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新款问界M7，大5座中型SUV！

【懂车之道 新车】近日，懂车之道获悉，新款问界M7正式发布上市，并开启交付。新车共计推出5款车型，售价区间为24.98-32.98万元。此次，新车作为改款车型，新车增加了五座版本、华为ADS 2.0智驾系统等，下面和大家一起来看看新车都有哪些变化。

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外观方面，问界M7五座版的整体设计与现款车型保持一致，变化的地方是，前脸部分有小幅调整，采用三层进气格栅设计，层次感十足。前进气格栅最上层与两侧灯组相连，形成贯穿式的设计，车头的视觉会更宽。配色方面，新车提供5种车身颜色，分别为鎏金黑、深空灰、松霜绿、天青蓝、冰晶银。

来到车身侧面，与现款车型几乎保持一致，富有美感的车身线条，修长的车身，比传统SUV要更讲究美学。前翼子板处增加侧视摄像头，与华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统配套使用的，如果是智驾版会在车顶部位增加激光雷达。前后轮眉微微凸出车身，搭配21英寸密辐式轮圈造型，《懂车之道》从配置表上看，新车提供电动踏板、行李架、电吸门配置供消费者选择。

车身尺寸方面，问界M7五座版的长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距2820mm，相比现款M7在高度上降低了15mm。不止是参数上的小变化，官方表示，新车车身重新开模，车身结构升级，重新改造了焊装生产线，并采用全新的高强度钢以及复合车身材料。

车身尾部，采用与问界M7家族式设计，贯穿式尾灯组造型，尾部层次感十足，设计简洁圆润尾部，配合梯形内嵌式牌照区域。官方数据显示，后备厢纵向深度为1100mm，储物容积为670L。放倒后排座椅后，后备厢深度为2024mm，容积拓展至1714L。

内饰方面，继续采用问界过去擅长的极简风格，方向盘的颜色方面有微调，当然在人机工学和智能化方面继续保持，配备10.25英寸曲面全液晶仪表盘+15.6英寸2K HDR中控屏。

其中，HarmonyOS智能座舱系统也是一大卖点，车内看不到太多的物理实体按钮。另外，新车提供3种内饰配色方案，具体为韶华杏、琥珀棕和极夜黑。

值得注意的是，新车配备鸿蒙智能座舱3.0，新增多款息屏显示屏保、超级桌面功能，支持鸿蒙手机终端应用无缝上车、支持离线地图语音导航、通过AITO App的立即备车功能；小艺智慧助手支持高达5轮对话意图理解等功能。

作为问界M7五座版，新车配备皮质座椅，取消第三排，六座版上的第二排独立座椅换装为拥有三个座位的连排座椅，后备厢储物空间更大。也为后排乘客配备独立的空调和座椅控制面板、两个USB Type-C接口、全景天窗。

问界M7智驾版将独有HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头、12个超声波雷达等27枚传感器，前视双目摄像头像素高达800万像素。

升级GOD网络2.0、LCC+车道巡航辅助增强、APA自定义泊车、哨兵模式、灵活上下匝道、主动礼让行人等也出现在配置单上。

动力方面，新款问界M7依旧采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台，搭载1.5T增程式混动系统，提供两驱版本和四驱版本。增程器最大功率为112千瓦，后桥驱动电机最大功率为200千瓦。

四驱车型则是在前桥增加一台最大功率130千瓦的驱动电机。硬件参数方面，四驱版0-100km/h加速仅需4.8s，CLTC工况下满油满电综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下百公里油耗5.6L。

小编有话说：

从价格上来对应竞品的话，新车将于理想L7和岚图FREE，对应来说问界M7也算是在定价下探，新款在原有基础上对车辆进行了大幅升级，价格却下降了3万，给出足够的诚意。问界管理层也表示，新车内在的改变很大，新款问界M7的改款升级投入超5亿元，且大部分投入都用在了底盘用料、车身结构和悬挂结构等等。

《懂车之道》回顾了一下，问界M7自2022年7月后，整体销量可观，也不算非常优秀，还有提升空间。至于新车的动态体验，我们尽快补上，想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。（图：来源网络；文：懂车之道  李玲 编辑）

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试驾：起亚赛图斯，传统大厂底蕴浓厚！

【懂车之道 试驾】即便新能源SUV市场火热，10万~15万级燃油紧凑型SUV车型的竞争依旧十分激烈，还是作为大部分年轻用户预算的一台家用SUV首选车型，毕竟日常代步，偶尔长途，它们十分吻合。

今天，《懂车之道》带来的起亚汽车赛图斯也是位于这一级别，它的竞争对手是本田XR-V、途铠等，接下来大家跟我一起看看起亚汽车赛图斯的产品力如何？

据悉，起亚汽车赛图斯已经上市一段时间，新车的售价为10.99-13.99万元，总共四4款车型，新车整体更为年轻动感，提供了多种颜色的车身外观让用户选择，该有的配置上也都有，同时也是提供了1.4T和1.5L两种动力可选。

外观上，赛图斯采用全新设计，整体显得气场也是比较强，上进气格栅周围更是用镀铬条加以装饰，新车大灯造型比较犀利，引擎盖上更是有多条筋线，下进气格栅为梯形进气格栅，前包围采用镀铬加以包裹，整体要显得更加的运动。

来到车身侧面，整体显得比较的运动，采用双色车身，车窗为梯形的车窗，侧面腰线直接从尾灯处向下俯冲至前大灯处；侧面也是大量采用了曲面，这样在阳光下，更具美感，同时还配备了高亮黑外后视镜。

车身尺寸方面，长宽高4385/1800/1650mm，轴距2630mm。轮毂方面，新车还提供了16英寸、17英寸的轮圈。

车身尾部，比前脸更耐看，采用了时下流行的贯穿式尾灯，在尾灯中间处更是镶嵌着起亚的新LOGO，尾部顶部配备时下流行的扰流板，采用多线条，层次感十足。后包围底部大面积黑色+银色护板，典型的野性风格，采用隐藏式排气管。

内饰方面，相比外观，变化更为明显，更加偏向于年轻用户所喜欢的内饰风格，三幅式方向盘，上方集合了不少的科技按键。科技感方面，配备双10.25英寸一体式显示屏，中控屏则是搭载了Kia Connect系统，新车更是配备了氛围灯。

新车在扶手箱、方向盘、门把手等多处位置均采用皮质包裹，整体质感更强。提供手机无线充电配备冷却风扇防止手机过热，前后还配备了前后Type-C快速充电。

在前排座椅调好情况下，来体验下后排，后排的靠背支撑性也是比较到位，坐垫也是比较柔软，地台是纯平，后排头部空间980mm；前排腿部空间1051mm，后排腿部空间1000mm；后备箱容积429L，带来舒适乘坐空间和超大储物空间。

动力方面，起亚赛图斯提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机供消费者选择，前者最大功率为115马力，后者最大功率为140马力，峰值扭矩分别为143.8牛米和242牛米。传动方面，与1.5L发动机相匹配的是CVT变速箱；与1.4T发动机相匹配的是7速双离合变速箱。

在整个试驾过程当中，这套动力表现是比较出色，一踩油门，动力输出是比较积极不拖沓，并且还提供SPORT、ECO、COMFORT、smart四指驾驶模式，我没有对动力有太细测试，常规得把驾驶模式调到ECO模式。

在这模式下，动力输出比较舒畅，不会太激进；而此刻想要更加的激进，则把驾驶模式调到SPORT档位，整个动力响应都要变得更加的激进。发动机跟变速箱的匹配也是比较默契，整体也是比较平顺，升降档还是清晰积极。

制动方面，调得也是比较线性，比较成熟，轻碰刹车不会出现刹车点头现象，整个刹车过程也是比较有节奏。

方向盘尺寸比较小，日常驾驶容易操控，有一定的阻尼回馈，指向性也是比较精准。

底盘方面，采用前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合，整个试驾过程当中，这套悬架系统表现，韧性比较足，对路感的反馈是比较清晰，经过急弯，对抗侧倾的抑制也是比较到位。

NVH方面，除了路噪较大之外，其他的部分，还是能够接受。

小编有话说：

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深度学新势力，加长后途观L Pro就剩牌子？

【懂车之道  产品】近日，懂车之道获悉，上汽大众途观L Pro将提供全新的金粉色以及天空蓝车身配色。新车将于现款途观L采用同堂销售策略。作为换代车型，新车将提供标准版和R-Line版两种外观风格设计。下面，我们结合申报图和大家来聊聊。

外观上，全新途观L Pro整体造型延续全新大众Tiguan的设计风格，新车继续提供标准版和R-Line版两种外观风格。细节上，具体来看，标准版前格栅内部采用横向镀铬条，镀铬装饰的中网贯穿整个前保险杠，两侧包含标志性的进气口，前大灯组有ID.家族的风格。

R-Line版前格栅内部为菱形结构，下包围处采用大面积蜂窝装饰，格栅处配备有“R”标识。

细节上也能看到新车配有封闭式黑色饰板，并与两侧大灯组融为一体，用贯穿式LED日间行车灯连接，大众Logo支持发光。新车此次曝光车身颜色，其中天空蓝和金粉色，分别有不同的蕴意。

来到车身侧面，粗壮的腰线，车身比例相当和谐，搭配大尺寸的轮圈。全新途观L Pro长宽高分别为4735/1859（1842）/1682毫米，轴距为2791毫米。长度和轴距与现款途观L保持一致，高度增加了20毫米，宽度增加9毫米。此外，根据配置不同，新车提供17英寸、18英寸、19英寸、20英寸轮辋可选。

车身尾部，采用贯穿式尾灯设计，且灯组融入熏黑处理，两侧灯组样式内部结构很别致。“TIGUAN L PRO”车系命名。R-Line版和标准版在后保险杠也有区别，并且R-Line版车型增加R-Line标识。

内饰方面，参照海外全新大众Tiguan，内饰采用大众最新的家族式设计风格，中控屏提供12.9英寸和15英寸两个不同版本，内置最新的MIB4第四代娱乐系统。配备10.3英寸液晶仪表，怀挡布局。懂车之道猜测，在国产车型会得到延续。

动力方面，全新途观L Pro提供低功率2.0T发动机和高功率2.0T发动机可选，其中，低功率2.0T发动机，最大功率为137千瓦，高功率2.0T发动机，最大功率为162千瓦。海外版车型或提供1.5T+48V和插电混动版本，国产车型目前没有准确消息。关于新车的更多消息，懂车之道将继续关注。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。（图：来源网络；文：懂车之道  刘宇 编辑）

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易车和汽车之家哪个销量准确

汽车之家销量准确。

1、准确性和可靠性：汽车之家作为专业的汽车媒体平台有专门的团队进行数据整理和核实能够确保数据的准确性和可靠性，而易车更注重资讯和社交，其销量数据更多地来源于用户分享和媒体监测，相对来说数据的准确性和可靠性比不上汽车之家。

2、销量数据来源广泛：汽车之家的销量数据来源比较广泛不仅包括厂家官方发布的数据，还包括媒体监测和用户分享的数据，这种多渠道的数据来源能够更好地反映市场的实际情况，从而更加准确地反映销量情况，而易车的销量数据来源相对较为单一，更多地依赖于用户分享和媒体监测，数据的全面性和准确性会受到限制。

3、知名度和影响力：汽车之家在汽车行业中具有较高的知名度和影响力，其发布的销量数据也更容易被行业内外所认可和接受，而易车相对来说在行业中的知名度和影响力相对较低，其发布的销量数据没有汽车之家具有权威性和影响力。

虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。紫薯百科希望易车之道:新款问界M7，大5座中型SUV！，能给你带来一些启示。