上海通用别克君越广告
今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊上海通用别克君越,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
上汽通用庄菁雄的首秀潜台词，全新别克君越替他说了
答"
5月12日，上汽通用汽车正式宣布，原上汽通用汽车副总经理庄菁雄接任总经理一职。
5月15日，上汽通用别克全新一代君越正式上市。
"
❂
当全部媒体都在期待庄菁雄于上海泛亚技术中心大做文章，一展雄心的时候，他却仅在发布会最后用三言两语，言简意赅地公布了全新一代别克君越的价格便作揖拜别。
他的话少，是因为他的嘴替——全新一代别克君越，现身说法，在不知不觉中讲完了他要带领上汽通用要打造的产品走向和要铺设的市场道路的模样。
01
君越会吹响
上汽通用变革的冲锋号
2006年，初代君越带着和北美君越相同的平台和落地设计的外观造型登陆中国市场，带领上汽通用和别克开启国内大中型高端化轿车的市场风潮，用3.0 V6发动机定义出“豪华”的硬指标。
2010年，带着通用全球车型战略和全新动力总成的切换，更讲究舒适性的第二代君越创造了国内对于运动且舒适的“新豪华”认知。
2017年的第三代君越则在第二代的基础上，靠皮革、木纹回归致敬美式情怀，让成熟和豪华再次挂钩，进而带领别克立足于年轻人群当中。
而2023年，全新一代君越摒弃了一部分过去车型血统中对于“传统豪华”的执念，转而顺应潮流，通过“油电共享”的独家前沿平台开发技术，让燃油车也能无差别供应上智能座舱，并且依靠自家在座椅科技、降噪水平的领域优势力压成本，让这台轴距2米9的中大型车起售价来到17.99万元，于是乎此消彼长，全新一代君越的性价比和竞争力瞬间拉升到其他合资品牌望尘莫及的高度。
全新一代君越彻底改造了前几次“继承优势、保留理念、产品换代”的升级思路，转而通过“继承荣光、换新科技、技术迭代”的研发方向来吹响上汽通用的冲锋号。这预示着或许将来上汽通用的每一台车，都会是一台顶着上任车型“名号”和品牌精神，但全部重新开发的新车。
全新一代君越会再次吹响上汽通用变革的冲锋号，这是庄菁雄所要表达的。
02
君越要促成上汽通用
做合资品牌的唯一
事实上，从“产品换代”转型去做“技术迭代”的车型换代战略需要的不仅仅是魄力，更是雄浑的底气和实力。
全新一代君越之所以能成功完成这项使命，成为上汽通用的“初号机”，离不开上汽通用对它的全力支持。
纵观整场发布会，能明显感觉到全新一代君越不再像过往的新车上市一样，仅进行同级别竞品横向比较，而直接是在多个维度挑战了几乎全部合资品牌里的全线轿车产品。
除了前文提到的，借助着上汽通用“油电共享”优势所带来的8155芯片和30寸6K屏打造的VCS智能座舱，单是全新一代君越所搭载的5G通信技术和连底盘、动力、空调在内的全域FOTA功能就直接横扫了日系品牌在智能座舱领域几近空白的答卷。
而面向BBA的34C，曾经顶配30万区间都不一定能拥有的真皮座椅、通风按摩、主动降噪等舒适性为代表的豪华越级功能，在全新一代别克君越身上直接23.99万全部拿下。毫无疑问，这是上汽通用成熟的零部件供应链和别克旗下畅销MPV技术下放的直观成果。
甚至，在面对风头正盛的自主品牌、新能源势力，像Avenir版本君越给到的APA自动泊车和14项L2级别自动驾驶辅助系统等这些由泛亚研发中心中国本地团队参与研发的功能，完全足以让全新一代君越与它们不落下风的进行交锋。
眼看着日系品牌还在拿“安全”作研发不足的挡箭牌、德系合资还在用“成本”作为技术受限的推脱令，只有上汽通用集团明白“时不我待”，第一时间承认中国市场的独特性，将最新科技同步到燃油车型上，打造“油电共享、油电同智、油电同价”的全新“双车”战略。
从全新一代君越开始，上汽通用会向合资品牌的“唯一”发起冲击，这是庄菁雄所要做到的。
03
君越能带领上汽通用
打造新文化
当然，如果我们整场发布会只聚焦在这台全新一代君越的车身上，未免会丢失一部分的视角。在发布会的互动环节中，“城市”总是先于“客户”和“车型”出现在屏幕中。
不论是合肥、成都还是郑州，它们都是全新科技和传统文化相融的代表城市。全新一代君越的目标群体很明显地从专注一线城市转而向新一线、二线城市发起进攻，并且在定位上选择了“家庭”、“高知”、“文艺”等高概念人群，以方便人群迅速代入到日常生活的需求当中，让大家对全新一代君越很快燃起好感和认同感。
熟悉且亲近的人群特征、具有强大魅力的文化城市、丰富实用的车型配置，再加上引爆热情的地板级上市价格，全新一代君越准确拿捏了人群的每一个G点。
而如果说将“科技与舒适”捏合重塑成为了上汽通用造车的全新文化，那么“内涵和互动”就成为了上汽通用客户的最新特征。
从全新一代君越开始，上汽通用会打造一套全新的专属品牌文化，这是庄菁雄所想看到的。
最后，庄菁雄那段简短的发言里讲到了这样一段话，“时代新生，懂你共进取；别克换新，迈步与君越。”
当然，这绝不止是庄菁雄这句话的全部意义。
就让我再来补充一下：
“上汽通用将从全新一代别克君越开始，跨越时代，决心重回行业领军。”
【本文来自易车号作者计，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
上汽通用别克君越
答别克君越Lacrosse全称叫上汽通用别克，是由上汽汽车集团和美国通用汽车集团合资的B级中型轿车在国内B级车中有一定的市场份额目前，最新2022款别克君越外观设计很大气沉稳，配置了别克Avista概念车的全新飞翼式格栅，整体车。
2022款君越百公里综合油耗在96100km左右2022款红旗sh5油耗20t油耗1094 L100KM君越Lacrosse是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，君代表高品位高档次的形象，越具有突破超越的寓意2020年7月27日。
别克君越552T款省油别克君越是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，“君”代表高品位高档次的形象，“越”具有“突破超越”的寓意上海通用别克LaCROSSE君越，集通用全球同步的先进平台国内外优势资源。
别克君越是属于B加级别轿车，其属上汽通用别克的一款中型车，以君越2021款652T豪华型为例，其车身尺寸是长5026毫米宽1866毫米高1462毫米，轴距为2905毫米，油箱容积为60升君越2021款652T豪华型搭载了20T237马力L4。
根据上汽通用别克官方介绍，别克君越共推出了七种颜色，分别为黑墨御瓷蓝深灰伯爵紫麦田金玛瑙红象牙白车主可以根据自己的实际需要选择自己的车色从一些君越车主的反映来看，他们更喜欢黑色的君越，因为君越。
别克新君越尺寸为长5000mm，宽1858mm，高1497mm别克新君越是别克汽车品牌类型，是上汽通用公司LACROSSE君越的垂直换代车型其相关参数数据为采用30L排量的V6SIDI直喷发动机，最大功率为190kW6800rpm，最大扭矩为296N。
君越2012款20T豪雅版长*宽*高mm5000*1858*1497上海通用别克君越，集通用全球同步的先进平台国内外优势资源和自主研发于一身，携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感，豪华配备与考究。
一整车异响不少车主反馈，存在刹车滋滋的响声，行驶途中中控有电流声，车速到70迈右侧a柱有口哨声，去4S店检查说刹车盘硬刹几次就好，结果试了好多次还是异响异响已然成为别克君越治不好的通病二燃油经济性。
2006年款的别克君越30是四档是别克中的豪华款这款车不论是造型还是适用性方面都是非常出色的这款车是一款豪车，豪华程度远，超奥迪a4以及一些高端的，比如宝马奔驰高配版君越Lacrosse是上汽通用在2006年2月。
别克君越油耗65升百公里君越Lacrosse是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，“君”代表高品位高档次的形象，“越”具有“突破超越”的寓意别克君越的官方油耗65升百公里，平均是油耗912。
自2006年首发至今，君越一直作为上汽通用别克旗下的旗舰轿车车型，助力别克发力高端市场，君越必定也有它的实力所在下列是购买2021款别克君越的六大优势一20排量动力总成性能出色20T四缸涡轮增高压发动机，峰值功率237匹。
亲身经历，上汽通用别克君越，门窗内饰异响，无钥匙进入时好时坏，主屏幕松动漏灰，这些咱都能忍，但涉及安全问题的底盘主要部件，后悬挂异响严重没有，上网一查相当一部分车主存在此类问题，在保修期内，问题得不到解决，厂家和4s店，居然说是正。
别克君越是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，君代表高品位高档次的形象，越具有突破超越的寓意别克君越属于B+级，定位于中大型豪华轿车上海通用别克君越君越君越融合了通用全球同步的先进平台国内外。
君越怎么说别克君越 通用在2006年推出的一款全新中高档轿车 君越Lacrosse是上汽1通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，“君”代表高品位高档次的形象，“越”具有“突破超越”的寓意2020年7月27日。
别克君越最高时速是235千米\u002F小时以下是关于别克君越的相关介绍1别克君越的简介君越Lacrosse是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车“君”代表高品位高档次的形象“越”具有“突破超越”的。
lacrosse是别克君越Lacrosse是指长曲棍球，当然也是别克君越的英文名称Lacrosse是别克的北美车型，市场定位是中高档轿车Lacrosse之所以叫君越，大概是“超越君威”的意思上汽通用推出君越，旨在取代君威，在国内中高端汽车。
1运动模式就是提高发动机换挡转速，开启运动模式可以增强发动机的动力性，开启上汽通用别克君越运动模式的具体操作步骤如下打开上汽通用别克君越驾驶员这边的车门 2踩下上汽通用别克君越的刹车踏板，用来准备启动发动机。
别克君越车型尺寸
答别克新君越车型的尺寸是长5026毫米宽1866毫米高1462毫米，轴距为2905毫米别克新君越有四款车型，分别是552T豪华型652T豪华型652T尊贵型Avenir艾维亚旗舰型该车搭载有两款发动机，一款是15升直列4缸涡轮增。
别克君越车身尺寸为长5031mm，宽1853×高1458mm，轴距2807mm君越的发动机包括20T24以及30三款重量在1600千克至1640千克之间君越Lacrosse是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，“君”代表高。
别克君越的尺寸是长5026mm宽1866mm高1459mm，轴距为2905mm，其属于一款中型4门5座三厢车，驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架别克君越搭载了15T发动机和9挡手自一体。
新款别克君越车身尺寸长宽高分别为5026mm1866mm1462mm，轴距为2905mm别克君越是别克汽车旗下推出的一款中型车，也是别克汽车旗下推出的一款旗舰车型新款别克君越在外观方面采用的是家族式的设计，采用了全新的设计理念。
别克 君威 查成交价 车型详解 大还是 君越 查成交价 车型详解 大 君威的尺寸更大以下是关于君越的部分介绍1君威的尺寸是5018毫米\u002F1866毫米\u002F1459毫米，轴距是2905毫米君威的尺寸。
别克 君越 查成交价 车型详解 艾维亚和普通君越的区别是什么 君越艾维亚和君越的区别如下1在车辆尺寸上区别君越艾维亚车型，长度503米，高度1467米，行李箱容积472升，君越车型长度5026米，高度1。
别克君越属于B级车别克君越车型尺寸为5026*1866*1462mm5030*1866*1467mm，轴距为2905mm，属于B级车里空间比较大的一种了全新别克君越以及君越Avenir搭配第八代Ecotec系列20T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRAMATIC智能。
在价格方面艾维亚版本要比普通版贵不少2尺寸不同 别克君越普通版车型长宽高分别为5026*1866*1462MM，Avenir艾维亚版本车型长宽高为5030*1866*1467MM，艾维亚版车型在外观件的加持下长度和高度都大，不过两个版本的车型轴距。
别克新君越尺寸为长5000mm，宽1858mm，高1497mm别克新君越是别克汽车品牌类型，是上汽通用公司LA CROSSE君越的垂直换代车型其相关参数数据为采用30L排量的V6 SIDI直喷发动机，最大功率为190 kW 6800rpm，最大扭矩为。
君越艾维亚和君越的区别如下，1轮胎规格，艾维亚车型使用的轮胎为245\u002F45R19，君越车型使用的是235\u002F50R18，2车辆尺寸，君越艾维亚车型，长度503米，高度1467米，行李箱容积472升，君越车型。
别克君越的长度mm4998 ，宽度mm 1851 ，高度mm 1461 别克君越属于中大型的车款，档次定位都很高，空间宽敞，舒适度好内饰豪华，油耗较高，综合油耗12格左右在已经发布的君越三款车上，电动天窗电动调节真皮。
别克 君威 查成交价 车型详解 的尺寸是多少 别克君威的车身尺寸分别为4647*1891*1725mm，轴距为2760mm以下是关于别克君威的具体介绍，1外观方面，别克君越采用家族式飞翼式前进气格栅设计，内部采用黑色。
别克君越汽车的后窗玻璃尺寸小于1100mm乘2000mm因为车型的设计原因，别克君越的后窗尺寸要小于其他车型。
你好，长度是5018厘米。
新一代君越有28T精英型28T豪华型28T尊贵型三种型号，搭载20T可变缸涡轮增压发动机，基于单缸最优的模块化设计理念，运用可变缸在内的一系列创新科技，实现油耗与动力的最佳平衡，综合工况油耗仅69LLaCrosse各车型标配。
君越 2012款 20T豪雅版长*宽*高mm5000*1858*1497上海通用别克君越，集通用全球同步的先进平台国内外优势资源和自主研发于一身，携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感，豪华配备与。
别克君越，打出所有底牌
答近段时间，新一代别克君越正式上市，指导价17.99万-23.99万元。
作为一辆B+级车，别克君越17.99万元的起售价恐怕是来搅动合资中型车市场的，不知道还未上市的十一代雅阁看到这个价格是什么反应，会不会原本准备好的指导价也要再重新斟酌一下。
作为家中有一台“胖头鱼”（第二代君越）的别克老车主，参加这场新一代君越的发布会还是蛮有感慨的，这篇文章和大家一起来讨论讨论这款车，以及目前合资中型燃油车的现状。
如今，别克君越的市场销量并不如意，2022年总共销售了33222台，作为对比，本田雅阁去年的销量为220771台，前者仅达到了后者的1/7左右。
但君越的剧本是“出道即巅峰”，一经问世，便以越级的体验成为了合资中高级轿车的标杆级产品。稍微年长一点的车友一定知道，十几年前能开得上君越的车主都是成功人士，一度也曾作为不少人的婚车，社会认可度可见一斑。
第一代别克君越分成北美版和中国版，前者于2005年在北美上市，整体设计以别克世纪为原型，而后者于2006年在中国上市，由上海通用的泛亚技术中心进行了本土化改造，可以明显看出两者在设计上的差异。
“越”在笔者的理解当中，代表了“越级”，第一代别克君越开拓了国内B+级别轿车市场。
第一代别克君越的长、宽、高分别为4998/1851/1461mm，轴距为2807mm，面对当时的竞争对手帕萨特、雅阁、凯美瑞等有明显的优势。
动力方面，第一代别克君越共有两个动力版本，分别是2.4L 四缸+4AT和3.0L V6+4AT，最大马力分别能达到168Ps和176Ps，在当时算得上是马力十分强劲的家用车了。
在配置方面，第一代别克君越搭载了HUD抬头显示，这个功能现在看起来很常见，但在当时却是同级唯一配备的车型。除此之外，该车还有遥控发动机启动系统、哈曼卡顿定制顶级音响等豪华配置。
第一代别克君越在2006年第二季度上市后，当年的累计销量就超过了5万台，当时市面上可选择的车不多，但由此也可以看出消费者对它的认可。
2009年，第二代别克君越正式上市，这一代君越取消了双车战略，改成全球车型。
由于造型看起来酷似胖头鱼，第二代别克君越也因此得名，相信应该有不少人是通过这一代认识了君越，目前在道路上也依然能看到不少。
第二代别克君越的内饰依然有美式豪华的特色，大量的真皮加上实木，相较于同时期的帕萨特、雅阁等竞品车型的内饰来看，豪华感十足。
笔者家中的“胖头鱼”（2012款）给我的感觉就是空间很大，坐起来非常舒适，静音性也好，动力足够，唯一的缺点可能就是太耗油了。
2016年，第三代别克君越上市，外观和内饰变得更加年轻化。
值得注意的是，这一代君越的车长达到了5018mm，轴距则是2905mm，已经妥妥地能看作是中大型车，越级竞争依旧在延续。
今年，新一代别克君越上市，“智能化”成为了这次换代的重点，它还能打吗？
在发布会现场，当新一代君越17.99万元的起售价被公布时，现场一片惊呼，可以说这个价格是来革命的！
从上图目前主流中型车的价格对比来看，与老对手雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾相比，君越的价格区间更加讨巧，它的入手门槛较低，同时顶配的价格也并不是很高。
甚至在和自家目前在售的君威相比，级别更高的新一代君越反而更加亲民 ，可以说卷起来连自家人都不放过。
除了定价厚道以外，新一代君越这一次的设计焕然一新，个人觉得在目前的合资中型车当中更加符合时下的审美。
内饰方面，新一代君越换装了30英寸的曲面屏，换挡结构也变成了电子怀挡，整体看起来科技感十足，从上图中的对比也可以明显感觉到，它的科技感要更强。
配置方面，我们以别克君越、本田雅阁、大众帕萨特和丰田凯美瑞四款车的顶配进行对比。
从中不难看出，别克君越的整体配置表现要更高一些，尤其在舒适性配置上，该车的座椅功能表现更加齐全，后排座椅甚至还配备有通风、加热、按摩功能。
动力方面，我们以四者的燃油版顶配来进行对比。
新一代君越的艾维亚版本搭载了2.0T发动机，并在其中加入了48V轻混系统，匹配通用自家的9AT变速箱，其绝对动力参数在四者中都占优。新车的油耗并没有优势，不过相对于动力表现来说，也算合理。
总体来看，新一代君越在整体的产品力上依旧保持了“越级”优势，性价比十分突出。
其实，这次新一代君越的定价很有意思，很明显是把后期的优惠空间缩小了，直接拿出了更有诚意的指导价。
过去大家对于别克的印象可能是“指导价高，但优惠很大”，以2022款君越为例，它的指导价为21.98万-28.98万元，但终端优惠在5万元朝上。
这种定价策略无疑会让早期车主利益受损，毕竟等过段时间车子优惠一大，老车主就成了韭菜，另一方面，经销商之间通过降价进行恶意竞争，伤害了品牌形象。
所以这几年我们发现，别克的优惠力度算是合资品牌中很大的厂商，但随着优惠力度的上升，销量反而在下降，陷入了“卖不好就降价，降价更卖不好”的恶性循环。
但同时我们也发现，今年开始，别克新车型的定价策略终于开窍了，除了新一代别克君越，4月份上市的E5同样售价十分厚道。
作为一辆中大型纯电SUV，别克E5的指导价为20.89万-27.89万元，且入门款就有545km的CLTC纯电续航里程，配置表现也并不丐。
这样的一个定价，别克E5基本上没有给后期留让利空间，应该能吸引到不少想买新能源SUV的车友。这款车即将开启交付，笔者十分期待它的交付成绩。
近期，新款君威的申报图流出，从图片中我们可以看出，它的设计语言和新一代君越相同，那么它的价格是否也同样厚道呢？我们可以来期待一下。
笔者预估新一代君威应该会比君越低3万左右，起售价大概在14.99万元，欢迎之后大家来打脸。
新一代别克君越无论是产品力还是性价比都很优秀，但我依然对它的市场前景表示担忧。
如果时光倒退五年，这样的君越或许会大卖，但如今，合资中型车市场正面临巨大的变革。
从外部来看，合资中型车正在面对新能源车的冲击。在20万左右这个级别当中，越来越多的消费者开始倾向于新能源车型，如特斯拉Model 3、<a class="baike
【本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
上海通用别克
答上汽车通用隶属于上海汽车工业集团，上海汽车工业集团引进美国通用的别克轿车在上海通用生产，所以双方属于是合资公司 GM是美国通用的简称上汽通用和美国通用GM的关系，以前明面上的说法是各占50%的股份，只是GM拿来图纸；1踩下上汽通用别克GL8的刹车踏板2踩下上汽通用别克GL8的驻车制动，避免操作时溜车3按下上汽通用别克GL8的后尾箱门开启开关4掀起上汽通用别克GL8的后尾箱门5上汽通用别克GL8的备胎就位于行李箱的地板下面。
上汽通用有别克雪佛兰凯迪拉克三大品牌，三大品牌下各有多种热销车型别克品牌旗下有以下车型凯越英朗阅朗蔚蓝君威君越威朗昂科威昂科拉昂科旗GL6GL8雪佛兰品牌旗下有以下车型克鲁泽科沃兹；君越是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse该车在美国是取代“世纪”和“君威”的车型上海通用将LaCrosse拿到中国，在泛亚中心进行了改动后定名为君越，以中高档车的身份进入中国市场上海通用别克LaCROSSE君越。
上海通用没有REcaL车型，只有上海通用别克君威Regal车型别克君威汽车最大优点是外观大气时尚，动感十足内饰精致且配置丰富T系列车型动力充沛2002年12月26日上海通用公司终于兑现了“一年一款新车”的诺言，传闻已久却。
没有关系，只是德美在中国建立的一个合资关系，总部在上海，德国大众在上海合资车叫做上海大众，美国通用别克，凯迪拉克等在上海总部合资叫做上海通用，非要找相联系的话就是他们都在上海；分别是通用别克雪佛兰凯迪拉克五菱和宝骏上汽通用汽车有限公司，成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司通用汽车公司共同出资组建而成拥有浦东金桥烟台东岳沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地简介 2015。
5上海通用成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司通用汽车公司共同出资组建而成沈阳北盛和武汉分公司在建四大生产基地，共4个整车生产厂 6上海通用是上汽集团的下属企业7所以别克会分为两种，因为；通用别克车很好，安全稳重，质量上乘，技术领先国内汽车行业，一般商务用车较多，不足油耗偏高别克作为通用的中档品牌高档是凯迪拉克，抵挡是雪弗兰还是不错的，国内以君威，君悦，凯越，英朗车型为代表给认感觉是大气。
坚持“以客户为中心以市场为导向”的经营理念，上海通用汽车不断打造优质的产品和服务，目前已拥有别克雪佛兰凯迪拉克三大品牌，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑MPVSUV混合动力和电动。
好17款上汽通用别克gt手动挡耐久性及稳定性强上海通用别克简介1908年，别克并入通用汽车之父威廉杜兰特创立的通用汽车公司；海通用汽车旗下拥有别克雪佛兰凯迪拉克三大品牌一别克 1998年12月17日，上海通用汽车制造的第一辆别克新世纪轿车在浦东金桥基地下线，这个有着百年荣耀历史的国际汽车品牌在中国开始了它的另一段光辉之旅从1999年4月。
别克汽车官网查询得知，别克汽车的整车保修期限为3年10万公里时间限制和距离限制以先到的优先，例如车开了2年，但是行驶里程已经达到10万公里了，就过了保修期如果车开了才开了1万公里，但是时间已经达到3年；别克汽车君威GS是上海通用在2011年8月份公布的运动型轿车，整个车身设计方案继承了中国黑板品牌InsigniaOPC的关键设计风格，可是君威GS更低更紧密，也更健身运动前脸LED头灯下两边进风口的设计方案使整车气魄具备攻击能力，边沿。
别克excelle是别克凯越excelle是别克凯越BuickExcelle汽车，他是通用汽车品牌旗下的车型2003年4月21日，上汽通用汽车的全新中级家用轿车，被称为“中别克”的凯越上市上汽通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越。
从上文内容中，大家可以学到很多关于上海通用别克君越的信息。了解完这些知识和信息，紫薯百科希望你能更进一步了解它。
声明：本站所有文章资源内容，如无特殊说明或标注，均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益，可联系本站删除。
