丰田的红杉和坦途是一个平台的吗 有什么区别??

丰田的红杉和坦途是一个平台的吗 有什么区别??

丰田的红杉和坦途不是一个平台，它们的区别为：车身结构不同、外形尺寸不同、轴距不同、整备质量不同

一、车身结构不同

1、丰田红杉：车身类型5门7座SUV。

2、丰田坦途：车身类型4门哪迹5座皮卡。

二、外形尺寸不同

1、丰田红杉：长×宽×高(mm)5210×2030×1895。

2、丰田坦途：长×宽×高(mm)5814×2029×1915。

三、滚缓竖轴距不同

1、丰田红杉：轴距(mm)3000。

2、丰田坦途：轴距(mm)3701。

四、整备质量不同

1、丰田红杉：车重(kg)2605。

2、丰田坦途：车重(kg)2481。

参大大考资料来源：百度百科——丰田红杉

参考资料来源：百度百科——丰田坦途

2023款丰田坦途，外观更霸气，配3.5六缸发动机

在提到造型硬派、通过性能强、适合拿来越野的车型时，相信很多消费者都会先想到丰田普拉多、兰德酷路泽这两款SUV车型。的确，在硬派越野车领吵游域中，丰田品牌的影响力是比较高的，上述两款车型也是很多消费者买越野车时的首选。此外，曾经丰田有句广告语为“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这句话不仅说明了丰田的高品质和高销量，也从侧面证明了丰田车型具备较强的通过性能，可以通过各种路况。

但实际上，丰田旗下不只有普拉多和兰德酷路泽造型硬派、适合越野，还有一款皮卡车型同样比较硬派、越野能力出色，这款车就是丰田坦途。客观来说，国内市场中听说过丰田坦途这款车的消费者应该比较少，毕竟这款车本身定位在小众的皮卡车市场中，影响了车型知名度，而且丰田坦途是一款进口车型，并没有国内生产线，会了解到这款车的国人自然不多。

但是在北美市场，丰田坦途却知名度很高，是皮卡市场中公认的标杆车型，在北美市场的地位，丝毫不逊色美国三大汽车品牌打造的同级车，大家熟悉的福特猛禽F-150，其实就和丰田坦途是同级车。而且全新一代丰田坦途同样实力不错，不仅和兰德酷路泽同样诞生在TNGA-F平台，还拥有越野性能强悍的TRD套件供用户们选装。

那有人就好奇了，丰田坦途在国内能否买到呢？答案是肯定的，因为2023款丰田坦途3.5T油电混动版车型通过国内国6B排放认证，完全能合法在国内上牌。并且网上也有曝光到达港口的2023款丰田坦途实车，我们可以通过平行进口的方式买到这款车。

外观方面，2023款丰田坦途采用比较硬朗的造型设计，前格栅几穗返乎占据整个前脸，并且实车的内部中网采用熏黑蜂窝网格填充。中间保险杠和前格栅采用同色设计，因此在视觉上和格栅中网形成一体，保险杠的位置还印有TUNDRA字样，但是字体并不大，第一眼容易忽略。两侧的大灯并不算大，下方还有纵向的黑色进气口设计，增加了前脸的运动氛围。

车身侧面是比较常见的皮卡结构，前后轮眉都比较宽大，并且带有内凹刻线，增加了整车的硬朗效果。在实拍车型的侧面，能看到“TRD4x4”的铭牌，这也代表这款车搭载了TRD套件、拥有四驱系统。而根据此前公布的信息来看，搭载TRD套件的车型，配备有18英寸轮毂和米其林轮胎。其实对越野出行来说，18英寸轮毂是个比较适中的尺寸，方便后续更换AT胎升级。尾部的设计常规不少，主要特点是后备箱挡把上的TUNDRA字样。

座舱内部的设计就比较粗犷了，符合我们对硬派皮卡的固有印象，像中控屏和两侧空调出风口的外侧，都加入比较粗壮的镀铬装饰。不过车内的中控屏幕其实并不大，和目前主流的大屏设计有区别。同时，为了让座舱内部显得不那么沉闷，车辆的方向盘和挡把处都有红色元素作为点缀。

动力方面，2023款丰田坦途搭载3.5T V6涡轮增压发升族销动机，与电动机组成混动系统，最大功率443马力，最大扭矩790牛·米。而福特猛禽F-150同样搭载3.5T发动机，最大功率423马力，最大扭矩684牛·米，单论动力参数和2023款丰田坦途其实差距并不算大，而且福特猛禽F-150的这套3.5T动力比较成熟。当然，丰田坦途其实还提供5.7L V8 HEMI发动机，但考虑到排放要求，这个排量的丰田坦途应该很难在国内上牌了。

综上所述，2023款丰田坦途的整体实力并不差，外观设计更霸气，动力强悍，也有一定的越野能力，足以满足大家对个性和越野性能的追求。但是，这款车的内饰设计比较粗犷，并没有太强的豪华感，和同级别的福特猛禽F-150比起来有些差距。那么，你更喜欢2023款丰田坦途还是福特猛禽F-150呢？

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丰田坦途皮卡参数如何

丰田平滑皮卡参数：-镀铬前后保险杠、3个12V电源接口、遥控中央门锁、外接音频接口、电动可调后视镜带加热功能、驾驶座电动调节、折叠后座带ABS系统、18寸轮毂越野性能、电子稳定系统、后窗茶色玻璃带牵引力控制系统、紧急制动辅助系统、外部温度显示、4安全气囊+2侧气帘、收音机、6CD音响组、胎压监测、双区空调、低温点火系统、巡航。丰田平滑皮卡TRD越野技术包：-越野悬挂系统、18寸铝合金越野轮毂和越野轮穗则胎，胎宽275、雾灯、和发动机油箱保护钢板、前拖车钩。丰田平滑皮卡拖航包：-增猜御棚强型拖航系统拖航能力可达4.6吨、0.6吨载重能力、绳索连接器、增强型变速器冷却系统：拖曳模式、后差速器、10安培交流发电机、传输系统温度检测器、7针插头、拖车制动控制。丰田平滑皮卡拆团高级音响系统：-立体声收音机、MP3、CD、6扬声器、蓝牙系统、多功能方向盘控制、集成卫星信号收音机、USB音频接口。丰田平滑皮卡其他配置：-电动天窗、前后雷达泊车辅助系统、遥控启动发动机系统、日间行车灯、后箱延伸架、脚踏板、20寸铝合金轮毂（胎宽275）、后箱装载区垫、全天候脚垫、导航系统、车顶DVD系统和倒车影像系统。丰田Tundra皮卡是一款具有明显美式风格的车型。宽大的进气格栅几乎占据了整个车头，与微微凸起的角灯形成了类似牛头的图案。整车线条设计简洁，保持了丰田SUV车型的一贯风格。同时，两侧玻璃为单向透明玻璃，增加了车内乘客的私密性。Tundra相比其他全尺寸SUV，看起来更粗更圆，其设计更接近于工作卡车的风格。后备箱没有设计封闭隔板，外观更显霸气，而边上的红杉更是敦实肌肉发达，彰显了其越野性能。

丰田坦途皮卡几年报废的啊

丰田的顺滑皮卡一般都是15年的车龄。注册满15年，非营运车辆不允许交易。20年后，每半年检查一次。对于个人使用，没有强制退休期。但15年后需要申请延期退休，每半年检验一次才合格。丰田Tundra是日本丰田公司生产的美版大皮卡，可以和悍马一样大。这款车主要在北美谨派销售，少量国内进口。一种适合长途旅行的交通工具，曾因其多功能性而受到追捧——集SUV的越野性能、卡车的载重能力和轿车的舒适性于一身。汽车报废标准：1。9座及以下非营运载客汽车(含轿车、越野车)使用15年。如果达到报废标准后需要继续使用，需要审批。检验合格后可以延长使用寿命，每年会定期检验两次。超过20年的，从第21年起每年定期检查4次。2.旅游客车和9座非营运客车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的，按现行规定程序办理，但可延长使用年限不超过10年。延迟报废的旅游客车每年定期检验4次，9座延迟报废的非营运客车每年定期检验2次。超过15年的，从第16年起每年定期检查4次。3.营运客车使用年限调整为10年。达到报废标准后要求继续使用的，按现行规定程序办理，延期报废不得超过4年。在延长使用期内，每年应定期检验4次。大部分15年的商用车，注册15年后就不允许交易了。20年后，每6个月就要检查一次。个人使用，没有强制退休工作年限，但15年后需要申请延期退休，每半年审核一次。丰田Tundra皮卡是一款具有明显美式风格的丰田TUNDRA。宽大的进气格栅几乎帆晌和占据了整个车头，与微微凸起的角灯形成了类似牛头的图案。TUNDRA的设计还是更接近于工作卡车的设计，当然它的后备箱也没有设计封闭隔板。看边上的红杉真的很敦实，肌肉发达。相比其他全尺态盯寸SUV，看起来更粗更圆。整车的线条设计更加简洁，没有过多的强调线条结构，保持了丰田SUV车型的一贯风格。同时两侧玻璃为单向透明玻璃，增加了车内乘客的私密性。

人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到丰田坦途。如需更深入了解，可以看看紫薯百科的其他内容。