第十代思域广告-十代思域广告语

迟到四年的十代思域16款自豪提车作业浅谈

应该算是第十代思域刚上市，当地第一批车主了吧。15年年底那会正考虑买台车，本来对凌度挺喜欢的低矮的造型，号称奢适宽体轿跑大众1.4T发动机。奈何这价格实在太坑，低配啥东西都没有，天窗也没，真是盖中盖版卖17万。高配要20多万，果断放弃。暂时不买了。 后来大概到了16年夏天偶然间在电视上看到第十代思域的广告，这造型真的感觉被惊艳到了。 （有种灵魂过电一见钟情的感觉） 马上翻手机看配置单，发现各种功能配置齐全，该有的全有了，居然还有全液晶仪表盘。同时这内饰造型也非常新颖，关键同价位这动力真的碾压姿态。各种论坛7秒破百。的加速成绩。而且价格诱人13.99万。这不就是我梦寐以求的那种吗？那么就是你了。二话不说赶紧跑4S店。我已经迫不及待想试驾一下了。……………………………（分界线）…………………………… 也算是好事多磨，第十代刚上市那会的火爆程度已经完全超出了我的想象。到了最近的几家东本销售点居然都没有试驾车，甚至连展车都没有。[吓] 而且那会真的是各种排队加价提车。跑了好几个4s店都没有现车，连展车都被卖掉了。最后辗转多地终于找到一家有展车的店。（依然没有试驾车）被告知要加价买装饰，不加价就是等3-6个月不等。那时候急着用车没办法，加价加价还别说加价就是快等了5天车就到了。（本来这家4S店有台顶配的现车，然后就是被拖车司机加错了油，居然被加了柴油，我也是醉了。车子清洗过了油路，各项检查指标都没有问题，可以优惠点。但是我没敢要。）………………………（分界线）……………………衫模扮………… 刚提车那会马路上基本看不见十代思域的，满满的回头率[嘻嘻]。我就是这条街最靓的仔。（现在已经烂大街了） 有回在停车场停车，几个年轻小伙路过，发出一声惊呼：“哇塞，这车好酷啊”。 （某某人，坐在车里心里美美哒）[偷笑]虚荣心得到了极大的满足。 码兄转眼车子已经陪伴了我四年了，我也是比较爱惜的，3天一小洗，一周一大洗。自己动手洗车，自己动手打或灶蜡。好油好水伺候着。涡轮车发热大，一直加的95（抗爆性更好）全程4S定期保养。跑过长途，短途不少城市。一次毛病都没发生过。说什么机油增多的，轮胎掉皮的。反正我是没有。 车子买适合自己的就好。网上各种什么隔音差，胎噪大，中控异响，之类的。每个人的需求不同一定要选适合自己的，享受优点的同时某些缺点在别人眼中可不一定就是缺点。

刚提车那会，开的温柔油耗确实低5.1

周末洗白白太阳底下照个相

周末洗白白太阳底下照个相

周末洗白白太阳底下照个相

周末洗白白太阳底下照个相

自己手缝的方向盘套，专车定制的手感很棒，然后加装了定速巡航功能，高速真好用啊。（话说原车就带功能了，为了区别高低配就给你少个按键和线，自己加装就费劲了，整个中控台都拆完了。加装前还有个小故事后面会提到

gt500外挂电脑，一阶动力响应迅速。

自己动手，改了传说中的机甲钥匙

刷了一阶打滑严重，看来原厂胎还是不行，换装了倍耐力新P7

26666公里留念，自从刷了一阶，就按耐不住暴躁的小心脏了，这油耗噌噌的

换了碳纤维的中网

还是挺协调的嘛

自己动手改碳纤维后视镜和门把手

这是第一次4s店保养

天哪保养人太多了，清一色的xrv

天气好出去跑跑山

美丽的夕阳无限好

思域的操控还是短板啊，没办法上绞牙吧，又加一根cusco的定吧。操控提升明显。

加粗可调平衡拉杆

后减震

很久之前车友聚会

很久之前的车友聚会

开车跑了一趟厦门10小时的车程，连夜去的，开到厦门天亮了。那时候没加定速巡航，右脚踩油门脚都踩抽筋了。最后两小时的车程是用左脚开完的……（决定回去立马装个定速巡航）

厦门博物馆

鼓浪屿一景

鼓浪屿沙滩

鼓浪屿沙滩

鼓浪屿的夕阳

厦门沙滩夜景（……抓到三只活宝）

东本思域的广告词是什么？

东本思域的广告词是：瞬间倾心，恒久钟情。

广告词，又称广告语，有广义和狭义之分。广义的广告词指通过各种传播媒体和招贴形式向公众介绍商品、文化、娱乐等服务内容的一种宣传用语，包括广告的标题和广告的正文两部分。狭义的广告语则单指广告的标题部分。

本田思域简介：

CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。物升茄从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。

无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制，还是1995年搭载B16B的笑纤第六代横空出世，又或罩察是2015年最速前驱的全新Type R在纽北一骑绝尘，CIVIC始终走在时代先端。

新一代思域颜值曝光！ 这回能冲月销3万辆吗？

近日，本田官方发布了全新一代思域（第十一代）三厢版的预告视频，另外据了解新车将于北京时间11月18日正式首发，我们将透过短暂的视频来看看下一代本田思域的面貌。

首先需要提出的是，该预告视频里的车型为全新一代思域的三厢版本，也是新车首次公开，而至于两厢版官方暂时未公布，目前仅有设计专利图和渲染图可参考。

外观部分，三厢版的风格貌似要回归到家用轿车的阵容，整体感觉和目前本田家族设计非常相似。前脸方面，其造型和此前曝光的专利图基本一致，细长的大灯组和进气格栅相连，下方保险杠也采用了最新的设计。

车侧来看，视频着重展示了C柱位置的设计，能发现全新一代思域三厢版依然采用了稍微溜背的风格，另外车悔腔窗下方线条也并非平直到底，而是到达油箱盖的位置稍微往上提。此时再回顾此前的专利图，更能清晰地感受到新车的变化，整体视觉效果比现款更加修长。

此外，亮相车型还搭载了较为运动的双五辐黑色轮圈，通过对比专利图可猜测，视频亮相车型是高配版本，而搭载普通五辐式轮圈的专利图车型或是低配版本。

车尾部分变化同样很大，尾箱造型用回了比较传统的轿车设计，而最明显的不同就是尾灯组，相比现款第十代思域夸张个性的尾灯组，新车则采用了不规则横置尾灯，内部还有类似于“7”字形的LED灯带，点亮后效果不错。除此之外，新车还配有小幅度的“鸭尾”。

此外后保险杠依然是运动取向，新车采用了双边共两出的排气口，值得注意，排气口形状或是椭圆形。

事实上，在前段时间新车路试谍照图已被外媒曝光，再加上最新公开的视频，下一代思域三厢版回归家用车形象算是实锤了。但还有一点可以注意到，从路试图可估计，新车在尺寸上或会有所提升。

至于两厢版本，当前仅能参考专利申请图，整体来说两厢版的前脸与三厢版基本相同，这这种设定在第十代思域上也是一样。

车侧部分的差异仅是碧察衫C柱往后的部分，两厢版采用掀背式尾门以及溜背设计，车尾看着更为紧凑，而其余部分均与三厢版保持一致。

两厢版最大的差异在于车尾，该版本将会采用贯穿式尾灯组，并且两侧的灯组结构和三厢不太一样，其内部灯带也似乎是从三厢版的“7”字形变为“L”字形。此外，下方保险杠设计或与三厢一致，而且通过专利如可知，现款思域HATCHBACK的中出排气有可能会取消。

（全新Type R假想图）

关于版本方面的消息，本田官方已经确认了新的三厢版车型不会推出Si版或Typr R版。而回顾历代车型，思域Si仅在国产中期改款的九代思域上有过出现，而前期没启的国产九代思域也曾推出过2.0L的Type S版。至于海外市场，第八、九、十代思域三厢版都推出了Si版本。

（全新Type R假想图）

也就是说，下一代思域的三厢版和两厢版将会明显针对不同的市场，前者为家用轿车，后者主打年轻、运动。而虽然两厢版还未两厢，但我们不妨参考下外媒发布的全新Type R渲染图，其战斗属性不输现款第十代Type R。

关于新车的内饰，从曝光的专利如来看，新一代思域的中控造型较现款有很大变化，首先新车将会采用悬浮式中控屏，另外空调出风口采用更长的设计，直接与副驾出风口相连。

（第十代本田雅阁内饰）

如果以国内本田轿车作为对比的话，最接近的就是第十代雅阁了，整体造型比较类似，不妨可以作参考。

动力方面除了继续推出燃油版之外，本田极大几率会为新一代思域配备混动系统，也就是最新的e：HEV混合动力系统，同时也不排除会有插混或纯电版本。而至于国内的情况，纯燃油和混合动力引入的几率较大。

教授认为，在此之前思域均是主打燃油车市场，而假如新一代能推出混合动力等新能源版本，其竞争力将会有所增强，特别是在国内能与卡罗拉/雷凌双擎来一场斗争，毕竟新的三厢版思域更有家用车的味道。

（本田第一代思域）

自从第十代思域推出以来，运动属性在其身上被无限放大，不仅是1.5T发动机拥有出色的动力表现，更是具有一副极具个性的外观。而回顾思域的“前世”，事实上思域本就是一款以经济性为主的家用车，同时，1972年推出的第一代思域是一款两厢车，它的出现起到了推动本田汽车实业前进的重要作用。

（首款思域三厢版）

而本田首次推出三厢版思域也仅是第二代产品，时间为1980年，自此思域便开启了两/三厢并存的局面。

不过，在国内消费者接触最多的第八、九、十代国产思域中，也仅是在第十代中能买到两厢版本，也就是前不久上市的思域HATCHBACK，而根据这种情况，下一代思域两厢版也有很大的几率会继续引入国产。

思域作为一款全球重要车型，每一次换代都是备受关注，或许从下一代思域开始，两厢和三厢版就要走上不同的道路了，对此大家有什么看法？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十一代思域车机每次启动广告怎么关闭

淘宝搜下思域破解就可以进行操作。

十一代思域显示屏关闭有两种方法，第一种是在显示器的右下角有一个显示模式打开之后有一个显示屏关闭，点一下显弯悄示屏就关闭了，第二种是钥匙把电源模式关闭了，显示屏就自动关闭了。外观上看，如果从诸多车型中挑选一辆最能体现年轻活力的车辆，那思域绝对是最好的代表。动感的造型短尾溜背设计的行闹弊车身吸引着众多年轻人。十代思域搭载型号为L15B8的全新1.5T发动机。最大功率130kW，最大扭矩档族220Nm。思域的百公里测试，最快能够7.09秒，在同级别车型中这样的动力表现可以说是数一数二了，因此买思域肯定是个很好的选择。

虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。紫薯百科希望第十代思域广告-十代思域广告语，能给你带来一些启示。