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记得挂银标的五菱凯捷吗?8.58万起,销量恐怕难超五菱宏光

说起 五菱凯捷这个名字,不少人可能会觉得比较陌生。一方面是五菱家族声名在外的车型太多,另一方面也因为凯捷刚上市一个多月,还在集聚人气。作为五菱旗下首款采用其全球银标的车型,凯捷肩负着上汽通用五菱“由商转乘”的历史使命。日前,上汽通用五菱官方发布了凯捷还将推出定制版车型的消息,大家的选择有望进一步丰富。

五菱凯捷定位为紧凑型MPV,官方指导价为8.58-11.68万元,包含四款不同车型。虽然看起来不像五菱之前的几款热销的微型商用车那么“白菜价”,但其维持了紧凑型MPV的通常价格,对普通的家用消费者来说肯定也谈不上贵。今天我们就来看看这款五菱的新车有哪些值得关注的亮点。

从外观上来看,应用了“翼动美学”设计理念的五菱凯捷整体造型较为舒展,线条简洁,层次感鲜明,采用的悬浮式车顶也是时下车企比较流行的做法。另外,消费者还可选择加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白等四种车身颜色,让外观充满个性气息。

MPV最重要的特性肯定还是体现在空间上。在这方面,凯捷的整体尺寸与奥德赛相仿,已经达到了中型MPV的三维标准。在内部的座椅布局形式上,凯捷虽然包含了6个座位,却主打“大四座”的概念。其中第二排座椅的前后支持滑动,且滑动距离非常大,还支持放倒成躺椅从而构建出单独的休憩区域。至于第三排座椅则可折叠收纳进后备厢,适应各种不同的用车场景。

动力方面,五菱凯捷全系都搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率147马力。变速箱可以选择6速手动变速箱或者模拟8速的CVT变速箱,后者由上汽集团与博世荷兰工厂联合研发。这套CVT变速箱让凯捷的提速流畅不少,应对日常的家用行车场景颇为轻松。

要重点说一说的是五菱凯捷的配置。在中控台的用料上,凯捷选择了搪塑软性材料,搭配镀铬和钢琴漆色,整体上给人一种高级感。采用折面悬浮设计的10.25英寸液晶触控液晶屏也是凯捷的全系标配。根据车型不同,凯捷的车主还可选择全景天窗、无钥匙进入、一键启动、主驾驶位座椅加热、7英寸液晶仪表等多种不同配置。

另外,五菱官方还发布了凯捷定制版的消息,消费者还可在凯捷上看到许多豪华配置,如采用进口柚木的游艇式木地板、可折叠的航空小桌板、个性氛围灯和手机无线充电等。凯捷定制版甚至还有一项百万级豪车才有的配置:让夜间乘员上下车更安全的高级地毯灯。定制版车型的推出,无疑将让配置本就丰富的凯捷的市场竞争力更为明显。

总得来看,五菱凯捷作为一款紧凑型MPV,它的表现还是可圈可点的。尤其是在当下这个消费升级的大时代中,凯捷对标家用车市场这一步,就更是走对了。不过小编认为,它不大可能有五菱宏光那么高的销量,更难衍生出“神车”文化。毕竟,在家用MPV市场里,价格只是用户在意的一方面,用户同时还会期待开起来舒服、用起来方便、可靠性高等等。不过不管怎么说,肩负着为五菱银标开疆拓土使命的凯捷,能向上走多远还是非常令人期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五菱全新“银标”车型正式上市

9月28日,上汽通用五菱旗下的全新小型SUV—五菱星驰正式上市。新车共推出了6款车型,官方指导售价为5.68-8.68万元

据悉,五菱星驰是五菱的第4款银标车型,整车设计凸显出了时尚年轻的视觉效果,并提供了1.5L和1.5T这两种动力可选。而在上市之际,五菱官方诚意奉送了四重购车礼,同时还可享受国家购置税减半政策。

五菱星驰是一款悬挂五菱“银标”的车型,在外观设计上与五菱星辰高度相似,前脸同样采用了“翼动美学”的鳞片式中网设计,两侧前大灯组内则由两个灯组所组成,同时底部集成了LED日间行车灯带。

车身侧面采用了凸显年轻运动感的双色设计,从A柱开始均采用了全黑配色,这在视觉上营造出了悬浮式车顶的效果。车身的长宽高分别为4365mm/1750mm/1640mm,轴距为2550mm。与此同时,新车还配备了红色制动卡钳和大尺寸五辐式轮毂,在视觉上再次强化了年轻的运动化属性。

车辆造型敦实且同样彰显出了运动特质,其中锋利的多边形尾灯组凸显了设计感,内部红色灯带呈现犀利的勾形。值得一提的是,后包围处还配备了尾部扩散器装饰,及双边共两出的椭圆形排气。

内饰方面,五菱星驰用简洁风的设计,在视觉上展示出横向设计理念的同时还凸显出了立体层次感,尤其是隐藏式空调出风口设计,在视觉上拉宽的车内的整体宽度。车内还配有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏,并内置了全新的Ling OS灵犀系统,以及还配有无钥匙进入、一键启动、外后视镜电动折叠、外后视镜/后窗玻璃加热、倒车影像+雷达、电子手刹等。

科技方面,全新的Ling OS灵犀系统将有一个3D渲染车载助手,并有独立的IP形象小五小菱,可实现与用户可见即可说、连续对话、免唤醒等语音交互。进入系统后可一键开启情景模式实现模块联动服务,包括了路况播报、附近搜索等,同时系统还打造了组队出行、车友广场、无缝导航、路书定制为核心的社交生态。另外,车主还能通过LING Club平台即可远程控制爱车,进行车况查询、热车、开空调等多项贴心功能。

空间方面,五菱星驰的座椅采用了头枕一体式的设计,驾驶席位还支持电动座椅调节,新车后排座椅可以放平,带来最大1米9的纵深,长尺寸装备随心放。与此同时,后排座椅还支持4/6比例放倒,能满足多场景乘坐需求。另外,新车内设计了多达27处的储物空间,322L的行李厢容积也能够满足日常出行的需要。

动力方面,五菱星驰搭载了代号为LAR的1.5L发动机和代号为LJO的1.5T发动机。其中1.5L自然吸气发动机最大功率为73kW,并与手动和CVT无级变速器相匹配。而1.5T涡轮增压发动机仅匹配了CVT变速器,最大功率则为108kW。

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五菱有史最贵MPV?网友说它有点飘,配1.5T扭力梁要13万

日前,我们从上汽通用五菱官方了解到,旗下首款银标旗舰车型——五菱凯捷正式预售。对于这款MPV,我相信最近一段时间各位已经看到了关于它的很多介绍,毫不夸张的说,凯捷是五菱目前未知最旗舰的车型,不少网友称之为"最贵五菱",但作为一款紧凑型MPV,以及五菱品牌一贯的定位,我们还是觉得这次预售价并不是符合多数消费者预期。8.98-11.98万是什么水准呢?这个价位可以考虑宋MAX,也可以考虑吉利嘉际,这还支持同价位MPV,还有众多SUV将成为它的竞争对手,而凯捷如果选高配,落地更是要13万左右。

所以说五菱这次确实有些过于"膨胀",毕竟国民车、高性价比才是它的代名词,如今买台自动挡车型起码就需要十万预算,它的品牌影响力可以支撑得起这个价格吗?不过有个问题我们需要注意,凯捷是五菱银标首款旗舰车型,它是五菱品牌向上之路的第一步,所以说定位是高于五菱其它在售车型,换句话说,凯捷和五菱宏光没有任何关系。不过这只是五菱品牌的解读,消费者对实力的理解是,设计、配置、动力以及实实在在的驾驶体验,那今天咱们就来简单且全面的了解一下吧。

首先还是设计,所谓银标不难理解,就是五菱现在的logo从红色变为银色,但不得不说,银色带来了更出色的档次感,尤其是配合官方称之为"翼动美学"设计理念的格栅,确实展现出符合它售价的质感。就以格栅内部来看,多边形镀铬的前中网内部是V字型装饰点缀,也算是和银色logo形成呼应,而两侧分体式的LED大灯组,也算是五菱旗下目前的家族化设计,上方犀利的LED日行灯和转向灯有效提升辨识度,下方的矩阵式全LED前大灯也足够精致。值得一提的是,未来凯捷也会悬挂不同logo销往全球各地。

再看尺寸,作为一款紧凑型MPV,凯捷的长宽高还是比较出色,4875*1880*1700mm对比宋MAX肯定是要大了一圈,而2800mm的轴距在这个级别也属于一流。当然很多人对这个尺寸数据没有概念,而且凯捷刚刚亮相也不久,如果没有见过实车不了解它具体的视觉效果,那么你可以回想一下以往见到的奥德赛车型,因为二者基本一样大。而从侧面设计来看,车侧线条的比例没有问题,锋利的腰线和18寸的多辐轮圈也有效提升动感,保证没有五菱车型以往的廉价。至于车尾,较多横线勾勒展现出较为成熟的一面,全LED光源尾灯稍显夸张,保证夜晚辨识度。

这个时候咱们坐进车内,相信很多朋友对凯捷的外观十分满意,所以内部的豪华感没问题,那么它卖9万起还是有希望被认可。首先是内饰配色,凯捷未来提供两种搭配可选,比如黑米和纯黑,也算是比较常见的搭配,包括座椅和门板处的材质也同样如此,所以说精致感没问题,也很符合家用的温馨氛围要求。而中控台的双液晶屏算是设计和配置上的双重惊喜,科技感与实用性兼具,而双幅式多功能方向盘让人想起了新宝骏旗下的车型,至于说其它配置,完全可以满足日常代步需求。

接着再说一下乘坐体验,因为凯捷是全系标配2+2+2的6座布局,这一点算是同价位或同级车型不能媲美的亮点。而从实际乘坐感受来看,空间是没有问题,前后排都可以满足对头部和腿部空间的要求,而且前两排座椅可以近乎放平,如果说准备一个睡垫,那带来的体验和床真少,所以说实用性非常出色。再就是第二排座椅前后调节距离较大,车内资源都给了第二排也不夸张,包括腿托等功能的应用。

最后则是动力,因为目前没有试驾车,所以说只能静态看一看数据,标配的1.5T发动机表现不错,177马力和290N·m的参数也算是同排量最佳水准,匹配的也是熟悉的可模拟8速CVT变速箱,配合电子挡把,我觉得驾驶体验应该可以满足。但是底盘配置一般般,前麦弗逊和后扭力梁,这样的组合对高级感并无帮助,虽说也是主流搭配,可大家对于五菱的期望是惊喜,毕竟凯捷的价格并不算低。

如果从功能性配置来看,凯捷和它售价是基本相符,而设计上无疑是略有惊喜,对比GM6、宋MAX或者嘉际,质感确实要更胜一筹,包括动力也丝毫不差,但关键在于品牌形象,五菱可从没有卖过十三四万的车,所以很多网友也觉得,凯捷现在就只能靠颜值撑着,但我们认为五菱或许是找到了市场痛点,不妨拭目以待吧

五菱星辰正式上市!6.98万元起 2750mm越级轴距

“人民需要什么,五菱就造什么”,这句话是去年疫情爆发的时候,五菱迅速建立口罩生产线解决社会燃眉之急的一句slogan,而五菱这一硬核操作迅速得到广大消费者的赞扬。但在国人备受关注的紧凑型SUV市场上,五菱紧凑型SUV车型少之又少,多年来只有五菱宏光S3勉强撑着门面。

面对着吉利博越、长安CS75 PLUS、哈弗H6等主流国产自主品牌紧凑型SUV的轮番冲击,五菱宏光S完全招架不住,在危急存亡之秋,五菱带来品牌第一款银标SUV车型—五菱星辰,为求扭转此前五菱品牌SUV销量低迷的局势。

近日,五菱星辰终于迎来了上市,新车将提供6款配置车型,售价区间为6.98-9.98万元。那么,五菱星辰究竟哪款车型最值得购买呢?本文章你绝对不容错过。

在此前的上海国际车展中,五菱就揭开了星辰的“庐山真面目”,并计划在今年第三季度正式上市。

外观方面,五菱星辰沿袭五菱全球银标家族翼动美学的设计,硕大的进气格栅以直瀑式造型点缀,银色镀铬装饰条搭配五菱银标LOGO,显得更加精致和霸气。飞羽式LED日间行车灯采用双段式设计,拉伸了该车的视觉宽度,可以看出五菱在造型上“落足功夫”。

五菱星辰车身侧面以简洁为主,并没有使用过多的线条进行修饰,只采用上下双腰线的设计,最为突出的上腰线从车头一直延伸至车尾,刚毅的腰线看上去充满着力量感。再搭配独特的撞色设计,为整车带来了潮流、运动的视觉效果,相信这些设计能吸引不少年轻消费者。

五菱星辰车身尺寸为4594/1820/1740mm,轴距未2750mm。从数据方面上看,五菱星辰定位为紧凑型SUV,实际空间却是中型SUV身材。

来到尾部,五菱星辰采用了时下流行的贯穿式大灯设计,并在大灯连接处配备一块黑色装饰板,车尾Logo也换成“WuLing”的拼音,让整个车尾显得格外简洁,同时营造出不俗的档次感。

动力部分,五菱星辰搭载的是五菱家族(代号为LJO)1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147Ps,与其匹配的是模拟8速CVT变速箱,这两者相匹配堪称是五菱家族的黄金动力总成。

内饰部分,首先引入眼帘的莫过于采用悬浮式设计的10.25英寸中控显示屏,搭配阶梯式造型的中控台,显得简洁又大方,平底方向盘搭配液晶仪表盘的设计,颇为未来汽车的韵味,座椅部分体现出五菱造车的用心之处,菱形图案座椅呈现出别具一格的温馨感。

五菱星辰2021款 1.5T 手动星动版作为入门版车型,其售价低至6.98万元,只提供了胎压监测、8英寸中控大屏、手动空调、塑料方向盘等配置,可以说得上丐中丐版车型,若然购车预算并不是十分吃紧,买买君并不推荐购买入门版车型。

五菱星辰1.5T CVT星辉版比五菱星辰1.5T 手动星动版贵了2万元,但配置却增加了不少,包括10.25英寸全液晶仪表、电动天窗、悬架软硬调节、定速巡航、远程启动、语音识别系统等功能。总的来说,这2万元花在了实在的地方,所以买买君非常推荐。

五菱星辰虽然定位为紧凑型轿SUV,但从车身尺寸以及官方售价来看,其最直接的竞争对手莫过于广汽传祺GS4这款紧凑型SUV。五菱星辰与广汽传祺GS4相比较,前者轴距部分无疑更加优秀,而在最为重要的价格方面,五菱星辰拥有绝对优势。

五菱星辰作为五菱银标首款SUV车型,肩负着提升品牌形象的重要性,在国内汽车市场竞争最为激烈的紧凑型SUV细分市场上,光靠价格上的优势没有过硬的产品实力,并不能说服消费者进行购买,但五菱星辰却很好地兼顾到两者,在紧凑型SUV市场成为爆款的实力。 

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