30万内最好的suv

30万左右预算买SUV,锐界L/汉兰达/理想L8谁更好

知嘹汽车/MR

随着以露营、户外旅游、自驾游为主导的新业态生活方式盛行，大尺寸SUV又一次迎来了春天。尤其是在电气元素的加持下，让大尺寸SUV破除了高油耗、高噪音、高成本的束缚，开始走入寻常百姓家。

纵观大尺寸混动SUV市场，锐界L、汉兰达和理想L8，都有颇高的话语权。前两者算是多年的死对头，而后者则是近两年反响较大的“流量小生”，也是很多车企对标的产品。那么，这三款车型的具体实力如何？谁更能拿捏消费者的味蕾？

动力：明显降低用车成本，性能依旧不变样

“大马力体验”，是现在消费者给予混动SUV的“新标签”，即希望在高燃油经济性外看到在性能操控上的反馈。其中，汉兰达、锐界L都采用油电混动模式。汉兰达搭载由2.5L自然吸气发动机+单电机两驱/双电机四驱组成的混动系统，发动机最大功率为139千瓦，最大扭矩为236牛·米。凭借丰田THS混动技术的加持，发动机长期保持毕判经济转速运转，让汉兰达具有出色的平顺质感。当然，要想有动力体验，汉兰达也能依靠双电机四驱组合，带来源源不断的输出。WLTC综合油耗为5.82-5.97L/100公里，在30万区间内具有一定的燃油经济优势。

再说锐界L，其采用的是2.0T发动机+前置单电机的组合，主打的是性能优势，百公里加速7秒俱乐部。发动机最大功率为202千瓦，最大扭矩为405公里，有着美系“踩地板油”的快乐。电动机的引入，主要是为降低油耗，WLTC综合油耗为6.31-6.82L/100公里，对比燃油版车型的平均9个油表现，用车成本确实有所下滑。

至于理想L8，其算是理想ONE的平替车型，以1.5T发动机为增程器，加上双电机。增程器不参与驱动，主要用于发电。其中，双电机的综合功率为330千瓦，综合扭矩为620牛·米，性能输出同样凶猛，有着燃油车的质感，零百仅需5.3秒，是三款车型前期加速最快的车型。续航方面，其可提供168公里的纯电续航里程，能够维持3-4天的纯电通勤需求，经济优势肯定会比前两款车型更高。

空间：同级别车型翘楚，理想L8表现更全面

对于追求新业态生活的消费者来说，空间体验也是在实地购车时需仔细对比的领域。其中，汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750毫米，轴距为2850毫米；锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773毫米，轴距为2950毫米；理想L8的长宽高分别为笑散5080/1995/1800毫米，轴距为3005毫米。

汉兰达的整体空间水平放到中型SUV市场中还是非常有看点的，但面对锐界L和理想L8来说还是有很大的差距。尤其是与锐界L相比，在老款车型对比时，双方空间实力手升改。但经过换代后，锐界L的长度和轴距都有所增加，尤其是增加了100毫米的轴距，让锐界L的后排腿部空间更富足，后排座椅还增加了中央扶手，给予身体很棒的支撑感。到了汉兰达，其后排同样可提供5/7座布局选择，但第二三排的空间体验没有前两款车型舒适，会给人一种“抢空间”的感觉，驾驶者的舒适和乘客的舒适只能二选一。

至于理想L8，其整体数据优势最高，在方方面面都能击败前两者。尤其是头部空间差距，肉眼可见，能够更好的支撑一家多口的出行需求。同时，理想L8在座椅配置表现上也能发挥自主品牌的优势，前后排座椅加热/通风/按摩功能，能缓解长期乘坐的疲倦，顶配车型的后排娱乐屏，也能给予后排乘客更高的参与感。

总结：

综上所述，三款车型都能在市场中找到自己的专属区域。大尺寸的舱内布局，配合高经济性的燃油表现，使三款车型能满足三娃家庭的多元化需求。但单从上述对比来看，还是流量小生理想L8更值得推荐，不管是用车成本、配置体验，还是空间布局，能够占据更高的优势。

知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台

*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*

【本文来自易车号作者知嘹汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

想买辆30-40万的suv，有哪些值得推荐？

对于想买一辆SUV的朋友，一辆车不仅要满足日常出行需求，还要有与自身实力相符的气场和品质。所以我会花更多的预算去买自己喜欢的车型。40万左右价格区间有很多值得我们选择的产品力突出的车型。下面就具体介绍一下有哪些40万左右的suv，性能突出，性价比高。

凯迪拉克XT5

官方指导价：33.27-45.27万

级别：中型SUV

凯迪拉克XT5.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，这样的动力参数对于一款中型SUV来说已是相当充沛了。在中低速行驶时，电机可以为车辆提供动力。最主要最主要的是动力强，空间大，配置高，没有多少短板，在这个价位能买到这样的豪华SUV可以说是相当的实惠了。

推荐理由

外观大气、动力响应灵敏、整体空间出色、后排地台平整、后排空间大。

动力不错，加速表现很好，深一脚油门推背感也很强，抵挡的顿挫感还是有一点，起来了基本上就感受不到了。凯迪拉克XT5，作为家族当中的中型SUV，得益于较为宽敞帆碰虚舒适的空间，以及强劲的动力和较为良好的燃油经济性，深得我周围朋友的的青睐与追捧。

体验

优点：在高速状态下，凯迪拉克XT5L2级别智能辅助驾驶系统是比较灵敏的，刹车，警示反应都相当快，而且也能实现全速自适应巡航，即使前方车辆刹停或者急加速，凯迪拉克XT5也能迅速反应更上。

缺点：在城市中行驶，凯迪拉克XT5这套智能辅助驾驶系统弊端明显。在遇到前方车辆急刹车或者前方有车迅加塞变道，该车会来一次急刹，且试驾过程中出现过前方无车，却有急刹的情况。

奔驰GLC

官方指导价：40.63-47.68万

奔驰GLC作为奔驰最具有代表性的SUV车型之一，也是很多人在吵明这个级别SUV购车的“第一选择”。改款后奔驰GLC，前脸满天星样式的进气格栅，搭配中网内嵌的硕大奔驰车标，还是那么极具辨识度。

推荐理由

内饰造型依然以豪华为主，大面积的真皮包裹和钢琴烤漆面板的使用，营造出独属于奔驰的奢华氛围。

体验

GLC它的乘坐表现，我的身高1米74，在调整完前排座椅坐姿不变的情况下入座后排，能够感觉到它的空间还是挺大的，腿部空间有三拳的一个距离。头部空间大概是有四个手指的距离。第三排我也体验了一下，空间有点局促，但是它对于应急使用我觉得还是OK的。

在驾驶环节，这台GLC最大的变化是提供了48V轻混系统，无论是它的高功率，还是低功率车型都有提供。带来的最大好处是车辆的燃油经济性。

此外，在转向、底盘，还有整体隔音表现方面同老款车型有了一定幅度的提升。这依旧是一台很容易上手，又满满高级感的SUV座驾。

小鹏G9

官方指导价：30.99-46.99万

作为新能源汽车，新车一经推出就声势浩大，而且官方称这将是“50万元以内最好的SUV产品”。外观上G9延续了小鹏家族式前脸造型，配备封闭式格栅、贯穿式灯带和分体式头灯组，整个前脸看上去简洁，而且有科技感。

推荐理由

车内配备了独立全液晶仪表盘、中控液晶屏以及副驾娱乐屏三块大屏幕，3D人机交互系统通过感知系统态燃以及场景语音系统，科技配置是拉满的。而核心动力则是搭载了XPower 3.0动力系统，最大功率分别为238马力和313马力。拥有702km的超长续航之余，还带来了“全球充电最快”的超快充技术，充电5分钟续航200km的高速补能效率。

体验

非常喜欢他的大五座设计，体验过程当中感觉空间表现都异常的出色。小鹏G9采用的是后驱的配置，零百加速时间为6.4秒，放在这么大一台SUV上，这样的动力表现显然是很充沛了。尤其是702 km的最大续航，不再让你因为新能源汽车的续航能力距离短而烦恼，超快充技术，充电5分钟续航200km的高速补能效率又是小鹏的又一个亮点。所以个人感觉，小鹏G9，整车的设计包括内饰，动力续航方面都非常出色，值得选择和拥有。

沃尔沃XC60

官方指导价：37.39-47.49万

沃尔沃的外观设计延续了一贯的简约大气的风格，直中网采用黑色纵向格栅彰显独特，极具个性的维京之斧尾灯以及贯穿式的镀铬条，提高了整车的辨识度。

推荐理由

我非常喜欢他的北欧简约风格的内饰设计更加时尚简洁。大面积软性材质的包裹，加入了黑色钢琴烤漆与镀铬装饰件的点缀豪华感十足，12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸触控液晶屏智能化配置丰富。动力方面，车辆搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为250kW，峰值扭矩350N·m，同样匹配8挡自动变速箱。而安全配置的表现突出也是很多人选择沃尔沃的重要原因。

体验

我试驾的沃尔沃XC60，搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率184kW,最大扭矩350Nm,数据上相较于同级别的产品优势不大，但全系标配48V混动系统，就让它很有卖点了。

老实说，这套动力系统对比同级不算拔尖，但实际开起来却相当轻快，油门到底的话，零百加速7.1秒，对于一台中型SUV而言，已经非常充沛了。尤其是高速行驶，XC60这套动力总成的优势就显现了出来。变速箱的升降挡反应积极，没有拖沓的感觉，这种偏运动的调校，完全发挥了这台20T涡轮增压发动机应有的实力。

总结来说，就是开起来更顺滑、更有品质感、更省油，在路况通畅的时候，我把这台XC60的油耗开到了8L/100km左右，对于一台体重超过2.4吨的豪华中型SUV来说，可以说是一个让人惊喜的成绩

四款30万级豪华SUV推荐

随着祥宽北京奔驰GLB的上市，30万级紧凑型豪华SUV细分市场又变得热闹起来，至此奔驰和宝马都完成了紧凑级SUV市场“双子星”布局，但论格调，奔驰GLB、宝马X2显然要比GLA和X1更高一级。此外，沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4也是豪华SUV当中比较别致的选择，在它们身上能展示出豪华SUV不一样的精致感，值得推荐。

随着北京奔驰GLB的上市，30万级紧凑型豪华携宴键SUV细分市场又变得热闹起来，至此奔驰和宝马都完成了紧凑级SUV市场“双辩巧子星”布局，但论格调，奔驰GLB、宝马X2显然要比GLA和X1更高一级。此外，沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4也是豪华SUV当中比较别致的选择，在它们身上能展示出豪华SUV不一样的精致感，值得推荐。

奔驰GLB

指导价：31.48-35.48万元

11月29日，北京奔驰旗下全新紧凑型SUV——奔驰GLB正式上市，新车出自MFA2平台，定位略高于GLA，锁定宝马X1、沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4等竞品。新车搭载1.3T涡轮增压发动机，前期推出三款车型，售价在31.48-35.48万元之间。

外观设计部分，奔驰GLB原汁原味的引入了海外版本的设计，车型方正，灯组圆润，搭载越野外观套件，银色的双横幅进气格栅采用镂空设计，与下保险杠银色护板风格相似，雾灯区域也有蜂窝状装饰。车侧部分线条平直，D柱垂直度较高，为第三排预留了较大的头部空间。

内饰方面，奔驰GLB延续了奔驰家族最新的设计语言，车内采用了较多的皮质材料包裹，车厢豪华感符合30万级SUV的水准，中控部分的10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控车机一体式大屏非常吸睛，而空调出风口则采用圆形元素，彰显了时尚的一面。配置上，全新的Touchpad控制器、方向盘双拇指控制功能、MBUX车机系统、语音识别控制、车联网等亮点配置一应俱全。

车身尺寸方面，奔驰GLB长宽高分别为4638/1834/1687（1700）mm，轴距为2829mm，提供5座和7座版本可选，第二、第三排座椅均可独立放倒，放倒后排座椅后，后备厢最大装载空间可扩展至1755升，实用性可圈可点。

动力方面，奔驰GLB仅提供一款高功率版1.3T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率163马力，1620-4000转之间都能满额输出250牛·米峰值扭矩，传动部分则匹配7挡双离合变速箱。

宝马X2

指导价：26.68-32.98万元

10月11日，华晨宝马X2正式上市，新车有1.5T+7DCT和2.0T+7DCT两套动力总成可选，相比进口版本还增加了M运动套件， 7款细分车型售价在26.68-32.98万元之间。

相比于宝马X1的纯正SUV造型，宝马X2的造型设计更像是一款轿跑SUV，跨界设计元素比较明显，车头比较低矮，在保留M越野套装的同时，新增的M运动套装更讨喜国内消费者，显得更年轻、运动和都市化。车侧部分线条干练，车尾双边双出排气也彰显了运动的气质。

进入车内，宝马X2延续了宝马家族的内饰设计风格，视觉效果简约，但胜在中控台上中下布局层次清晰、好用，而驾驶席的丁字裤方向盘则是年轻人爱不释手的装备，传统的指针仪表也是凸显其运动特质的一面。亮点配置方面，新车标配6安全气囊，中高配车型搭载10.25英寸中控大屏和12喇叭单元的哈曼卡顿高级音响。

宝马X2车身尺寸长宽高分别为4379mm、1824mm和1555mm，轴距为2670mm，5门5座轿跑SUV设计，乘坐空间表现并不算出色，但满足日常使用并不是问题，而短小的车身也带来了灵巧的转弯和操控性能。

动力方面，宝马X2有1.5T和2.0T两款动力单元可选，前者采用三缸设计，动力规格为140马力和220牛·米，2.0T发动机才是主打动力，最大输出功率192马力，峰值扭矩280牛·米，低扭强劲，匹配7挡双离合变速箱，操控性一流。

沃尔沃XC40

指导价：26.48-38.58万元

国产沃尔沃XC40在今年5月份已经登录国内市场，新车是出自CMA模块架构平台的首款车型，提供1.5T三缸、2.0T四缸高低功率三款动力单元，7款车型售价在26.48-38.58万元之间。

沃尔沃汽车向来都在设计上特立独行，XC40延续了北欧简约典雅的风格，遵循极简主义设计理念，采用了多边形进气格栅、“雷神之锤”LED前大灯、“维京之斧”后尾灯等经典设计，搭配19英寸铝合金大脚，造型高冷，极具个性化冷艳色彩。

内饰上，XC40同样展示出不一样的北欧风情，中控台设计精致、简单、高雅，车厢内部采用了较多的环保材料，同时也有高档天然实木装饰，包括三辐式真皮方向盘、翻毛皮座椅、12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸中控液晶大屏营造出不错科技感和运动氛围。丰富的主被动安全配置同样可圈可点，标配7安全气囊和城市安全主动刹车系统。

车身尺寸方面，XC4长宽高分别为4425mm、1863mm和1652mm，轴距为2702mm，乘坐空间表现中规中矩，后备厢常规容积为460升，放倒后排后可扩展至1336升，居家实用性比较强。

动力方面，XC40 T3、T4和T5车款分别搭载1.5T和2.0T低、高功率发动机，最大功率分别为163马力、190马力和252马力，峰值扭矩分别为265牛·米、300牛·米和350牛·米，传动方面全系标配8挡手自一体变速箱。

凯迪拉克XT4

指导价：25.97-39.17万元

虽然是上汽通用凯迪拉克的入门级车型，但XT4在动力配备上丝毫不吝啬，全系搭载2.0T+9AT动力总成，同时有四驱系统可选，9款细分车型售价在25.97-39.17万元之间，如果考虑到当前新车有高达4万元左右的终端优惠，吸引力相当大。

外观设计向来都是凯迪拉克的核心卖点之一，XT4也不例外，新车沿用了凯迪拉克最新的钻石切割家族设计元素，全LED大灯组造型犀利，巨大的点阵式中网带来很强的视觉震慑力，再加上20英寸大脚、飞翼式尾灯组、双边双出排气等设计都带来不俗的运动气质。

内饰部分，新车大量应用了软质皮革包裹，也符合入门级豪华SUV的做工水准，车厢豪华感不俗。全系标配三辐式多功能真皮方向盘，而方向盘换挡拨片则是强调其运动的一面；中控部分全系标配8英寸中控屏，内置通用最新的CUE车机系统，支持语音识别控制、车联网、OTA升级等实用功能。

车身尺寸方面，XT4长宽高分别为4600 mm 、1881 mm 和1627mm，轴距为2779mm，车身三围尺寸不大，但得益于前后短悬设计，轴距优势比较明显，因此带来不错的纵向乘坐空间，行李厢容积可在447-1334升之间切换。

动力上，XT4搭载的2.0T发动机应用了通用最新的发动机闭缸技术，在低负荷工况下可关闭两只气缸，这对高速巡航燃油经济性有极大帮助，同时也能带来241马力最大输出功率和350牛·米峰值扭矩，传动部分则匹配9挡手自一体变速箱，同时高配车型还搭载适时四驱系统。

接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。紫薯百科关于30万内最好的suv就整理到这了。