今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊中村公泰,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

东风轻型发动机有限公司的成立仪式

答东风轻型发动机有限公司成立庆典暨首台ZD30轻型柴油发动机下线仪式在东风公司发动机厂隆重举行。十堰市委书记陈天会，市委副书记、市长张嗣义，市委常委张维国，副市长师永学，市政企共建办负责人前往祝贺。

东风公司总经理徐平、东风有限总裁中村公泰和东风公司领导叶惠成、朱福寿、李有泉、孙长海等参加庆典仪式。

ZD30项目始于2006年1月1日，以国产化开发、生产制造、公司创立为主线，全面开展和推动ZD30发动机的国产化工作。新公司是集发动机产品开发、零部件采购、生产制造、销售及服务全价值链且具有独立法人资格的子公司，主要生产2.5—3.0升日产、东风两个品牌的ZD30系列轻型发动机，并承担缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆五大件的机械加工及发动机总成的装配及试验任务。公司注册资本金为7.2亿元。

新公司充分地利用了东风的存量资源，采取了集约化的模式兴建了制造基地。作为目前世界上最先进的柴油发动机之一，ZD30排放达到欧Ⅲ、欧Ⅳ标准，主要给东风股份的东风品牌、东风有限日产品牌的轻卡、SUV及轻型客车提供动力总成。初期建设规模为年产日产品牌和东风品牌发动机10万台，后期根据东风股份的事业计划将达到15万台，年产值将达到35——50亿元。

庆典仪式上，张嗣义代表市委、市政府致辞并表示，新公司布局十堰，是东风公司科学决策、精心打造的结果，是东风改善动力结构、培植核心竞争力、加快东风事业发展的重大举措，也是十堰经济社会发展的一件大事，可喜可贺。长期以来，十堰与东风公司相濡以沫，在发展上携手并进，共兴共荣，建立了良好的合作关系。张嗣义表示，十堰市委、市政府将秉承“至真至诚合作，尽善尽美服务”的理念，一如既往地支持东风做大做强；同时也希望东风公司进一步关心和支持十堰的发展，在新的更高层次上开创政企共建新局面。

徐平在致辞中肯定了东风轻型发动机有限公司成立对东风集团实现做大做强目标的重要意义。他说，作为东风事业的一个强有力的支撑点，新的轻型动力总成改变，完善了东风发动机的结构，填补了一项空白，对提升东风轻型商用车整体竞争力具有战略意义。

中村公泰则表示，新组建的轻型发动机有限公司是东风、日产合资走向纵深的一个体现，无论是对东风品牌的LCV（轻型商用车）还是日产品牌的LCV在中国市场的开拓，都将起到举足轻重的推动作用。

东风轻型发动机有限公司将作为东风有限、东风股份的轻型商用车发动机的战略制造基地，通过双品牌的发展战略的实施，实现优势互补，两翼齐飞，以改变公司缺少达到国家未来排放标准的轻型柴油发动机的局面，迅速提升东风有限、东风股份的轻型发动机产品的技术水平，增强公司轻型商用车的市场竞争力。

庆典仪式上，徐平、陈天会、中村公泰、张嗣义等共同启动了首台ZD30发动机下线按钮。

东风汽车有限公司的董事会

答徐平个人资料： 生于1957年1月

教育背景：

1982年1月 毕业于合肥工业大学，获工学学士学位

工作经历：

1982年2月 任职第二汽车制造厂热电厂

1992年7月第二汽车制造厂热电厂副厂长

1995年3月 东风汽车公司热电厂厂长

1997年11月 东风汽车公司工会主席

1999年6月 兼东风汽车公司载重车公司党委书记

2001年7月 东风汽车公司党委书记、副总经理

2003年7月 东风汽车有限公司董事、党委书记兼副总裁

2005年6月 东风汽车有限公司董事长 中村公泰

个人资料： 生于1955年4月11日

教育背景：

1980年3月庆应义塾大学大学院工学研究系机械工学专业硕士毕业。

工作经历：

1980年4月 加盟日产汽车

1999年7月 日产汽车产品企画室产品企画总监

2000年1月 日产汽车第二车辆开发部部长

2002年4月 日产汽车第一车辆开发部部长

2003年4月 日产汽车公司副总裁

2003年7月 东风汽车有限公司董事

2004年4月 日产汽车公司高级副总裁

2008年4月1日 东风汽车有限公司总裁

对于中村公泰，看完本文，小编觉得你已经对它有了更进一步的认识，也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决，可以看看紫薯百科的其他内容。