雷克萨斯轿跑车

雷克萨斯共有哪些车型 分别什么定位

雷克萨斯的车型及定位分为：

CT（紧凑型豪华两厢车）、LX（全尺寸豪华SUV）、IS（中型豪华运动轿车）、RC（中型豪华轿跑车）、ES（中大型豪华行政轿车）

LC（旗舰级豪华GT轿跑）、GS（中大型豪华运动轿车）、YACHT（豪华游艇）、LS（旗舰机豪华轿车）、UX（豪华都市SUV）、NX（中型豪华SUV）、RX（中大型豪华SUV）

扩展资料：

不同车型介绍：

雷克萨斯CT：

雷克萨斯CT200h为雷克萨斯入门级的产品，最早在2010年底出现在海外市场，一年后国内上市，到今天已经8年历史。现款是在2017年8月完成的小改款。

从配置表上看全系一共6款，不过每个配置都分成单色和双色车身两个版本，双色的贵两千，所以实际上配置区分只有三款，都是不变的同一套动力系统。

雷克萨斯IS：

雷克萨斯IS，是雷克萨斯后驱运动家族重要成员、中型豪华运动轿车。是最能体现LEXUS雷克萨斯运动精神车型，新IS 300领先版也以更加精进的外观变化、激动人心的性能表现和革新性的科技配置成为高性价比之选。

2013年面世的第三代LEXUS雷克萨斯IS自发布以来，其销量不仅突破了预期，也收获了良好的口碑，呈现了IS“型与动，不妥协”的产品内涵和态度。

雷克萨斯ES：

作为LEXUS雷克萨斯“YET兼融之道”理念的集大成者，ES在设计、性能、匠艺、科技等方面大胆突破，展现尽情尽兴的优雅从容，以独具东方智慧的见解，诠释“后物质时代”下有温度的豪华。

自1989年诞生以来，ES便以豪华优雅、温润如玉的形象，陪伴众多精英及其家庭共同成长。如今，全新ES以慎独的态度，用大胆突破和淋漓尽致的“YET兼融之道”，

打造出继雷克萨斯双旗舰全新LS、LC后，又一款拥有“清澈&深邃（Clear and Deep）”驾驶质感的车型。

雷克萨斯GS：

中大型豪华运动轿车，雷克萨斯GS是LEXUS（雷克萨斯）车型家族中颇具个性和传奇色彩的车系。雷克萨斯GS是一辆4门5座的豪华型轿车，雷克萨斯GS系列定位为高性能运动型轿车，车顶重心后移，加强其运动型轿车的个性。

自1993年问世以来，GS系列车型以其卓越的性能与完美的品质屡获殊荣，赢得了全球无数消费者的倾慕。外部线条流畅跳跃，动静之间张弛有度。雷克萨斯GS充分体现了“L-finesse”。“L-finesse”是LEXUS雷克萨斯全新的设计理念，其包腔桥括三种元素——“预”、“纯”、“妙”。

雷克萨斯LS：

雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别，将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。

雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的 V8 发动机，与之相匹配的是8速自动变速野塌器。除制动防抱死系统(ABS)、牵引力伍脊猛控制系统(TRC)等标准安全配备外，先进的汽车动态集成管理系统(VDIM)也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用，为驾乘者提供了最大程度的安全保障。

雷克萨斯UX：

作为LEXUS雷克萨斯家族最年轻的SUV车型，全新UX承袭家族标志性的“清澈&深邃”的驾驶质感，并根据自身城市SUV的使用场景，进行极具特点的优化，为用户带来超越期待的驾驶体验。

全新UX是LEXUS雷克萨斯基于GA-C平台打造的首款车型。通过大量采用高强度钢材、铝合金和高强度树脂，

全新UX实现了集轻量化和高刚性于一身的车身结构，配合全新调校的底盘和悬架，将舒适的驾乘与精准的路面反馈相结合，令驾驶者在不同驾驶情境下，均能感受到车辆的敏捷与扎实。

参考资料来源：官网-车型总览-雷克萨斯

参考资料来源：百度百科-LS

参考资料来源：百度百科-GS

雷克萨斯要成保时捷？纯电四门轿跑曝光 不比Taycan差

尽管雷克萨斯此前已发布全新家族产品计划，新车家族将划分燃油产品与纯电系悉陪圆列，但从最新雷克萨斯官方消息了解，雷克萨斯将推出新家族以外系列，新车将作为雷克萨斯全新四门溜背轿跑。

从曝光图片来看，这款纯电四门轿跑将会采用雷克萨斯家族最新设计语言，整体风格更接近旗下SUV凌厉的造型，按照计划，新车预计将于2026年之前推出，剑指保时捷Taycan。

具体来看，此次曝光的新车预告图采用的是较硬朗的设计风格，低趴的前脸能够看出新车与此前亮相的家族产品一致，都由封闭式中网凸显家族“X型”的设计语言，上方为LED灯组，下方为黑化导风槽，性能感十足。

不过，在风格上新车则与此前亮相车型都不同，该车采用的是更为硬朗的设计语言，而此前亮相车型均采用更具弧度的设计语言，整体风格反倒与雷克萨斯RZ更为相似，但其采用的是溜背造型，并且C柱上镶有专属雷克萨斯标志。

至于尾部造型，也能够看出这款新车将有着更夸张的后扩散器造型，这将使得新车更具科技感与未来感。

从此前官方展出的家族阵型能够看出，雷克萨斯将借助纯电车型加速战略转型，其中bZ家族主要承担类似大众定位的需求，而雷克萨斯将承担更高端的科技集运动型产品，所以主要推出都是双门跑车与高性能SUV，这与保时捷布局非常相似。

其中两门跑车与敞篷跑车对标的是保时捷718与保时捷911等车型，而两款SUV分别对标的是Macan EV与Cayman EV，但从当前竞品车企布局来看，推出对标保时捷Taycan中大型轿跑才是当务之急。

相乱好比“IS”EV的继任者这类更像走量的车型，中大型轿跑才是建立品牌定位的产品，这也正如当前许多高端系列都是率先推出中大型轿跑车型，如路特斯Type 133、特斯拉Model S、蔚睁塌来ET7以及奥迪e-tron GT等。

目前新车推出时间仍有时日，但可以了解新车定位将会是一款中大型纯电轿跑车型，所以竞品正如所述的同级车型，如保时捷Taycan、特斯拉Model S以及奥迪e-tron GT等等。

保时捷Taycan

指导价：89.80-183.80万元

特斯拉Model S

指导价：80.89-102.89万元

自从丰田社长丰田章男“下台”，在外界看来是因其对电气化转型仍有歧义，这也导致丰田及雷克萨斯品牌在电气化进程上稍显缓慢，所以丰田主理人将由前雷克萨斯负责人佐藤恒治接任。

而随着佐藤恒治的继任丰田也将正式开启属于他的时代，据佐藤恒治此前介绍，雷克萨斯已计划至2026年开发“下一代”纯电动雷克萨斯车型。

或许这台全新中大型轿跑到来才是基于佐藤恒治的计划，在它看来推出四门轿跑显然比性能超跑更适合品牌转型发展，毕竟追求性能一向都是丰田章男的理念。

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最快的10辆雷克萨斯汽车

当人们正在寻找一款价格合理又可靠的豪华汽车时，雷克萨斯是第一个被想到的汽车品牌。而雷克萨斯非常清信穗楚如何取悦他们的粉丝群体。他们对的不懈追求使他们能够以普通汽车爱好者可以接受的价格制造出豪华汽车领域中最快的汽车。以下列出了10辆这样的汽车。

第十款：2023 Lexus ES 350 – 131 MPH

作为一款豪华轿车，2023款雷克萨斯ES 350是一款令人向往的全能型轿车，它将豪华置于运动之上。ES 350的V6发动机在整个转速范围内动力强劲，转向平衡。它提供大约302马力，在6.6秒内可从0加速到60英里/小时，这对于一辆价格合理的豪华车来说已经足够快了。

这款车的最高时速为131英里/小时，虽然轮胎可能没有无限的抓地力，但ES超越了人们的期望，优雅地在道路上行驶。雷克萨斯ES 350的燃油经济性也非常卓越，这令人印象深刻，表明制造商也考虑了效率。ES真正做到了轻松舒适的艺术。车内配有低矮的座垫滑瞎卜和宽阔的车门，进出舒适方便，有一种令人愉快的宽敞感。

第九款：2022 Lexus LS 500 – 136 MPH

2022款雷克萨斯LS00的标准车型配备涡轮增压3.4升V6发动机，可产生416马力。即使在高速行驶时，神衡这款车也很安静，它有一个调整良好的悬架，不会让道路上的任何颠簸引起你的不适。LS 500拥有一流的内饰，空间宽敞，12.3英寸触摸屏和导航显示屏配备了前向碰撞缓解系统，以及23扬声器的Mark Levinson立体声音响，音质极佳。最高时速约为136英里/小时具有良好的整体加，可以在大约4.9秒内达到60英里/小时。

第八款：2018 Lexus GS 450h – 137 MPH

2018款雷克萨斯GS 450h仅需5.6秒即可从0加速至60英里/小时，综合燃油经济性仍为31英里/小时。由于该车采用了混合动力系统，因此使用3.5升V6发动机可以产生338马力的可观功率。全轮驱动选项允许额外的抓地力和高速弯道进入。配备了智能远光灯系统和碰撞前辅助系统。一辆价格实惠、可靠、操控良好、环保的豪华车？哦，你一定是在说GS 450h。

第七款：2023 Lexus IS 300 – 143 MPH

2023款雷克萨斯IS 300是一款运动轿车，配有直列四缸发动机，可产生约260马力。最高上限为143英里/小时，它只需6.1秒左右就可以从0英里/小时加速到60英里/小时。人们可能更喜欢传统的RWD版本，但全轮驱动版本配备了3.5升V6发动机。

就平均燃油经济性而言，IS 300具有竞争力，总油耗为25英里/加仑。IS 300提供了一些重要的功能，如前向碰撞缓解系统、车道保持系统、自适应巡航控制、带后方交叉交通警告的盲点警告、车道偏离缓解等。几个独立选项包括加热方向盘、加热通风前排座椅、自动挡风玻璃雨刷，自动调光后视镜等。

第六款：2022 Lexus IS 500 F-Sport – 149 MPH

2022款雷克萨斯IS 500 F-Sport能够在4.4秒内从静止状态达到60英里/小时。该车最强大的车型拥有一台5升V8发动机，能够输出472马力。这使得雷克萨斯IS 500 F-Sport的时速高达149英里。采用自然吸气发动机，内饰上都是人造革，提供了360度全景摄像头，2022款雷克萨斯IS 500 F-Sport是一款完美的运动轿车，拥有所有不必要的奢华。

第五款：2010 Lexus SC 430 – 149 MPH

2010款雷克萨斯SC 430是一款出色的敞篷豪华车，配有可伸缩硬顶、抛光V8动力总成和采用顶级材料的功能齐全的驾驶舱。010款雷克萨斯SC 430以可靠性和寿命而闻名。它具有永恒的魅力，在最高方面也令人印象深刻，最高时速为149英里/小时。虽然不以加速著称，但就价格而言，这款车还是不错的，在6秒内从0英里/小时加速到60英里/小时。电动可调加热前排座椅、驾驶员记忆功能和双区自动气候控制都是这款老化之星的一大亮点。

第四款：2023 Lexus LC 500 – 168 MPH

更多的车迷应该考虑雷克萨斯LC 500，尤其是2023款，因为它在风格方面赢得了所有奖杯。当一个人需要良好的燃油经济性而不影响性能时，V6发动机总是值得信赖的。在29英里/加仑的综合，平均燃油经济性的LC 500是非常可观的。3.5升V6发动机产生约354马力，在短短5秒内将汽车从静止状态推进至60英里/小时。LC500拥有令人印象深刻的168英里/小时的最高，表明车轮上的豪华并不一定是个缓慢的过程。

第三款：2020 Lexus GS F – 168 MPH

2020款雷克萨斯GS F是市面上最可靠的运动型轿车之一，其令人印象深刻的最高时速为168英里/小时，搭载5.0升V8发动机。室内设计可能会显示出其年代的痕迹，后轮驱动，轮胎的良好抓地力和空气动力学结构使驾驶员能够在不损失太多的情况下进出弯道。其综合燃油经济性并不好，但这是这种尺寸的V8发动机的预期。当你获得467马力这样令人印象深刻的动力输出时，你不会真的抱怨燃油效率不足。

第二款：2021 Lexus RC F Track Edition – 177 MPH

2021款雷克萨斯RC F Track Edition，这辆双门轿跑车拥有约472马力，由V8发动机产生，转速高达7200红线。因为这款车的时速可达177英里/小时。为了获得如此惊人的，仅仅V8通常是不够的。该车全身都覆盖着碳纤维，我们都喜欢RC F Track Edition，其车轮提供了强大的可靠性和赛道能力。

第一款：2012 Lexus LFA – 202 MPH

雷克萨斯最昂贵的汽车之一是2012款雷克萨斯LFA，尽管已有十多年的历史，但它仍能突破200英里/小时的障碍，达到惊人的。与大多数雷克萨斯机器不同，LFA配备了一台凶猛而悦耳的V10发动机，可产生惊人的552马力。它的轻质碳纤维机身和3.9秒内0至60英里/小时的加速能力。内部仍有一种未来主义的氛围，经过过度设计的雷克萨斯LFA是一款具有永恒魅力的终极超级跑车，如果你能买到它，它将成为一辆值得拥有的好车。

雷克萨斯2024改款ES车型美国上市，外观不变配置升级

    现款第七代雷克萨斯 ES是2018年上市，并于 2019 年进行了小幅改樱孝进，近日2024年ES改款车型已经在美国上市，公布的售价中基础的ES350起价为 43,190 美元，高于现款的 42,490 美元起售价，ES300H的起价为 44,590 美元。以下是 2024 年 ES 的完整定价：

2024改款ES车型的外观和动力变化不大，最重要的升级可能是添加了雷克萨斯安全系统+ 2.5 作为所有装饰级别的标准装备。该安全系统系列包括具有行人检测功能的预碰撞警告系统、左转迎面车辆检测和制动、自适应巡航控制、车道追踪辅助、路标辅助等。

2024改款ES的另一个标准配置是提供广泛的连接和便利功能，例如车载云导航系统、双蓝牙智能手机连接、无线 Apple CarPlay 集成、Sirius XM 等。雷克萨斯应用程序则为所有 ES 车型提供为期三年的远程服务试用期。 另一个升级是增加了 12.3 英寸触摸屏显示器、平视显示器和无钥匙进入的可选技术包，它适用于所有基础型、豪华型、F Sport Design 和 F Sport Handling 车型。

2024改款ES继承了旗舰 LS 的动感姿态和时尚、轿跑车般的轮廓。雷克萨斯标志性格栅采用双 LED 前大灯，成为车头的亮点。所有车型均标配电动倾斜滑动天窗，并配备全景玻璃天窗，提供独特的穗颂行外滑动设计，打造无缝外观，同时提供充足的自然光线。

2024改款ES 提供了多种车轮设计，标准车型采用17 英寸车轮双 V 形辐条结构的辐条端，并采用深色金属和机加工饰面，营造出运动感。豪华车型标配较大的 18 英寸车轮，采用分体式 10 辐条设计，具有两种色调的深色机加工表面。豪华车型和超豪华车型的标猜哗准配置还可选择今年新推出的采用蒸气镀铬饰面的 18 英寸五辐合金降噪轮毂。ES F SPORT 车型配备独特的 19 英寸分体式五辐合金轮毂，采用亮黑色饰面，凸显了该车型的运动外观。 

2024款ES提供珍珠白、铱金、暴雨灰、黑曜石色、鱼子酱色、斗牛士红云母色、月光米色金属色、阳光绿和夜幕云母色等11种外观颜色。超白和蓝云母仍然是 F SPORT 独有的颜色，这两种颜色仅在 F SPORT Design 和 F SPORT Handling 上提供。

2024款ES基于丰田 Global Architecture-K 平台打造，提供三种动力总成选项。ES 250 配备 203 马力、2.5 升四缸发动机，仅提供全轮驱动。ES 350 使用 302 马力、3.5 升 V-6 前轮驱动；两款车型均采用八速自动变速箱。混合动力的 ES 300h 的总功率为 215 马力，EPA 估计综合油耗为44英里/加仑。混合动力车使用无级自动变速箱的前轮驱动。

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合并LC和RC？雷克萨斯全新轿跑车信息曝光

全球汽车市场都在浩浩荡荡转型电动化，不但很多民用家用车都面临停产，很多经典跑车和车系都要被砍掉或者合并。之前我们也报道过奔驰推出全新轿跑车CLE，就是合并了昔日春扒颤的E级轿跑和C级轿跑。而有传言报道，奥迪也计划合并A4和A5车系。

不单是欧洲车厂，日本车厂也在偷偷进行这个计划，根据日本汽车媒体爆料，一款全新的雷克萨斯轿跑车将在2025年秋季发布，用来取代LC和RC两款车型。

众所周知，雷克萨斯是一家日本豪华品牌，LC和RC备受关注但年代较久的运动轿车。RC（Radical Coupe）于2014年10月开始生产。与此同时，LC于2017年发布，但其研发始于2011年，此前还有2012年的LF-LC概念车。

这两款车型既提供了性能，也保持了雷克萨斯的日式奢华风格。然而，它们最为人熟知的可能就是其独特的自然吸气5.0升V8发动机，其他汽车制造商几乎没有类似的产品。

不幸的是，这些发动机不符合最新的法规要求，而新款雷克萨斯轿跑车将放弃V8发动机，转而选择混合动力V6发动机。替代LC的新车可能最终会提供插电式混合动力。此银

报道称这将是更为豪华的轿跑车型，位于旗舰LFA II之下，传闻中可能被称为LFR。新款轿跑将基于与旧款相同的TNGA-L平台，但架构将进行重大升级，使底盘更加坚固轻巧。

性能方面，这款全新轿跑车的动力系统将采用3.5升V6发动机的混合动力驱动。整个系统的输出据称仅为380 PS或375马力，这实际上有点令人失望。该输出表明这是对当前LC 500h的直接替代，后者可提供354马力（359 PS）。丰田的Tundra皮卡车采用了一种更强大的涡轮增压3.4升发动机扒败，混合动力版本的最大输出功率为389马力或437马力。

消息来源还提供了几张有趣的新雷克萨斯轿跑车渲染图，据称尺寸为4800毫米×1800毫米×1350毫米。实际上，考虑到发布日期在2025年秋季，报道称其起价为10万美元（折合人民币66万）左右，与宝马M850i车型价格相当。

据报道，因为混合动力多了电池的原因，2026款雷克萨斯轿跑车的重量为1950公斤。对于一款只有380马力的运动车来说，这并不理想。我们还不知道它将采用何种类型的变速箱，尽管有传言称其将采用最新款8速变速箱。这些规格表明雷克萨斯正在打造一种独特的豪华车型，而不是与宝马、保时捷和其他欧洲运动车型相竞争。

还有小道消息表示丰田即将推出全新版GRMN SUPRA，搭载542马力的双涡轮增压3.0升直列6缸发动机，就像M4 CSL一样。这将是当前Supra的最后一个版本，但全新版本约在2026年发布，可能同时包括电动和直列六缸动力版本。

与此同时，GR86的替代车型将采用GR Corolla的1.6升涡轮增压发动机，而不是斯巴鲁的水平对置发动机。它将是一款混合动力车型，并配备手动变速箱，尽管另一个消息源声称这款发动机为1.4升。

就是我们获取的雷克萨斯轿跑车的一些早期信息。值得注意的是，这些信息可能随着时间推移而发生变化，具体细节仍需等待雷克萨斯官方发布确认。大家喜欢类似LC还是宝马8系？欢迎到评论区留言互动，发表你的观点。

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通过上文，我们已经深刻的认识了雷克萨斯轿跑车，并知道它的解决措施，以后遇到类似的问题，我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解，可以看看紫薯百科的其他内容。