汽车知识：无钥匙启动的车

汽车知识：无钥匙启动的车

汽车知识：无钥匙启动的车

无钥匙启动，也叫一键启动，只要车子处于点火状态，那么尺敏判即便钥匙不在车内也可以行驶，无论是插钥匙启动或一键启动仅在点火上会形成限制，也就是有钥匙可以完成发动机点火，而无钥匙则不允许点火，对于行驶方面则没有限制！

一键启动的原理很简单，无非是在车内埋入4根、或6根频率较低的天线，也可以当作线圈绕组去理解；一般而言左右车门各埋入1根，车内前后排各1根，后保险杠1根，后备箱1根；当然，如果没有无钥匙进入，那么等同于左右车门两处的两根天线被省略（也就是埋入4根天线，所以有一键启动却不配无钥匙进入就差在这两根天线上）！

当用户拿着车钥匙走近车门时，车门上的天线会发出信号，等同于在询问—你是谁？而车钥匙内部的天线回应—我是主人，验证结果通过，车门解锁；进入车内后，前排的天线依然会发出信号，确定进入者身份，验证后允许车辆点火，通过按键完成启动；这实际上就是一键启动、无钥匙进入的原理，它仅仅是起到验证身份、使用权限的作用！

当车子完成启动，天线则失去作用

当车子已经完成点火，那么钥匙离开天线的感应范围，则不会导致熄火，换句话说感应天线没办法去命令ECU熄火，即便验证不了驾驶者身份也不行；所以对于绝大部分的燃油车拿慎而言，只要发动机没有熄火、钥匙离开车内也不影响行驶，只要有油，则不会导致车辆熄火，当然一旦熄火，钥匙不在则没办法再次启动！

强行熄火发动机的隐患

以前看过一些不真实的说法，比如说钥匙离车后，车子行驶了几公里自动熄火？实际上这种说法是没有道理、也不符合车辆安全逻辑的；如果钥匙离车后、车子能行驶一段距离再熄火，那么如果车子跑到高速公路上呢？一旦强行熄火，那么车子失速，然后失去制动、转向助力，车子肇事的概率大幅度增加，所以但凡一个专业的设计师都不会做出这种愚蠢的设计！所以坊间流传的钥匙离车之后，行驶一段再熄火的说法是假的！

况且天线的感应范围就几米、也管不了几公里以外的事情；所以无钥匙启动的车子，只要没有熄火，那么即便钥匙离车，依然还可以行驶、也不会导致熄火；当然这指的是传统的燃油车，一些纯电车、或一些采用电子挡杆的汽车一旦钥匙离车，则没办法接触P挡状态（驻车陵改），也就没办法行驶，但依然不会关机、或熄火！还是那句话，车钥匙仅仅是用来验证用户身份的工具，它没有办法去要求ECU作出指令！

汽车天线的作用

用于接收和加强收音信号。同时也具备了数字广播、移动电视、GPS导航和语言识别等多种功能。

1、汽车天线又叫车载天线，一般汽车上的天线用于车上的收音机和电台，可分汽车内置天线和外置天线。但根据不同用途的汽车也有安装其他的天线。

2、如公交车有 DVB-T天线，车载TV天线。物流及出租车还装有GSM天线、GPS卫星天线。 收音机和电台天线主要就是AM/FM天线、软PCB数字天线、AM/FM/TV天线等。根据不同的功能和用途，所用的天线的频率也不同。

3、车载天线结构上有缩短型、四分之一波长、中部加睁顷晌感悉锋型、八分之五波长、双二分之一波长等形式的天线，理论上它们的效率依次增加，同样工作频段的天线的长度也依次增加。乎数

汽车天线都有哪些？

几种短波天线的比较(ZT) x0dx0a这里我们是常见的几款短波天线，如国产的10米波段1/2波长垂直天线，曰本钻石公司的HV-4，自制的加感天线，自制的DP天线。当然，还很多的其他的天线类型。这次只是对这几款用过的做一个比较，讲一讲个人的一些体会，希望能大家有所帮助。还纯并是会再继续寻找，试图找出更符合个人需要，容易制作和携带的野营天线。 x0dx0a1. 国产的10米波段1/2波长垂直天线： x0dx0a这种天线好处很多，增益高，发射仰角低，受环境影响小，无须调整，架设高度低，可以直接放在地上。缺点是单波段天线，一个波段得要一根。另外每节1米左右，携带不算很麻烦也不算容易。 x0dx0a2. 曰本钻石公司的HV-4： x0dx0a这是一款车天线，是适合放在车顶使用的，曾经用吸盘吸在普桑顶上，在行驶的汽车上用15米波段联络曰本电台效果非常好。但是不把它安装在车上，它就无法正常工作，即使加上了模拟地线，谐振点也全部偏低，21MHz波段的谐振点到了18MHz。所以其实是不适合野营使用的。 x0dx0a3. 自制的加感天线： x0dx0a振子是1.5米长的拉杆天线，收起来的时候很短。加感线圈在底部做物迹，另外还需要地线配合。由于当年调试的时候是把天线斜挑出阳台，地线自然下垂的形态。所以今天曾经试图把天线振子竖起来，地线拉水平，或斜向下45度，就都无法谐振。只有摆成当年调试的样子，才能谐振。回想以前玩野外操作的时候，这类天线的蚂行加感线圈都是做很多抽头出来，到地方再重新找抽头位置。看来这天线也必须这样做才成，它太受环境的影响。这种天线携带还算容易，不过振子短，有效辐射长度短，效率不会很高。但是也不算太差。

车后面的天线是干什么用？

车后面的天线主要是用于收听广播。汽车天线种类如下：1、立柱式天线：立柱天线安装在前立柱上可分为立柱埋入式和安装在立柱外式其结构简单、迅雹成本低由于使用不便及不美观使用量在逐渐减少主要用于AMu002FFM收音机。2、车顶式天线：车顶篷天线安装在顶篷上面由于安装在车顶上靠旋转铰链拉杆的倾斜度可自由调整作为收音机接收用天线从立体停车场及造型发面考虑、全长200mm以下的哗春天线使用较多主要用于AMu002FFM收音机和电话。3、电动式天线：电动天线安装在前翼子板和后翼子板上靠电机驱动拉杆可自动伸缩分为收音机关联动和手动亩芦帆两种主要用于AMu002FFM收音机。

一般什么是应急通信车的天线

一般应急通信车天线是短波天线和卫星天线。

应急通信车天线取决于应急通信车载的通讯系统。一般来说，应急通信车是在出现应急情况下（地质源做顷灾害，泥石流，洪涝，火灾，地震特殊情况下等）用于现场通讯。

一般来说，出现上述状况，现场一般供应室电困难，应急通信车自带发电机，配置短波电台，卫星通信系统。所以应急通信车天线是短波天线和卫星天线。

在不同情况下，对应急通信有着不同的要求。

（1）由于各种原因发生突发胡亮话务高峰时，应急通信要避免网络拥塞或阻断，保证用户正常使用通信业务。通信网络可以通过增开中继、应急通信车、交换机的过负荷控制等技术手段扩容或减轻网络负荷。并且无论什么时候，都要能保证指挥调度部门的正常的调度指挥等通信。

（2）当发生交通运输事故雹陆、环境污染等事故灾难或者传染病疫情、食品安全等公共卫生事件时，通信网络首先要通过应急手段保障重要通信和指挥通信，实现上述自然灾害发生时的应急目标，满足上述需求。另外，由于环境污染、生态破坏等事件的传染性，还需要对现场进行监测，及时向指挥中心通报监测结果。

车载gps天线哪个好

排行榜123网依托全网大数据，根据品牌价值庆旁、口碑评价等多项指数评选出了2023年车载天线十大品牌排行榜，前十名分别是步讯/KSUN、浩海兴、北峰/Bfdx、宝锋、亿享佳/Exunca、正昌立博、NOGPS、华饰、海唯联、凌云通。GPS就是通过接收卫星信号，进行定位或者誉锋橡导航的终端。而接收信号就必须用到天线。GPS卫星信号分为L1和L2，频率分别为1575.42MHZ和1228MHZ，其中L1为开放的民用信号，信号为圆形极化。信号强度为-166dBW左右，属于比较弱的信号。这些特点决定了要为GPS信号的接基春收准备专门的天线。

有些汽车后面有根天线很长是干什么用的？

主要作用是收听广播，为了确保良好的收听效果，就需汽车广播配备天线。

汽车天线除了配套收音机之外，还集成了其桐喊他几个功能：

1、 静电释放器：天气干燥时，汽车容易产生静电，如果不释放静电会损坏车内电路，天线可以将汽车外壳积聚的静电释放出来，保护乘客安全以及车身电路。

2、 扰流：在汽车快速行进中利用空气动力学原理达到我们理想的扰流作用。 增强信号强度：如果在一些高端车上有车载电话，天线还有增强信号强度的作用。可以增强汽车导航GPS全球定位信猜轮陆号等等。

扩展资料：

汽车天线种类

1、立柱天线安装在前立柱上，可分为立柱埋入式和安装在立柱外式，其结构简单、成本低，由于使用不便及不美观，使用量在逐渐减少，主要用于AM/FM收音机。

2、车顶篷天线安装在顶篷上面，由于安装在车顶上，靠旋转铰链，拉杆的倾斜度可自由调整，作为收音机接收用天线，从立体停车场及造型发面考虑、全长200mm以下的天线使用较多，主要用于AM/FM收音机和电话。

3、电动天线安装在前翼子板和后翼子板上，靠电机驱动，拉杆可自动伸缩，分为收音机关联动和手动两种，主要用于AM/FM收音机。

参考资料来源：百度百科-汽车天线穗顷

对于车用天线种类，看完本文，小编觉得你已经对它有了更进一步的认识，也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决，可以看看紫薯百科的其他内容。