纳智捷5，车好不好？

纳智捷5，车好不好？

必须坦白交代，从纳智捷5确定了在东风裕隆投产开始，我们就对它有很高的关注甚至可以说有很高的期待，因为东风裕隆之前的纳智捷大7 SUV和大7 MPV在很多方面确实超出了我们对一乎镇个新品牌的期望，所以我们觉得纳智捷5这样一个更“主流”、更“简单”的产品东风裕隆做起来应该更不在话下。从现在第一步的体验来看，纳智捷5确实也没有让我们失望，它内外的设计上玩得比两个大哥更加成熟，点点面面都抓到了中国人的喜好点；机械匹配方面同样体现出很高的成熟度，虽然不能说尽善尽美，但已有足够的与洋品牌车型直接对话的水准；车内多种多样的电子系统在大7 SUV的基础上又有了新升级，在同级中难觅敌手。最让人欣慰的是，虽然纳智捷5是一个相对定位较低的产品，但它的一些细节方面如车厢隔音、车厢人机工学设计、变速箱表现等都比它的两位大哥有所进步。像这种鞭策自己不断进步的品牌是很值得人尊敬的。

纳智捷5 Sedan优缺点：

优点：

外形原创度高、有辨识度，整体设计手法也相当成熟；

发动机和变速箱匹配完善，动力输出顺畅；

2.0T发动机中低转扭矩充足，起步和中段加速感觉轻快；

变速箱换挡时机把握准确，换挡顿挫也不大；

转向轻重适中，比例感好，指向准确，有一定运动感；

底盘贴服感好，过弯时对车身侧倾的抑制也很有效；

车厢静音水准比较出色；

车厢设计比较清爽简约，有家居温馨感；

车厢塌燃做工比较认真；

前后座椅的舒适性都比较好，头枕尤其出色；

9英寸多媒体显示屏和Pad In Car智能系统规格很高，功能很强大；

全景、侧向和夜视系统，切实提高了驾驶安全性，降低团顷虚了驾驶难度。

缺点：

方向盘仍然不能调节前后位置，不能适应不同身材的驾驶员；

车厢内用料显得比较廉价；

Pad In Car系统反应偏慢，操作流畅度不够高；

尾厢开口小，内壁不够平整；

后排座椅放倒后不能与尾厢形成全平地台；

底盘调校偏硬，对路面震动的反应太过于直接，影响乘坐舒适性；

油耗比同价位同类型车要高；

没有全系搭载ESC车身电子稳定系统；

品质可靠性还有待时间考验。（）

14万 落地价 购车

科鲁兹1.8 SE AT。报价13W多，实际都会优惠1W。 保有量高，油耗者扮一般，动力满足日常使用，口碑不错，空间和配置也都可以，整体没有明显的优缺点。

福克斯1.8AT 时尚三厢。报价12W多，优惠1,2W左右。保有量高，油耗可以，空间和口碑与科鲁兹无异，动力尚可。

不要认为小排量一定省油，如果困乱日常使用，1.6不一定比1.8省油。

另外大众车没汪嫌档推荐，您上论坛逛逛就晓得小毛病较多，累心。其实这个价位最省心的是日系车，但您有提及，所以不推荐。

纳智捷5和名爵G6那个好……各自的优点与缺点

哪个好还是看个人需求吧，纳启漏闭智捷5，油搜隐耗经过磨合期之后有所下降，以目前的油价，可以接受。 【保养】保养费用偏高，而且使用的机油还是国光无悄裂语啊. 【故障】大故障不犯，小故障不断，不过也都是些无关痛痒的东西，暂时无所谓了。 【吐槽】降价太离谱了吧，呵呵呵，新款出来降价比例也太大了，老车主都算被坑了。

名爵G6，刹车就跟十几年的车一样，蹭铁声音严重， 高速隔音就不提了，导航直接不废话 烂 动力不错 我是13款T的 虽然发动机跟变速器不太给力 家用足欸

二手纳智捷5值得入手吗

1.二手纳智捷5是好车，保值率还可以：1。

2.在二手车市场，纳智捷二手车U5有很多优势。

3.娜姐U5的整体设计非常大胆，包含了很多夸张的元素；2.纳智捷U5的外形设计加入了跑车线条，运动感十足，所以纳智捷U5在外观上更能吸引年轻消费者。

4.纳杰U5的大灯采用极光流线风格大灯，LED方向灯搭配一体式灯条，并增加日间行车灯，凸显时尚感；3.前保险杠造型亮眼，雾灯区域拆迹亮采用立体设州慧计。

5.尾部的设计层次感很强，渲染时尚运动车型的设计，两侧增加后散热孔，时尚动感；4.此旅宽外，纳智捷U5车身长宽高分别为4,395*1,763*1,594mm，轴距为2,620mm。

6.配备双五辐大尺寸铝合金轮圈，旋转时视觉效果出众。

人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到纳智捷5报价。如需更深入了解，可以看看紫薯百科的其他内容。