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V3菱悦性能怎么样

[汽车之家 试驾] 东南V3菱悦以自主品牌身份上市已经快一年了,具有优秀基因的开发平台,和较高的性价比,都令其在市场上获得了一定的好评。在我们之前的测试中,V3菱悦搭载的4G15M发动机也展现出了较高的实力,11秒的加速成绩和7.3升的百公里油耗都让人有眼前一亮的感觉。不过,庆幸的是东南并没有止步不前,而是借推出V3菱悦风采版的时机,为其换装了一颗全新的“心脏”——4A91发动机。2个月前,这款发动机才在沈阳航天三菱发动机公司下线,而V3菱悦风采版正是第一款搭载此发动机的车型。 首先,我们来看一看这款发动机跟之前的4G15M有什么不同。排量仍是1.5升,但结构变为全铝,较之前铝缸盖铁钢铁更能实现轻量化,而且在消费者眼中也更上了一个档次。MIVEC连续可变气门正时之前就有,在4A91上面当然也是必须要具备的。 另外,4A9系列以电子油门取代了传统的拉线油门,好处是可以更加准确的控制进气,从而提升排放水平。从技术结构上看,电子油门无疑要好于拉线式,但反应却要相对慢一点,不过实际驾驶中并没有什么迟滞的感觉。同时,相比4G1系列发动机,4A91采用独立点火,每缸有一个独立的点火线圈(4G1系列采用分组点火,有两个点火线圈),提升控制精度。另外,用正时链条取代正时皮带一定程度减少了保养成本。 从动力参数上看,10马力绝对是不小的提升,120马力(88KW)在1.5升发动机来说堪称很优秀了。而功率的提升往往就意味着扭矩方面的妥协,不过4A91不是妥协在最大扭矩值上,相反最大扭矩值反而提升了9Nm,妥协的是最大扭矩的输出转速从3000转/分增加到4000转/分。可以这么说,4G15更注重低转速扭矩的输出,因此起步轻盈,提速感觉也比较畅快。而4A91则更注重高功率的输出,最高车速想必有所提高,实际驾驶中感觉后劲要更强一些,只是在低转速区间内扭矩输出不是很理想,转速下降接近2000转左右时就会有不太平顺的感觉。 搭载新发动机所产生的变化,用简单的话来描述就是从一个城市游弋族变成了激情暴走族。驾驶这款车型,必须改变1500转就换挡的驾驶习惯,因为它很难在低转速区间内表现出自己的实力。发动机舱盖依然没有隔音棉,声音貌似较4G15要大一些,可能是因为我总是让它保持较高转速的缘故吧,不过声浪还颇有些浑厚的意思,并不会令人心烦意乱。 另外,在试驾时我发现V3菱悦风采版因为更换新的发动机,将与之匹配的变速箱也换了。可能有的朋友还记得去年冬天论坛里不断有人在争论V3菱悦上为什么会出现两款不同的变速箱,一个来自爱信,一个来自东安。后来在我们的测试文章中,孟庆嘉编辑也对此给出了相应的解答。而此次,在V3菱悦风采版上是来自GETRAG格特拉克的一款5速手动变速箱。 Getrag是全球研发和生产手动变速箱比较先进的公司之一,并向大部分主要的整车厂配套,公司成立于1935年。2006年在国内与江铃汽车集团合资建厂,而V3菱悦风采版使用的这款变速箱正是来自于这家合资公司。在实际使用中,这款变速箱给我留下的印象不错,虽然谈不上多顺滑但是挡位清晰行程紧凑,而且挡把设计略朝驾驶员方向偏一点,用起来很顺手。齿比的设定相对密一些,换挡时转速跌落在500转左右。4挡时速70公里左右,转速约2500转/分,在高功率与经济性之间寻求平衡是小排量发动机必须要照顾的问题。不过,我不太明白的是为什么厂家在做技术说明的时候,对这款新的变速箱连提都没提上一句。 依旧有些偏长的悬挂行程在过弯时会导致明显的侧倾,但是以V3菱悦的底盘基础,买车之后想自己改装解决这个问题也完全可以。并且,新增加的运动座椅在这时也帮了不少的忙,给予身体足够的支撑力度。

东南v3菱悦改装案例

1、您好,您提到的东南V3菱悦换完水泵节温器后电子扇长转,首先,您需要检查您的电子扇是否有损坏,如果没有损坏,您可以尝试检查您的水泵节温器是否有损坏,如果没有损坏,您可以尝试检查您的电子扇的电路是否有问题,如果没有;我原来16寸的四个两千卖了 改了进气,800~RMB 街鼓排气双出的1500~RMB 前包围倒没什么改,因为原来送了小包围,我只另外买了个前产碳钎的1500~RMB 后包围新加波版小包围双出的,PU材料~1500~RMB 一个开口前盖,PU材;最好是加装透镜装置,那样出来不散光且光型满足法规要求你的车是H4大灯,本来改完肯定为散光,但很多人也改了,这样对自己,对对方的司机都不好直接换灯泡是不行的;结合东南v3菱悦发动机配气机构和维修案例来讲,此种声音故障是菱悦常见案例,相对链条工作声音偏大了一些而对于维修检查,则多为链条挡链板和涨紧器性能下降的现象而对于使用来讲,是不影响发动机工作的;可以改,但是起码也要近182万了,不划算;东南v3菱悦安全气囊灯亮解决方法如下1可能是由于线路接触不良线路接触不良仍时有发生,因此当安全气囊灯亮起时解决办法可以检查是否有任何脱落和松动的问题建议去修理厂进行排查和维修2原因可能是气囊传感器有。

2、我们车友会的都是在购车的时候,在4s就把标换了,标一般都是4s赠的,在网上买全套标也就是一百多的事儿,改完标以后再去挂牌,这样避免被查也是因地而异,我们这边是没交集查换标的事儿的至于包围,尾翼,轮毂;毕竟人家有法可依所有的改装严格讲都是违法的!只是目前没人管!例外情况,可以去车管所申请改型,得到批准后到专业的改装厂去做改型,然后再去登记,以后再见到警察或年检就都不怕了!价格高昂且要好长时间的;您好,拆解V3菱悦汽车下坎需要按照以下步骤1首先,您需要准备一些必要的工具,如扳手螺丝刀等2然后,您需要将车辆放置在平整的地面上,以便更好地拆卸3接下来,您需要找到车辆下坎的螺丝,并用扳手将其轻轻拧开。

3、是东南v3菱悦改装短弹簧相比原厂弹簧要短一些,而且更加的粗壮,安装短弹簧,能够有效降低车身重心,减少过弯时产生的侧倾,使过弯更加稳定顺畅,提升车辆弯道操控性V3菱悦是东南汽车于2008年推出的重量级轿车之前的;私自改车标是一种违法行为,根据机动车管理办法的相关规定,私换车标是违法的,个人改标的车辆在车辆年检中是通不过的另外,车主擅自更换汽车标志后,与上牌时登记注册的车辆品牌不符,如果发生交通事故或汽车被盗抢,警方就;4用手把靠背拉离螺丝5接着向上用力,就可以拆了6座后座上在座位的底部用手来回找下就会找到的大约4分1位置会发现胶圈7然后安装自己喜欢的座椅8也可以去4S店改装一下。

4、第二是二手车商的车子太贵,不想买,反正有车开,不着急,就这样,我在之后的时间里,一有空就刷论坛,看看有没有卖车的,大概看了半年,中午看到了一辆14年11月上牌的极品风采版菱悦,南京牌照,车子在杭州,那时台州;1最常见的改装是大包围大灯音响排气尾翼等2以下是大包围的改装V3岳翎在外观上保持了一贯的青春风格,其运动化的造型来源于相对犀利的前脸,倒梯形的下进气格栅与车灯的造型相呼应,适当的银色和镀铬装饰让V3岳翎;可以通过减震器与弹簧搭配来解决当觉得原车减震太硬时,改装一套可调式的减震器不失为一个完美的解决方法不过很多车主在改装前都会纠结减震硬是换弹簧还是减震一般来说,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度;原车轮胎配置型号是18565 R14,同等型号最大14英寸的轮胎就可以参数意思如下185轮胎宽度是185毫米65称为轮胎的扁平率,含义是胎侧高度胎壁和胎宽的比值是65%R钢丝子午线轮胎,14轮毂的直径是14英寸。

5、我们曾经针对菱悦V3作过全方位改装探讨,也确实发现此车的过弯测倾比较明显,高速行驶底盘稍嫌轻浮而改装加粗到约21mm直径前防倾杆17mm直径后防倾杆的话,能够有效让过弯侧倾问题稍稍改善改装拉杆则有助于提高底盘刚性;V3菱悦大包围大概3500元左右,淘一淘就有,安装需要人工大概300,然后再上油,一共就4000元搞定轮廓主要看你换什么轮廓,如果换扁轮胎的话还需要把轮胎换了,轮廓4个,大概4000元吧轮胎也换的话,大概800元一条安装。

v3菱悦用了什么发动机

4a9系列发动机是三菱和戴姆勒公司共同合作的结晶4a91发动机实际上有两个版本,即4a91标准型与4a91s简化型,主要的差异是后者为了降低成本,省略了某些核心部件,压缩比微降也就是说v3菱悦的这款发动机算是“硬货”了;采用5速手动变速箱或6速手自一体变速箱,行驶更灵敏,加速更畅快承袭EVO冠军品质底盘,搭载特有的五连杆独立后悬挂系统,转向精准,具备优异的操控性和行驶的舒适性,让前进更有魄力发动机Engine是一种能够把其它形式;如果只论发动机来说的话V3用的是4G15M双顶置凸轮轴发动机,81KW功率4A91是88KW功率但是根据实际情况,4A91是直接有了此发动机之后直接安装到V3车型上的,各种调教都没有及时的做好,在搭配方面却是不如 舒适豪华。

V3菱悦有两款发动机一款是东安的4g15发动机,这个发动机是铸铁的,正时传动为皮带传动,双缸同时点火系统,机械式节气门另一款是沈阳航天的4A91全铝发动机,正时传动方式为链条传动,单缸独立点火,电子节气门;东南菱悦V3是东南汽车在2008年推出的一款重量级轿车,并且它并不是一款合资的品牌基础,而是一款自主的品牌车型一直以来东南汽车都秉承人性话的研究理念1只有好的发动机才能更好的支撑汽车的运营,v3这款汽车就凭借着卓越;14年的东南菱悦V3用的啥发动机跑了一万公里能卖多少钱提问你好,很高兴为你解答,V3菱悦搭载15L MIVEC发动机,是三菱的,这车的市场价在二到三万左右,具体还要看车况,希望我的回答对你有所帮助回答;这款车型采用的是三菱的技术发动机,在耐用程度上还是没有问题的,而且油耗控制不错,整体的做工水平也可以接受如果考虑家用代步还是可以考虑的 使用的,沈阳航天三菱的4a91全铝发动机传统方式为链条传动,单缸独立点火;您好,V3菱悦全系均搭载三菱技术15L MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw6000rpm,最大扭矩可达134Nm3000rpm回答菱悦连杆。

是三菱与东安及沈阳航天合作生产的,入门级的V3菱悦用的是4G15,舒适版用的是4A91S沈阳航天产的4A91发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机 2009年6月26,航天三菱4A9发动机下线仪式在沈阳举行为;这两款发动机都具有皮实耐用燃油消耗经济等优点,相对来说4a91新款发动机的动力更强劲,油耗控制的更经济v3菱悦这款车性价比很高,配置很齐全,价格方面不会再有太大的调整;5结构不同 4G15M的发动机排气进气结构是传统的后进前排方式,这样占用发动机舱的体积较大, 而4A91采用最新的前进后排的结构,减小了发动机的占用体积,但缺点是排气管更接近驾驶台,使驾驶台更容易感觉到高温;是,MIVEC 4A91 15L铝制发动机,暂时只有V3菱悦使用这款发动机,属于MIVEC 4A91 系列的改版发动机就有其他几个车型 另外,旧款的VVT 4A9X系列的发动机就比较多车型装配 包括国产牌子的一些车型都有配置这系列的发动机;4A91还需要时间请教东南V3菱悦09款旗舰升级版这车怎么样?小弟米不多,研究下来,觉 三菱的发动机,可靠耐用后五连杆悬独立架。

V3菱悦搭载15L MIVEC发动机,是三菱的V3菱悦搭载三菱科技 15L MIVEC发动机,DOHC双顶置凸轮轴,可变气门正时系统,V3菱悦采用四轮碟刹,V3菱悦前后制动器都采用盘式,搭配ABS+EBD2SRS四门电动窗等配备V3菱悦车型尺;2种 都是三菱的 4A91是现在世界上最先进的15L排量发动机 120P马力 桑塔纳1,8L才116P马力 还有,4A91压根没有进口的 三菱把生产线放在中国了 也就是说,世界上所有的4A91都是国产的,生产线当然是日本运来的。

想要成长,必定会经过生活的残酷洗礼,我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于v3菱悦发动机的信息了解不少了,紫薯百科希望你有所收获。