今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊国产特斯拉降价15万,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

关于特斯拉Model Y降价近15万元一事,你有何看法?

优质回答   2021新年的第一天,特斯拉绝对赚尽了风头。首先是2020年马斯克财富增加最多,其次据特斯拉中国官网消息,国产特斯拉Model Y大幅降价近15万元引发关注。新年第一天,特斯拉“SEXY”组合全线产品聚齐中国市场,其中国产Model Y价格相比进口版大幅调降。

     特斯拉国产Model Y降价近15万元特斯拉国产Model Y降价近15万元的消息绝对可靠,是2020年1月1日,特斯拉已经正式宣布,国产中型SUV Model Y以及全新Model 3正式发售,这是特斯拉首次在中国开始销售“SEXY”组合全线产品。

    特斯拉国产Model Y降价近15万元,具体来看:长续航版和Performance高性能版起售价分别为33.99万元、36.99万元,相较此前的非国产版本大幅降价约14.81、16.51万元。部分 Model Y 车型享受新能源汽车购置税减免政策,最高节省约3.7万,起售价为预估节省后的实际价格,并且预计将于2021年1月开始交付。

    特斯拉国产Model Y降价近15万元据统计,截止到2020年10月份,Model S、Model X、Model 3及Model Y,四款车型官方售价区间调整共计约59次(同时调价情况重复统计)。其中Model S售价区间调整最多,调价约24次。特斯拉国产Model Y降价近15万元的主角,Model Y处于什么档次呢?据电动车市场调查机构EV Sales Blog数据,Model Y 10月份售出10602辆,在全球电动车市场中排名第四位,超越了大众旗下的ID.3。

   特斯拉国产Model Y降价近15万元之后,有望彻底打开中高端电动SUV市场的销量。此外,Model 3以26.1万辆的月销数据高居榜首,雷诺佐伊(Renault Zoe)和五菱宏光Mini EV分别以7.41万辆和5.27万辆的数据位列第二、第三位。特斯拉国产Model Y降价近15万元,确实可以或是震惊业界。不过,对于已经实现国产化的车型来说,未来是否还有降价空间仍然存疑。2020年12月29日,特斯拉副总裁陶琳表示:“特斯拉的国产化率目标已经基本实现,未来继续降价的可能性不大。”

     近日,针对特斯拉价格问题,特斯拉副总裁陶琳曾表示,目前特斯拉的国产化率目标已经基本实现,未来继续降价的可能性不大。同时,陶琳还指出,如果未来原料或者零部件价格出现上涨,特斯拉也有可能出现涨价的情况。

除了2020年马斯克财富增加最多登上热搜之外,2021年1月1日,陶琳对比中美特斯拉价格发文称,扎根中国市场,回馈中国消费者。这就是中国制造的力量。

国产特斯拉ModelY大幅降价,为何却都不推荐买它

优质回答特斯拉的发展大家是有目共睹的,同时特斯拉在国内的受欢迎程度也是很高。但是进口特斯拉的价格并不亲民。价格的因素还是会产生很大的影响的。

不过,即使随着国产率的完成,特斯拉Model Y迎来了15万左右的降价。但是,特斯拉Model Y仍然不值得推荐购买。主要原因就是:即使国产特斯拉Model Y出现了大幅降价,但是它的价格仍然不便宜。另外特斯拉的产能并不充足。

一、价格偏高

在2021年1月1日,特斯拉官方调整了Model Y两款车型的最低售价。Model Y这两款车型的价格,下降的还是很厉害的。但是Model Y的长续航版即使下降了14.81万的起售价,但是它的最低价也在33.99万元人民币。而Model Y的高性能版起售价虽然下降了16.51万元,但是最低价也是高达36.99万元。

说实话三四十万买一个电动车,对于普通人来说,还是太奢侈了。这也是不推荐特斯拉Model Y的最主要原因。

二、产能不足

特斯拉在自己快速发展的过程中,虽然获得了高关注度,但是太受欢迎的特斯拉也是拥有自己的烦恼-产能不足。特斯拉虽然可以提前预定,但是特斯拉的交货期却很漫长。要知道,为了买到特斯拉Model 3,很多中国买家直接等待了3年。虽然特斯拉一直在快马加鞭的建设自己的超级工厂,但是特斯拉的产能缺口依然很大。

虽然,上海的特斯拉超级工厂已经投产,但是它产能依然不能满足国内客户的需求。按照特斯拉现在的产能来看,在预定特斯拉Model Y一后,最少需要等待一年左右的时间。如果你为了得到特斯拉,可以等待一年的时间,特斯拉肯定很欢迎的。

各位,对于国产特斯拉Model Y大幅降价这件事,您有什么不同看法,可以在评论区畅所欲言。

国产特斯拉ModelY降价近15万,值得购买吗?

优质回答特斯拉ModelY和其它 Tesla 车型相同,自诞生之日起便将安全性作为设计的重中之重。整车重心位于车辆底部中间位置,并且还有高强度的车身结构和充裕的撞击缓冲区,这可以有效降低人员受伤风险。另外,Model Y 兼具舒适度与实用性,能够容纳 5 名乘客及其随身携带的行李。第二排的每个座椅均可单独折叠平放,装运滑雪板等物品。不仅如此, Tesla Model Y全轮驱动系统配备两台超灵敏独立电机,以数字化方式精准控制前后轮扭矩,牵引力及稳定性很棒,可以轻松应对雨雪天气及越野环境。

Model Y定位为中型SUV,推出长续航版和Performance高性能版共两个配置版本,比此前在官网预售的进口Model Y价格下降了15万左右。

国产Model Y可以称之为价格屠夫,是因为特斯拉早期完全是通过进口引入中国市场销售,那一辆Model 的车型价格都接近100万辆甚至超过了100万元,就连Model 3刚引入国内时价格都超过了35万元,但如今已降到了26万元。而作为更加高端的Model Y,国产一经上市价格就仅为33.99万元起步,这个价格相比当初Model 3进口价格更低,这引起了不小轰动。

ModelY品牌实力出众,造型和价格又有很大优势,TESLA国产后把几乎所有优势都集齐了,相比同级别的产品,特斯拉的配置也非常出色。尽管Model Y最厉害的自动驾驶功能还需要另外选装,但是基础的配置非常齐全。在我看来,Model Y非常值得购买。

割完韭菜就降价?特斯拉国产ModelY降价近15万元,为何会有人买单?

优质回答特斯拉国产model Y自发布以来就吸引了众多新能源汽车追随者的目光。这是特斯拉目前发布的第一款也是唯一一款电动SUV。特斯拉此次发布model Y预售价原本定在488,000~535,000,但是在割了一波韭菜之后,旋即降价16万元。这与当初特斯拉model3国产后的降价操作如出一辙。非常相似的是特斯拉model3与特斯拉model Y基于同一平台打造,两者之间的配件约75%可以通用。这冥冥之中也预定了,model Y将会走特斯拉model3的老路。然而即使是割韭菜,却依然有相当多的人为其买单,我认为导致这一现象主要有以下几点原因:

一、特斯拉作为电动车的领军品牌优势相当明显

特斯拉作为电动汽车的领军品牌,不论是其品牌优势,技术优势,制造优势等等都要远强于很多二三线新能源造车品牌。而这些优势让他积累下了一定程度的忠实客户群体以及竞争壁垒,从而让特斯拉能够持续有人为其买单。

二、降价后的特斯拉性价比较高

特斯拉本身是一个非常优秀的车技及造出的汽车产品,也较为令人满意,唯一的缺点就是其价格略高,让很多普通人望而却步。但是特斯拉降价后,性价比直线上升,让很多其他的造车行驶,例如蔚来小鹏等黯然失色,因此特斯拉愿意以割韭菜的方式进行降价。

三、被割韭菜的人对特斯拉有执念

由于特斯拉存在很多方面的优势,因此对于很多人来说,特斯拉是心中的最理想的电动汽车品牌,甚至对特斯拉有一股执念。因此很多人愿意在特斯拉刚发售的时候就购买其产品。

国产特斯拉ModelY大幅降价,为何却都不推荐买它?

优质回答这一次国产特斯拉Y系列的降价可以说引起了网友的高度关注,主要是因为在此前这辆车的价格还是非常高的,而且比较的保值,但是这一次却突然大幅降价,可以说让很多人都有了购买的欲望,但是为什么在很多专业的网站上对于这辆车的评价却不高,而且都不推荐大家购买呢,我也看了相关的报道,跟大家分享一下我对特斯拉汽车的一些看法。

突然降价的汽车。

我们都知道特斯拉的汽车其实并不是非常保值的,因为在此前他们的汽车就出现了大幅度下降的情况。也正是在这样的情况下,如果贸然购买特斯拉汽车的话,很有可能会导致自己赔的血本无归,虽然有很多人买车主要是为了家庭使用的,但是如果能用更低的价格买到骑车的话,也就相当于自己赚到了。而且一般情况下,如果一辆汽车突然降价的话,一般都是他们的技术进行了革新,或者汽车存在的一些小毛病。

如何看待这一次的降价。

其实像这样大幅度的向下,特斯拉已经不是第一次做了,但是这一次的降价说实话并没有上一次又那么有吸引力,毕竟在此前有人又已经指出了特斯拉的汽车虽然造型比较的先进。但是说实话,在配置以及其重要的核心地方跟其他同段位的汽车是没有办法相比较的。

如何看待特斯拉以后的发展?

其实从他们老板马斯克的身价我们就可以看出,现在特斯拉的发展说实话是非常好的,可以说是目前最值得投资的一家公司。不过在此前的报道当中,马斯克也直接表示,目前特斯拉还有许多需要改进的地方,特别是在自己最重要的电池方面,特斯拉还有许多核心问题没有解决。

特斯拉国产Model Y降价近15万元,售价多少?

优质回答1月1日,记者从特斯拉中国了解到,中国制造的中型SUV车型Model Y和全新Model 3正式发售。此次新品发售,特斯拉带来了中国制造Model Y Performance高性能版与双电机全轮驱动版两个版本,售价339900元起。此前为48.8万元人民币,下调14.81万元。

此外,全新Model 3标准续航升级版起售价保持249,900元起不变,特斯拉还推出了Model 3 Performance高性能版,售价369900元起。

扩展资料

国产Model Y

作为特斯拉旗下的最新成员,Model Y定位于一款高性能、高智能中型SUV,在细节方面有很多与Model 3相似之处,比如前脸风格、大灯造型等,全景玻璃车顶、黑化的全车镀铬装饰、15英寸中央触控屏以及全新中控台设计、全新前门板设计都让它更加令人期待。

极简风格的内饰与Model 3很为相似,空间方面表现也十分优秀,官方称新车空间达到了1919升。

除了常规SUV的属性,Model Y的性能也是很优异,双电机全轮驱动版车型0-100公里/小时加速时间仅为5.1秒,而高性能版则仅3.7秒。Model Y采用双电机形式,其综合最大功率317千瓦、综合最大扭矩545牛米,全轮驱动版车型续航里程可达594公里。

最早国产的Model Y,两年已贬值15万,现在买合适吗

优质回答最近几个月,特斯拉也一直没有再进一步降价的消息。

对于等等党来说,买一台价格低特斯拉新车的希望越来越渺茫,这个时候二手车可能会是一个不错的选择。尤其是Model Y这台,上市时间不到三年,而且还是目前特斯拉在售的几款车型中,最畅销的产品。

如果准备买一台新能源,而且还对品牌有需求的话,那特斯拉Model Y无疑是个好选择。而且这台SUV也能兼顾一些家用的功能。这台车,也上市快三年时间了,现在去选购一台最初期国产的Model Y,或许价格上有着不错的优势。

那么,现在选购一台二手Model Y的话,哪款更合适?又需要多少钱?

选二手Model Y,哪款更值?

特斯拉Model Y总共在国内售卖的时间也不算长,2021年才正式上市,到现在也才是正式销售的第三年时间。目前在售的,仍旧是2022年8月上市的车款,分别是545km、660km和615km的性能版。

这个续航里程,在2022年款的所有车型选择上,续航里程没有任何变化,都是保持这三种续航里程选择。而更早的2021年款,前期上市的四款车型,NEDC续航里程分别是525km和594km;后期推出的两款车型,CLTC续航里程是660km和615km。

电池方面,无论哪个年款的Model Y,最入门版的车型使用的都是宁德时代提供的磷酸铁锂电池,电池能量也都是60kWh,而且也都是单电机配置。但是,在2021年款的车型上,单电机总功率220kW、扭矩440牛·米;2022年款的后轮驱动版车型,最大功率194kW、扭矩340牛·米。这么说,2022年款的入门版的功率降低了,0-100km/h加速成绩也来都了6.9秒(2021年款5.6秒)。

所以,想要加速更快的,入门版要选最早的那一批车型。

之后的全轮驱动以及性能版,用的都是双电机,2021年款和2022年款0-100km/h的加速成绩,都是5秒(5.1秒)和3.7秒。而且用的电池,也是由LG提供的三元锂电池,能量密度为78.4kWh。

另外,充电时间来说,各年款、各车型之间,都保持着高度统一,快充1小时、慢充10小时。能够左右你选择Model Y具体哪款车型的因素,无非就是加速成绩、续航里程这两点,这么看来长续航全轮驱动版,似乎是一个两者兼得的选择。

另外,延展一个话题。如今选购新能源,无非就两种选择,插混、纯电。充电问题是左右用户选择的第一前提,如果无法安装家用充电桩的话,或者周边生活区内没有充足、方便的充电桩使用的话,还是选择插混(增程)车才能用起来更舒适。

那,如果有自己的充电桩,纯电车这个选择是真的会让你感受到新能源车带来的舒适、便利和用车成本上的出色表现。只有在这个前提下,选择纯电才会用的比较舒适。

接着,准备20万元左右的预算,去选购一台二手Model Y能不能行?

最早国产的Model Y,现在22万预算够用

目前能在二手车市场里看到的特斯拉并不多,或者说,流入到二手车市场中的特斯拉产品流通率很高,来了基本就能卖掉,很好卖。就像之前我们在二手车市场中了解到的信息一样,比亚迪、特斯拉,这两个产品在二手车市场很受欢迎。

基本上已经看不到最早一批的特斯拉Model Y产品,而相对较早的车型,目前是2021年9月和2022年2月份左右上牌的产品。而且以入门版居多,也就是后轮驱动版。

最低价格,来自于2022年款的后轮驱动版,去年2月份上牌,行驶3.2万公里,新车落地价格约为34.4万元左右,目前的二手车售价在18.9万元左右。最入门版本的产品,续航里程仅有545km,结合上使用了一年行驶3万多公里之后,真实的续航里程可能也就400-450km左右。

然后,价格稍高一些的是2021年款标准续航后驱版(也是最初国产的一批车型)。2021年9月上牌,虽然使用年限快到2年了,但行驶里程仅有1.2万公里,所以它的充电次数相比于上一台行驶3.2万公里的车型更少,对电池的损耗也可能理论上更低。新车落地32万元左右,目前二手车价格在19.5万元左右。

这两台车,肯定是行驶里程更低的更合适,对电池损耗更低、续航里程会更友好。小结一下入门版车型的购买策略,同等价格下行驶里程更低的优先选择。

最合适的版本,长续航全轮驱动版,现在最初国产的那一批车型中价格最低的二手车,是在22万左右。例如,2021年款长续航全轮驱动版,2021年4月上牌使用两年,行驶5万公里,新车落地价格37万元左右,而目前的二手车价格约为22.8万元,两年贬值15万左右。还有一台同年上牌的同款车型,行驶6.8万公里,现在二手车价格只有21.7万左右。

怎么说,这种超长行驶里程的电动车,贬值都会比较夸张,毕竟这直接影响到了它的真实续航里程,660km行驶这么久之后,可能剩余的续航里程在600km以内了。

稍微行驶里程短一些的,价格都会往上抬一抬。例如,2021年款长续航全轮驱动版,依旧是使用两年,但只行驶了3.3万公里,目前二手车价格24.4万元左右;同年款、同车型,只行驶2万公里,二手车价格接近25万元。

价格再高的长续航全轮驱动版,无非就是行驶里程更短、年限更新的车型,价格区间也就是26万-30万左右,再贵的就只能是高性能全轮驱动版的Model Y车型,价格区间在30-35万元以内。

总之,花20-25万左右买一台二手Model Y是一个比较合适的价格,再贵就不那么合适了,除非一种情况,着车且对预算无压力。

特斯拉Model Y,有何缺点?

总的来说,这款车的优点比较明显的,作为一款新能源车型,特斯拉Model Y的动力表现可谓是相当不错,百公里加速可以达到3.7秒,普遍版本的百公里加速也在5秒左右,这个动力可谓是相当强劲的。

而且空间实用性也不错,2890mm的车身轴距,让车内空间表现还算宽敞,再加上较高的车身高度、巨大的全景天窗,让车内的乘坐感受不错。

不足方面,首先是悬架太硬,不知道是不是为了运动性的调校,Model Y的悬架表现略硬,基本上过坑洼路段时,后排乘客会比较明显的能感觉到很颠簸感。还有,转弯时候的表现,因为Model Y的方向盘往左往右都只能打一圈,所以在原地调头等情况时,会需要多打两把方向盘,使用习惯上不会方便。

最后,驾驶时候的风噪会比较明显,这可能是因为设计问题导致,也有可能是在隔音材料的选择上没有太过于重视,尤其是在高速行驶的时候风噪会格外明显。还有车内的做工层面,尤其是中控区域的零部件,偶发性的会有异响的情况出现。

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看完本文,相信你已经得到了很多的感悟,也明白跟国产特斯拉降价15万这些问题应该如何解决了,如果需要了解其他的相关信息,请点击紫薯百科的其他内容。