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「金属计划」保时捷911 F系列：一款基于993车型的常青经典车型

优质回答保时捷911 F系列：一款基于993车型的常青经典车型

1972年保时捷911 F系列是我们只能在电视屏幕上看到的汽车之一。不幸的是，我们很少见到这些汽车的美。作为一个热衷于这类富有戏剧性和独家的老爷车的人，改装大师凯格所做的这个改装项目正在吞噬我的感官。我希望它对你的也一样，因为它正是基于这种“汽车稀有性”为主题的改装项目。

这台911F保时捷的小秘密在于：它实际上是建立在先进的风冷系列993的基础上，然后进行了修改，以模仿911 F系列车型。不过，993的整个设备，如空调、6速档、制动系统、多连杆后悬架、安全气囊、雨刷等，都没有改变。

主要的修改的地方是在外部与碳纤维元素的车身部件添加。为了与F系列车型外形的视觉外观相对应，改装公司自行进行了回溯设计，将挡块拉出车身。这辆车由风冷的3.6升发动机驱动，产生300马力。该型号的总重量为1195公斤。

在经典设计中，前大灯采用了欧司朗LED技术。在内饰，所做的改变保留了70年代经典的设计…嗯，有一点现代风味添加了导航和Recaro座椅。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷911越野风格改装方案再曝光，会成为改装界风向标吗？

优质回答不知道大家发现了没有，近年来国外改装厂特别喜欢将保时捷911车型改装成越野跨界的风格，而且这些充满个性的改装方案还都是出自一些知名改装厂商，比如：Ruf Rodeo和KMR的Safari911。近日又有一家德国的改装厂发布了他们保时捷911越野版的改装方案，在这样下去很难想象保时捷官方会不会真的推出这样一款车，来与Cayenne和Macan两兄弟作伴呢？

Delta4x4也是德国的一家著名改装厂商，他们的业务只要针对越野车型的升级，所以他们也被称为"巴伐利亚的一站式越野专家"。Delta4x4官方表示他们这次对于保时捷911改装方案灵感来自于1980年代的保时捷达喀尔拉力赛车，车型采用了最新款的992型号保时捷911 Carrera 4S。

其实这个改装方案最早来自于一位德国当地企业家的电话，他是一位最新款保时捷911 Carrera 4S的车主，在电话中就表示希望通过Delta4x4把他的新车改装成越野风格，并且在该车完成之后他还希望可以将该车从德国一路开到达喀尔。

很明显Delta4x4接受这项工作，并且在近日曝光了关于该车的一些渲染图，图中我们能够一眼看出保时捷911车型全新样式的大灯，另外为了增加穿越时的照明性能，还在引擎盖上加装了4个PIAA品牌的灯组。

目前效果图上看该车的车头改装仅此而已，不过已经很成功的渲染出跨界越野的风格了，车身采用了白色的涂装，黑、灰、黄三色的拉花从车头贯穿至车尾。车身侧面车顶增加了一个非常实用的行李架，看来这个部件已经成为目前保时捷跨界改装风格的标配了。

轮胎方面的升级必不可少，可以看到效果图中该车已经换装了一套全地形轮胎，同时还升级为了越野风格的轮圈，具体的参数目前还没有公布，视觉上尺寸可不小。除此之外车身前后轮眉也进行了特殊处理，以便增加越野过程中的耐用性。

车尾方面目前还看不出有什么变化，但相信这也只是该项目前期的效果图，后期肯定还会增加其它改装项目。Delta4x4官方也表示该车的改装方面最终定型版会在明年初公布，除了外观套件的升级，大家肯定也更加期待他们对于该车底盘、动力方面的升级吧，让我们一起期待吧。

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保时捷911运动排气改前段还是后段

优质回答可以改前段，也可以改后段。

1、改装前段排气主要是更换进气管和中段排气管，以提高进气和排气效率，增加发动机的动力输出和响应性。

2、改装后段排气主要是更换后段排气管和消声器，以提高排气效率和声音效果，增加车辆的运动感和驾驶乐趣。改装排气系统需要考虑到车辆的整体性能和安全性，建议选择正规的改装厂家和专业的技术人员进行改装，以确保改装效果和安全性。同时，改装排气系统也需要遵守当地的交通法规和环保要求，避免对环境和他人造成污染和噪音干扰。

新款保时捷911 Turbo S发布改装套件，性能颜值都不少

优质回答在全新的保时捷911 Turbo S发布之后，保时捷即将推出几个特别的改装包，包括一个轻量级改装包和一个运动改装包。

据报道称，保时捷将为新一代涡轮增压发动机提供一款轻量化的套件，旨在减轻这辆庞然大物的重量。同时工程师还进行了其他一些改进，以帮助提高驾驶员的注意力。改装后的车型取消了后排座椅，前排更换为碳纤维制成的运动座椅，同时减少了车内的隔音材料。另外还有一个全新的运动排气管，它比标准配置更轻，发出的声音也更响亮。这样的改装可使车辆减重30公斤。

至于新款保时捷911 Turbo S的整车重量，官方并没有公布数据。但作为参考，旧款911 Turbo S 的车身重量为1559公斤，目前在售的992 Carrera 4S也是全轮驱动，重量为1524公斤。

轻量级改装包将吸引更多的铁杆车手，然而，对于那些不太重视驾驶性能，但渴望更加个性化的客户，保时捷 911 Turbo S还提供了一套运动改装包。它将大大增强车辆在视觉上的吸引力，像独特的合金轮毂、经典的黑色装饰、运动排气管和coupe车型专属碳纤维车顶，运动改装包都有。当然，这些配件用户可以选择单独购买，也可以选择成套购买。

新款保时捷 911 Turbo S预计会在今年下半年正式发售，包括轿跑和敞篷两款车型。两者都搭载了最新的3.8升双涡轮增压平板六缸发动机，最大功率为478千瓦，峰值扭矩为800牛·米，并配有8速双离合自动变速器，从静止加速到100公里/小时仅需2.7秒，而加速到200公里/小时仅需8.9秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到保时捷911改装。如需更深入了解，可以看看紫薯百科的其他内容。