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15万级纯电标杆:广汽埃安AION S,续航出色、颜值高

优质回答近两年,在逐步增强的环保意识和国家相关政策推动下,新能源行业的发展尤其迅速。汽车行业中,大量造车新势力异军突起,传统燃油品牌也进行产业升级,大量新能源车进入市场,竞争尤为激烈。

在广汽埃安旗下就有一款风靡全国的紧凑型轿车,它不仅颜值高,而且性能出色,在15万级的纯电车领域内拥有较强的竞争力,它就是——广汽埃安AION S。或许你对这款车并不熟悉,但是如果你仔细观察就会发现——这不就是网约车吗是的,广汽埃安AION S在网约车领域内非常出名,甚至成为了诸多老司机的首选。从某种程度上来说,网约车高强度的用车环境正是这款车高品质的有力佐证,而庞大的网约车群体也让这款车销量成绩尤为出色。

目前2022款广汽埃安AION S价格区间为13.98——18.38万元,纯电续航里程分为410km、510km、602km。今天咱们就从用车的角度来聊聊,这款车有哪些亮点是否适合家用吧

动力随叫随到、续航表现出色。

买新能源车,当然先要看它的动力和续航表现了,相信这也是很多车主关注的问题。通过对这款车进行了试驾以及短途测评,它的动力表现还是值得点赞的。首先要了解的是,广汽埃安AION S搭载的是宁德时代最新的三元锂电池,而2022款炫530车型则搭载磷酸铁锂电池,搭配前置永磁同步电机,起步推背感很强,而且中后段的加速能力同样出色,而宁德时代的三元锂电池,电池组能量密度达到170Wh/kg,能量密度的提升直接影响了续航成绩,最高602km的综合续航足够日常家用。

值得注意的是,为了满足车主的不同充电需求,广汽埃安AION S的充电接口有两个——主驾驶一侧的是快充接口、另一层则是慢充接口,官方数据显示,快充时间是0.7h——0.75h,可以实现从30%--80%的充电,实际用车过程中,时间基本在数值之内,又高效又便捷。

总而言之,广汽埃安AION S的动力水平以及续航表现,在同级别车型中的竞争力很强,加上前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构,以及平整的底盘设计,不仅空气动力效果出色,而且在精致的底盘调校和出色的滤震能力加持下,乘坐的舒适感也得到了保证。

颜值YYDS、内饰实用性高

在这个“看脸”的时代,广汽埃安AION S的外观设计同样很有竞争力,即使作为家用车,车主开出去依旧非常拉风。新车基于广汽新能源第二代纯电平台GEP打造,车头造型和传统传祺车型有较大的区别,时尚感倍增。蓝色的传祺车标已经凸显出其属性,封闭式的格栅造型也是新能源车型一贯的设计。值得一提的是,前唇部位配备了蜂窝状的中网,让车头并不显得沉闷,而前包围两侧的导流通风口则可以大大降低风阻系数。

车头两侧搭载一款造型锐利的大灯,内部集成了LED远近光灯、点阵式示宽灯,下沿还配备了日行灯和转向灯,配合下方单独配备的雾灯,点亮后的视觉冲击力非常强。

车身尺寸方面,广汽埃安AION S拥有4768*1880*1530mm三围尺寸以及2750mm的越级轴距,车身看上去就十分动感。腰线带有上扬角度,采用贯穿门把手的设计,多幅式轮毂的造型极具未来感,银色的涂装很雅致。尾部配备备受年轻车主欢迎的贯穿式尾灯,两侧灯组边缘进行熏黑处理。底部两侧辨识灯带较为细长,后包围的线条则比较平直。

内饰时尚感满满,中控台的液晶屏采用矩形样式,周边由黑色烤漆面板铺陈,并且和仪表盘形成了连接式的效果,第一眼就给人很整体的感觉,全新的车机系统日常操作起来也很方便。贯穿式空调出风口以及排列整齐的物理按键,不仅拉伸中控台视觉宽度,同时提升档次感。圆润的挡把加上自动驻车、电子手刹的按键,都凸显出精致感。值得一提的是,操控区的下方还有一个小小的储物区域,日常用车过程中,可以放置手机、小饰品等,前方还配备了手机充电接口,十分便捷。

从用车舒适性方面来讲,整车的座椅填充物软硬适中,坐感是较为舒适的,2750mm的轴距加上微微凸起的地台,让这款车的后排空间更宽裕,膝部空间肉眼可见,但头部空间则略微有点局促了。如果想要带着一家人出行,后排座椅还支持按比例放倒,加上后备厢原本就宽敞的空间,放三四个不同规格的行李箱是绰绰有余的。从外观内饰设计到空间表现,广汽埃安AION S都符合作为一款家用级代步车的标准,综合实力强劲。

总结:新能源车型未来发展潜力巨大,而广汽埃安AION S提早入场,凭借着出色的产品力,已经占据了有利的位置,加上13.98万的亲民售价,销量成绩更是出色。如果你有15万左右购车预算,它会成为你的下一款座驾吗

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广汽新能源Aion V上市 售价15.96万起,最大续航600公里

优质回答车东西(chedongxi)

文 | 小路

车东西6月16日消息,广汽新能源(GACNE)旗下纯电动紧凑型SUV Aion V(埃安V)于今晚20点正式上市,价格区间为15.96万元~23.96万元。

▲Aion V正式售价

在续航里程方面,Aion V有四种版本可供选择,分别是60智领版NEDC续航400公里,70智领版NEDC续航500公里,70PLUS版NEDC续航530公里,80智领版和80MAX版NEDC续航600公里。

广汽新能源将Aion V定位于智能网联汽车,其内部搭载华为巴龙50005G通信模块,让车辆拥有更快的信息传输速率和更低的延迟反应。Aion V车型是Aion家族的第三款纯电动车型,使用GEP2.0全铝合金平台,并搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统,可实现L3级别自动驾驶。

此外,Aion V还支持后续OTA升级,钥匙一键泊车等功能,首任Aion V车主还可享受三年全车质保。

▲广汽新能源Aion V

一、Aion V最长续航600公里 售价15.96万元起

6月16日晚20点,广汽新能源发布了旗下Aion家族的第三款电动汽车Aion V,补贴后售价为15.96万元~23.96万元。

Aion V采用了机甲设计元素,给人的第一印象是刚硬、时尚科技范满满。不仅是外观,Aion V双幅式方向盘外加两块并排的巨大屏幕的设计也是非常科幻的。

▲Aion V驾驶舱和内饰

广汽新能源总经理古惠南在现场公开了Aion V五款不同配置的正式售价,其中60智领版NEDC续航400公里,补贴后售价15.96万元;70智领版NEDC续航500公里,补贴后售价17.76万元;70PLUS版NEDC续航530公里,补贴后售价18.36万元;80智领版和80MAX版NEDC续航600公里,补贴后售价分别为19.96万元和23.96万元。

根据广汽新能源官网信息,Aion V搭载一款最大功率为135kW(约合184马力),最大扭矩为350牛米的永磁同步电机。

二、广汽新能源打造全球首款5G车型 提供客户13个配置可选

此次广汽新能源不仅体现在Aion V的续航里程和售价方面诚意满满,而且车载平台和科技配置方面也让人大呼良心。

古惠南总经理介绍,Aion V将采用GEP2.0全铝合金纯电动平台,并搭载5G通信模块和ADiGO自动驾驶系统。

Aion V作为全球首款5G车型,配备的巴龙5000 5G芯片,拥有20Gb/s的高速率、4G网络1/50的低延时、连接范围广三大优势,用户可选装L3级自动驾驶系统,在未来相关法律法规及政策放开之后即可实现高速公路脱手、脱脚驾驶。

Aion V所搭载的语音交互系统是由讯飞语音提供的飞鱼2.0自然语音系统,可识别带口音的普通话和声源位置。

不仅如此,在此前的Aion V发布会上,广汽新能源介绍,Aion V全系标配CN95级空气滤芯,可实现远程一键过滤车内空气。

为了应对客户的不同需求,广汽新能源提供了涵盖续航里程、智能健康、车载科技、自动驾驶、遥控泊车等不同定制选项,并提供了13款不同配置Aion V车型可选。

▲Aion V支持个人定制

结语:Aion V拉低续航600公里车型的售价

广汽新能源携旗下Aion V正式上市,全系标配360°高清全景泊车影像系统、电动全景天窗、前大灯自动感应开启、智能自动雨刷等便捷配置,NEDC续航600公里的版本最低售价为19.96万元。

据了解,目前NEDC续航达600公里的纯电动车型售价几乎都在30万元,Aion V的80智领版将价格区间下探到20万元以内,并且拥有诸多的科技配置,或将对其他纯电动车型造成不小的冲击。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽埃安新能源最新款价格

优质回答我了解到广汽新能源埃安S的年度升级车型的价格为13.98万元起。

广汽埃安是国产品牌,成立于2017年,是广汽集团发布的智能电动车品牌。虽然广汽埃安在新能源领域相对比亚迪来说还比较稚嫩,但广汽埃安也有很强的研发能力,并且在2019年开始自己研发电池,成功推出了属于自己的弹匣电池。这种电池的优势是比一般三元锂电池安全性高,不畏惧针刺试验,同时续航能力也很出色。虽然广汽埃安和比亚迪在新能源领域还有很大差距,但广汽埃安展现出来的进步不容小觑。  

埃安AION Y Plus用车成本分析 月花费653元

优质回答2023年4月,2023款广汽埃安AION Y Plus正式上市,新车共推出5款配置车型(不包含Younger版车型),定位纯电紧凑型SUV,售价为13.18-15.38万元。新车的推出不仅在该细分市场领域提供给消费者更多选择,同时凭借颜值个性以及宽敞的空间等方面表现,在市场上赢得大家的认可,那么新款车型它的用车成本如何呢?

保险费用:每年保险费5178元

保险费用计算层面,我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算,基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险,其它像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

车型层面,我们选取2023款AION Y Plus 70乐享版车型,一年车船税为0元,一年交强险为950元,基础的商业险价格是一年是4228元,一年保险总计为5178元。

保养费用:1年保养费用1046元

保养层面,AION Y Plus是一款纯电车型,因此在后期保养方面相比燃油车简化很多,没有了传统的更换机油机滤这些事项,日常维护相比燃油车省心不少,包括空调滤、制动液以及防冻液更换等项目,哪怕后期需要一些工时费,相比起传统燃油车整体保养费用亲民不少,新车基本一年一万公里保养一次,60000公里总保养费用为3138元,若一年20000公里保养费用为1046元,每年10000公里费用更低,显得很亲民。

一年电费:总共为1614元

2023款AION Y Plus 70乐享版车型搭载一块电池容量为61.7千瓦时磷酸铁锂电池组,我们以CLTC工况下续航里程510公里举例,以一年行驶20000公里计算,需要消耗约2420千瓦时电能,按照上海正常电价来计算,若是家用充电桩这个电量处于第二档3120-4800千瓦时范围里(包括家里其他电器总用电量),电费是0.667元(未分时),一年2万公里总电费为1614元,三年6万公里为4842元。当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电,这个价格会更低。

外观上,2023款AION Y Plus车头造型保持了家族式设计语言,封闭式前脸搭配贯穿式下包围设计,整体看起来层次感出众。并且犀利的大灯组两侧延伸至下方,形成“泪眼”设计,辨识度极高。车侧处,新车保持了传统SUV的既视感,虽然没有车顶小溜背造型,但另一方面是尽可能保证车内宽敞的乘坐体验,配合隐藏式门把手和厚重的轮眉设计,看起来个性前卫。至于车尾,新车尾部看上去很简约美观,贯穿式尾灯组加上令人印象深刻的下包围贯穿式饰条等,科技感和时尚感兼顾得恰到好处。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4535/1870/1650mm,轴距为2750mm。

内饰方面,新车整体中控造型大多采用横向直线加以勾勒,不仅拉宽了横向视觉效果,同时层次感也很突出。配合不同材质用料以及纹理图案等点缀,整体显得时尚前卫。另外,新车全系标配10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏设计,屏幕内置ADiGO多媒体系统,支持导航地图、语音识别、车联网以及OTA升级等功能,保证一定的用车体验。值得一提的是,新车由于是纯电车,后排空间在同级比较有优势,足够宽敞的乘坐体验也是很多人看重的地方。

动力部分,2023款AION Y Plus全系提供单电机动力系统,最大功率为150千瓦,最大扭矩为225牛·米,配备磷酸铁锂和三元锂电池,CLTC工况续航里程分别为510和610公里。

写在最后:2023款广汽埃安AION Y Plus是一款时尚前卫且空间宽敞的纯电紧凑型SUV,综合动力、智能化以及配置等方面都是有着不错的表现,结合一年保险费用、保养费用以及电费,我们计算得出一年的成本支出大概在7838元左右,每个月大约花费653元,对于这一价位车型而言,保养费用已经很亲民了。

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