万左右的优惠,让这台小车的价格来到5万出头,性价比之高不用多说了吧。特别是12.3英寸的液晶仪表和8英寸中控,在同价位合资车上是绝无仅有的。

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北汽制造王牌EV版购车手册:10款配置,谁更值得买?

既要能承载诗和远方,又要能踏踏实实地充当“工具车”。为更好满足MPV用户需求,北汽制造近日推出王牌EV版。新车提供两种轴距、三种座椅布局和两种电力配置,以及创富版和创业版两种配置,组合搭配共有10款车型。如何选择最适合你的车型?那么哪款才是你的“最佳创富助手”?

王牌MPV如何满足用户的“既要又要”

MPV车型相对于家轿和商用车型来说更像万金油,需要满足用户商乘两用各方面的“既要又要”。王牌EV体现乘用车的高级感、同时兼顾商用功能。它采用未来科技风的无规则蜂窝状中网设计,更显高端。两种轴距分别拥有5.3 m³/6.1m³超大空间,配合2、5、7座座椅布局,满足不同用车需求。

推荐车型:长轴·创富版2座41.86kwh

售价:14.88万元

推荐用户:拉货创富,追求驾乘舒适用户

2座创富版车型应对用户“多拉快跑”的运输需求完全没问题。长轴版内部空间更是多出1.31m³,足可以装下6个24寸的行李箱,如此越级空间帮用户高效创富。而从电池能量角度,搭载41.86kWh电池的车型NEDC续航分别为260km,即便每天上百公里的城际配送工作,续航里程也能轻松应对。而舒适性方面,创富版比创业版多了一个空调,价差仅2000元。对于追求驾乘舒适性的朋友来说,2000元换个冬暖夏凉不亏。驾乘空间舒舒服服,跑运输也不那么辛苦。

推荐车型:标轴·创业版5座41.86kwh

售价:14.78万元

推荐用户:拉货兼家用,追求性价比用户

小编重点推荐的这款车,作为全系唯一 一款5座车型,与标轴·创业版2座41.86kwh相比价差仅为3000元。这3000元价差不仅多买了“3个座位”,更让车型配置大大升级!5座版比2座版多了主驾驶位安全气囊和ISOFIX儿童安全座椅接口,还多了手动防眩目及空调,座椅支持整体放倒。对于日常运输量不大的用户,这款5座车除了完成运输任务的同时还可以充当家庭用车,接上全家老小一同出行也不在话下!

推荐车型:长轴·创富版7座50.3kwh

售价:16.48万元

推荐用户:商务&家用为主,追求驾乘舒适用户

作为顶配车型,这款车比标轴·创业版7座41.86kwh车型价格相差17000元,其空间更大,续航能力也达到了320km,再加上空调等舒适配置,17000的差价换来空间、续航能力、配置的全面提升还是很实惠的。

作为顶配车,其应对商务接待场景完全没问题。钢制轮圈升级成铝合金材质,座椅从织物变身仿皮材质,二排乘客还能享受到座椅调节、第二排独立座椅和后排独立空调及出风口,与合资中高端MPV车型后排配置无异。此外,考虑到家用时的使用场景,无论是后排家人乘坐宽敞舒适,还是主驾驶位新增2向的高低调节都更为人性化。这么多额外添加的配置增加,可谓诚意十足,对于追求舒适驾乘感受的商务、家用用户,极具性价比。

总结:

从王牌EV共10款车型配置差异分析中,我们可以看出王牌EV车型定位清晰,续航里程从260km到320km不等,布局从2座到7座,空间从5.3 m³到6.1m³,满足不同用户的个性需要和用车场景,用户可根据实际使用需求选择车型。适合你的,才是最好的!拉货创富,追求驾乘舒适用户可选创富版2座车型;商务&家用为主,直接上顶配;拉货兼家用,创业版5座重点推荐,性价比非常给力!你选好了吗?

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