底盘装甲是什么——底盘装甲是什么东西多少钱
“底盘装甲”是什么，必须要安装么？
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其次，底盘装甲的真正用途，所谓的底盘装甲并不是在汽车底盘上安装什么防护装置，而是在车辆底盘上喷涂一层2到4mm厚度的软性胶质物，由于胶质物非常的薄，所以也必要指望它在车辆遇到托底、硬冲击时起到多么大的作用。
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底盘装甲的主要作用就是，防止底盘生锈以及减小行车中弹起的小石头对车辆底盘的冲击。从实际应用中来讲，底盘装甲还是有一定意义的，但如今绝大部分汽车厂家，在车辆出厂时都就已经做了底盘装甲，不过梁数唯独的差距就是没有后期做的底盘装甲厚，可能在保护车辆底盘以及降噪的性能上要差一点，但在实际中本人还从来没有见过一辆车因为没有喷底盘装甲，而导致车辆底盘烂穿的案例。
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由衷的来说，4S店只不过是把底盘装甲的保护性能夸大而已，其主要还是抓住了车主刚买新车爱车心切的心理，如果车辆的底盘真是那么的最弱，那么的爱生锈，汽车厂家在车辆出厂时都会把底盘装甲涂层做得更厚。
其实，在汽车上不止是底盘装甲的项目，还有很多方面的项目都是国外流行了几十年后才传入到国内的，譬如说上个世纪八九十年代时，国外那会最流行车辆加燃油宝，可是现在看袭渣耐来国外的车主都很少加这玩意了，而反观国内燃油宝依旧畅销的很，莫不成国内两桶油的燃油品质的确有问题？
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底盘装甲其实与燃油宝的道理相同，回想十几年前底盘装甲刚诞生在国内时，就连路边的小汽修门店要价都要上千元，更别提4S店的要价了，而现如今底盘装甲的潮流已去，在任何一家汽修店花上百儿八十都就能做下来。
但我们通过成本来看事物的本质，成本极低的东西则一定不具备高拍春技术含量，像底盘装甲这种东西又怎么可能在车辆上发挥到极大的作用呢。所以还是那句话：4S店免费送的就做，不免费的坚决不做
汽车底盘装甲是什么？
汽车底盘装甲是什么？
底盘装甲是车主在购买新车时容易忽视的一个部分，车主往往比较关注的是蚂高车膜、内饰地毯等，销售的小窍门也抓住了人们的心理，反正成本不高，至于底盘装甲，4S店还有这块业务的已经不多了，当然也就很少有机会谈了。
那么新车有必要做底盘装甲吗？很多车主都有过这样的疑问，汽车作为一台庞大的机器，其内部的各个部件都在有条不紊地工作着，因此，车主在用车的时候要注意对汽车的保养，让爱车多开几年。汽车底盘装甲是指在底盘的钢材等外露部位喷上一层油漆，这种油漆可以起到防锈、隔音、防刮花等作用，还可以防止腐蚀，底盘喷上油漆后，会形成一层薄薄的胶体，厚度约为4毫米。
不过4mm的胶层还是比较重要的，一方面防锈是重中之重，可以保护机箱不生锈，另一方面，底盘装甲还可以保护底盘在行驶中不被飞沙、飞溅的石块砸伤，当然，这种保护作用还是有限的，如果是比较大的石头，可能就起不到作用了。
底盘装甲的作用，底盘装甲具有降噪、隔音、防止数仔底盘螺丝松动、减少底盘生锈等作用，甚至可以降低车辆底盘的传导系数，使车内冬暖夏凉，在这里我推荐底盘装甲的新车，尤其是买车第一天，去4S店或者去汽贸城直接做底盘装甲。
因为越新的车，底盘装甲越有效，如果等车生锈了，再做底盘装甲，这有点死胡同，不同的炊具所使用的底盘装甲量也不同，一般需要6~8瓶底盘装甲，汽车排气管不能防锈，因为工作温度很高。
例如废气到达排气歧管时会有900℃左右的高温，三元催化器的反应起始温度在200℃，正常标准可达700℃左右，中间的管路到消音器末端还是很高的，温度标准只有经过冷却隔板冷却薯物汪后才能达到100℃以下，然后作为废气排放到车外。
汽车上使用的防锈涂料都经不起这么高的温度，如果用力喷涂底盘装甲，启动后会立即燃烧，长时间行驶可能会导致其脱落——防锈层自燃是由于到高温。大部分车型在出厂前，厂家都会对车辆底盘进行一定程度的防腐防锈处理。但喷涂材料的覆盖程度和厚度通常因厂家而异（豪华车）品牌通常在这方面做得更好）。
一般在一般环境下对待汽车是没有问题的，因此，是否需要喷涂底盘装甲应根据不同的实际情况进行区分。这需要从两个方面看底盘装甲该不该喷涂，如果底盘被大面积的树脂板覆盖，或者原车明显喷涂了防腐涂层。
那么就不需要额外的底盘装甲了，如果过多的金属暴露在外，则表明它没有得到保护或涂漆，然后制作底盘装甲。另外含沥青的底盘装甲也不错，但比较容易沉淀，而且沥青中含有大量的油渣，对人的身体危害很大。
另外，含沥青的底盘装甲熔点较低，一般达到60℃左右就开始熔化，如果喷在汽车底盘上，有时在夏天，汽车离开后，地上会留下一堆黑色的东西。喷涂底盘装甲时，首先要对底盘进行清洗和保护，避免喷在排气管上，排气管温度过高，底盘装甲受热熔化产生异味。如果车长期在腐蚀性很强的地方行驶，那么底盘装甲是一定要做的，意义不大，多半可以增加隔音效果。
相信关于底盘装甲是什么的知识，你都汲取了不少，也知道在面临类似问题时，应该怎么做。如果还想了解其他信息，欢迎点击紫薯百科的其他栏目。
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