紫薯百科带您探索奔驰slk350的奥秘，以下内容定能让您有所收获。

SLK 350 3.5 AT/MT 硬顶敞蓬 跑车报价多少？

最佳答案奔驰(进口) SLK 350 3.5 AT/MT硬顶敞蓬 全国共5家经销商、 北京亚奥之星汽车 86.10万北京亿涛腾运汽车销售有限公司 86.00万 上海奔驰有限公司,上海德星,上海东驰 87.30万 、 。

敞篷系列 奔驰SLK360 跑车 性能怎么样。

最佳答案您好! 这个级别的跑车外观可以说是相当拉风动感、紧凑、强劲而俊朗。SLK 360是奔驰08年以前甚至更早的车型，就像以前还有SLK280、S320、E240，现在新车已经没有这种标准了，基本都被划到200、260、300、400、500、600、AMG55、AMG63、AMG65，最低的有C180 K。所以现在的新车是没有SLK360的，或者不是标准德国进口车型。如果有，谨慎看是否是二手的或其他改装规格的。这个级别的新车，现在应该是SLK 350。性能是SLK级别轿跑车里最高动力和配置。更高级别的跑车是SL级（双门四座升降顶篷轿跑车）或硬顶E级coupe硬顶轿跑车。SLK350 是双门两座（单排）升、降棚（硬顶）轿跑车，采用最新的V6发动机，3.5排量，305马力、最高车速达250km/h，风阻系数0.28-0.32，百公里加速时间仅5.4秒，百公里综合油耗10.1个，轮胎宽大，前225后245，17 英寸5双幅运动型轮毂，类似赛车的多孔式前刹车盘。车内配有氛围照明系统。NAPPA真皮内饰，多功能方向盘（汽车数据和电话接听），如同赛车一样的方向盘两侧的换挡拨片，座椅加热、后脖颈暖风系统AIRSCARF。驾驶室管理及数据系统COMAND中央控制器、硬盘式导航、内置收音机、兼容mp3格式DVD、液晶显示器。蓝牙内置通讯设备。红外车钥匙，集成解锁遥控后备箱、锁止系统遥控顶棚升与降。与车身同色并带有可加热后风挡玻璃的电子液压折叠式硬顶篷，打开或闭合的时间小于22秒。7速的变速箱，换挡更加平顺。现在SLK 350车驾官方指导价86.1万元，金属漆1.2万，合计87.3万。目前市场价格能优惠2万多，依市场而变，甚至更多。约85万左右。如果有购此车之需要，可以和我联系。蔻蔻

我。

宝马z4和奔驰SLK各方面分析下？（谢，权威说）

最佳答案新Z4放弃了宝马一直秉承的软顶结构，采用了和SLK一样的两段式硬顶敞篷，硬顶的好处除了可以增加后窗面积和提升车身强度外，也使侧面的造型更为协调，两款车型的顶篷都可以在20秒的时间内完成开合动作，但对于买家来说，这些技术上的改进远远不及打开敞篷的一刻心中的满足感来得直接。在外观尺寸上，新Z4比SLK长了109mm、轴距长了66mm。两款跑车都采用了双座结构，与其保留毫无用处的后排倒不如留出空间收纳硬顶。从内饰设计就能看出新Z4不仅仅可以提供出色的驾驶感受，而且更加兼顾舒适性，如果不是半躺的坐姿，还真以为是在驾驶5系。内饰设计继承了宝马一贯的风格，精细的做工无可挑剔。新Z4增加了很多电子装备，iDrive系统、电子换档杆、电子手刹虽然提升了驾驶者的新鲜感，但总像在摆弄一个大玩具，缺少了传统跑车那种纯机械的操纵乐趣。相比之下，SLK的内饰虽然不及Z4那样新潮，但黑色蒙皮质感的面板和中控台上简单排列的按钮保留住了人机交流的亲切感。宝马的座椅也做了舒适性的妥协，椅面和靠背都很柔软，没有SLK那种硬邦邦的感觉，而且腰部支撑比较到位，长时间驾驶不会感到疲劳；SLK则有些顾此失彼，过分追求对于身体的包裹，但过于平直的椅背加重了腰部的负担。两款车型的后备箱都不大，新Z4有180升，SLK有208升，虽然合上硬顶后空间会有增加，但没有人会为了多放几件行李而放弃敞篷的乐趣。

发动机参数接近，但动力表现差别明显雨后的阳光(图库论坛)没有了空气悬浮物的遮挡，变得更加强烈。在试车跑道上，两辆跑车都在歇斯底里地吼叫，轮胎刺耳的尖叫掩盖了优雅的本质，就是为了能找到它们之间零点几秒的差距。新Z4由于搭载了宝马直6引擎当中最为强劲的双涡轮增压发动机，虽然最大功率只比SLK大了1kW，在整备质量高于对手115kg的情况下，凭借着出色的起步加速能力，在0-100km/h测试中以0.4秒的优势胜出，虽然5.7秒的测试成绩与厂家公布的有一些差距，但也足以让对手甘拜下风。除了发动机强劲的动力，7速手自一体双离合变速器也功不可没，对于涡轮增压的过早介入没有任何不适应，依旧能保证动力的线性输出。动力调校也是奔驰SLK(图库论坛)小改款的重点，对活塞进行了轻量化改造，增加了可变进气歧管，压缩比也提升到11.7：1。但是由于还是自然吸气结构，最大扭矩区间出现在较高的4900rpm，全油门加速时，提升较对手还有些滞后，不过5000rpm还是能给人以信心的，SLK也采用了7档手自一体变速器，与发动机的匹配也很协调，在加速过程中与Z4一样基本感觉不到发动机的空转，但它的降档动作稍显滞后，尤其是在连续降档时，动力的恢复不够及时。打开敞篷，发动机的声音在驾驶过程中是必不可少的听觉刺激，新Z4在涡轮增压介入时，发动机的声浪表现的更为高亢，自然吸气6缸机原本的那种低沉被掩盖住了，让人略感不爽。SLK在高转速时的声音最为享受，完全没有2000rpm时那种细腻的感觉，取而代之的是让人倍感兴奋的低沉怒吼。

偏软的悬架牺牲了Z4的运动天赋，SLK显得更为老道新Z4上增加了主动悬架调节系统，分为普通，运动和运动+，从这一点可以看出，宝马在通过先进的技术达到运动性与舒适性的统一。但即使有了主动调节，前双连杆独立悬架和后多连杆独立悬架还是有些过分偏向舒适性，在极限状态下的侧倾幅度要比SLK大一些，这直接影响到了它的绕桩成绩，比SLK的平均慢了0.8km/h。不过宝马更具吸引力的还是DSC的半开控制，在运动+模式下，车身可以出现一定幅度的侧滑，而DSC不会过早干预，很大程度提升了后驱车的驾驶乐趣，当然也可以选择完全关掉DSC，不过没有了机械手刹的辅助，想要原地调头还不太容易。再看SLK，虽然在动力方面与装了双涡轮增压的Z4相比略逊一筹但老道的悬架设计给人留下了深刻的印象，前后均是多连杆独立悬架，驾驶过程中时刻能感觉到对于路面忠实的反馈，可能刚开始会感到不适应，但这种风格让它在弯道上游刃有余，无论是加速还是过弯，车身的重心保持得都很稳定，不必担心在出弯时会有过多的摇摆。更为直接的路面反馈增加了驾驶的信心。在弯道里，SLK也会出现少许侧滑的迹象，不过ESP的介入要比运动+模式下的Z4来的早一些，让稍微紧张的心情瞬间恢复平静。

SLK经历了5年的市场考验，虽然在配置上有些落后，但扎实的基本功让人忽略了其他方面的不足，它的运动精神表现的更为彻底，在打开敞篷后在山路上行驶，又可以充分感受敞篷车的驾驶乐趣。不过SLK也到了该换代的时候了，新车型的谍照已经在网上满天飞，那些SLK的粉丝们会不会图一时之快而放弃了对新车型的等待，86万的价格比宝马新Z4还要贵一点 宝马Z4的造型比奔驰SLK的传统造型要好看些。以前一直觉得Z4的软顶是它比不过SLK的关键，现在出硬顶了，还真不知道选那样好。个人认为宝马比奔驰要时尚些，但奔驰各项指标和做工都比宝马要精致，而且暖风披肩是个很贴心的设计。如果你只是想要飚车，就选宝马，要是想随意舒适地享受敞篷的乐趣，选奔驰是没错的。

分别详细介绍SLK和Z4 以及SLR和M3

最佳答案奔驰SLK，由奔驰公司1996年推出，是世界上第一款带硬顶的敞篷跑车。其命名中的S、L、K三个字母分别代表着运动、轻量和简洁。1996年，奔驰推出了slk敞篷跑车，世界上第一款带硬顶的敞篷跑车由此诞生。现在的SLK动力配置发动机输出功率在135千 瓦到224千瓦之间。但是有AMG车型的话就另当别论了。其在中国市场上销售的主要有SLKS200、SLK300 Grand Edition、SLK350 Grand Edition。各款车型参数可以去汽车之家参照。

宝马Z4，Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,于2002年10月份推出，Z4没有固定顶篷，但是Z4极高的稳定性来自车身地板下的“Y”形支撑框架，以及从前轮拱经车门踏板区一直延伸到后部的高强度钢材侧板框架结构。这些与A柱/前风挡的翻滚保护柱、带有优化防撞入功能的脚歇踏板、车身内横拉杆以及座椅后的翻滚保护柱等连接为一体，构建起一个安全的驾驶舱。BMW Z4引领潮流的其它安全技术：失压保行轮胎，轮胎漏气报警指示器。在轮胎被突然刺破漏气的情况下，汽车的控制仍然相当容易，在轮胎完全失压的情况下还能继续行驶达150公里。因为80%的情况下，轮胎失压都是从缓慢的漏气开始的，所以Z4标准配备了漏气报警指示器，这样就可以及时报警，避免遭受严重损失。另一项Z4标配的创新技术是两级制动信号，在紧急制动的情况下，刹车灯中的附加LED(发光二极管)被激活，它起到增强提醒后方车辆的作用。ASE(高级安全电子控制系统)是更多标配的安全装置的核心所在。ASE在必要时下达指令启动气囊和安全带张紧器，还会自动与电池断开，关闭发电机和油泵，打开中控锁，并打开内部照明和事故报警灯。如果选装了宝马专业或商业级电话，并能在当地使用基于网络的“BMW助理”系统，系统会自动拨打求救电话，并指明车辆位置，启动语音控制装置与急救中心接通。 主要在售车型：新宝马Z4 sDrive 23i 、 新宝马Z4 sDrive 30i 、新宝马Z4 sDrive 35i 。具体车型参数参照汽车之家。

奔驰SLR，个人认为SLR在奔驰家族中是独树一帜的，其地位不言而喻。是奔驰与迈凯轮合作的成功结晶，从上个世纪50年代中期，SLR这3个字母获得了世人景仰的地位，这个奔驰赛车的名字为世界高性能GT车辆设立了新的标准。惊世骇俗的设计，创新的技术以及在性能和操控方面的绝对优势确定了该车的传奇色彩。全新的奔驰SLRMcLaren，完全融合原SLR的血统以及2003年一级方程式银箭赛车的设计细节，21世纪的SLR是一个连接过去与未来的桥梁，将尖端的汽车运动技术带到公路上面。就像1955年具有传奇色彩的前辈一样，SLR的技术在当今世界上足以引领潮流，引擎罩下的Mercedes－AMGV8引擎足以说明这个问题。5．5升排量加上增强的增压器，最大马力有460千瓦626匹，最大扭力780N。用更简单的数字来说明问题，奔驰SLRMcLaren，从0到100公里加速只需要3．8秒，达到200公里时速只需要10．6秒。28．8秒过后已经达到时速300公里。最高时速可以达到334公里。这台新的超级跑车让奔驰及其F1伙伴迈凯轮展示了其在开发、建造以及生产高性能运动车方面的惊人实力。如此完美无缺的组合，其结果不仅仅表现在更前沿的开发能力、出众的性能指标以及顶级的驾驶特性，并且在高水准安全和实用方面，亦同样表现出令人信服的专门技术。这些所有的特点组合在一起形成了一辆超凡魅力汽车的基础，这亦是奔驰传统和创新哲学的完美体现。一个最好的将F1技术带到量产车开发上的例子，便是底盘以及车身采用了同F1赛车一样的碳纤维复合材料。这使得奔驰SLRMcLaren能表现出最高水准的，以前在任何车辆上都未曾出现过的刚度以及强度。同样出色的还有对驾乘者的保护水平：特别开发的高效碳质撞击结构能使SLR在吸收能量方面傲视群雄。技术性能方面，高性能的刹车亦由创新的复合材料制成。干式油底壳润滑以及四金属催化转换器达到严格的欧4排放标准。加固纤维陶瓷能在抗热、结构强度以及使用寿命方面凸显其英雄本色。奔驰SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型好像不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。尽管SLR属于超级跑车之列，但为了强调奔驰惯有的舒适，还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时，拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位；Bose音响；电动方向盘调节；前面、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律；凡是奔驰坚持的传统，奔驰还会这么做。车型：SLR、SLR McLaren、SLR Mclaren Roadster、SLR McLaren Roadster 722 S、SLR Mclaren Stirling Moss 。SLR的价钱不菲，当然也不是光有钱就买得到的！

宝马M3，是一个经典性能车系，现在推出的宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到309 kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。宝马M3的长为4490mm，宽为1780mm，高为1376mm。其采用的发动机型为S54直列六汽缸双顶凸轮轴24气门，变速器形式为六前速手动，排量为3152毫升，最大扭距为：372kgrn/4900rpm，最大功率为：333bhP/7900rpm。轴距为2730mm。 宝马M3汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外，宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性，能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。 宝马M3除了动力强大外，由于为了追求轻质量的概念，因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。现在在售的是BMW E92 2007年上市，根据推出的年代，有BMW E30、E36、 E46，E92是第四代的M3。宝马称新一代M3 E92只有20%的部件是和3系轿跑车共享。这包括车身外壳，车门，行李箱盖，车窗和前后照明系统。客户可以定制的部件包括铝制引擎盖，碳纤维强化塑料车顶盒铝制悬挂。根据宝马内部测试结果表明，新一代宝马M3的0-100km/h加速时间仅为4.8秒，比上一代快了0.4秒。 M3的外形延续了宝马一贯的线条凌厉、肌肉感十足，充分彰显BMW 3系的个性化风格和“一切为了驾驶乐趣”的理念。修长的发动机盖、极具动感的长轴距、明显后移的座舱以及简短的前悬，清晰地表现了BMW 3系双门轿跑车比普通3系更加运动的倾向。M3也适合用于改装，可以更加猛，无论怎么样讲，BMW Z4和M3都不是一个级别的，M3是野兽。Z4在跑车里算偏软的一类。M3售价，具体参数参照汽车之家即可，在下不一一列举。

奔驰一百万左右的车都有哪些

最佳答案奔驰，作为全球著名的高档汽车品牌，具有131年的悠久历史和卓越的技术实力，其产品线丰富，价格跨度广泛。在100万人民币的价格区间内，奔驰提供了多样的车型供消费者选择。

在SUV类别中，奔驰提供了ML350 4MATIC豪华型，ML500 4MATIC，GLK 350 4MATIC以及GL450 4MATIC尊贵型，这些车型均延续了奔驰一贯的高品质与豪华感，同时具备出色的越野性能和驾驶体验。

对于追求与激情的驾驶者，奔驰100万左右的跑车系列包括AMG GT、SL、CLS级AMG、SLK和SLS。这些车型代表了奔驰的高性能，拥有卓越的动力和操控性能，是迷们的不二之选。

在轿车领域，奔驰的旗舰车型如全系S级和迈巴赫全系S级，100万价位内同样不可忽视。它们展示了奔驰的豪华舒适，是商务和家庭用车的理想选择。

对于热爱个性化和高性能的车主，100万左右的改装车也值得关注，如巴博斯改装的C级cl63、MANSORY改装的G63、巴博斯改装的G850（老款G）等，它们经过改装后，拥有强大的动力和独特的设计风格。 总结来说，奔驰在100万价格区间内，无论是SUV、跑车、轿车还是定制改装车，都展现了其一贯的高品质和豪华特性。无论是寻求与激情，还是追求商务和家庭的舒适出行，奔驰都能满足你的需求。让我们一起感受奔驰的历史魅力，体验其无与伦比的品质与豪华。

奔驰SLR和SLK在车型上有什么不同

最佳答案汽车在路上行驶难免会遇到一些问题，那么如何处理这些小车问题呢？下面小编就给大家介绍一下奔驰单反和SLK在车型方面的区别，或许对你有所帮助。

奔驰单反和SLK在车型上的定位不同。奔驰单反是限量版超跑，很贵，奔驰SLK是入门级小型跑车，挺便宜的。

截至2019年9月，奔驰单反和SLK已全面停产。最新的SLK是2015款，新车指导价66.3万元，二手车30万元。

关于奔驰SLK:

奔驰SLK是奔驰车辆公司生产的双门双座敞篷车，属于进口车型。

车身尺寸方面，奔驰SLK的长宽高分别为4139*1817*1291mm。

动力方面，奔驰SLK采用1.8升涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大功率135kw，最大扭矩270Nm

油耗方面，根据部分奔驰SLK车主的实测数据，其油耗大多在9L/100km左右。

传动方面，奔驰SLK采用7速手自一体变速箱。

在驱动模式方面，奔驰SLK采用前置和后置驱动。

悬架类型方面，奔驰SLK的前悬架为麦弗逊式三连杆悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

就是边肖介绍的全部内容。那么，看完之后，你知道奔驰单反和SLK在车型上的区别吗？看了这些知识，是不是很有帮助？最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。

奔驰SLK280和SLK350的区别在哪?

最佳答案首先一眼就知道排量不一样，前者为3.0LV6发动机，后者为3.5L！厂商指导价分别为73.9万，86.1万！最高车速都是250，但0-100km加速油耗等由排量不太引起的肯定不一样！其他配置等都一样！

接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。紫薯百科关于奔驰slk350就整理到这了。